Suhu memecah rekod musim panas ini. Tidak mungkin berada di jalan, tetapi di rumah anda ingin membuka tingkap secepat mungkin. Walau bagaimanapun, kebisingan di jalan dan dengungan kereta boleh mengganggu penginapan yang selesa di sebuah apartmen, sebab itulah para saintis telah mengembangkan sistem pembatalan bunyi aktif yang khas.
Sistem kawalan suara dapat dipasang pada tingkap terbuka, yang memungkinkan angin masuk dan dengungan tetap berada di luar. Ini termasuk mikrofon untuk mengesan bunyi masuk dan susunan pembesar suara untuk menekan bunyi.
Pada masa ini, terdapat dua cara untuk menekan bunyi bising: pasif dan aktif. Kaedah pertama agak mudah, kerana untuk mengurangkan amplitud gelombang gelombang bunyi, satu halangan diletakkan yang menghalang penyebaran gelombang. Kaedah pembatalan bunyi aktif lebih rumit. Ini menganggap penciptaan gelombang lain dalam antiphase, yang, ketika "ditumpangkan" pada yang pertama, "meredam" suara.
Stephen Elliott, pengarang utama makalah itu, mengatakan bahawa sistem seperti itu sering digunakan untuk mengawal suara di dalam kereta: "Honda, misalnya, membuat sejuta kereta setahun dengan sistem di mana mereka mengawal suara di dalam kabin menggunakan suara dari pembesar suara."
Untuk menguji sistem seperti itu di ruang tamu, para saintis memasang susunan segi empat tepat 24 pembesar suara, masing-masing berdiameter 4,5 sentimeter, ke tingkap terbuka, bersama dengan mikrofon. Pembesar suara dengan sengaja mengeluarkan suara putih, serta suara jalan raya, kereta api bergerak dan pesawat terbang yang berlangsung selama 6-19 saat. Oleh itu para saintis membuat "penolakan" terhadap bunyi jalan, yang seterusnya mengambil mikrofon.
Walau bagaimanapun, peranti ini bukan tongkat sihir dan dengan itu anda masih dapat mendengar loceng berbunyi di loceng basikal. Para saintis menyatakan bahawa ini berlaku kerana kaedah ini berfungsi dengan baik dengan bunyi frekuensi rendah. Sistem ini berkesan dalam julat 300 Hz hingga 1 kHz - jurang yang meliputi sebahagian besar kebisingan lalu lintas dan kereta api.
