Dari London Ke New York Dengan Train - Pandangan Alternatif

Dari London Ke New York Dengan Train - Pandangan Alternatif
Dari London Ke New York Dengan Train - Pandangan Alternatif

Video: Dari London Ke New York Dengan Train - Pandangan Alternatif

Video: Dari London Ke New York Dengan Train - Pandangan Alternatif
Video: VLOGGG #75: NEW YORK! (feat. Dian Sastro) 2024, Mungkin
Anonim

Sekumpulan peminat sedang membuat projek untuk kereta api dari London ke New York melalui Selat Bering. 21 hari dengan kereta api. Di mana anda boleh pergi begitu lama? Pencipta projek hebat sudah mengetahui jalannya. Rancangan tidak realistik, wang tidak realistik. Cawangan itu bernilai hampir seratus bilion dolar. Adakah pelaburan sedemikian akan terbayar?

Tiga minggu dengan kereta api - tidak ada jalan lain di tempat lain di dunia. Dan tidak lama lagi ia akan muncul. Perjalanan dari London ke New York dengan kereta api adalah nyata, pakar Rusia dan Britain percaya. Seperti yang ditulis oleh akhbar "Times", hari ini projek itu dibincangkan pada tahap tertinggi. Bahkan, kononnya, telah diluluskan. Idea berani, dengan cara itu, disuarakan empat tahun yang lalu di Moscow. Presiden "Kumpulan Terowong dan Kereta Api Interhemispherik Selat Bering", ternyata, ada satu, yang didesak untuk tidak teragak-agak dengan keputusan dan lebih tepatnya mulai membangun abad ini. Namun, bahkan raja-raja mengimpikan hubungan dengan Alaska.

Direncanakan bahawa laluan itu akan melewati seluruh Rusia, menyelam ke Selat Bering, yang terletak sekitar 100-110 kilometer di bawah air, dan sampai di Alaska, dan di sana sudah ada jarak batu dari New York. Tetapi di Rusia diperlukan untuk membina sekurang-kurangnya 5 ribu kilometer lagi landasan kereta api, dan terdapat cukup banyak pekerjaan di Alaska. Kos anggaran projek ini adalah $ 99 bilion. Walau bagaimanapun, penulis fiksyen sains, yang, dalam ramalan mereka, jarang melakukan kesilapan, jauh lebih optimis. Mereka mengatakan ia hanya masalah masa.

Nikolay Yutanov. Penulis fiksyen sains: "Sesuatu perlu diubah secara radikal dalam cerita ini. Sebagai contoh, untuk meningkatkan kelajuan, mengurangkan kos, dan memasang kereta api jenis lain, bukan hanya roda di landasan kereta api, tetapi, misalnya, bantal magnet."

Leonid Moskalev, penulis, wartawan dan pengumpul kereta api mini, tidak mempunyai keraguan mengenai kejayaan kereta api ini. Dia mengatakan bahawa kereta api adalah masa depan, di sini adalah keselesaan, kelajuan yang terus meningkat dan pergantungan minimum pada keadaan cuaca.

Disyorkan: