Apa undang-undang geng lanun dan apa yang orang menjadi lanun
Apabila kita mengatakan "lanun", gambar fantasmagorik muncul di kepala kita, yang dalam banyak hal berkembang menjadi semacam gambaran romantis. Tetapi jika kita abstrak dari novel pengembaraan dan tidak mengambil kira aspek falsafah, sosiologi dan budaya umum, maka cetak rompak selalu menjadi fenomena tertentu, dan kandungan konsep ini bergantung pada keadaan tertentu. Bersama dengan sejarawan Dmitry Kopelev, kami berusaha untuk mengetahui ciri-ciri apa yang menyatukan geng lanun yang tersebar, dengan undang-undang apa yang mereka ada, apa yang menjadi perompak laut dan apa yang mempunyai kesamaan dengan pembajakan dan demokrasi moden.
Pada 26 April 1717, di lepas pantai Nantucket, Wyde, lanun terkenal Sam Bellamy, terhempas. Dari 146 orang yang menaiki kapal, hanya dua yang berjaya melarikan diri.
John Julian, pelayar hitam pertama kapal lanun, berjaya sampai ke darat. Dia segera ditangkap dan dihantar menjadi hamba. Tetapi Julian yang mencintai kebebasan terus melarikan diri dan melakukan rusuhan, dan pada akhirnya dia digantung.
Kapten Samuel Bellamy, 28, tidak dapat melarikan diri. Selama tahun kerjayanya sebagai kapten, lelaki ini berjaya menangkap 50 kapal. Dia berasal dari keluarga miskin dan memutuskan untuk menjadi perompak untuk menjadi kaya dan menikahi kekasihnya, yang ibu bapanya tidak mahu mengenali perkahwinan yang tidak sama. Di antara yang terkorban itu juga seorang budak lelaki berusia sepuluh tahun bernama John King, yang menawarkan mesiu - dia adalah perompak laut termuda.
Seorang budak lelaki, bekas budak kulit hitam dan pemimpin perompak - contoh-contoh ini cukup untuk melihat apa itu cetak rompak gabungan sosial yang kompleks. Kita berhadapan dengan struktur supranasional yang sukar digambarkan dan dikelaskan.
Toleransi dan kosmopolitanisme
Video promosi:
Pembajakan tidak boleh dilihat secara berasingan dari konteks sosio-politik pada zaman itu. Dalam periode dari abad ke-16 hingga ke-17, yang memunculkan era perindustrian, apa yang sekarang kita sebut sebagai dunia global sedang terbentuk. Sebenarnya, lautan menjadi penghubung antarabangsa pertama yang menyatukan dunia. Konsep dominan di dunia yang memerangi monopoli mahkota Sepanyol di lautan adalah idea laut bebas (mare liberum) ahli falsafah undang-undang Belanda yang terkenal, Hugo Grotius. Ini adalah kenyataan bahawa laut tidak boleh terikat dengan sekatan negara dan orang yang pergi ke laut dengan kapal tidak boleh melihat sempadan, kerana perdagangan adalah perdagangan di seluruh dunia.
Orang yang berada di laut menjadi politik dari dunia bebas ini dan mula menentukan diri mereka secara bebas dari sempadan wilayah yang didarat di darat. Mereka mengatakan tentang diri mereka sendiri: "Kami berasal dari laut." Dunia mereka adalah sistem antarabangsa dengan toleransi antara kaum dan kosmopolitanisme. Perompak itu disebut orang yang tidak mempunyai kewarganegaraan: kapal Black Sam Bellamy sendiri menyatukan Inggeris, Belanda, Perancis, Sepanyol, Sweden, pribumi Amerika, Afrika Amerika - khususnya, kru termasuk 25 budak Afrika yang diambil dari kapal budak.
Beberapa waktu yang lalu, sangat biasa di kalangan penyelidik cetak rompak untuk melihat lanun sebagai Robin Hoods memperjuangkan hak orang biasa. Pelaut adalah juara kebebasan yang bersemangat, dan pembajakan adalah barisan hadapan proletariat tentera laut, pemikir bebas yang menentang sistem eksploitasi dengan keras. Hari ini konsep ini kelihatan terlalu romantis dan skematik, dan banyak kelemahan terdapat di dalamnya.
Walaupun begitu, kenyataan dari sudut pandang seperti itu sangat menunjukkan. Bagaimanapun, cetak rompak secara keseluruhan dicirikan oleh unsur-unsur pembalasan tamadun dan penentangan alternatif terhadapnya. Dan sejarawan sejarah cetak rompak, seperti penyelidik Amerika Marcus Rediker, dengan sengaja mengatakan bahawa di laut, zon ekonomi bebas di mana kapitalisme moden dibentuk, perompak bertindak sebagai barisan hadapan buruh bebas, yang menimbulkan cabaran radikal undang-undang dan peraturan permainan yang ada dalam masyarakat.
Anda boleh mencabar dunia dengan merampas kapal, membunuh seseorang, atau dengan cara yang sedikit berbeza - menggunakan faedah dunia. Sebagai contoh, mempelajari bagaimana orang makan di kapal lanun [1] Kopelev DN Kapal makanan XVI-XVIII berabad-abad. dan ramalan gastronomi lanun // Kajian Etnografi. 2011. No. 1. P. 48–66, anda dapat melihat bagaimana hedonisme orang terpinggir, kegembiraan menjadi, keperluan orang-orang yang paling miskin, sengsara, dibuang dari lapisan masyarakat untuk menunjukkan bahawa mereka juga dapat memahami kegembiraan hidup, kesenangan yang pada pendapat strata yang dimiliki, hanya mereka yang dapat diakses. Bukan sahaja rakyat Bristol, London atau Portsmouth yang kurang bernasib baik - bahkan tuan-tuan tidak akan pernah dapat merasakan produk mahal yang dimakan oleh rakan senegara mereka, yang mengambil jalan rompakan laut setiap hari. Daging penyu, alpukat,buah-buahan tropika tidak tersedia untuk orang di Eropah - lanun memakannya dalam jumlah yang banyak. Hedonisme lanun dapat dilihat sebagai satu lagi cabaran bagi masyarakat darat.
Akhirnya, sejarawan memandang cetak rompak sebagai masyarakat radikal dengan demokrasi langsung dalam era anti-demokratik. Inti kehidupan ekonomi lanun secara besar-besaran telah menentukan egalitarianisme plebeian, sampai batas tertentu yang wujud dalam pelaut pedagang. Sebilangan penyelidik melangkah lebih jauh dan mendapati kecenderungan cetak rompak merupakan ciri prinsip demokrasi Amerika pada Zaman Pencerahan.
Lanun dan Demokrasi
Peraturan perompak telah sampai kepada sejarawan berkat kisah tawanan lanun, penceritaan semula wartawan dan penerbitan akhbar pada masa itu. Penyelidik hanya mempunyai 6-8 dokumen, yang menyenaraikan peraturan asas tingkah laku di kapal lanun. Sumber-sumber yang sedikit ini berbeza antara satu sama lain, sumber-sumber itu diciptakan dalam situasi yang berbeza dan di kapal yang berlainan, tetapi mereka masih memungkinkan kita untuk mengetengahkan idea utama.
Ciri pertama mereka adalah penggubalan kontrak rompakan, sejenis piagam untuk kehidupan kapal. Sejak abad ke-17, lanun di Hindia Barat mempunyai perjanjian mengenai siapa yang akan memimpin dan bagaimana mengagihkan harta rampasan. Undang-undang serupa ada di geng Howell Davis, Bartholomew Roberts, Thomas Enstis, George Lowther, Edward Lowe, John Phillips, John Gough, dan Kapten Worley.
Pemberontakan di Kapal Lanun / Ilustrasi oleh Howard Pyle (1911).
Panglima kapal lanun tidak mempunyai kekuatan mutlak: dia dapat memerintah semasa pertempuran, tetapi tidak dalam kehidupan sehari-hari, dan lebih-lebih lagi di darat. Walaupun beberapa pemimpin, seperti Taylor dan Lowe, memiliki kekuatan yang cukup luas, mereka dapat memiliki kabin dan pelayan mereka sendiri. Tetapi secara umum, komandan itu mempunyai alternatif, yakni quartermaster - orang yang bertugas di quarter quarter (dek di bahagian belakang kapal, yang dianggap sebagai tempat kehormatan: manifesto dan pesanan yang paling penting dibaca di sana) dan bertanggung jawab atas kehidupan seharian. Keadaan kuasa dua berkembang. Sekiranya ada pemimpin yang melampaui kuasa mereka dan mungkin untuk menyingkirkannya, maka inilah yang terjadi: tembakan pada waktu malam, serangan pisau, persiapan pemberontakan, diikuti dengan pembahagian kumpulan ke dalam beberapa kumpulan.
Adalah pelik bahawa ketika menandatangani dokumen, beberapa anak kapal masuk dalam bulatan untuk mengelakkan situasi di mana tanda tangan seseorang berada di atas yang lain. Ini adalah tindakan pencegahan terhadap pembentukan hierarki dalaman dan dari penganiayaan pihak berkuasa, yang, setelah disita kapal lanun, tidak dapat menentukan siapa yang menduduki posisi apa dalam geng tersebut.
Dalam pembahagian harta di kalangan lanun, prinsip penyamaan berjaya. Seperti kapal marque, setiap lanun menerima bahagian harta rampasan yang ditangkap. Semasa membahagikan harta rampasan, prosedur yang jelas telah ditetapkan: dilarang menceroboh bahagian orang lain. Semua barang rampasan itu ditambahkan ke "dana bersama", dan kemudian, setelah mendarat di pulau itu, para perompak mengagihkan barang-barang tersebut menurut saham yang diperuntukkan. "Ibu pejabat otak" kumpulan itu - komandan, penguasa perempat, penembak, navigator, dan doktor - menerima sedikit lebih banyak daripada yang lain. Bahagian dapat ditingkatkan untuk keuntungan khas - sebagai contoh, orang yang melihat musuh berhak mendapat bahagian bonus. Sebilangan harta rampasan itu diserahkan kepada "dana insurans", yang sebahagiannya diterima oleh mangsa pertempuran atau janda orang mati. Untuk pengecut dan pengecut yang ditunjukkan dalam pertempuran, mereka dihukum dengan kehilangan sebahagian dari bahagian tersebut.
Pembahagian harta rampasan. Ilustrasi oleh Howard Pyle (1911).
Perbualan khas mengenai penerbangan dari masyarakat, yang merupakan perniagaan yang sangat tidak selamat. Ketika lanun bergabung dengan kumpulan, mereka menjadi anggota persaudaraan yang berdarah. Menandatangani perjanjian lanun bermaksud menyertai kru, dan dalam dokumen pada masa itu, anggota kru sering ditunjukkan dengan nama, walaupun, tentu saja, tidak semua orang yang menandatangani perjanjian itu tahu menulis. Dan kemungkinan besar, mereka tidak dapat membacanya! Tetapi jika seseorang telah mendaftar untuk bersama dengan semua orang, dia mesti terus berniaga sehingga akhir.
Dalam peraturan John Phillips ada peringatan: jika seorang perompak ditinggalkan di pulau itu, yang kembali ke kapal, menandatangani di bawah piagam kami tanpa persetujuan seluruh kru, dia mesti dihukum - adalah perlu bahawa keputusan itu diambil sebulat suara pada perhimpunan.
Menangkap kapal dagang, perompak sering mengundang pelaut yang mereka perlukan untuk bergabung dengan kumpulan itu (bagaimanapun, sumber daya manusia diperlukan secara berterusan), dan oleh itu mereka harus memilih antara kematian dan hidup di kapal lanun. Pada tahun 1722, lanun Edward Lowe, yang terkenal dengan kekejamannya, merampas kapal yang membawa seorang budak lelaki berusia 19 tahun bernama Philip Ashton. Pelaut yang ditangkap dimasukkan ke dalam brig, dan Lowe meletakkan pistol ke kepala Ashton dan menuntut agar dia menandatangani kontrak. Pemuda itu berkata: "Anda boleh melakukan apa sahaja yang anda mahukan dengan saya, tetapi saya tidak akan menandatangani kontrak." Berani dipukul, dia melarikan diri beberapa kali, dia ditangkap, dicambuk dan dibelenggu, tetapi pada tahun 1723 Ashton berjaya bersembunyi di Teluk Honduras. Dia bersembunyi di hutan dan duduk di pulau itu selama 16 bulan sehingga peniaga menjumpainya. Pada tahun 1725, Ashton tiba di rumah dan menulis memoar tentang tinggalnya di kapal lanun. Seorang pelaut lain, William Warden, yang ditangkap oleh lanun John Phillips, mengatakan semasa perbicaraan pada tahun 1724 bahawa dia juga memiliki pistol yang mengarah ke kepalanya dan, di bawah ancaman kematian, dipujuk untuk menandatangani.
Peraturan tingkah laku lain sama ketatnya. Dilarang melarikan diri dari kapal - jika buruan ditangkap, dia berhak mendapat hukuman mati. Dilarang berbicara mengenai pembubaran persaudaraan sehingga sejumlah wang dikumpulkan, misalnya, 1000 pound, yang dianggap banyak wang. Sekiranya seorang lanun melakukan penikapan di kapal, minum vodka pada waktu yang salah, membawa wanita, dia berhak mendapat hukuman berat.
Siapa yang harus menjadi pemimpin? Ilustrasi oleh Howard Pyle (1911).
Secara amnya, kaedah pengurusan kolektif yang sangat sukar berdasarkan disiplin diri dalaman, tindakan kekerasan dan kawalan berterusan berfungsi dalam komuniti lanun.
Dari persendirian hingga penyamaran: bagaimana orang menjadi lanun
Untuk memahami jenis orang yang menjadi perompak dan bagaimana ini berlaku, kita perlu menganggap bahawa ciri-ciri ini berubah di bawah pengaruh tempoh yang cuba kita gambarkan. Semuanya boleh berubah secara mendadak hanya dalam satu dekad.
Sekiranya kita menganggap rompakan laut dari abad ke-16 - ke-17 sebagai konsep tunggal, maka pertama-tama kita melihat struktur sosial bergerak maritim, yang berdasarkan pada orang yang cenderung bergerak secara berterusan. Mereka tinggal di tepi laut, pergi dari pelabuhan ke pelabuhan dan tidak dapat tinggal di satu tempat untuk waktu yang lama.
Rompakan laut menarik orang kerana pelbagai alasan: seseorang bosan menyeret kewujudan pengemis di pedalaman wilayah, seseorang memerlukan kemasyhuran, seseorang - keuntungan, seseorang melarikan diri dari hutang, bersembunyi dari hukuman jenayah atau hanya menukar tempat kerja mereka. Di samping itu, cetak rompak menjadi tempat berlindung bagi ribuan orang yang melakukan perdagangan marques dan kapal tentera laut kerajaan Inggeris dan Perancis semasa perang dan mendapati diri mereka berada di tangga paling bawah berkaitan dengan berakhirnya Perang Pengganti Sepanyol. Sebilangan besar kapal dagang, yang mulai melakukan perdagangan aktif setelah terbentuknya perjanjian damai, menjanjikan potensi besar untuk pengayaan.
Salah satu ciri dunia lanun yang berterusan adalah tanpa nama. Ahli sejarah pembajakan, sebagai peraturan, mendapatkan laporan mengenai pelaut yang ditangkap oleh pihak berkuasa, protokol soal siasat, bil mahkamah. Dokumen-dokumen ini mewakili pandangan satu pihak mengenai pembajakan dari sudut pandangan pentadbiran, dan ciri-ciri peribadi dan potret orang-orang ini sebenarnya tidak sampai kepada penyelidik moden. Sejarawan hanya mempunyai puluhan nama, sementara ratusan dan ratusan orang masih belum diketahui. Sayangnya, maklumat mengenai mereka tidak akan pernah muncul disebabkan oleh laporan polis yang spesifik, yang mencatat terutamanya fakta jenayah, tetapi jarang berminat dengan identiti penjenayah itu. Oleh itu, cetak rompak muncul kepada para penyelidik moden sebagai sebuah komuniti yang tidak bersendirian dan tersebar.
Tetapi beberapa biografi yang datang kepada kita sangat mengagumkan. Khususnya, di antara perompak laut bukan sahaja wakil kelas bawah, tetapi juga orang-orang yang lahir mulia. Terdapat banyak di antaranya pada tahun 1670-an-1680-an - zaman Flibusta klasik, ketika korser bebas, filibusters dan perajin menyerang kapal-kapal Sepanyol dan Belanda, bertindak bukan sebagai perompak, tetapi sebagai "tentera" sebenar dalam perkhidmatan Perancis dan Inggeris. Bagi mereka, rompakan yang disahkan adalah bahagian terpenting dalam membina kerjaya. Detasemen buccaneers dan filibusters (corsairs Perancis dan Inggeris) dipimpin oleh orang yang mulia dan berjudul. Pada tahun 1680-an, Michel de Grammont, Jean de Bernanos, Lambert, Pinel adalah panglima kapal korsair di Tortuga.
Charles-François d'Angen, Marquis de Maintenon, menonjol secara khusus. Keturunan dari keluarga Norman yang lama, dia dilahirkan pada tahun 1648 dalam keluarga Marquis Louis de Maintenon dan Marie Leclair du Tremblay, anak perempuan Gabenor Bastille Charles Leclerc dan keponakan ayah Joseph yang terkenal - diplomat Perancis terbesar, yang dijuluki "kardinal kelabu", penasihat terdekat kepada Kardinal de Richelieu.
Pada tahun 1669, marquis muda menjual harta pusaka kepada Raja Louis XIV, yang memberikannya kepada perempuan simpanannya, yang dikenali sebagai Marquise de Maintenon, dan sebagai sebahagian dari skuadron tentera laut pergi ke Hindia Barat, di mana dia mengambil bahagian dalam perang melawan Belanda dan membuat beberapa serangan yang berjaya terhadap British dan Orang Sepanyol. Selepas perang Franco-Belanda, d'Angen menjadi "raja gula" Hindia Barat: dia memperoleh kilang dan perkebunan terbesar di Martinique, mengambil alih sebagai gabenor pulau Marie-Galand dan menumpukan di tangannya semua perdagangan gula antara Perancis dan Venezuela.
Dalam tempoh cetak rompak klasik (1714-1730), yang dinyanyikan oleh Robert Stephenson, Washington Irving dan Arthur Conan Doyle, hanya dalam 15 tahun, pembajakan berjaya melalui tiga tahap - dari keperibadian yang agak patuh undang-undang hingga penyamaran yang dahsyat, yang menjadi korban ribuan kapal dan banyak orang. Gerabak lanun pada masa itu adalah gabungan orang-orang dari pelbagai kelas, profesi dan etnik.
Pada tahun 1714, Perang Pengganti Sepanyol berakhir. Beribu-ribu orang yang sebelum ini berdagang di marque dan bertugas di kapal-kapal armada Inggeris dan Perancis selama beberapa dekad ditinggalkan tanpa pekerjaan, ditinggalkan untuk nasib mereka. Bekas pekerja swasta dan swasta seperti warga Britain Benjamin Hornigold dan Henry Jennings memutuskan untuk meneruskan rompakan di laut, tetapi tanpa sokongan pihak berkuasa. Mereka menyerang kapal musuh tradisional - Perancis dan orang Sepanyol.
Pada tahun 1717, keadaan berubah: lanun mula menyerang kapal rakan senegara mereka sendiri. Secara khusus, pasukan Hornigold mengemukakan syarat untuk menangkap kapal-kapal pilihan mereka, tanpa mengira kepunyaan mereka. Hornigold menolak ultimatum dan meninggalkan pasukan dengan segelintir orang yang berpikiran sama; kemudian dia diampuni dan bahkan menjadi "pemburu lanun" - walaupun dalam bidang ini dia tidak berjaya. Tempatnya dalam pasukan diambil oleh Black Sam Bellamy yang disebutkan di atas.
Seorang lagi bekas anggota pasukan Hornigold menjadi terkenal - Edward Teach, dijuluki Blackbeard. Kapal-kapalnya, di bawah bendera hitam yang menggambarkan syaitan menusuk hati manusia dengan tombak, menyerang dan menjarah semua kapal dagang yang akan datang. Setahun kemudian, Teach ditangkap di sarang sendiri oleh skuadron tentera laut Britain, cuba melawan, tetapi terbunuh dalam aksi. Sehingga baru-baru ini, Teach dipercayai berasal dari keluarga pelaut sederhana, tetapi penerbitan muncul menunjukkan bahawa saudara-mara beliau cukup kaya dan cukup berpengaruh di jajahan Amerika Utara.
Pasangan Teach adalah Steed Bonnet, yang dihukum mati pada tahun 1718. Kakek Steed adalah salah seorang peneroka pertama ke Amerika dan memiliki sebuah rumah besar di jalan utama kota dan kekayaan yang besar. Pada usia enam tahun, Steed kehilangan ayahnya dan mewarisi harta pusaka keluarga. Selepas itu, dia mengahwini seorang gadis dari keluarga ladang, mereka mempunyai tiga orang anak. Bonnet bertempur di Barbados menentang Perancis. Tidak ada yang tahu mengapa lelaki kaya dan dihormati ini menjadi lanun pada tahun 1717. Orang-orang sezaman menulis bahawa isteri Steed pemarah, jadi dia didakwa melarikan diri darinya ke laut. Tetapi penyelidikan moden menunjukkan bahawa ini bukan mengenai hubungannya dengan isterinya, tetapi tentang politik: dinasti Hanoveria berkuasa di Great Britain, dan Stead Bonnet adalah penyokong Stuarts. Oleh itu, ini dan bukan satu-satunya jalan untuk cetak rompak dapat dilihat sebagai cabaran politik.
Pelaksanaan Steed Bonnet.
Tokoh yang menjengkelkan adalah Bartholomew Black Bart Roberts, yang menangkap 350 kapal hanya dalam tiga tahun. Dia meninggal pada tahun 1722, dan kematiannya menandakan berakhirnya zaman keemasan pembajakan. Dalam tempoh ini, pihak berkuasa melancarkan perburuan besar-besaran untuk lanun, yang, mengetahui bahawa kematian tertentu menanti mereka, menjadi putus asa, merampas sejumlah besar kapal, membunuh anak kapal dan merogol wanita yang kejam yang jatuh ke tangan mereka.
Salah satu samseng yang lebih terkenal adalah Edward Lowe yang disebutkan di atas, yang dilahirkan di London dan dibesarkan dalam keluarga pencuri, setelah menghabiskan tahun-tahun awalnya dalam kemiskinan. Dia menjalani kehidupan jenayah di darat, dan setelah menjadi perompak, dia bertindak dengan kekejaman yang canggih. Semasa kerjayanya yang pendek, Lowe menangkap lebih dari seratus kapal dan dikenang sebagai salah satu lanun paling dahagakan darah.
Wanita di kapal
Legenda mengenai perompak berani bertarung secara setara dengan lelaki mengasyikkan pemikiran banyak pembaca dan penonton. Hari ini jelas bahawa idea bahawa perniagaan bahari secara eksklusif adalah tempat perlindungan bagi lelaki adalah khayalan. Wanita di kapal hadir sebagai tukang cuci, tukang masak, pelacur, isteri dan perempuan simpanan. Sebagai peraturan, mereka akhirnya menaiki kapal bersama suami atau kekasih mereka, dalam beberapa kes mereka pada mulanya merupakan sebahagian daripada samseng yang merancang untuk merebut kapal yang sesuai. Namun, kepercayaan berterusan bahawa wanita di kapal melemahkan irama kerja, memperkenalkan ketidakcocokan secara teratur, menyebabkan konflik dalam pasukan lelaki, dan tercermin dalam sejarah pembajakan wanita. Terdapat banyak takhayul dan stereotaip tentangnya. Sekiranya kapten membawa isteri atau perempuan simpanannya di kapal, ini tidak disetujui, dan seringkali dialah yang disalahkan atas masalah yang menimpa kru. Walaupun begitu, kenyataan mengenai kehadiran wanita di kapal, termasuk kapal lanun, tidak dapat disangkal lagi.
Ketika kajian jantina bertambah berat pada tahun 1980-an dan 2000-an, menjadi jelas bahawa walaupun cetak rompak adalah persekitaran maskulin, wanita dapat masuk ke dalamnya, tetapi untuk ini mereka harus menjadi "ratu tarik", anggota komuniti ini, memakai kostum lelaki, setelah menguasai perniagaan tentera laut dan belajar menggunakan senjata. Dalam buku oleh sejarawan Amerika John Appleby, Women and English Piracy, 1540-1720s. menceritakan tentang nasib wanita di kapal lanun. Penglibatan langsung mereka dalam rompakan itu sering kontroversial. Sangat sedikit wanita yang telah disabitkan dengan kesalahan cetak rompak dan dihukum mati. Di antara mereka, khususnya, Martha Fairlie, isteri lanun Thomas Fairlie, yang tidak dihukum kerana penglibatannya dalam serangan lanun tidak terbukti, dan Mary Crickett, yang digantung pada tahun 1729.
Black Sails menunjukkan bagaimana dua wanita - perompak Anne Bonnie dan Mary Reed - benar-benar memimpin geng tersebut. Sehingga baru-baru ini, dipercayai bahawa lanun terkenal ini adalah tokoh fiksyen.
Anne Bonnie dan Mary Reed. Ilustrasi dari buku Kapten Charles Johnson A General History of Robberies and Pembunuhan yang Dilakukan oleh Lanun Terkenal (1724).
Menurut biografi dalam buku Kapten Charles Johnson, A General History of Robberies and Murders yang dilakukan oleh Lanun Paling Terkenal, Mary Reed mengalami kehidupan yang sukar. Dia dilahirkan di luar nikah, dan ibu janda mewariskan anak perempuannya untuk anak lelaki yang sudah meninggal, dengan mengenakan pakaian lelaki. Menyamar sebagai lelaki, Mary Reed pergi berkhidmat di rejimen kavaleri, di mana dia jatuh cinta dengan seorang perwira dan menikah dengannya. Perkahwinan itu tidak berlangsung lama: Suami Mary tiba-tiba meninggal dunia, dan dia memutuskan untuk mengenakan pakaian lelaki lagi dan disewa di kapal Belanda yang berlayar ke Hindia Barat. Kapal ini ditangkap oleh perompak Jack Rackham, dijuluki Calico Jack - dia menjadi prototaip sejarah Kapten Jack Sparrow dari filem "Pirates of the Caribbean". Oleh kerana Reed mengenakan pakaian lelaki, dia diterima menjadi geng lanun.
Terdapat seorang gadis lain di kapal lanun, Anne Bonnie, yang merupakan isteri rahsia Rackham. Menurut legenda, mereka berdua tinggal bersama kapten. Pada tahun 1720, pasukan ini ditangkap oleh gabenor Jamaica. Kapten Rackham dihukum gantung segera, dan hukuman mati terhadap wanita itu ditangguhkan kerana kehamilan mereka. Akibatnya, Mary Reed mati di penjara. Ann Bonnie lebih bernasib baik: dia ditebus dari penjara oleh seorang bapa peguam yang kaya, dia berkahwin dengan lelaki yang baik, melahirkan banyak anak, dan hidup hingga tahun 1780-an.
Tidak diketahui secara pasti perincian biografi berwarna mana yang benar dan fiksyen, seperti identiti "Kapten Charles Johnson" belum dapat dipastikan.
Namun, mengenai perompak wanita, kita tidak boleh menyebut isteri perompak yang sedang menunggu "pasangan hidup" mereka di pantai. Oleh kerana sebahagian besar perompak bukan penjahat yang keras, tetapi orang-orang yang pada masa lalu tergolong dalam profesi yang paling damai, yang meninggalkan keluarga mereka dalam kehidupan sebelumnya, jelas bahawa hubungan sosial tidak hilang. Sebilangan besar perompak terus berhubungan dengan orang tersayang, mengirimkan surat dan wang melalui rangkaian peniaga dan penyeludup yang bekerjasama rapat dengan kumpulan lanun. Sebilangan isteri lanun malah mengemukakan petisyen di Parlimen Britain atau majistret tempatan, berusaha meningkatkan kesedaran mengenai keadaan suami mereka dan mendapatkan pengampunan bagi mereka dan saudara mereka, yang terlibat dalam rompakan laut dan sering menjadi satu-satunya pencari nafkah. Khususnya,Pada bulan Julai 1709, Dewan Rakyat Parlimen Britain mempertimbangkan petisyen yang diajukan oleh isteri dan saudara-mara lanun Madagaskar, yang ditandatangani oleh Mary Reed dan 47 sahabatnya, yang ingin mempertimbangkan kemungkinan memberikan pengampunan kepada saudara-mara mereka - perompak Madagascar, yang menyatakan keinginan bersungguh-sungguh untuk kembali ke damai hidup dan menjadi pelayar Tentera Laut Inggeris.
Para perompak itu bimbang dengan keadaan mereka dan memberi nafkah kepada keluarga mereka. Mereka tidak memamerkan kebajikan keluarga mereka, tetapi meminta teman atau kapten, jika mereka meninggal, untuk menghantar harta benda yang tinggal di rumah. Sebagai contoh, Kapten Calliford menulis kepada Puan Waley tertentu bahawa suaminya, anggota krewnya, menyerahkan semua "kekayaan" kepadanya, dan Kapten Shelley dari New York bersetuju untuk mengangkutnya.
Kami berani menyatakan bahawa harapan untuk memperbaiki kehidupan keluarga mereka adalah salah satu motivasi untuk memilih perniagaan jenayah. Orang-orang ini, yang kehilangan semua harapan untuk kesejahteraan oleh masyarakat, meninggalkan rumah, selalunya tanpa peluang untuk kembali, tetapi keluarga itu terus menempati tempat yang besar dalam pemikiran dan kehidupan mereka. Abraham Sesnoya menulis kepada isterinya: "Saya rasa pelayaran kami akan berlangsung selama sepuluh tahun, tetapi saya tidak melupakan anda … kerana saya tidak lebih dari cinta untuk anda dan anak-anak kita. Aku tetap setia kepadamu hingga kematian berpisah. " Evan Jones memberitahu isterinya Frances bahawa setelah menempuh banyak kesulitan, dia akhirnya menjadi kapten dan kini melakukan perjalanan panjang dan membiarkannya tidak berharap untuk mendengarnya lebih awal daripada lima tahun kemudian. Perompak itu berminat dengan bagaimana keluarga mereka hidup, dan membaca surat-surat yang dikirimkan kepada mereka dengan rasa tidak sabar dan ingin tahu. Ida Wildey menulis kepada suaminya Richard dari pasukan William Kidd bahawa harga tinggi di New York; Sir Horn, isteri seorang perompak lain dari kru yang sama, melaporkan bahawa, sesuai dengan keinginannya, dia mengirim anaknya untuk belajar dengan Isaac Teilon, seorang penjahit. "Terdapat banyak khabar angin mengenai anda di sini bahawa saya akan sangat gembira mendengarnya daripada anda sendiri," tambahnya, dan bertanya khabar dari rakan-rakannya.
Siapa tahu, mungkin bagi sebilangan perompak surat-menyurat dengan keluarga, hubungan yang tidak putus dengan kehidupan yang damai ini, merupakan harapan terakhir yang cerah dan akhirnya membantu melepaskan diri dari cengkeraman dunia bawah. Henry Crosley mengirim sepucuk surat kepada saudaranya di pulau Saint-Marie, di mana dia menulis bahawa dia tidak pernah berharap untuk mendengar apa-apa tentangnya, tetapi sekarang dia mendapat tahu bahawa saudaranya masih hidup. Dia meminta dia kembali ke rumah, melaporkan bahawa walaupun isteri dan anak-anaknya pindah ke teman-teman di Long Island, tetapi jika perompak itu kembali, dia akan menolong mereka: “Saya yakin bahawa hidup anda dapat diatur hanya jika anda berada di sini bersama daging dan darah. Tetapi bagaimana nasib Mr. Crosley yang disebutkan di atas dan nasib ribuan anggota kru lanun lain yang serupa dikembangkan tidak diketahui oleh kita.
Pengarang: DMITRY KOPELEV
