Pada 15 April, 99 tahun telah berlalu sejak malapetaka terbesar abad ke-20. Sebilangan besar tragedi ini masih menjadi misteri. Banyak buku dan filem telah ditulis mengenai tenggelamnya Titanic, dan lebih banyak legenda telah dihasilkan. Tragedi itu mengejutkan masyarakat dunia, kematian besar-besaran orang mengejutkan seluruh dunia.
Hampir sepanjang masa setelah tenggelamnya "Titanic" terdapat pelbagai legenda yang berkaitan dengan peristiwa ini. Dikatakan bahawa buku log kapten kapal Norway telah dijumpai, di mana penenggelaman Titanic ditolak. Kemudian sejarawan mendapati bahawa pemilik kapal itu, Morgan, seorang pemodal dan jutawan yang terkenal, enggan berlayar di kapal tepat sebelum berlepas. Versi itu juga dikemukakan bahawa Titanic adalah kapal Olympia, yang dibangun berdasarkan proyek serupa. Mungkin tidak ada Titanic? Minat dalam tragedi ini sentiasa disokong oleh filem dan buku bertulis yang baru difilemkan. Tetapi pada hakikatnya tidak ada cara untuk memeriksa legenda ini, kerana semuanya terjadi sejak dulu.
Bagaimanapun, setiap legenda mempunyai sejumlah kebenaran, dan oleh itu menimbulkan minat masyarakat. Tinggal hanya untuk menentukan apa yang benar dan apa fiksyen dalam setiap legenda. Tidak wajar menerangkan perincian kapal karam, seperti yang telah banyak diperkatakan mengenai perkara ini. Mari kita beralih kepada misteri yang berkaitan dengan Titanic.
Mari mulakan dengan teratur. Beberapa dekad sebelum tragedi di New York, Archibald Welsh & Co. menerbitkan buku hebat oleh Kapten Morgan Robertson. Ia menggambarkan pengalaman kapal karam kapal penumpang, di mana kapten berjaya melarikan diri. Tetapi ini bukan perkara yang paling penting. Yang penting ialah kapal pengukus itu disebut "Titan". Lebih-lebih lagi, semua data teknikal dan teknikal bertepatan dengan Titanic! Dimensi kapal, jumlah penumpang, jumlah kapal penyelamat, dan sejumlah bahagian lain juga sesuai. Dan Titan mati akibat perlanggaran dengan gunung es. Tidak kelihatan seperti apa-apa?
Sekiranya sebelum tragedi mereka praktikal tidak mengetahui tentang buku itu, maka setelah tenggelamnya Titanic buku itu menjadi rebutan penjualan. Penerbit menerbitkannya berkali-kali, menghasilkan keuntungan besar. Buku itu memuatkan gambaran hampir mengenai apa yang berlaku semasa tenggelamnya Titanic. Ini walaupun karya itu ditulis jauh sebelum tragedi itu. Pembaca terkejut dengan kebetulan mistik ini.
Kempen pengiklanan yang bertujuan mempopularkan "Titanic" menjadi yang terbesar pada awal abad ke-20. Setiap surat khabar yang dibayar dengan baik oleh pemilik kapal menggambarkan dan memuji jasa kapal. Judul surat khabar penuh dengan keterangan tentang istana terapung sepuluh tingkat dengan perpindahan 50 ribu tan, panjang 269 meter dan lebar 28,2 meter. Dek persiaran dan koridor panjang kapal dijelaskan dengan indah, dan 762 kabin siap menerima banyak penumpang yang bersedia. Kapal ini dilindungi oleh dua bahagian bawah dan 19 ruang kedap air, yang menjadikannya hampir tidak dapat ditenggelamkan. Ketua perancang kapal, Thomas Andrews, bahkan menyatakan bahawa kapal itu akan dapat berlayar dengan empat petak yang dipenuhi dengan air.
Surat khabar dengan kekuatan dan utama menggambarkan peralatan moden pelapik dan salunnya yang mewah, membuat pengiraan statistik yang luar biasa yang semestinya memukau imaginasi pembaca. Dikatakan bahawa "Titanic" menyimpan 44 tan daging dan unggas, 35 ribu telur dan 40 tan kentang, 27 ribu botol bir dan air dan 5 tan gula. Dilaporkan bahawa 10 jutawan akan melakukan penerbangan pertama, yang akan membawa emas dan perhiasan di peti besi kapal, harganya melebihi ratusan juta dolar. Semua orang bermimpi untuk menaiki kapal pertama, yang sangat berbangga dengan White Star Line, yang dimiliki Titanic.
Video promosi:
Titanic memasuki perkhidmatan pada 2 April 1912, dan pada 10 April, jam 1 tengah hari, kapal itu berangkat ke pelayaran sulung dan terakhirnya. Pada hari keempat pelayaran, pengendali radio Titanic mula menerima penggera dari kapal berdekatan. Dilaporkan ada banyak gunung es di sekitarnya dan lebih baik diperlahankan.
Titanic ketika ini berada 450 batu di selatan pulau Newfoundland. Isyarat tersebut dilaporkan kepada kapten kapal, Edward John Smith. Tetapi dia tidak mementingkan hal ini, memerintahkan pengawasan agar lebih waspada.
Hasil keputusan sedemikian diketahui oleh semua orang. "Titanic" bertabrakan dengan gunung es, kira-kira satu setengah ribu orang mati, hanya beberapa yang melarikan diri secara ajaib, naik kapal. Kronologi peristiwa dijelaskan secara terperinci dalam banyak sumber, jadi kami tidak akan membahas secara terperinci. Namun, ada sesuatu yang perlu dikeluhkan.
Tidak jelas mengapa kapal seperti Titanic tidak mempunyai lampu pencarian yang kuat yang akan menerangi jalan di sepanjang kapal. Ini masih kecil, kerana pengintai tidak mempunyai teropong. Tingkah laku kapten juga menimbulkan pertanyaan, yang, dalam pertembungan dengan gunung es, memberikan perintah "Medium forward", yang hanya mendekatkan saat kematian kapal. Akibatnya, pegangan Titanic langsung dipenuhi air. Tindakan kapten umumnya mempunyai banyak persoalan. Pada saat perlanggaran, dia segera pergi ke kabin salah seorang lelaki terkaya di Amerika, John Astor, mengajaknya duduk di kapal. Dan ini bukan memerintahkan pengendali radio untuk memberi isyarat SOS. Ini membingungkan.
Fakta lain yang membingungkan. Hanya ada 20 kapal di Titanic, yang dapat menampung 1.178 orang. Semasa tragedi itu, terdapat 1,316 penumpang dan 885 anak kapal di dalamnya. Dan ini walaupun kapal itu direka untuk 3300 orang. Seseorang mendapat tanggapan bahawa seseorang membuat semua syarat untuk tragedi itu.
Perkara ini juga diperhatikan oleh penulis Barat. Pada bulan Jun 1995, sebuah buku berjudul The Mystery of the Titanic diterbitkan. Pengarangnya Robert Gardiner dan Dan van der Vata menggambarkan banyak kejadian dan kejadian aneh yang berkaitan langsung dengan tragedi tersebut. Juga disebutkan bahawa jutawan terkenal Pearson Morgan, yang memiliki kapal itu, enggan berlayar di atas kapal kerana alasan kesihatan. Walaupun beberapa hari selepas tragedi itu, dia dilihat di salah satu pusat peranginan Perancis dengan perempuan simpanannya. Tidak ada persoalan mengenai penyakit, Mr Morgan memancarkan kesihatan dan kesejahteraan.
Fakta menarik yang lain. Koleksi lukisan yang unik akan dibawa ke kapal, tetapi tetap ada di pantai. Pada masa ini, koleksi ini adalah asas Muzium Seni Moden New York. Mengapa lukisan tidak sesuai dengan pelapik. Juga pada saat terakhir, kira-kira 50 orang enggan berlayar. Ini terutamanya rakan karib dan rakan kongsi perniagaan Morgan. Antaranya ialah hartawan keluli Jerman Henry Frick dan jutawan Amerika George Vanderbilt. Apakah sebab untuk keputusan yang tidak dijangka ini?
Buku ini juga mengemukakan versi bahawa Titanic sebenarnya sangat mirip dengan kapal pengukus Olimpik, yang dibina setahun sebelumnya. Sebelum keberangkatan, prasasti itu diubah di buritan dan sisi Olimpik, setelah itu Titanic sudah memasuki laut. Mengapa ia dilakukan?
Salah satu versi adalah bahawa Olimpik berjaya menghadapi beberapa situasi yang tidak menyenangkan sebelumnya. Kapal pengangkut bertabrakan dengan kapal penjelajah Britain, sementara kapten Olimpik pada masa itu adalah Edward John Smith, kapten Titanic masa depan. Krew kapal "Olimpik" didapati bersalah, dan White Star Line akan kehilangan satu juta dolar. Pada masa itu, jumlahnya banyak. Ini, menurut pengarang buku itu, adalah alasan untuk membuat rancangan yang tidak berasas itu. "Olimpik" yang menyamar sebagai "Titanic" dihantar dalam penerbangan. Pada waktu yang sama, kaptennya diperintahkan untuk bergerak dengan kecepatan penuh, walaupun ada amaran dari gunung es. Bencana itu adalah tindakan terancang.
Beberapa tahun yang lalu, lebih daripada empat ribu barang diambil dari kapal yang tenggelam. Tidak ada yang bertanda "Titanic". Penulis buku tersebut mendakwa bahawa Titanic yang sebenar telah berkhidmat untuk syarikat itu selama dua puluh tahun lagi dengan nama Olympic dan dinyahaktifkan pada tahun 1935. Betapa benarnya ini, hanya pembaca yang dapat menilai. Malangnya, tidak ada cara untuk mendapatkan bukti yang boleh dipercayai.
Ini adalah legenda lain mengenai peristiwa yang mengejutkan seluruh dunia. Tetapi tidak ada yang dapat mengetahui punca sebenar tenggelamnya Titanic.
