Di antara 150,000 artifak yang dikumpulkan di Muzium Arkeologi Kaherah, ada satu yang menarik perhatian - burung kayu aneh yang panjangnya 14 sentimeter. Ia mempunyai satu ciri yang membezakannya dengan banyak mainan yang dibuat oleh orang Mesir beberapa ribu tahun sebelum era kita. Ekornya tidak terletak secara melintang, seperti semua burung, tetapi secara menegak, seperti kapal terbang dan kapal terbang, tulis Xfiles.
Kami menemui model kayu di pasir gurun dekat Saqqara, di mana piramid pertama berdiri - makam Firaun Djoser yang dipijak. Saintis Mesir, Khalil Messih menyebut patung itu sebagai model glider. Pembangun kapal terbang, yang telah mengkaji dengan teliti nisbah parameter angka ini, mengatakan bahawa mereka bertepatan sepenuhnya dengan parameter pesawat moden. Dan geometri sayap "burung" bahkan hampir sepenuhnya sesuai dengan kontur pesawat pesawat pengangkutan Amerika "Hercules".
Burung itu diuji di terowong angin, dan itu benar-benar menunjukkan kualiti penerbangan yang tinggi. Dr. Messih tidak berpuas hati dengan pernyataan para pakar mengenai kesamaan "burung" dengan kapal terbang. Pada model penemuannya, dia membina sebuah kapal terbang eksperimental, dan ia terbang!
Ternyata ahli arkeologi telah menemukan di pasir Mesir model kerja glider yang dibuat sekurang-kurangnya 40 abad yang lalu! Oleh itu, penerbangan wujud pada zaman Kerajaan Tengah!
Tidak lama kemudian para ahli arkeologi menyedari penemuan model glider Mesir kuno yang tidak dijangka, ketika penemuan sensasi lain menimpa mereka. Sejarawan William Deutsch secara tidak dijangka mengumumkan bahawa firaun Mesir Tutankhamun meninggal 3300 tahun yang lalu … dalam nahas pesawat. Pada pendapatnya, orang Mesir kuno terbang ke udara dengan menggunakan glider primitif. Salah satu bukti utama pernyataan yang mengejutkan itu, menurut William Deutsch, adalah kajian terperinci mengenai mumia para penguasa Mesir Kuno: “Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa banyak anggota keluarga kerajaan Mesir Kuno, termasuk Tutankhamun, mati dengan patah kaki dan beberapa luka, seolah-olah jatuh dari ketinggian yang tinggi. Oleh kerana penerbangan dianggap ilahi di Mesir, mereka adalah hak istimewa anggota keluarga kerajaan. Kemudian Deutsch mula mempelajari benda-benda aneh yang digambarkan dalam banyak gambar dan mural dari mesin terbang. Pengkaji mengikuti jalan yang telah ditentukan oleh Khalil Messih. Dia membuat banyak model alat yang digambarkan di lukisan dinding, dan ternyata banyak dari mereka merasa hebat di udara.
Dan kemudian para saintis mengingati penemuan yang dibuat pada tahun 1848 dan disahkan 150 tahun kemudian. Pada pertengahan abad ke-19, salah satu ekspedisi arkeologi yang banyak bekerja di Mesir menemui hieroglif misteri yang menyerupai gambar di kuil Seti di Abydos. Mereka berada tepat di atas pintu masuk kuil, hampir di bawah siling, pada ketinggian kira-kira sepuluh meter. Satu-satunya perkara yang dapat difahami oleh penyelidik kuil: hieroglif bukan hanya teks tulisan kuno, tetapi gambar objek aneh, mungkin mekanisme tujuan yang tidak diketahui.
150 tahun kemudian, pada akhir abad ke-20, akhbar Arab terkenal "Ash Sharq al-Awsat" menerbitkan beberapa gambar yang diambil di kuil dewa matahari Amun-Ra di Karnak. Seniman kuno yang digambarkan di atas batu salah satu kuil kuno, yang dibina pada zaman Firaun Seti yang Pertama, yang memerintah tiga ribu tahun yang lalu, sebuah helikopter tempur dengan bilah rotor dan ekor yang dapat dibezakan dengan jelas, dan di sebelahnya dia dengan susah payah mengukir pesawat lain, mirip dengan pejuang dan pengebom moden. Mereka telah dibandingkan dengan hieroglif dari Kuil Seti di Abydos. Dan menjadi jelas mengapa ahli-ahli Mesir abad ke-19 tidak dapat meneka apa yang digambarkan di dinding kuil. Mereka tidak tahu seperti apa helikopter. Untuk menguji andaian ini, salah seorang ahli Mesir yang terkenal, Alan Alford, pergi ke Abydos. Dia dengan teliti mempelajari hieroglif misterius dan, ketika dia kembali,mengatakan dalam wawancara dengan wartawan bahawa orang Mesir kuno menggambarkan helikopter tempur dengan ketepatan yang mengejutkan.
Sekarang mari kita ingat apa yang terkenal Firaun Seti yang Pertama. Dia adalah salah satu penguasa Mesir Kuno yang paling berjaya. Semua kampanyenya, seperti yang dijelaskan dalam catatan, berakhir dengan perluasan batas kerajaannya, dan musuh-musuh yang menyerang Mesir selalu mengalami kekalahan hebat. Tetapi mungkin semua kemenangan atas musuh tidak dijelaskan oleh bakat firaun sebagai jenderal, tetapi oleh fakta bahawa bukan hanya infanteri dan kavaleri, tetapi juga pesawat tempur yang bertempur di sisi Jaringan?
Video promosi:
Anggapan penerbangan pada masa Firaun Seti yang pertama nampaknya luar biasa. Dan bagaimana anda dapat mengaitkan pendapat beberapa saintis yang serius bahawa orang Mesir kuno menggunakan elektrik untuk menerangi kuil dan istana?
Ahli arkeologi yang menemui ruang perkuburan Tutankhamun tidak hanya dikejutkan dengan harta karun yang belum disentuh, tetapi juga oleh lukisan dinding yang indah yang menghiasnya. Ketiadaan sepenuhnya jejak jelaga dari obor pada lukisan terang menimbulkan persoalan logik bagi para penyelidik: bagaimana tuan purba menerangi "tempat kerja" mereka?
Fakta bahawa orang Mesir kuno mungkin sudah biasa dengan pencahayaan elektrik dibuktikan oleh penulis sejarah dan saintis kuno. Contohnya, St. Augustine (354-450 Masehi), dalam salah satu karyanya menggambarkan sebuah lampu yang menakjubkan di kuil Isis, yang mana angin dan air tidak dapat dipadamkan, dan Plutarch, yang menyebutkan lampu yang terbakar di pintu masuk ke kuil dewa Amon-Ra. Menurut yang terakhir, para imam kuil mendakwa bahawa bangunan itu tidak dapat dipadamkan selama beberapa abad.
Ini semua sumber sastera kemudian. Adakah terdapat bukti fizikal bahawa pembina piramid sudah biasa dengan elektrik?
Di kuil dewi Hathor di kota Dendera, sebuah relief yang tidak biasa ditemukan di salah satu dindingnya. Tokoh-tokoh orang jelas kelihatan di atasnya, dan di sebelahnya terdapat lampu gergasi, serupa dengan lampu pijar moden. Di dalam "lampu" terdapat "ular bergelombang". Mungkin ini adalah filamen simbolik? Ekor ular yang tajam memasuki "bunga teratai" yang merangkumi bahagian sempit mentol telus, soket elektrik atau dasar lampu yang biasa. Lega juga menunjukkan sejenis kabel yang menghubungkan peranti ini ke kotak yang kelihatan seperti papan pengedaran. Seorang pakar yang cemerlang dalam bidang kejuruteraan elektrik W. Harn menyatakan idea bahawa tiang Jed yang disebut "termos telus dengan ular" sangat mirip dengan penebat voltan tinggi moden. Dalam kes ini, "ular" harus mewakili pelepasan cahaya gas spiral,di bawah pengaruh ketegangan tinggi, mematahkan kelopak "bunga teratai". V. Harn berjaya membina semula model kerja generator seperti itu, yang menghasilkan pelepasan busur disertai dengan cahaya yang kuat.
Ini berarti bahawa dalam sejarah hampir semua orang Mesir disebut sebagai sebuah negara yang memelihara kebijaksanaan peradaban yang hilang, berkat yang para penguasa negara itu, para firaun, dapat terbang dengan kapal terbang, dan para imam dapat menerangi kuil mereka dengan lampu elektrik.
