Kereta hantu
Mesin hantu adalah paranormal yang belum diterokai sepenuhnya. Biasanya, mereka tidak berbeza dengan yang sebenarnya: mereka kelihatan sama, mengeluarkan suara yang sama ketika memandu, dan memberi isyarat yang sama. Pada masa yang sama, pemandu tidak selalu duduk di belakang roda, dan hantu kereta tidak mematuhi undang-undang fizikal. Dalam kes ini, kereta hantu boleh menyebabkan kemalangan dan kematian.
Mesej mengenai kemunculan kereta hantu di jalan raya mula tiba dari pelbagai tempat di dunia sejurus selepas pelepasan pertama kereta dari barisan pemasangan. Kemudian para skeptis meyakinkan bahawa semua ini hanyalah penemuan orang-orang yang kurang memperhatikan orangnya. Tetapi tidak lama kemudian, puluhan, dan kemudian ratusan orang menjadi saksi fenomena misteri itu.
Trend tertentu juga muncul. Beberapa mesin hantu telah dikaitkan dalam satu atau lain cara dengan tempat-tempat di mana kemalangan maut pernah berlaku. Dalam kes lain, ini adalah bahagian "jalan terkutuk" yang menjadi surga bagi roh yang tidak dikenali. Tetapi dari mana datangnya hantu ini masih menjadi misteri. Satu perkara disahkan: mereka muncul di bahagian jalan tertentu dan hampir selalu terburu-buru dengan laju.
Di sini, sebagai contoh, apa yang berlaku pada malam musim panas pada 15 Jun 1934 di London, di suatu tempat di kawasan Kensington Utara. Seorang lelaki muda sedang memandu di sepanjang lebuh raya dan tiba-tiba melihat sebuah bas terbang dengan kelajuan tinggi menuju persimpangan dengan lebuh raya lain. Mengelakkan pelanggaran, pemandu berjaya membelok, tetapi bertembung dengan kereta lain, akibatnya dia terbabas hingga mati. Kemudian mereka mendapat tahu: bas ini pernah muncul di bahagian jalan yang sama beberapa kali sebelumnya, yang menimbulkan kemalangan serius. Pada masa yang sama, pemandu, yang berjaya mengelakkan kemalangan itu, mendakwa bahawa tidak ada yang memandu di sana.
Great Britain lagi. Pada malam Krismas, trak hantu sering dilihat di jalan Lam-Berchest-Frant (Kent). Kadang-kadang dia muncul walaupun pada waktu siang dan memandu dengan begitu berbahaya sehingga dia memaksa kereta yang akan datang untuk berhenti di jalan raya. Saksi mata memberi jaminan bahawa hantu trak sentiasa berubah arah dan, sebagai peraturan, bergerak di lorong yang akan datang. 1960 - untuk mengelakkan kemalangan, pemandu kereta mematikan jalan dan kereta terbalik. Ketika mangsa keluar dan cuba memeriksa kereta pelakunya, dia sangat terkejut: sama sekali tidak ada jejak kehadiran orang gila yang putus asa.
Kadang-kadang kereta hantu seperti itu terdapat di kawasan perkuburan. Menurut saksi mata, ketika mereka melewati tanah perkuburan, mereka mendengar pengisaran besi dan bunyi pecah kaca, seolah-olah kemalangan lalu lintas telah terjadi sangat dekat, dan bunyi hon yang aneh. Tetapi begitu seseorang melewati tempat "terpesona", penglihatan dan suara hilang.
Kisah Amerika seperti itu juga mengagumkan. Terdapat laman berhantu berhampiran Rubayo Woods Forest, yang berdekatan dengan Chicago. Kereta hantu, yang menakutkan orang dan menimbulkan rasa tidak selamat, terutama pada waktu senja, tidak melewatinya. Contohnya, di Midlothian Turnpike dan kawasan sekitarnya, anda sering dapat melihat trak dan kereta, yang melalui kawasan perkuburan itu hilang. Pemandu mendakwa bahawa tempat ini masih menarik hantu kereta kerana beberapa sebab. Lebih-lebih lagi, penampilan mereka sering disertai dengan pengisaran logam dan bunyi pecah kaca. Banyak kajian di wilayah ini tidak memberikan hasil. Anehnya, bahkan tidak ada versi dari pelbagai kemalangan yang entah bagaimana dapat menjelaskan sebab kemunculan kereta hantu.
Video promosi:
Hantu yang sangat luar biasa telah dilihat di Rusia, yang sepertinya memantau pematuhan peraturan lalu lintas. Pernah seorang pemuda bergegas ke dacha ibu bapanya. Dia memandu di jalan dengan kelajuan tinggi, tanpa disangka ada kereta lain yang terserempak dengannya, yang jelas memaksanya melambat. Ketika pemandu mematuhi permintaan itu, pengejarnya hilang.
Ia berlaku bahawa monster besi tiba-tiba memulakan diri dan bergerak ke arah yang tidak dapat difahami. Kejadian seperti itu berlaku kepada raja novel seram, Stephen King yang terkenal. Pernah dia berdiri di tepi jalan raya berhampiran rumahnya. Sebuah van melaju di sepanjang jalan, yang tiba-tiba memutar biru dan memukul penulis. Pemandu Brian Smith kemudian mendakwa bahawa kereta itu keluar dari kawalannya. Raja berusia lima puluh dua tahun mengalami patah paha dan kaki bawah dan merosakkan paru-paru. Tidak lama selepas kemalangan itu, peguam Raja Warren Silver menghampiri Smith dengan tawaran untuk membeli daripadanya kereta yang melumpuhkan pelanggannya. Smith bersetuju menyerahkan van mini miliknya dengan harga $ 1,500, yang dibayar tunai pada hari yang sama.
Ketika seorang wartawan yang teliti bertanya mengapa penulis memerlukan van lama, King mengakui bahawa dia berada di garajnya menunggu hari ketika penulis pulih dan menguruskan kereta sepenuhnya: dia akan mengambil kereta palu dan menghancurkannya ke smithereens. Dengan kata lain, ini adalah akhir yang benar-benar logik untuk buku laris lain oleh pengarang novel seram. Memang, dalam karya-karya seni sepanjang masa, kereta yang memarahi menghancurkan orang, dan seringkali raksasa besi hanya dapat dihentikan oleh pembongkarannya sepenuhnya dan menghantar alat ganti untuk dileburkan semula.
Mesin pembunuh
Sastera adalah sastera, tetapi pada hakikatnya, seperti yang dikatakan oleh banyak pemandu, ada kereta pembunuh sebenar, kereta pemberontak dan juga kereta pembalap. Bukan kebetulan bahawa penyelidik fenomena paranormal percaya bahawa sumpahan dapat menghantui bukan hanya seseorang, tetapi juga benda mati, termasuk yang beroda empat.
Ilustrasi yang jelas mengenai versi ini adalah kisah kematian penari terkenal Isadora Duncan. Nasibnya tidak kurang tragis daripada suaminya, penyair Rusia Sergei Yesenin. Dan di sini harus diperhatikan bahawa kereta untuk beberapa alasan sejak awal tidak menyukai Isadora. Kenapa? Mungkin kerana dia jatuh cinta dengan pemanduan laju, tidak menghemat mesin atau roda, itulah sebabnya setiap giliran mengancam kemalangan serius.
Rakan Isadora, Mary Desti memberi kesaksian: “Dalam perjalanan kembali, ketika mereka meninggalkan Pskov menuju Leningrad, Isadora berada di ambang kematian: kereta yang mereka naiki berhenti mematuhi roda kemudi tanpa alasan sama sekali dan berubah menjadi parit. Artis yang hebat itu hanya dapat bertahan secara ajaib. Dan terdapat banyak kes seperti itu dalam hidupnya. Seperti yang anda lihat, ada had risiko.
Mangsa pertama adalah anak-anak kecil Isadora. Beberapa hari sebelum tragedi yang dahsyat itu, penglihatan menyiksanya. Sebagai contoh, di studio, dia melihat tiga kucing hitam berlari melewatinya ke tingkap. Semua orang bergegas ke langsir, tetapi kucing tidak dijumpai. Tetapi pada pagi yang malang itu Isadora menyanyi dan menari dengan riang, dia sudah lama tidak kelihatan senang dan lembut. Dia mengucapkan selamat tinggal kepada anak-anak, lelaki dan perempuan, dan menghantar mereka bersama pengasuh untuk berjalan-jalan.
Hampir seketika, kereta mereka hampir bertembung dengan teksi yang akan datang. Pemandu brek tajam, enjinnya terhenti. Untuk memulakannya semula, dia keluar, membanting pintu dan memusingkan gagang. Dan tiba-tiba … kereta itu mula tiba-tiba dan memandu terus ke sungai, yang hanya beberapa meter dari jalan raya. Sopir itu jatuh ke trotoar kerana terkejut. Arus laju menyapu kereta. Ketika mereka menariknya keluar, mereka melihat bahawa pengasuh Inggeris memegang anak-anak ke dadanya hingga akhir, agar tidak membiarkan mereka tersedak, dan tubuh mereka masih hangat.
"Perhitungan" terakhir berlangsung pada 14 September 1927, ketika Isadora Duncan memutuskan untuk melakukan perjalanan di Nice malam. Dia memasuki sebuah kereta lumba Bugatti 37 dua tempat duduk yang kuat, melabuhkan selendang merah panjang di bahunya. Kereta meluncur laju dan tiba-tiba terhenti tanpa warna. Dari hembusan angin yang tajam, pinggir selendang, tergantung ke bawah, tersangkut di roda belakang, dan sementara itu, kereta kembali beroperasi. Beberapa putaran roda … dan semuanya berakhir. Kereta api mencekik penari dalam beberapa saat, yang tidak sempat memahami apa yang telah berlaku.
Pemandu itu tidak menyedari bahawa penumpangnya telah meninggal dunia. Sudah semasa soal siasat di jabatan polis, dia memberi jaminan bahawa dia tidak dapat memahami mengapa enjin Bugatti baru berhenti sejenak, dan tiba-tiba ia mula berfungsi semula dan kereta itu tersentak "seperti gila."
Misteri kereta lain adalah kematian penulis terkenal Albert Camus. 1960, 4 Januari - Dia memandu dari Provence ke Paris di Renault, dipandu oleh keponakan penerbit bukunya Michel Gallimard. Pemandu yang berpengalaman, Gallimard tiba-tiba memutar stereng dengan kelajuan penuh atas sebab tertentu, dan kereta itu merempuh sebatang pokok di jalan raya. Penulis meninggal dunia di tempat kejadian, dan Michel sendiri meninggal beberapa hari kemudian. Selain mereka, ada isteri dan anak perempuan Gallimard di dalam kereta, yang selamat. Mereka memberitahu polis bahawa Michel tidak mempunyai alasan untuk memutar stereng dan kereta itu kelihatannya tidak terkawal dengan sendirinya.
Selepas beberapa ketika, salah seorang peminat Camus membeli dan membaiki Renaultnya. Dia memberi jaminan bahawa, duduk di belakang roda, dia lebih memahami idola dirinya. Tetapi "pemahaman" itu tidak bertahan lama: tepat sebulan kemudian, setelah kehilangan kendali pada salah satu selekoh curam, kereta itu menabrak sebatang pokok di tepi jalan. Wanita itu mati di tempat kejadian. Selepas kejadian ini, kereta itu tidak lagi dipulihkan dan dihantar ke sekerap.
1982, 13 September - Puteri Grace dari Monaco, juga dikenali sebagai pelakon Hollywood Grace Kelly, meninggal dalam keadaan misteri. Enjin kereta yang dipandunya terhenti di jalan gunung, dan pemandu keluar untuk memeriksa apa masalahnya. Pada masa ini, enjin tiba-tiba menyala. Kereta itu, mengambil kelajuan dan menghancurkan pagar rendah, meluncur ke lereng gunung …
Kisah yang sangat terkenal berlaku di benua lain. 1963 John F. Kennedy dibunuh di Dallas. Berita drama ini mengejutkan Amerika. Pelakunya tidak lama kemudian dijumpai, dia ternyata seorang lelaki gila Lee Harvey Oswald. Tetapi tidak pernah terpikir oleh siapa pun bahawa limusin di mana dia bepergian dapat disebut sebagai "kaki tangan" pembunuh presiden Amerika. Dari bahan sarung tersebut diketahui bahawa kereta itu dalam keadaan baik - dan tidak mungkin sebaliknya! Tetapi pada saat yang menentukan, limusin "yang dapat diservis" ini tiba-tiba berdiri di tempat dan ternyata menjadi sasaran yang ideal. Hanya ketika tembakan berhenti dan Jacqueline Kennedy berseru: "Ya Tuhan, mereka membunuh John!", Limusin … mula bergerak. Ngomong-ngomong, Senator Macmillan membicarakan perkara ini, tetapi versi beliau ditolak sebagai tidak rasional.
Terdapat banyak rahsia dalam kematian puteri Britain Diana
Pada jam-jam terakhir sebelum kematiannya, dia berada di puncak kebahagiaan, menghabiskan waktu dengan Dodi al-Fayed, yang akan dia nikahi. Diana dan Dodi meninggalkan Ritz pada tengah malam. Pada mulanya, Mercedes mereka, sebagaimana mestinya, mematuhi roda kemudi dengan sempurna, dan kemudian tiba-tiba ia kelihatan di luar kawalan, mengembangkan kecepatan hingga 196 km / jam dan … menabrak tiang ketiga belas terowong Paris. Ia berlaku pada malam 31 Ogos 1997.
Penyelidik fenomena paranormal percaya bahawa "lakukan sendiri" maharaja Rusia terakhir Nicholas II juga merupakan mesin pembunuh. Raja sendiri senang dengannya. Tetapi setelah melepaskannya, kereta itu diserahkan kepada ketua Kerajaan Sementara, Alexander Kerensky. Pada bulan April 1917, dia datang ke Tsarskoe Selo dalam "akta" ini untuk bertemu dengan mantan maharaja, dan, menurut saksi mata, dia tidak begitu menyukai orang lain yang mengendarai keretanya sekarang. Kerensky segera dipaksa untuk melarikan diri dari Rusia, dan "pemimpin proletariat dunia" menjadi pemilik kereta seterusnya.
Pada Januari 1918, "Delani" di mana Lenin dalam perjalanan ditembak oleh Revolusi Sosial. Lenin tidak cedera, tetapi komunis Switzerland yang menemaninya cedera parah. Setelah pindah pemerintah Soviet ke Moscow, kereta bekas tsar itu menyerahkan kepada ketua Petrograd Cheka, Moisey Uritsky, yang dibunuh oleh pelajar Leonid Kanegiser pada 30 Ogos 1918.
Pakar mengemukakan versi yang menurut Nicholas II, tanpa mahu, dapat memindahkan semasa lawatan Kerensky ke Tsarskoe Selo semua tenaga negatifnya yang terkumpul sejak saat melepaskan ke mesin yang tidak lagi menjadi miliknya. Oleh itu, mungkin, nasib jahat yang menganiaya setiap orang yang kemudiannya mengusir bekas limosin kekaisaran.
Y. Pernatiev
