Faddey Faddeevich Bellingshausen (lahir 9 September (20), 1778 - kematian 13 Januari (25), 1852) - Pelayar Rusia, mengambil bahagian dalam pelayaran pusingan dunia pertama IF Kruzenshtern. Dia mengetuai ekspedisi Antartika Rusia pertama untuk menemui Antartika. Laksamana. Laut di lepas pantai Antartika, lembangan bawah laut di antara lereng benua Antartika dan Amerika Selatan, pulau-pulau di Pasifik, Lautan Atlantik dan Laut Aral, stesen kutub Soviet pertama di Pulau King George di kepulauan Kepulauan Shetland Selatan dinamai sempena namanya.
Asal. Zaman kanak-kanak
Laksamana masa depan dilahirkan pada tahun 1778 di pulau Ezel (Saaremaa sekarang) berhampiran Ahrensburg (Kingisepp sekarang) di Livonia (Estonia). Pada asalnya orang Jerman Baltik dari keluarga bangsawan Bellingshausen Eastsee. Bunyi ombak laut terus terdengar di sekitar pulau kecil itu. Sejak usia dini, anak lelaki itu tidak dapat membayangkan hidup tanpa laut. Itulah sebabnya pada tahun 1789 dia memasuki Angkatan Laut di Kronstadt sebagai kadet. Ilmu-ilmu itu mudah baginya, terutama astronomi pelayaran dan bahari, tetapi Thaddeus tidak pernah menjadi antara pelajar pertama.
Permulaan perkhidmatan
1796 - Midshipman Bellingshausen memulakan perjalanan sulungnya ke pantai England, dan setelah tamat latihan ini, dia dinaikkan pangkat menjadi orang tengah dan dikirim untuk layanan lebih lanjut dalam skuadron Revel. Dalam komposisinya, di kapal yang berlainan, pegawai muda itu berlayar di Laut Baltik. Penemu masa depan benua kutub selatan dengan bersemangat menguasai seni belayar, dalam praktiknya memahami rahsia. Ini tidak disedari, dan pada tahun 1803 Bellingshausen dipindahkan ke kapal "Nadezhda" untuk berpartisipasi dalam ekspedisi pusingan dunia pertama di Rusia.
Video promosi:
Pelayaran Lingkaran. Perkhidmatan
Pelayaran ini, yang diketuai oleh I. F. Krruzenshtern sendiri, menjadi sekolah yang indah untuk pegawai muda itu, dan ketua ekspedisi sangat menghargai ketekunan dan tahap peta yang telah dia lakar.
Setelah menyelesaikan perjalanan mengelilingi dunia, Faddey Faddeevich, yang sudah berada dalam pangkat komander letnan, hingga tahun 1810, memerintahkan sebuah kapal fregat di Laut Baltik, turut serta dalam perang Rusia-Sweden. 1811 - pergi ke Laut Hitam, di mana selama 5 tahun dia melakukan banyak kerja untuk menyusun dan membetulkan peta, dia menentukan koordinat utama pantai timur.
Menjelang tahun 1819, Kapten Kedudukan ke-2 Bellingshausen memiliki reputasi sebagai pelaut berbakat, tidak hanya berpengalaman dalam astronomi, geografi dan fizik, tetapi juga berani, tegas, sangat berhati-hati. Ini memungkinkan Krusenstern mengesyorkan kapten sebagai pemimpin ekspedisi penemuan dan penyelidikan di wilayah Antartika. Bellingshausen segera dipanggil ke Petersburg, di mana pada 4 Juni dia mengambil alih perintah Vostok, yang akan berlayar ke Antartika.
Menyiapkan ekspedisi
Vostok dan kapal kedua ekspedisi Mirny, yang dibina untuk pelayaran dunia, disesuaikan khas untuk keadaan kutub. Bahagian bawah "Vostok" diikat dan dilapisi dengan tembaga atas permintaan Bellingshausen. Mirny dilengkapi dengan kulit kedua, pelekap lambung tambahan, dan menggantikan roda kemudi pinus dengan yang ek. Bersama-sama, kru kapal berjumlah 183 orang. Leftenan MP Lazarev dilantik sebagai komandan Mirny, yang akhirnya akan menjadi komander tentera laut yang terkenal.
Ekspedisi itu disiapkan dalam waktu yang sangat singkat - hanya lebih dari sebulan, tetapi ia dilengkapkan, terutama berkat usaha Bellingshausen dan Lazarev, dengan cemerlang. Para pelayar mempunyai alat nautika dan astronomi terbaik yang ada. Perhatian khusus diberikan oleh para pemimpin ekspedisi ke stok pelbagai agen antiscorbutic, di antaranya esen konifer, lemon, sauerkraut, sayur-sayuran kering dan kalengan. Memandangkan keadaan iklim, terdapat stok rum dan wain merah. Akibatnya, tidak pernah ada penyakit serius di kalangan pelaut.
Penemuan Antartika
1819, 16 Julai - pasukan meninggalkan Kronstadt, memasuki Copenhagen, kemudian Kepulauan Canary, dan pada pertengahan November sudah berada di Rio de Janeiro. Di sana, selama tiga minggu, pasukan berehat dan menyiapkan kapal untuk belayar dalam keadaan Antartika yang sukar. Kemudian, mengikut arahan, kapal-kapal itu pergi ke pulau-pulau di Georgia Selatan dan ke "Land of Sandwich" - sekumpulan pulau yang ditemui oleh James Cook, yang diambilnya untuk satu pulau. Para pelaut mengenal pasti kesalahan itu dan menamakan kepulauan itu sebagai Kepulauan Sandwich Selatan.
Mustahil untuk bergerak lebih jauh ke selatan - jalan itu disekat oleh ais padat. Oleh itu, Bellingshausen memutuskan untuk mengelilingi Kepulauan Sandwich dan mencari jalan di sepanjang pinggir utara ais. 1820, 16 Januari - catatan mengenai kedekatan tanah yang didakwa muncul di buku log. Tanah itu tidak terlihat, karena berada di bawah penutup es yang berterusan, tetapi petrels berputar di atas tebing, dan mendekati es, para pelaut dapat mendengar tangisan penguin. Kemudian akan diketahui bahawa ekspedisi itu hanya 20 batu dari daratan, oleh itu hari ini dianggap sebagai tarikh rasmi penemuan Antartika. Sekiranya penutup ais pada masa itu tidak begitu kuat, pelaut pasti dapat melihat daratan. Melangkah, pada 6 Februari, mereka kembali mendekati daratan, tetapi keadaan cuaca sekali lagi tidak memungkinkan kita menegaskanbahawa ruang putih di kaki langit adalah tanah kering.
Berkali-kali, menjauh dari pinggir ais dan mendekatinya lebih jauh di sepanjang perjalanan, para pelancong cuba menerobos ais itu. Mereka melintasi Lingkaran Antartika sebanyak 4 kali, kadang-kadang menghampiri 3-4 km ke pantai Antartika, tetapi hasilnya tetap sama. Pada akhirnya, usaha untuk mendekati tanah yang diduga terpaksa dihentikan. Ribut kuat boleh merosakkan kapal-kapal yang musnah teruk, perlu mengisi semula makanan dan kayu bakar, untuk memberi rehat kepada anak kapal yang keletihan. Kami memutuskan untuk pergi ke Port Jackson (Sydney).
Penemuan
Arahan itu diperintahkan untuk melakukan penyelidikan di Lautan Pasifik tenggara semasa musim sejuk di Hemisfera Selatan. Pelaut hanya menghabiskan satu bulan di Australia, dan pada 22 Mei 1820, dia berlayar ke Tuamotu dan Kepulauan Masyarakat. Dalam pelayaran ini, pulau-pulau ditemukan, yang diberi nama Rusia (Kutuzov, Raevsky, Ermolov, Barclay de Tolly, dll.). Beberapa pulau juga ditemui berhampiran kepulauan Fiji dan utara Tahiti. Juga, penyelidikan dilakukan di pulau-pulau yang telah dikunjungi oleh pelancong lain.
Lagi-lagi ribut Antartika. Lebih banyak penemuan
1820, awal bulan September - ekspedisi kembali ke Port Jackson, persiapan menyeluruh kapal telah dilakukan, dan sudah pada 11 November kembali berangkat ke Antartika. Pada 18 Januari, ekspedisi itu dengan jelas melihat pantai, yang diberi nama Tanah Alexander I. Tidak ada keraguan lagi: benua baru itu ditemui. Semasa pelayaran lebih jauh, Kepulauan Shetland Selatan telah diterokai, banyak yang pertama kali dipetakan. Peter I, dan lain-lain. Tetapi pekerjaan mengenai deskripsi tanah yang dijumpai harus terganggu: kerosakan serius pada "Vostok" memaksa Bellingshausen memutuskan untuk menghentikan ekspedisi tersebut. Para pelaut melakukan perjalanan ke Kronstadt melalui Rio de Janeiro, di mana mereka membaiki kapal, kemudian mengunjungi Lisbon, dan pada bulan Julai 1821 kembali ke tanah air.
Hasil ekspedisi
Ekspedisi itu berlangsung 751 hari. Pelayar sejauh 92,200 km. Selain Antartika, pelancong menemui 29 pulau. Mereka berjaya mengumpulkan koleksi etnografi, zoologi dan botani yang besar. Di peta Antartika, pelayar telah meletakkan 28 objek. Mereka meninjau kawasan perairan yang besar bersebelahan dengan daratan, memberikan gambaran umum mengenai iklimnya, menerangkan dan mengklasifikasikan ais Antartika untuk pertama kalinya.
Dalam pelayaran yang paling sukar ini, Faddey Faddeevich Bellingshausen membuktikan dirinya sebagai komandan yang berbakat dan mahir dan dinaikkan pangkat menjadi kapten-komandan. Di samping itu, dia juga berubah menjadi saintis berbakat. Dialah yang, jauh sebelum Darwin, yang pertama menebak mengenai mekanisme pembentukan pulau karang. Dia juga memberikan penjelasan yang tepat mengenai penyebab munculnya sejumlah besar alga di Laut Sargasso, tidak takut untuk mencabar pendapat Humboldt sendiri. Setelah mengunjungi Australia, Bellingshausen dengan bersungguh-sungguh menentang teori perkauman yang menurutnya orang asli Australia dianggap hampir tidak dapat dipelajari oleh haiwan.
Laluan ekspedisi Bellingshausen dan Lazarev.
Kesinambungan perkhidmatan
Setelah ekspedisi terkenalnya, Faddey Faddeevich terus berkhidmat di angkatan laut: pada tahun 1821-1827 dia memerintahkan sebuah armada di Mediterania; pada tahun 1828, yang sudah berada di pangkat laksamana belakang, dia memimpin pengasingan pengawal pelaut dan memimpinnya di tanah kering dari St Petersburg di seberang Rusia ke Danube untuk turut serta dalam perang dengan Turki; kemudian di Laut Hitam dia memerintahkan pengepungan kubu Turki Varna, dll.
1839 - Naib Laksamana Faddey Faddeevich Bellingshausen mendapat jawatan tertinggi ketua komander pelabuhan Kronstadt dan gabenor tentera Kronstadt di Laut Baltik. Walaupun sudah lanjut usia, laksamana setiap musim panas membawa armada besar ke laut untuk melakukan manuver dan menjadikan koordinasi tindakan mereka menjadi sempurna.
1846 - Laksamana Swedia Nordenskjöld hadir pada manuver, yang menyimpulkan bahawa tidak ada armada di Eropah yang akan membuat evolusi seperti itu.
Kematian. Warisan
Bellingshausen meninggal pada 25 Januari 1852 di Kronstadt. Nota dijumpai di mejanya - yang terakhir dalam hidupnya. Ia berbunyi: "Kronstadt mesti ditanam dengan pohon-pohon seperti itu yang akan mekar sebelum armada pergi ke laut, sehingga pelaut mendapat sedikit bau kayu musim panas."
Karya Bellingshausen “Tinjauan dua kali lipat di Lautan Artik Selatan dan pelayaran di seluruh dunia selama 1819, 1820 dan 1821, yang dilakukan di kapal Vostok dan Mirny, pertama kali muncul pada tahun 1831 (diterbitkan semula pada tahun 1869). Di samping itu, menurut hasil ekspedisi, laksamana sendiri menyiapkan Atlas untuk perjalanan Kapten Bellingshausen (1831).
