Selalunya, setelah melihat "tidak jelas apa" di langit, juruterbang berusaha menjauhinya. Tetapi sebilangannya, sebaliknya, mencari pendekatan semula. Apa yang mendorong mereka - rasa ingin tahu? Berusaha merebut sebilangan besar pengetahuan dari dunia? Ia hampir selalu berakhir dengan tragis. Juruterbang Thomas Mantell adalah orang pertama yang mempertaruhkan nyawanya dalam usahanya untuk mengetahui kebenaran.
UFO - "Mangkuk Ais Krim"
Pada 7 Januari 1948, panggilan penggera mula tiba di balai polis Maysville. Penduduk melaporkan melihat objek aneh berdiameter 250-300 kaki (kira-kira 100m) di langit di atas bandar. Seseorang menggambarkannya sebagai kanopi parasut, seseorang sebagai kerucut, seseorang sebagai "mangkuk ais krim".
Pesuruhjaya Polis Maysville telah melaporkan mangkuk ais krim terbang ke Pangkalan Tentera Udara Godman, yang memberikan keselamatan udara untuk kemudahan kritikal. (Laman web ini adalah Fort Knox, yang menempatkan simpanan emas AS.) Tidak lama kemudian, laporan serupa mengenai kon terbang dari Irvington dan Owensboro tiba di pangkalan udara. Objek bergerak perlahan ke arah kubu.
Penghantar Sarjan Blackwell, setelah menerima pesanan pertama pada pukul 1:20, pertama sekali menghubungi pangkalan udara Wright-Patterson yang berdekatan: adakah pesawat eksperimen lepas landas? Jawapannya negatif.
Masalah pada Godman AFB
Video promosi:
Pada pukul 13:45, sarjan itu melihat objek itu dengan matanya sendiri. Selain dia, UFO diperhatikan oleh dua lagi penghantar yang terletak di menara. Selepas itu, mereka menggambarkan UFO sebagai "objek logam bulat, bahagian bawahnya berkilau merah."
Tidak dapat mengenal pasti objek itu, sarjan itu melaporkannya kepada komandan terdekatnya. Pada pukul 14:20, ketua jabatan operasi, Kapten Carey Carter, komandan pangkalan udara, Kolonel Guy Hicks, dan belasan pegawai lain yang berpangkat rendah sudah berada di menara. Dan mereka semua menyaksikan UFO yang terbang perlahan melalui teropong.
Pada waktu itu, 4 pejuang P-51 Mustang terbang menuju pangkalan, yang dipindahkan dari satu pangkalan ke pangkalan yang lain. Sarjan menghubungi ketua kumpulan, Kapten Thomas Mantell, dan menyampaikan pesanan dari Kolonel Hicks untuk mengetahui apa yang sedang terbang di langit berhampiran pangkalan.
Mengejar UFO
Satu pesawat kehabisan bahan bakar dan meninggalkan kumpulan itu. Tiga pejuang dihantar ke UFO; mereka mula memanjat. Juruterbang Hammond dan Clements berhenti mengejar: ketinggiannya 15.000 meter, mereka tidak memiliki topeng oksigen (itu adalah feri biasa, yang tidak menyediakan penerbangan pada ketinggian seperti itu), mereka kehabisan bahan bakar. Mantell ditinggalkan sendirian dan melaporkan bahawa dia berhasrat untuk naik hingga 20,000 kaki.
Kapten Mantell adalah peserta dalam Perang Dunia Kedua, dibezakan oleh ketenangannya, dan dalam situasi yang paling kritikal dia membuat penilaian yang seimbang. Sekiranya dia membuat keputusan untuk meneruskan penganiayaan, maka dia akan melihat sesuatu yang benar-benar patut dilihat.
Kapten Mantell melaporkan
"Objek itu ada di depan saya. Bergerak dengan kelajuan dua kali lebih sedikit daripada saya. Objek itu kelihatan logam, dengan ukuran yang sangat besar. Objek itu memperoleh kepantasan dan ketinggian. Saya memutuskan untuk meneruskan penganiayaan. Saya akan cuba mendekat."
Pada pukul 15:15, komunikasi radio dengan Thomas Mantell terputus.
Pada pukul 15:20, UFO hilang dari pandangan para pemerhati, bersembunyi di balik awan.
Pada pukul 15:25, juruterbang Clements mengangkat P-51 ke udara. Pesawatnya diisi bahan bakar, juruterbang dilengkapi dengan topeng oksigen untuk penerbangan di ketinggian. Namun, juruterbang itu tidak menemui UFO atau komander.
Hidup demi pengetahuan
Pakar yang tiba di lokasi kemalangan memulihkan keadaan kematian Mantella. Juruterbang kehilangan kesedaran kerana kekurangan oksigen. Pesawat yang tidak dipandu pergi menyelam, yang berubah menjadi jatuh secara tidak teratur, dan jatuh ketika masih di udara. Kematian juruterbang itu cepat dan mudah - Thomas mati akibat memukul tanah tanpa sedar, mayatnya dijumpai di kokpit.
Komando Tentera Udara secara rasmi mengumumkan versi kematian juruterbang: Mantell dan juruterbang lain mengejar Venus, mengira planet ini sebagai UFO (kes seperti itu berlaku). Walau bagaimanapun, ahli astronomi secara pasti menolak versi ini: pada hari itu Venus hanya 33 darjah di atas ufuk, dan semua juruterbang yang memerhatikan UFO dari menara kawalan dengan jelas menyatakan bahawa UFO yang mereka amati tidak boleh menjadi planet.
Pendapat yang diutarakan oleh penyiasat tentera di luar bahawa Mantell "mati ketika berusaha mengalahkan UFO yang terkawal" tidak disuarakan.
Teka-teki Kehilangan Masa
Pesawat Mantella terhempas pada pukul 16:45. Jam tangan juruterbang berhenti pada pukul 15:16. Apa yang berlaku kepada Kapten Mantella selama satu setengah jam itu? Apa?
