Antartika, walaupun terdapat stesen ilmiah kekal di beberapa negeri, dan pada awal abad XXI tetap menjadi benua paling misteri. Ketidakcukupan, iklim yang keras dan ais kekal dengan pasti menyembunyikan rahsia.
Tetapi berkat kemajuan teknikal hari ini, melalui ketebalan ais dan air, kita dapat melihat dengan jelas kelegaan benua ini dari angkasa dan dasar lautan yang mencucinya. Apa yang dilihatnya sangat mengagumkan, tetapi ada sesuatu yang umumnya sukar dibayangkan hasil dari beberapa jenis perubahan semula jadi dan semula jadi.
Kami bercakap mengenai lubang besar di beberapa bahagian rak Antartika, yang sangat mirip dengan periuk api terbuka yang besar dengan penggalian. "Kuari" ini terletak di sektor antara 75 darjah garis bujur Barat dan 163 darjah garis bujur Timur di perairan Bellingshausen, Amundsen dan Ross Seas.
Mereka terletak di sepanjang pinggir pantai benua dengan panjang 3,700-4,000 km, sebahagiannya berada di bawah ais cepat tebal, yang disebut rak es. Terdapat juga "takik" di Laut Weddell di sektor antara 8 darjah barat. hutang. dan 48 darjah Barat. hutang. di kawasan rak 1400 km.
Mustahil untuk menjelaskan penampilan mereka sebagai akibat pergerakan glasier yang kacau - geometri mereka sangat stabil dan logik. Kesemuanya berorientasikan dengan ketat dari selatan ke utara, dan ini tidak selalu bertepatan dengan arah lereng daratan, dari mana terdapat slaid es massa sewenang-wenangnya ke rak. Di samping itu, banyak kuari luar pesisir terletak di bahagian daratan di mana glasier tidak dapat terbentuk sama sekali, mampu membajak rak sedalam beberapa kilometer dan berpuluh-puluh bahkan beratus-ratus kilometer, sehingga membentuk parit lurus biasa.
Idea asal buatan penggalian juga didorong oleh lombong besar, yang dihubungkan dengan yang lebih kecil - 57 x 23 km - dengan laluan yang agak sempit, lebar 3,8 km dan panjang sekitar 10 km. Agar glasier melakukan ini, ia harus "melompat" sejauh ini.
Pada masa yang sama, skala "kerja yang diselesaikan", walaupun mereka dilakukan dalam keadaan permukaan, sangat luar biasa untuk pelaksanaannya oleh manusia moden, memandangkan, pertama-tama, tahap pengembangan teknologi terkini dan, secara umum, syarat untuk mewujudkan potensi produksi yang mencukupi untuk tujuan ini …
Nampaknya, usia takik ini berbeza. Sebilangan dari mereka lebih tua daripada yang lain dan ditutup dengan lapisan endapan sedimen. Garis besar mereka, seperti itu, kabur dan hampir tidak dapat dibezakan. Sebilangan besar formasi seperti kerjaya ini mempunyai garis besar yang jelas, yang mungkin menunjukkan kemunculannya nanti.
Video promosi:
Ini adalah ciri bahawa bahagian kawasan rak raksasa, di mana lekukannya terletak, sepertinya telah diratakan secara khusus oleh seseorang dan berupa jalur rata, selebar 250 km, dibatasi di seberang dari daratan oleh batang dengan panjang keseluruhan 1300 km … isthmus Semenanjung Antartika di Laut Bellingshausen dan membentang ke Laut Ross, menghampiri kawasan rak di busur.
Di kawasan Laut Ross dan Amundsen, pembengkakan mempunyai lereng lembut, naik di atas lokasi dengan maksimum 1 km; kemudian, di kawasan Laut Bellingshausen, lereng menjadi curam, hampir menegak, dan di beberapa tempat mencapai 3 km di atas permukaan lokasi. Apa itu? Apa jenis "jentolak" yang kuat memotong ratusan bilion meter padu tanah, menyiapkan laman web ini?
Beberapa takik di laman web ini terletak secara berasingan, tetapi kebanyakannya kelihatan saling berlanjutan. Kemungkinan besar, kuari pertama dikembangkan dari sisi Semenanjung Antartika. Di sinilah terdapat penggalian tertua dengan garis-garis kabur kerana lapisan endapan sedimen yang tebal. Nampaknya ini adalah tahap pertama pembangunan. Kuari mempunyai konfigurasi sewenang-wenang dan dengan demikian tidak menyerupai satu sama lain.
Tetapi ada beberapa ciri yang mengikat semua pendidikan kerjaya ke dalam satu sistem. Ini menunjukkan bahawa kerja itu dilakukan oleh satu "pembangun", menurut satu rancangan dan menggunakan satu teknologi. Setiap kuari telah dibuka hingga kedalaman sekitar 1 km, sementara dari daratan mereka memiliki lereng lurus dan lembut sepanjang 4-5 km.
Di bahagian bawah kuari, sepanjang panjangnya, terdapat tekanan yang sejajar satu sama lain, sama dengan parit lurus hingga kedalaman 2.5 km dan lebar hingga 1 km dengan jarak selang kira-kira 1 km di antara mereka. Di lombong terbuka terpanjang, parit sepanjang 200 km.
Lubang terbuka mempunyai dinding sisi praktikal menegak, dan dinding hujung di sisi yang bertentangan dengan cerun lembut dibentuk oleh ciri, dalam kebanyakan kes, pada sudut curam, "keluar" parit ke permukaan kawasan rak.
Seperti yang telah disebutkan, orientasi semua tambang atau parit yang membentuk tambang berlaku di sepanjang meridian Bumi, dari selatan ke utara. Nampaknya kerja itu dilakukan oleh pemasangan putar besar dengan lebar alat kerja sekurang-kurangnya satu kilometer, yang meninggalkan jejak ciri. Atau mungkin itu peralatan, struktur dan prinsip operasi yang tidak dapat kita bayangkan?
Sangat mungkin bahawa pemasangan terbang atau terapung digunakan untuk melaksanakan pekerjaan ini, kerana tidak ada jejak pergerakan mereka di "lokasi kerja". Ada juga kemungkinan kapal itu adalah kapal angkasa yang besar, atau armada kapal scoop alien, yang dirancang untuk menggali tanah dan mengangkutnya ke planet tempat mereka datang.
Contoh pengekstrakan mineral di luar bumi dalam jumlah yang jauh lebih kecil boleh menjadi pengambilan mineral di Bulan yang direncanakan oleh penduduk bumi dalam waktu terdekat. Tetapi apakah tujuan kemungkinan makhluk asing mengembangkan kuari di Bumi? Adakah mereka mengeluarkan tanah dari dasar laut, atau mereka melombong ketika rak Antartika sekarang adalah tanah kering?
Mungkin tanah itu dikeruk di Antartika dan digunakan untuk beberapa jenis pekerjaan pembinaan, misalnya, untuk menaikkan tahap beberapa bahagian benua. Sasaran kedua mungkin ialah perlombongan. Versi ini disokong oleh konfigurasi lubang terbuka yang berbeza, sepertinya mengulangi ukuran kawasan simpanan mineral yang tidak diketahui di rak Antartika.
Sudah tentu ada penjelasan lain. Mungkin kerjaya ini ditinggalkan oleh perwakilan peradaban masa lalu, misalnya, Atlanteans. Memang, seperti yang diketahui dari catatan Plato, mereka menguasai wilayah yang luas dan memiliki jajahan yang luas di pulau-pulau dan benua Bumi. Tetapi versi lain adalah mungkin - ini adalah perkembangan peristiwa dalam sejarah baru-baru ini yang berlaku sebelum pecahnya Perang Dunia II, ketika Nazi Jerman, setelah ekspedisi pertama dilakukan, menemui lompang besar di bawah cangkang es dan di usus Antartika dengan iklim mikro yang hangat.
Segera setelah penemuan anomali ini di Antartika, semua kajian lanjutan mereka diklasifikasikan, dan Nazi memulakan pembinaan kota rahsia New Swabia, yang diberi kod "Pangkalan 211". Pada masa yang sama, hubungan pengangkutan biasa antara Antartika dan Jerman bermula, pertama dengan kapal darat, dan kemudian dengan kapal selam pengangkutan yang dibina khas untuk tujuan ini. Ia berlangsung sehingga tahun 1945.
Menurut data yang dikumpulkan oleh perisik Amerika, pengangkutan Jerman kemudian diangkut ke Antartika dengan sejumlah besar bahan dan peralatan, termasuk pemotong khas untuk menggerakkan kerja dan terowong lombong, banyak pakar terkemuka dan pekerja yang berkelayakan tinggi, dan makmal dan perusahaan rahsia telah dibuat. …
Tidak lama selepas kekalahan Jerman pada tahun 1945, Amerika Syarikat menganjurkan beberapa ekspedisi tentera laut ke benua Antartika dan Queen Maud Land. Menurut saksi mata, salah satu ekspedisi itu bertembung dengan pesawat berbentuk cakera yang tidak diketahui.
Mereka terbang keluar dari air dan bergegas dengan senyap dengan kecepatan tinggi, praktis menyentuh tiang, menembak kapal dan pesawat dengan balok yang tidak diketahui. Pertempuran berlangsung hanya dua puluh minit, dan cakera hilang di bawah air lagi. Untuk serangan singkat, skuadron tentera mengalami kerosakan serius dan terpaksa melarikan diri.
Ini dan banyak fakta lain menunjukkan bahawa fasis kemudian berjaya mewujudkan sebuah peradaban yang mandiri di Antartika dengan pengetahuan dan kemampuan teknikal yang besar. Bukan lagi rahsia bahawa Antartika dan raknya mempunyai simpanan mineral terkaya.
Oleh itu, ada kemungkinan bahawa di pangkalan Jerman yang disebutkan di atas, alat yang dapat bergerak dan bekerja di bawah air mengatur pengekstrakan mineral yang tidak dapat dilihat di permukaan laut. Versi ini disokong oleh kenyataan bahawa formasi kuari kelihatan sangat segar dan kerja baru-baru ini yang belum sempat ditutup dengan sedimen bawah.
Tetapi setakat ini semua versi yang dinamakan, serta kerjaya itu sendiri, kelihatan hebat. Teka-teki itu masih belum dapat diselesaikan dengan pertanyaan: "Siapa, kapan dan mengapa pekerjaan itu sangat banyak ?!" - belum ada jawapan.
Saya ingin mempercayai bahawa para pakar akan memperhatikan fenomena ini. Dan, mungkin, ekspedisi akan diatur, penyelidikan akan dilakukan. Siapa tahu, mungkin orang yang pada satu masa mengembangkan kuari ini dan mineral yang diekstrak tidak mengekstrak semuanya, meninggalkan sesuatu yang berharga untuk kita. Walau apa pun, adalah perlu untuk mencari jawapan kepada soalan-soalan ini. Mungkin pengetahuan ini dapat membantu peradaban kita berjalan dengan yakin di sepanjang jalan kemajuan.
Peter Paul
