Kebetulan mistik dalam kemalangan IL-86 dan TU-154
28 Julai 2002 - Kemalangan IL-86 di Sheremetyevo. Pesawat terhempas ketika mendaki antara Sheremetyevo-1 dan Sheremetyevo-2, mengorbankan 16 orang. Nombor sisi kapal ini ialah 86060.
Pada tahun 1990-an, sebuah filem pilihan "Schizophrenia" ditembak dengan Alexander Abdulov dalam peranan utama. Pesawat, menurut plot, diletupkan oleh bom yang ditanam oleh ejen FSB dan terhempas sejurus lepas landas. Nombor sampingan kapal pelayaran Il-86 yang difilemkan dalam episod ini ialah 86060.
Pada malam 2 Julai 2002, di Jerman, berhampiran Tasik Constance, pada ketinggian 11 ribu meter, pesawat penumpang Rusia Tu-154 dari syarikat Bashkir Airlines dan pesawat kargo Boeing-757 syarikat pengangkutan udara antarabangsa DH-El bertembung. Di dalam Tu-154 terdapat 12 anak kapal dan 57 penumpang - 52 kanak-kanak dalam perjalanan untuk berehat, dan lima orang dewasa mengiringi mereka. Semua penumpang dan anak kapal terbunuh. Nombor papan - 816.
1979, perlanggaran dua pesawat di Dneprodzerzhinsk. Pasukan "Pakakakor" terbang dengan satu pasukan, anak-anak kembali dari kem perintis "Artek" ke Chelyabinsk yang lain. Jumlah sampingan pesawat dengan anak-anak dari Chelyabinsk adalah 816.
Kebetulan mistik dengan kematian pesawat A-300 di kawasan Queens
Pada 12 November 2001, sebuah pesawat penumpang American Airlines terhempas di New York. Atas sebab yang tidak diketahui, pesawat A-300 terhempas di Rockway Beach Boulevard di Queens. Di dalam kapal terdapat 246 penumpang dan 9 anak kapal. Semua mati.
Video promosi:
Airbus itu berlepas dari Lapangan Terbang Kennedy dan dalam penerbangan 587 menuju Republik Dominika. Pesawat itu sepatutnya berlepas pada jam 8:40 waktu tempatan, tetapi keberangkatan ditangguhkan sehingga jam 19:14. Tiga lapangan terbang New York - Kennedy, LaGuardia dan New Arc - ditutup. Semua stesen metro yang berdekatan dengan lokasi tragedi juga ditutup. Datuk Bandar Giuliani telah mengisytiharkan keadaan darurat.
Salah satu kemungkinan sebab kematian pesawat A-300 di kawasan Queens di New York adalah kebetulan mistik. Pesawat itu membawa dua orang yang terselamat dalam serangan 9/11. Felix Sanchez berada di pejabatnya di Pusat Perdagangan Antarabangsa di New York semasa serangan 9/11 dan berjaya melarikan diri dari bangunan sebelum Menara Berkembar runtuh.
Walikota Hilda Yolanda bekerja di sebuah kedai di tingkat pertama Bangunan Utara Pusat Perdagangan Antarabangsa dan juga lolos dari kematian dalam serangan tersebut. Broker 29 tahun Felix Sanchez dan jurujual berusia 26 tahun Hilda Yolanda Mayor terbang dengan penerbangan 587, yang jatuh pada hari sebelumnya setelah berlepas dari lapangan terbang JFK di New York.
Rakan Felix Sanchez, Sid Wilson mengatakan dalam wawancara dengan New York Post bahawa selepas penyelamatan ajaib pada 11 September, Felix berubah dan merasakan cita rasa hidup yang baru. "Ketika saya terakhir melihatnya, dia sangat gembira. Saya tidak percaya apa yang berlaku. " Datuk Bandar menetap di New York bersama suaminya dan pergi ke Republik Dominika untuk membawa dua orang anaknya ke Amerika Syarikat, tinggal bersama saudara-mara.
Ia adalah nahas kedua paling mematikan dalam sejarah American Airlines.
6 pesawat terhempas yang berlaku pada 17 November
Pada 17 November 2013, Boeing 737 dari syarikat penerbangan Tatarstan, melakukan penerbangan nombor 363 dari Domodedovo, terhempas pada waktu petang ketika mendarat di Kazan. Ketika kapal masuk ke bulatan kedua, tiba-tiba kehilangan ketinggian, mengaitkan sayapnya ke tanah dan jatuh di antara landasan dan landasan teksi, setelah itu runtuh dan terbakar. Di dalamnya terdapat 44 penumpang dan enam anak kapal, semuanya terbunuh.
Sebilangan penduduk Tatarstan yakin bahawa nahas pesawat di Kazan pada 17 November menjadi pertanda buruk, dan sebab-sebab kemalangan Boeing sangat mistik. Salah seorang netizen bahkan secara manual menguraikan nombor Boeing yang "mematikan", yang terhempas di lapangan terbang Kazan pada 17 November.
Pengguna Richtigkeit:
Mengingat topik baru-baru ini mengenai jumlah satu pesawat yang jatuh ke menara kembar di New York - di sana seseorang mencadangkan untuk menerjemahkan nombor itu ke dalam cipher 48 (misalnya) dan ke fon teks (Wingdings) - Lihat apa yang berlaku dengan nombor pesawat Kazan - pertama salib (sebagai titik berangkat - sebuah kota Kristian), kemudian - sebuah kapal terbang ke arah hangar (sebagai lapangan terbang), kemudian - dua klik dalam bentuk tangan (seperti dua pendekatan pendaratan, dua bulatan) dan sekali lagi di hujung tengkorak (sebagai simbol kematian). Adakah ini kebetulan dengan tanda-tanda mistik? Dia terkejut sendiri, diterjemahkan demi rasa ingin tahu …
Sekiranya kita beralih kepada sejarah dunia mengenai kecelakaan pesawat, maka benar-benar dapat diperhatikan bahawa 17 November adalah hari terkutuk. Tidak ada hari lain dalam setahun yang berlaku begitu banyak kemalangan pesawat.
Kemalangan pesawat # 1, 1951.
Kemalangan pesawat pertama yang didokumentasikan pada 17 November berlaku pada tahun 1951 berhampiran Novosibirsk. Kemudian pesawat Il-12 terhempas, 23 orang terbunuh.
Pesawat terhempas nombor 2, 1955.
Pada 17 November, di Amerika Syarikat, di negara bagian Washington, sebuah pesawat Douglas C-54 terhempas semasa lepas landas kerana kesalahan kru dalam persiapan sebelum penerbangan. Semua 28 orang yang berada di dalamnya terbunuh.
Pesawat terhempas nombor 3, 1956.
Kemalangan pesawat kedua pada 17 November berlaku pada tahun 1956 di Colombia. Di pergunungan El Rusio, pesawat Douglas DC-3 terhempas - kerana fakta bahawa juruterbang melanggar disiplin di kokpit. 36 orang terbunuh.
Pesawat terhempas nombor 4, 1973.
Pada tahun 1973, sebuah pesawat Douglas DS-3 terhempas berhampiran Quang Ngai Vietnam. 27 orang terbunuh. Kemalangan pesawat disebabkan oleh penerbangan orientasi visual dalam keadaan penglihatan yang buruk.
Kemalangan pesawat # 5, Gali, 1975.
Pada tahun 1975, berhampiran bandar Gali di Abkhazia, An-24 terhempas. Semua 38 orang di dalam pesawat terbunuh.
Kemalangan pesawat nombor 6, 1990.
Pada tahun 1990, sebuah pesawat Tu-154 terhempas berhampiran Dubenets. Nasib baik, tidak ada yang mati dalam nahas pesawat ini.
Wanita Itali yang terlepas penerbangannya yang tragis mati dalam kemalangan kereta
Pada 1 Jun 2009, Airbus A330 milik Air France terhempas di Lautan Atlantik di lepas pantai Brazil. Dalam pesawat, yang mengendalikan penerbangan 447 dari Rio de Janeiro ke Paris, ada 228 orang. Mereka semua mati.
Warganegara Itali, pesara Johanna dan Kurt Ganthaler bercuti di Brazil dan sepatutnya pulang pada 31 Mei. Dengan penerbangan malang itu. Tetapi pasangan itu ragu-ragu dalam perjalanan ke lapangan terbang, dan pesawat itu terbang tanpa mereka. Kemudian, ketika diketahui mengenai keadaan darurat, mereka mengucapkan terima kasih kepada Tuhan kerana menyelamatkan mereka, tetapi, ternyata, nasib pesara sudah menjadi kesimpulan yang tidak dapat dilupakan.
Pasangan itu terbang dari Rio de Janeiro ke Munich, dan kemudian, takut dengan laporan pihak yang hilang, memutuskan untuk pulang dengan kereta. Di lebuh raya antara Munich, Jerman dan kota Brennero di alpine, kereta mereka terbang ke lorong yang akan datang dan bertembung dengan sebuah trak …
Johanna meninggal dunia di tempat kejadian, suaminya dimasukkan ke hospital dalam keadaan serius.
Kemalangan pesawat berhampiran Smolensk: mistik atau politik?
Gema hitam Katyn bertindak balas 70 tahun kemudian, menerima mangsa Poland baru di tanah Smolensk. Pada 10 April 2010, semasa mendarat di lapangan terbang Smolensk, sebuah pesawat Tu-154 terhempas, di atas kapal yang merupakan pemimpin pertama Poland, termasuk Presiden Lech Kaczynsk dan isterinya Maria. Tidak ada yang selamat.
Delegasi Poland terbang untuk menghormati ingatan mereka yang mati syahid di tempat yang sama, di Hutan Katyn, 70 tahun yang lalu, hampir 22 ribu pegawai Poland. Terdapat 96 orang di dalam kapal Tu-154 yang terhempas berhampiran Smolensk, 88 daripadanya adalah anggota delegasi rasmi.
Musibah tujuh puluh tahun yang lalu telah membalas dengan mimpi buruk yang baru. Hari ini beberapa orang melihatnya melalui prisma mistisisme hitam, sementara yang lain mencari motif politik dalam tragedi berganda Katyn …
Krew kapal terbang cuba mendarat empat kali untuk menaiki landasan lapangan terbang. Percubaan pendaratan keempat berakhir dengan tragedi.
