Para saintis telah menganalisis senarai persimpangan Moscow yang paling berbahaya, yang disediakan oleh Inspektorat Lalu Lintas Negeri, di mana jumlah kemalangan paling banyak berlaku. Ternyata kebanyakan kemalangan jalan raya direkodkan di zon geopatogenik - di kawasan dengan radiasi elektromagnetik yang tidak normal
Dipercayai bahawa di kawasan tersebut seseorang merasa tidak sihat, dan alat-alatnya gagal, tulis Novye Izvestia.
Ternyata, di Moscow, terdapat seksyen berbahaya di sekitar 15% laluan. Menurut para pakar, zon geopatogenik di ibu kota melewati dasar sungai yang dipenuhi dan garis sesar tektonik yang melintasi ibu kota dari barat laut ke tenggara. "Zon ini termasuk, misalnya, Leningradskoe Shosse dan Vorobyovy Gory, di dalam Garden Ring hanya diisi dengan geopathogen," kata penggali Yuri Sveshnikov kepada wartawan. - Ini juga boleh merangkumi kawasan Kitay-Gorod, Okhotny Ryad, st. Dataran Tverskaya dan Bolotnaya juga dianggap "tempat yang buruk".
»Sumber anomali di tempat-tempat seperti ini biasanya adalah kesalahan geologi pada kerak bumi, heterogenitas, bahkan retakan. Kawasan tanah ini dicirikan oleh perubahan dalam medan elektromagnetik dan parameter lain di permukaan, - menerangkan Alexander Pluzhnikov, Ketua Kehormat Majlis Pakar Dowsing di Kesatuan Arkitek Rusia. "Sekiranya zon tersebut menangkap jalan raya, maka bahagian ini akan terkenal dengan peningkatan kadar kemalangannya." Para saintis percaya bahawa pembentukan zon geopatogenik juga dapat dipengaruhi oleh saluran paip, laluan bawah tanah, lombong dan terowong metro.
Sangat mudah untuk mengetahui tempat-tempat "buruk" seperti itu: biasanya di sini adalah pengumpulan karangan pengebumian terbesar di tiang. "Vegetasi sering merupakan tanda luaran zon geopatogenik," tambah Pluzhnikov. - Bunga dan pokok renek lemah, terbantut, pokok melengkung kuat, nampaknya mereka berusaha untuk meninggalkan kawasan berbahaya. Pokok seperti itu dapat dilihat, misalnya, di Donskoy Square dan di Izmailovskoye Highway."
Orang-orang di tempat-tempat seperti itu juga sering mulai bersikap tidak wajar: bahkan yang paling gigih dan berdarah dingin dari mereka tiba-tiba, tanpa sebab yang jelas, mengalami kegelisahan, keletihan, peningkatan tekanan darah, peningkatan degupan jantung, kekejangan kaki. Di samping itu, alat elektronik, termasuk kenderaan, tidak berfungsi dengan baik di zon geopatogenik. Semua ini boleh mengakibatkan kemalangan jalan raya.
Jadi, hampir semua kemalangan berlaku di persimpangan lebuh raya Shchelkovskoe dan st. Chusovskaya, adalah jenis yang sama. Sebab rasmi bagi sebilangan besar mereka adalah bahawa pemandu hilang kawalan. Tetapi pemandu kenderaan itu sendiri mengatakan bahawa syaitan sebenarnya sedang berlaku di persimpangan ini: salah satunya tiba-tiba mula mengelirukan isyarat lampu isyarat, yang lain tiba-tiba mengunci stereng. Tidak kurang juga kemalangan pelik yang sering berlaku di persimpangan st. Hospitalnaya dari tanggul Gospitalnaya, di beberapa persimpangan jalan Volokolamskoye, Altufevskoye shosse dan jalan Volgogradsky.
"Tetapi kebiasaannya kemalangan berlaku di persimpangan Mosfilmovskaya, Universitetsky Prospekt dan Olof Palme Street," kata Viktor Pokhmelkin, ketua Pergerakan Pemandu Motor Rusia, kepada Novyye Izvestia. ".
Video promosi:
Perkara terburuk adalah terjebak dalam kesesakan lalu lintas di tempat zon geopatogenik. Sesungguhnya, dalam kes ini, kesan terhadap faktor-faktor yang tidak menyenangkan seseorang berpanjangan - sehingga gabus "larut". "Setelah beberapa lama, seseorang mula merasa lemah, keletihan, tekanan, perubahan tekanan," kata Vasily Korotkiy, seorang penyelidik kanan di Institut Suhu Tinggi Akademi Sains Rusia, kepada wartawan. - Pendedahan jangka panjang terhadap sinaran geopatogenik yang kuat boleh menyebabkan penyakit kardiovaskular, onkologi dan juga kematian. Dan kemalangan selepas kesesakan lalu lintas adalah perkara yang baik."
Contoh yang baik ialah bahagian sepanjang 15 - 20 m di awal Bouzhard Volzhsky. Menurut pemandu kenderaan, di sini di ruang penumpang sebuah kereta yang tersekat dalam kesesakan lalu lintas, orang sering mula tercekik, walaupun penghawa dingin dihidupkan dengan kapasiti penuh di dalamnya. Setelah melewati bahagian "buruk" ini, pemandu dan penumpang segera berhenti menderita penyakit yang tidak diketahui. Kisah serupa diceritakan oleh orang yang terperangkap dalam kesesakan lalu lintas di jalan-jalan di daerah dataran Kolomenskoye, Losiny Ostrov, Maryina Roshcha, Tsaritsyno, Teply Stan, Luzhniki dan Kaluzhskaya.
Harus diingat bahawa polis trafik Moscow ragu-ragu dengan semua perkara di atas. Polis trafik pasti bahawa setiap kemalangan mempunyai alasan objektif. Contohnya, apabila pemandu kenderaan akhirnya bebas ke ruang bebas setelah kesesakan lalu lintas, dia cuba melintasi persimpangan di lampu isyarat hijau atau kuning yang berkelip. Secara semula jadi, ini tidak membawa kepada kebaikan. Bagi tempat-tempat "buruk", semuanya mudah di sini: kesesakan lalu lintas biasanya berlaku di persimpangan yang sama, yang mula terkenal.
Walaupun begitu, banyak pengguna kenderaan percaya akan kesan negatif zon geopatogenik. Terutama bagi mereka, pengrajin yang tidak dikenali telah merancang peranti yang, menurut mereka, membantu melindungi diri daripada kesan ini. Iklan untuk peranti sedemikian, yang terdiri daripada banyak cakera logam, telah muncul di Internet. Harganya dari 2 ribu rubel.
