Kita terbiasa menjerit dan mengejutkan berita utama di media, jadi kita sudah lama tidak berperasaan. Beberapa perkara yang berlaku di dunia tidak kita anggap sebagai bencana atau potensi bencana alam sekitar.
Berita dikendalikan oleh pemerintah
Ada dorongan yang tidak dapat ditahan di media untuk menyampaikan berita sensasi kepada orang ramai ketika ia masuk. Sensasi ini diserlahkan lagi oleh tajuk utama yang aneh dan statistik yang mengejutkan. Aliran berita menjalankan tugasnya dengan betul. Sekiranya sensasi seterusnya tidak menakutkan atau mengejutkan kita, ia akan menyerang minda. Namun, masalahnya ialah agensi kerajaan berhak memutuskan berita mana yang harus diabaikan oleh orang ramai. Maklumat senyap, barisan tertinggi memanipulasi tindakan orang biasa.
Apa yang tidak lazim untuk diumumkan kepada umum?
Oleh itu, sebagai contoh, kerosakan alam sekitar yang dilakukan pada lautan dunia sering diremehkan. Tumpahan minyak telah lama menjadi topik pantang larang yang, sekiranya berlaku publisiti, dapat merugikan anggaran wilayah Asia Pasifik. Berita mengenai perlanggaran kapal tangki dengan minyak tidak boleh disebarkan kepada umum. Terdapat banyak contoh seperti itu. Di dunia, baik secara serantau dan global, terdapat banyak peristiwa yang tidak akan diketahui oleh kebanyakan orang.
Video promosi:
Kejadian Oktober di Pasifik
Pada pertengahan Oktober, dua kapal tangki minyak bertembung di sebelah barat Bella Bella Sanctuary, yang terletak di luar pantai tengah British Columbia, Kanada. Satu kapal rosak dan terbabas. Hasilnya adalah tumpahan minyak di sepanjang garis pantai Laut Pasifik.
Inilah yang dilaporkan oleh akhbar Kanada: "Tunda itu berjalan sekitar 13 Oktober dengan 2.400 liter minyak di kapal. Setelah menerima lubang, kapal itu menuangkan isinya ke Lautan Pasifik, di mana, selain minyak, ada juga bahan cemar dari ruang mesin. " Penyelam melaporkan bahawa mereka dapat mengeluarkan 1.200 liter campuran minyak dan air laut. Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa ribu liter bahan bakar diesel di dalamnya.
Bahan cemar telah menyebabkan kematian kerang
Tumpahan minyak itu dengan segera memicu penutupan moluska bivalve yang menghuni terusan Seaforth dan Gale Passage. Ini telah membuat penyesuaiannya sendiri terhadap pekerjaan perikanan. Oleh itu, malapetaka ekologi merosakkan perkembangan ekologi rantau ini.
Kurangnya tindak balas dari perundangan Kanada
Namun, berita ini tidak muncul di media. Dan ini terlepas dari kenyataan bahawa dalam waktu dekat dirancang untuk meluluskan undang-undang yang akan mewajibkan perusahaan minyak untuk mengawal tumpahan minyak di darat. Kurangnya minat antarabangsa terhadap berita itu semakin pelik memandangkan lawatan kerajaan ke British Columbia baru-baru ini. Ia diadakan untuk menekankan pentingnya menjaga persekitaran ekologi yang sihat di sepanjang garis pantai. Ini sekali lagi menunjukkan betapa sedikit tindakan pembuat undang-undang Kanada untuk membuat langkah pencegahan yang berkesan menghadapi bencana tersebut.
Akses ke Lautan Pasifik
Pantai pusat British Columbia memberikan Kanada akses ke Lautan Pasifik. Sebaliknya, wilayah ini sebenarnya merupakan saluran untuk pengangkutan minyak dan gas asli cair dari wilayah Alberta yang berdekatan, yang merupakan pembekal bahan mentah utama negara. Malangnya, kejadian yang berlaku pada bulan Oktober hampir menjadi rutin di British Columbia. Dengan publisiti yang tepat, ini dapat menimbulkan gelombang tunjuk perasaan yang nyata. Namun, walaupun sekarang, aktivis alam sekitar akan menuntut larangan sepenuhnya terhadap pergerakan kapal tangki minyak di sepanjang pantai tengah.
Wilayah ini mempunyai reputasi sebagai salah satu tempat yang paling murni dan sepi di Bumi. Dan Kanada adalah salah satu pengeksport minyak terbesar di dunia. Hampir keseluruhan aliran eksport diarahkan ke Amerika Syarikat yang berdekatan. Sebilangan besar rizab minyak negara ini terletak di pasir minyak (tar) di Alberta. Oleh itu, ribuan liter minyak melewati pantai pusat setiap hari, dan kerajaan persekutuan tidak mengatur keadaan ini dengan cara apa pun. Nampaknya struktur pemerintah telah mengambil sikap tidak campur tangan sepenuhnya.
Tiada larangan lalu lintas yang dirancang
Daripada menyetujui larangan lalu lintas, pemerintah liberal, yang dipimpin oleh Perdana Menteri Justin Trudeau, telah mengusulkan untuk menubuhkan dana untuk menghilangkan kesan tumpahan minyak. Pihak berkuasa Kanada tidak menyesal membelanjakan $ 1.5 bilion untuk ini.
Inga Kaisina
