Dua kali Mongolia Khan Kublai berusaha menakluki Jepun, dan kedua kali armadanya tersebar dan dihancurkan oleh taufan yang kuat. Tidak hairanlah bahawa orang Jepun sendiri melihat kapal ini lebih tinggi dan disebut topan kamikaze, "angin ilahi." Semasa Perang Dunia II, nama panggilan yang sama diberikan kepada orang-orang mati yang putus asa yang siap menyerahkan nyawa mereka untuk kebaikan negara.
Serangan bunuh diri telah menjadi salah satu taktik paling menakutkan di teater perang Pasifik. Orang Amerika berhadapan dengan budaya yang tidak dapat mereka fahami: mereka melihat orang Jepun sebagai fanatik yang gila dan dicuci otak. Sebenarnya, semuanya jauh lebih rumit - di sini budaya samurai, kesediaan untuk berkorban diri dan keinginan untuk melindungi negara asal mereka bercampur-campur.
Kaedah khas
Kamikaze menerima pesawat khas, yang diringankan khas dan dilengkapi dengan penguat roket. Yokosuka MXY7 Ohka sebenarnya peluru berpandu enam meter dengan sayap dan juruterbang. Penguat roket diperlukan untuk melewati tembakan pertahanan musuh. Menariknya, kokpit mempunyai tempat untuk wakizashi - sekiranya juruterbang selamat dari perlanggaran.
Bapa kamikaze
Video promosi:
Pertempuran tentera laut di Teluk Leyte adalah pertempuran terbesar pada zaman kita. Dengan pangkalan di pulau kecil Suluan, orang Amerika menetapkan tugas yang hampir mustahil untuk pesawat kecil Jepun. Dalam keadaan ini, komander armada udara pertama, Wakil Laksamana Takijiro Onishi, memutuskan untuk membentuk skuad serangan khas juruterbang kamikaze. Pada taklimat pada 19 Oktober, Onishi berkata: "Saya rasa tidak ada cara lain untuk menyelesaikan tugas di hadapan kita, selain melepaskan Zero yang bersenjatakan bom 250 kg pada kapal induk Amerika." Dia menjadi terkenal sebagai "bapa kamikaze".
Majlis perpisahan
Pengebom berani mati menganggap misi mereka sebagai penghormatan istimewa. Sebenarnya, bagi orang Jepun, yang dibesarkan dalam semangat samurai kuno, begitu. Sebelum berangkat, para juruterbang menjalani upacara khas, minum secawan sake dan mengikat hachimaki, pembalut bunuh diri putih, di dahi mereka. Kamikazes muda terbang ke atas Gunung Kaimon dan hanya setelah mengucapkan selamat tinggal di tanah air yang berangkat ke misi terakhir mereka.
Kaiten
Hanya sedikit orang yang mengetahui bahawa kamikaze tidak hanya berkhidmat dalam penerbangan. Pada akhir perang, Jepun tidak lagi memiliki sumber daya untuk membangun armada yang kuat, dan torpedo berawak - kaiten - diadopsi. Kamikaze bawah laut secara bebas mengarahkan proyektilnya yang mengerikan di atas kapal musuh dan mati dengannya.
Fukurui
Ketika tidak ada cukup logam, bahkan untuk torpedo, orang Jepun mula melatih perenang pertempuran bunuh diri. Detasemen "fukurui" ("naga kebahagiaan") terletak di pinggir pelabuhan tentera mereka sendiri, untuk pertahanan. Pejuang Fukurui dapat bersembunyi di kapal-kapal yang dibanjiri dengan kunci khas dan keluar ketika mereka melihat kapal pendarat musuh. Tidak seperti perenang tempur Itali yang terkenal, fukurui tidak menempelkan lombong di sisi kapal musuh, tetapi hanya memukulnya ke logam sebelum letupan.
Beruntung
Tidak semua kamikazes mati. Peralatannya sangat kecil sehingga perintah memerintahkan untuk kembali ke pangkalan dengan sedikit pun kecurigaan akan kerosakan. Pegawai yang tidak ditugaskan Yamamura bertahan sebanyak tiga penerbangan. Kali pertama dia ditembak bersama pengebom pengangkut - ketika itu nelayan menemui Yamamura di laut. Kali kedua pengebom terpaksa kembali ke pangkalan kerana jarak penglihatan yang lemah. Pada yang ketiga, sudah merah dengan kemarahan, Yamamura tidak dapat melepaskan diri dari kapal induk dan kembali bersamanya ke pangkalan. Oleh itu, orang yang bertuah itu dapat bertahan sepanjang perang.
Kerugian yang teruk
Sepanjang perang, Jepun menyiapkan 2,525 kamikaze. 1,387 orang lagi datang dari tentera - mereka menjadi juruterbang kaiten dan penyelam fukurui. Dalam serangan bunuh diri, keturunan kamikaze yang tak kenal takut ini berjaya memusnahkan 81 kapal dan merosakkan 195 kapal (ingat hanya pembunuhan Pearl Harbour yang dahsyat). Tekanan psikologi yang dilakukan oleh pasukan Amerika jauh lebih penting: para pelaut pergi AWOL dengan berbondong-bondong dan bahkan cuba melarikan diri dari kapal induk tepat di laut lepas.
