… Pada 14 November 1969, kapal angkasa Apollo-Saturn-12 dilancarkan di Amerika Syarikat. Angkasawan C. Conrad, A. Bean dan R. Gordon akan mendarat di Bulan di Lautan Ribut dan tinggal di satelit Bumi selama 31 jam dan 31 minit …
Kami telah membaca dengan anda bahawa video pendaratan Amerika di bulan difilemkan di Hollywood, dan inilah topik lain yang sering dibangkitkan.
Di semua kapal angkasa Amerika - Merkuri, Gemini dan Apollo - menurut legenda, angkasawan menghirup oksigen tulen pada tekanan sekitar 0.3 atmosfera, supaya tin "ruang" mereka lebih mudah dibuat (pada tekanan normal di kabin, ia akan pecah dengan kekuatan 1 kg per sentimeter persegi permukaan, yang memberikan daya putus multi-ton di seluruh kapsul, dan pada tekanan 0,3 atmosfera, daya turun lebih dari 3 kali), dan sepertinya ada semacam keuntungan dalam sistem regenerasi udara. Baiklah, semua orang tahu itu, bukan?
Mari abaikan masalah pembakaran dan pembakaran spontan bahan dalam oksigen tulen.
Tetapi itu bukan perkara paling pelik lagi. Pendaki naik secara berperingkat, berhenti di perkemahan untuk menyesuaikan diri dengan tekanan rendah. Perjalanan ke Atap Dunia dan (jika anda bernasib baik) perjalanan mengambil masa lebih kurang dua bulan. Walaupun lonjakan ke puncaknya hanya memerlukan beberapa hari. Sebilangan besar masa - kira-kira empat puluh hari - pelancong menghabiskan masa di perkhemahan. Ketika kokpit tertekan pada ketinggian 7000 meter, juruterbang kehilangan kesedaran setelah dua minit. Dan di sini anda mesti mendaki 8848 meter!
Sekarang perhatikan, jaga tangan anda - berikut adalah angkasawan yang bersarapan pagi dengan daging dua jam sebelum permulaan:
Video promosi:
Dalam arkib NASA foto ini S65-21093 bertarikh 23 Mac 1965 dan ditandatangani - Angkasawan Virgil I. Grissom (menghadap kamera di sebelah kanan), juruterbang penerbangan Gemini-Titan 3, ditunjukkan semasa sarapan stik yang dihidangkannya kira-kira dua beberapa jam sebelum pelancaran GT-3 9:24 pagi (EST) pada 23 Mac 1965
Kemudian mereka datang ke roket dan dengan gembira melambaikan tangan mereka kepada mereka yang melihatnya - dengan topi keledar terbuka. Lebih-lebih lagi, walaupun duduk di kabin Gemini, mereka tidak menutup topi keledar mereka, mereka menghirup udara atmosfera biasa:
Foto S65-23489 ini dari 23 Mac 1965 di arkib NASA dan ditandatangani - Angkasawan Virgil Grissom di kapal angkasa Gemini-3 sebelum dilancarkan. Iaitu, sebelum pelancaran.
165 saat selepas pelancaran, Gemini sudah berada di ketinggian 65 km, di mana tekanan hampir ke vakum - iaitu, pada masa ini para astronom sudah semestinya menghirup oksigen pada tekanan 0,3 atmosfera. Tetapi kurang dari dua jam yang lalu, mereka menghirup udara biasa pada tekanan normal. Adakah anda melihat di mana saya memimpin?
Penurunan tekanan yang tajam dipenuhi dengan "soda dalam darah" (penyakit penyahmampatan, embolisme udara). Kurang dari dua jam untuk mengurangkan tekanan dari 1 atm ke 0,3 atm dengan peralihan ke oksigen tulen terlalu sedikit. Selama 40 hari, pendaki Everest menyesuaikan diri dengan tekanan rendah dan oksigen dengan alasan - dan sebenarnya para astronom masih harus menahan beban lepas landas yang besar, dari mana mereka kehilangan kesedaran walaupun di bawah tekanan biasa.
Sekiranya Panama mengenai oksigen dan 0.3 atm benar - ahli astronomi di muka, sekurang-kurangnya dua hari sebelum permulaan, atau bahkan lebih awal, akan ditutup di ruang tekanan, di mana tekanan secara beransur-ansur diturunkan dan kandungan oksigen dinaikkan. Kemudian mereka akan dibawa ke kapal di ruang tekanan dan, setelah mendekat ruang tekanan ke kapal, dipindahkan ke kapal, di mana mereka akan memulai dengan tekanan oksigen 0,3 yang sudah biasa.
Tetapi kita melihat sesuatu yang sama sekali berbeza.
Sebagai peraturan, banyak yang pernah mendengar tentang pemalsuan "penerbangan ke bulan" oleh orang Amerika, tetapi kebanyakan mereka tidak memahami bahawa semua angkasawan berawak NASA adalah palsu, sekurang-kurangnya sebelum penerbangan ulang-alik. Masalah tekanan lepas landas hanyalah satu bukti yang dijumpai.
Tetapi jika ahli astronomi tidak terbang ke angkasa lepas, ke mana mereka pergi dari roket? Lagipun, mereka duduk di roket di hadapan penonton, dan roket ini dilancarkan di hadapan penonton yang sama? Di manakah ahli astronomi Amerika bersembunyi?
Jangan risau, semuanya dirancang dengan teliti Jerman. Ya, ya - pemimpin tetap dan satu-satunya tempat pelancaran, yang "menghantar ke angkasa" semua angkasawan Amerika di Mercury, Gemini dan Apollo, adalah Guenter Wendt Jerman. Inilah dia - dengan ahli astronomi Amerika pertama di tangannya.
Kerana loghat Jermannya yang kuat, orang Amerika memanggilnya "Fuehrer kami." Walaupun berasal dari Jerman dan berpindah dari Nazi Jerman setelah kejatuhannya, Wendt tidak tergolong dalam pasukan von Braun. Dia bekerja untuk McDonnell Aircraft dan kemudian Amerika Utara Penerbangan.
Bagi anak kapal, dia selalu menjadi orang terakhir yang mereka lihat sebelum penerbangan - dia mengawasi kompleks prosedur akhir sebelum pelancaran untuk semua penerbangan pada program Mercury dan Gemini (1961-1966) dan dalam fasa berawak program Apollo (1968 –1975), dia secara peribadi menutup penetasan. Tidak ada yang berhak menyentuh apa-apa tanpa izinnya.
Ada kisah ketika seorang jurutera NASA yang keras kepala memutuskan untuk mengambil inisiatif. Wendt meminta keselamatan diambil. Seorang pegawai keselamatan berkata kepada jurutera: "Adakah anda mahu saya memborgol anda - atau adakah anda akan pergi sendiri?" Rahang jurutera jatuh, tetapi dia meninggalkan laman web ini. Hubungan yang menarik, bukan?
Sebenarnya, episod ini banyak menerangkan. Jurutera NASA sama sekali tidak tahu, dia berpendapat bahawa ahli astronomi akan terbang ke angkasa lepas - dan melakukan apa yang diperlukan untuk penerbangan itu. Tetapi Fuhrer menyedari keadaan sebenarnya dan melihat bahawa apa yang dilakukan oleh jurutera itu akan menampakkan tiruan. Mustahil untuk menjelaskan kebenaran kepada yang belum tahu, itu akan menyebabkan kebocoran maklumat, dan Fuhrer hanya mengeluarkan jurutera dari laman web dengan kekuatannya.
Bekerja untuk McDonnell Aircraft Corporation pada program Mercury dan Gemini, Gunther berjaya mensimulasikan pelancaran berawak, menutup palka kapal di bawah kamera, dan kemudian, ketika semua orang pergi, kembali dan melepaskan angkasawan. Tetapi "Apollo" diciptakan oleh Rockwell Amerika Utara dan, oleh itu, pekerjanya seharusnya menutup penetasan pertama yang kononnya mengorbit "Apollo" ("Apollo 7"). Bagaimana dengan watak kita? Dan hakikat bahawa pengurusan NASA memutuskan untuk melakukan operasi luar biasa untuk memindahkan pekerja dari satu syarikat ke syarikat lain. Wendt tetap memimpin pelancaran dan pelancaran lunas Apollo lain, serta program Skylab dan Soyuz-Apollo. Dia bekerja di Pusat Angkasa Kennedy sehingga penerbangan ulang-alik pertama.
Secara praktikal, ini bermaksud bahawa NASA tidak mahu orang lain menutup pintu masuk.
Tetapi di mana Wendt menyembunyikan "angkasawan" setelah pembebasan awal mereka? Sesungguhnya, semasa pelancaran roket, seluruh menara pelancaran akan diselubungi api dan asap. Adakah anda menaiki lif, meletakkan anda di dalam bas dan membawanya ke arah yang tidak diketahui? Tetapi menara pelancaran jelas kelihatan dari menara pemerhatian pelancaran, dan pergerakan bas yang tidak dapat difahami akan diperhatikan oleh puluhan anggota kakitangan NASA yang duduk di sebuah bilik pemerhatian yang berkaca-kaca dalam bulatan. Sudah tentu ada jauh - tetapi bagaimanapun, pekerja boleh mengambil teropong untuk menyaksikan pelancaran roket itu. Tidak, ia tidak sesuai.
Jadi - di laman pelancaran Apollo terdapat tempat perlindungan yang dilindungi dengan betul di bawah landasan pelancaran! Dalam bukunya The Unbroken Chain, Gunther sendiri menerangkan tempat persembunyian ini di bawah landasan pelancaran:
Sejak letupan Saturnus 5 dapat dibandingkan dengan letupan bom atom kecil, evakuasi personel dan perlindungan mereka menjadi perhatian utama sejak awal. Jurutera telah mengembangkan sistem evakuasi pesat baru berdasarkan sistem lama kami. Sistem baru ini bergantung pada gondola kecil yang dapat menampung sembilan orang, membawa mereka ke tanah dengan lereng yang diperkuat 2.300 kaki (700m) dari roket. Sembilan orang adalah kru dan pasukan saya yang terdiri daripada 6 orang.
Sebuah bilik kalis letupan konkrit dengan lantai di mata air dibina di bawah landasan pelancar. Ia dapat menampung 20 orang selama 3 hari dan bertahan dari letupan Saturnus-5. Sekiranya terdapat bahaya, kita dapat dengan cepat turun ke pangkal menara, kemudian meluncur ke bawah peluncur sepanjang 40 kaki melalui dasar menara bergerak dan melalui platform konkrit itu sendiri. Selokan berakhir di "bilik getah" - sebuah bilik kecil yang dilapisi dengan bumper getah untuk mengurangkan kesannya."
Sebenarnya, letupan roket di landasan pelancaran, jika ia berlaku, ia selalu berlaku tanpa disangka-sangka. Oleh itu, bincangkan evakuasi mendesak angkasawan yang sudah duduk di kapal angkasa, kerana roket itu akan meletup, adalah gertakan. Tidak ada yang dapat meramalkan letupan ini. Walau bagaimanapun, ini adalah pembenaran undang-undang yang berjaya untuk pembinaan bilik di mana angkasawan yang melarikan diri dari roket yang ditakdirkan setelah pemalsuan akan bersembunyi. Semua orang yang tidak berpengalaman akan berfikir bahawa ini adalah tempat perlindungan kecemasan.
Dipercayai bahawa Wendt berbicara tentang ruangan di mana dia telah merancang untuk mengawal "angkasawan" setelah membuka pintu masuk. Saya mengawal dengan tenang, tanpa panik, perlahan dan tanpa mengharapkan letupan, tetapi sesuai dengan jadual pemalsuan. Dia dan "angkasawan" memiliki banyak waktu untuk ini, kerana menurut jadwal penerbangan angkasa yang berawak, dari saat kru duduk di kapal angkasa hingga perintah "Mula", diperlukan sekitar satu jam.
Itu bukan bilik penyelamat, tetapi ruang "penjara". Tempat di mana "angkasawan" yang selamat dan terdengar, dengan tenang dan sebelumnya telah meninggalkan kapsul kapal palsu berikutnya, menunggu pelancaran roket dan menunggu mereka diangkut secara diam-diam ke tempat rehat mereka yang layak. Rehat semasa rehat sebelum mengadakan kembalinya gembira dari "orbit" di kawasan yang ditentukan di Lautan Dunia.
Tujuan jauh dari bunker untuk menyelamatkan angkasawan juga disahkan oleh fakta bahawa di Gemini angkasawan boleh keluar sekiranya ada bahaya, dan Apollo diberikan SAS (sistem penyelamatan kecemasan), yang dapat kapan saja merobohkan kapal dengan kru dari roket darurat, membawanya ke samping dan menyediakan pendaratan lembut.
Tetapi di kalangan orang Amerika biasa, sangat sedikit orang yang memikirkannya - dan yang memikirkannya, lebih suka berdiam diri, kerana masih belum ada bukti.
1965 Gemini - 5, G. Cooper, C. Konrad, 8 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan"
Menurut NASA "Gemini - 5" berada di orbit selama 8 hari. Dan wajar sekiranya gangguan dalam psikomotor pergerakan mereka memperlihatkan diri mereka lebih menyeronokkan daripada pada kosmonot Soyuz-7 (5 hari di orbit) dan Soyuz-19 (6 hari di orbit). Seperti yang mereka katakan, siapkan tandu! Tetapi supermen dari Gemini 5 tidak seperti itu! Dari mereka 8 - gelas tanpa berat setiap hari, seperti air dari belakang bebek. " Atau adakah mereka sama sekali tidak "mencium" itu? Tidak ada gangguan psikomotor, dan lebih-lebih lagi, tidak ada tandu!
Mari lihat episod percikan "Gemini - 5". Terjemahan ringkas dari tanda tangan Inggeris di bawah gambar berbunyi: “29 Ogos 1965. L. G. Cooper dan C. Conrad meninggalkan kapal angkasa mereka selepas percikan. Mereka masuk ke rakit ringan dengan bantuan penyelam tentera laut."
Selepas 20 - 30 minit, helikopter penyelamat menghantar "angkasawan" ke dek kapal induk. Dan sekarang "angkasawan" berjalan di sepanjang geladak. Tanpa sokongan sesiapa pun dan dengan langkah yakin yang sama seperti orang sekeliling. Seperti orang biasa, hanya di ruang angkasa. Dan mereka biasa! Kerana "angkasawan" ini tidak pernah meninggalkan Bumi di mana sahaja. Langkah yakin dan gerak hati mereka yang bersuara berbicara dengan fasih mengenai perkara ini. Dengan kata lain, kemahiran psikomotor "angkasawan" tidak dipengaruhi oleh "penerbangan".
1965 Gemini 7, F. Borman, D. Lovell, 14 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan"
Menurut NASA, Gemini-7 telah berada di orbit selama 14 hari, dan sekarang, krewnya baru saja meninggalkan helikopter penyelamat yang mendarat di dek kapal pengangkut pesawat Wasp. Bagaimana perasaan anak kapal setelah dua minggu tanpa berat badan? Seperti psikomotrika? Ya, yang terbaik!
Lovell dan Bormann menghabiskan 14 hari yang didakwa berada di orbit. 5 tahun telah berlalu dan dua angkasawan Soviet membuat penerbangan selama 18 hari tanpa berat badan. Kedua-duanya kembali dalam keadaan pra-infark. Walaupun mereka terbang dalam keadaan yang jauh lebih baik daripada di Gemini. Baca semula baris mengenai kembalinya "Union - 9" dan perhatikan wajah ceria kedua "angkasawan" biasa yang sedang berbual secara semula jadi di helikopter.
Anda membaca ini, dan anda akan berfikir! Mengumpulkan keberanian, meregangkan tubuh mereka yang lemah selama 14 hari dan berjalan dengan ceria di sepanjang geladak. Dan Gorbatko kami, setelah penerbangan 5 hari, tidak dapat pergi sendiri. Nikolaev, setelah terbang selama 18 hari, hampir mati dengan helikopter, sementara Sevastyanov, dalam jangka waktu menghadapi masalah, merangkak kepada rakannya selama empat tahun. Tidak, teguhkan kehendak anda, bangun, dan, dengan menghitung "satu - dua", berjalanlah perarakan upacara. Dan kemudian anda boleh tidur.
Pada 21 Disember 1968, Apollo 8 diduga menuju ke Bulan, mengorbitnya 10 kali, dan kembali ke Bumi pada 27 Disember. Dan sekarang trio lelaki itu sedang berpose dengan indah di helikopter penyelamat, yang baru saja mendarat di geladak kapal induk Yorktown. Selama 6 hari, orang-orang yang ceria ini dikatakan tidak mempunyai berat badan sepenuhnya. William Anders (kanan) menurut NASA adalah pendatang baru ke angkasa lepas. Tetapi dalam penampilan, sama ada pemula atau bukan pemula, tidak ada perbezaan. Ketiganya baik! Pose percuma, gerak isyarat bebas, kedudukan yang kuat. Tidak ada doktor, tidak ada tandu, bukan hanya orang yang membantu berdiri! Apa yang membantu kedua-dua "veteran ruang angkasa" dan "pemula" untuk kelihatan begitu baik dan merasa sangat hebat?
[1969 Apollo - 9, D. McDivitt, D. Scott, R. Schweikart, 10 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan" (foto kiri). 1969 Apollo 10, Y. Cernan, P. Stafford, D. Young, 6 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan" (foto kanan)]
[1969 Apollo 11. N. Armstrong, E. Aldrin, M. Collins, 8 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan" (foto kiri). November 1969 Apollo 12. Ch. Konrad, A. Bean, R. Gordon, 10 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan" (foto kanan)]
Foto sebelah kiri menunjukkan kru Apollo 11 yang kononnya kembali dari Bulan. Dia meninggalkan helikopter penyelamat di atas kapal induk Hornet. Beberapa puluhan minit telah berlalu sejak percubaan. "Angkasawan" meninggalkan helikopter dengan memakai topeng gas dan pakaian penebat. NASA takut menjangkiti makhluk bumi dengan bakteria mitos dan mematikan. Dalih itu tidak tepat, penebat tidak diciptakan kerana mikroba bulan. Tetapi kita lebih berminat dengan "lunonauts". Salah satu daripada ketiga-tiganya mestilah Michael Collins. Menurut NASA, dia tidak mendarat di bulan, yang bermaksud bahawa dia menghabiskan sepanjang 8 hari penerbangan tanpa berat badan yang berterusan, sementara dua rakannya didakwa mendarat di bulan dan berehat selama 1 hari kerana tanpa berat badan. Walau bagaimanapun, mustahil untuk memahami di mana Collins berada dan mana tidak Collins tanpa bantuan NASA. Semua "lunonaut" berjalan dengan cukup yakin dan semula jadi, tanpa bantuan sesiapa,mengalu-alukan hadirin yang dihormati di mana sahaja. Tidak ada gangguan psikomotor. Tidak ada tandu atau kerusi untuk membawa badan mereka yang kononnya lemah.
Pada foto yang tepat, kru Apollo 12, yang diduga kembali dari Bulan, meninggalkan helikopter penyelamat, yang tiba di kapal induk Hornet yang sama. Salah satu daripada tiga itu mesti Richard Gordon. Dia, menurut NASA, mengelilingi Bulan dan menghabiskan sepanjang 10 hari penerbangan dalam graviti sifar, dua yang lain seharusnya mempunyai rehat 32 jam dari tanpa berat di Bulan. Tetapi semua orang kelihatan ceria. Tidak ada gangguan psikomotor. Kesimpulan pengarang adalah bahawa (A - 11) atau yang lain (A - 12) tidak biasa dengan tanpa berat badan.
1970 Apollo 13. D. Lovell, D. Swidget, F. Hayes, 6 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan"
Dan pemandu sorak ini didakwa mengelilingi bulan …
17 April 1970 Syarikat penerbangan Iwo Jima. Kepulangan anak kapal Apollo 13. Semua, menurut NASA, kekal dalam graviti sifar selama 6 hari. Foto itu menunjukkan kru Apollo 13 yang didakwa mengelilingi bulan. Dia dibawa menaiki kapal terbang Iwo Jima. Semua didakwa menghabiskan masa selama 6 hari dalam graviti sifar. Tidak ada gangguan psikomotor. Tidak ada perbezaan dalam hal ini dari orang-orang di sekitar mereka, yang tidak pernah berada di angkasa. Kesimpulannya sama - kita tidak biasa dengan tanpa berat badan.
1971 Apollo 14, A. Shepard, E. Mitchell, S. Rusa, 10 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan"
Kumpulan sorak ketiga "Luna".
9 Februari 1971. Syarikat penerbangan New Orleans. Krew Apollo 14 setelah kononnya kembali dari bulan. Menurut NASA, S. Rusa menghabiskan masa terpanjang dalam graviti sifar - 10 hari tanpa rehat. Tidak ada yang asasnya baru berbanding A - 11 dan A - 12.
1971 Apollo 15, D. Scott, D. Irwin, A. Worden, 12 hari dari pelancaran roket hingga kembalinya "angkasawan".
Apollo 15 adalah, menurut NASA, kapal angkasa keempat yang mendarat di bulan. Kepulangan kelihatan cukup biasa. Helikopter penyelamat terbang ke kapsul yang terpercik dan membawa kru di atas kapal induk Okinawa. Kumpulan keempat "pemandu sorak dari Bulan" melewati permaidani dengan ceria dan bermartabat (Gamb. 15a), seperti yang dilakukan oleh kru semua Apollo sebelumnya (dan kru Gemini 5 dan 7). Penyamaran dengan perlindungan terhadap bakteria dan kuman bulan tidak lagi digunakan. Perlu diberi perhatian kepada lelaki yang mengenakan sut coklat itu. Ini adalah Robert Gilruth, pengarah Pusat Penerbangan Berawak NASA (Houston), inspirasi dan penganjur sebenar semua "penerbangan berawak" NASA dari awal era angkasa.
Dalam Kita Tidak Pernah Di Bulan (Cornville, Az.: Penerbitan Gurun, 1981) B. Kaysing di halaman 75 mengatakan: “Semasa salah satu rancangan bual saya, juruterbang pesawat berjadual memanggil dan mengatakan bahawa dia telah melihat bagaimana kapsul Apollo dijatuhkan dari pesawat besar sekitar waktu angkasawan (A-15) sepatutnya "kembali" dari bulan. Tujuh penumpang - orang Jepun juga memerhatikan kes ini …”.
Nota. Penurunan kapsul (kenderaan keturunan) kapal angkasa pada tahun-tahun itu merupakan operasi teknikal yang agak rutin. Itu digunakan dalam pengembangan sistem payung terjun untuk turunnya kapsul, serta dalam pengembangan situasi pendaratan / percikan darurat. Pakar Soviet telah melakukan ini berkali-kali. Begitu juga orang Amerika.
APA PANDANGAN ANDA TENTANG INI?
