Biografi Vitus Bering - Pandangan Alternatif

Isi kandungan:

Biografi Vitus Bering - Pandangan Alternatif
Biografi Vitus Bering - Pandangan Alternatif

Video: Biografi Vitus Bering - Pandangan Alternatif

Video: Biografi Vitus Bering - Pandangan Alternatif
Video: Витус Беринг: экспедиция и открытия. Почему берингов пролив назвали беринговым проливом? 2024, Mungkin
Anonim

Vitus Ionassen Bering (lahir 12 Ogos 1681 - kematian 8 (19) Disember 1741) - Dane navigator, kapten-komandan armada Rusia (1730) Merupakan ketua pasukan ke-1 dan ke-2 (1725-30 dan 1732-41) ekspedisi Kamchatka. Dia melewati antara Semenanjung Chukchi dan Alaska, sampai di Amerika Utara dan menemui sejumlah pulau di rabung Aleut. Selat antara Eurasia dan Amerika Utara, sebuah pulau dalam kumpulan Kepulauan Komander (juga dinamai namanya) dan laut di utara Lautan Pasifik dinamai Bering. 1741, Disember - dalam perjalanan kembali pada musim sejuk, Bering meninggal di sebuah pulau (kemudian dinamakan setelahnya), yang terletak di sebelah timur Kamchatka.

Perkhidmatan di armada Belanda dan Rusia

Dia dilahirkan di bandar pantai Horsens di Jutland pada tahun 1681. Sebelum berpindah ke Rusia, pada masa mudanya, Bering pergi ke Hindia Timur dua kali dengan kapal Belanda. 1703 - lulus dari korps kadet tentera laut di Amsterdam dan diterima berkhidmat di armada Rusia sebagai letnan. 1710 - sebagai komandan letnan dia dipindahkan ke armada Azov dan mengambil bagian dalam kampanye Prut Peter 1 (1711). Pada tahun 1712-1723, naik pangkat dan memerintah berbagai kapal, dia bertugas di Baltik. 1724, 26 Februari - meletak jawatan. Dan setelah 5 bulan dia berpaling kepada Peter I dengan permintaan untuk menerimanya kembali untuk perkhidmatan. Petisyen itu diterima, dan dalam pangkat kapten peringkat 1, yaitu, dengan kenaikan pangkat, Bering kembali ke armada.

Sebab ekspedisi

Tetapi Vitus Bering dapat menjadi terkenal bukan kerana perkhidmatannya di Laut Baltik dan Azov dan kerana prestasi tentera. Kemuliaan datang kepadanya setelah dua ekspedisi saintifik laut utama di Pasifik dan lautan Artik, yang terakhir disebut sebagai Agung. Bering secara sukarela untuk memerintah yang pertama, dengan harapan dapat naik ke pangkat Laksamana Muda dan memberi nafkah untuk keluarganya dan masa tuanya.

Peter I, yang mempunyai rancangan yang luas, memutuskan untuk mengetahui apakah ada jalan antara Eurasia dan Amerika (halaman tidak tahu mengenai perjalanan Semyon Dezhnev). Sekiranya penemuannya, rencananya adalah untuk mulai berlayar dengan Laluan Laut Utara ke pantai timur Rusia, ke China dan India.

Video promosi:

Image
Image

Ekspedisi Kamchatka pertama

Vitus Bering mula menjalankan perintah tsar. Dua minggu kemudian, pada 25 Januari 1725, anggota ekspedisi pertama dihantar dari St Petersburg ke Kamchatka. Kumpulan itu merangkumi dua lagi pegawai tentera laut (Alexey Chirikov dan Martyn Shpanberg), dan pasukan yang terdiri daripada sekitar 100 orang.

Jalan itu ternyata sukar dan sukar. Saya berpeluang ke sana dengan pelbagai cara: dengan kereta, dengan kereta luncur dengan anjing, kapal sungai. Setibanya di Okhotsk pada tahun 1727, pembinaan kapal mula memenuhi tugas utama ekspedisi tersebut. Dengan kapal-kapal ini Bering sampai di pantai barat Kamchatka. Di Nizhnekamchatsk, kapal perang "Saint Gabriel" dibina semula, di mana para pelaut berangkat lebih jauh. Kapal itu melalui selat antara Alaska dan Chukotka, tetapi kerana cuaca buruk para pelaut tidak dapat melihat pantai benua Amerika.

Tujuan ekspedisi itu dipenuhi sebahagiannya. Tetapi, kembali ke St. Petersburg pada tahun 1730, Vitus, mengirimkan laporan tentang pekerjaan yang dilakukan, menyusun draf ekspedisi berikutnya. Sebahagian besarnya, pegawai atasan negeri dan ahli akademik tidak memahami, seperti pengemudi sendiri, apa yang dia dapati. Tetapi perkara utama terbukti - Asia dan Amerika tidak bersambung. Dan Vitus Bering mendapat pangkat kapten-komandan.

Image
Image

Ekspedisi Kamchatka kedua

Sekembalinya pengembara, kata-kata, catatan dan petanya dilayan dengan rasa tidak percaya. Dia harus mempertahankan kehormatannya dan membenarkan kepercayaan tertinggi yang diberikan kepadanya. Oleh itu, ekspedisi kedua dilantik, di bawah arahan Bering. Menurut biografi yang ditulis oleh sezaman pelaut, dikatakan bahawa, tidak lama sebelum perjalanan pertama ke pantai Kamchatka, Shestakov tertentu menemui selat dan bahkan Kepulauan Kuril. Tetapi semua penemuan ini tidak mempunyai bukti dokumentari. Dan Bering terdidik, dia dapat menyusun dan menganalisis hasilnya, dan dia membuat peta dengan baik.

Ekspedisi kedua mempunyai tugas-tugas berikut: untuk menjelajah laut dari Kamchatka ke Jepun dan muara Amur, memetakan seluruh pantai utara Siberia, mencapai pantai Amerika dan menjalin perdagangan dengan penduduk asli, jika ada di sana.

Walaupun Anna Ioannovna sudah memerintah, Rusia masih setia dengan perintah Petrus. Oleh itu, Laksamana menjadi berminat dalam projek ini. Keputusan mengenai ekspedisi kedua dikeluarkan pada tahun 1732. Setelah sampai di Okhotsk, pada tahun 1740 pelaut membina dua kapal paket - "St. Peter" dan "St. Paul". "St Peter" diambil di bawah perintahnya oleh Vitus Bering sendiri, dan "St. Paul" diperintahkan oleh Chirikov. Pada mereka, ekspedisi itu pergi ke pantai Kamchatka, mengelilingi hujung selatannya dan pergi ke Teluk Avacha. Di sini mereka berhenti untuk musim sejuk dan mendirikan bandar pelabuhan Petropavlovsk, yang dinamakan sempena kedua-dua kapal.

Image
Image

1741, 5 Jun - pelayaran diteruskan. Kapal-kapal itu berlayar bersama selama kira-kira tiga minggu, dan kemudian saling kehilangan pandangan. Akhirnya, mereka berdua sampai di pantai Amerika. Yang pertama adalah "Saint Paul".

"Saint Peter" dapat sampai ke pantai Amerika sehari kemudian, pada 17 Julai 1741 pada garis lintang 58 ° 14?.. Belum ada orang Eropah yang berada di sana. Para pelayar melihat kawasan pegunungan dengan puncak bersalji. Yang tertinggi diberi nama Gunung Saint Elijah. Kemudian kami bergerak di sepanjang pantai ke sekitar. Kayak.

Dari sini memulakan perjalanan pulang, yang berakhir dengan tragis. Krew keletihan oleh kudis, ribut dan kabut. Yang pertama mati adalah pelaut Shumagin, dan pulau-pulau yang baru dijumpai dinamai namanya. Kekuatan pelaut semakin cair. Kapten komander berusia 60 tahun itu sendiri jatuh sakit.

Vitus Bering dan Alexey Chirikov di Petropavlovsk-Kamchatsky pada tahun 1740
Vitus Bering dan Alexey Chirikov di Petropavlovsk-Kamchatsky pada tahun 1740

Vitus Bering dan Alexey Chirikov di Petropavlovsk-Kamchatsky pada tahun 1740.

Kematian

Pada akhirnya, pantai muncul, yang disalah anggap Kamchatka. Di sana "St Peter" terhempas. Ternyata ini adalah pulau yang tidak berpenghuni dari kumpulan yang kemudian dinamakan sebagai penghormatan kepada Komander Bering the Commander Islands. Saya terpaksa menghabiskan musim sejuk di sana. 19 orang telah terkorban. Vitus Bering adalah salah satu yang pertama mati pada 8 Disember 1741, melengkapkan rekod selama 38 tahun untuk kepentingan Rusia dengan menjelajah dan menjelajahi pantai Alaska dan hujung timur laut Asia yang melampau, belum pernah dilihat oleh orang Eropah. Yang selamat pada musim panas berikutnya membongkar kapal itu dan membina sebuah kapal kecil, di mana mereka dapat sampai ke Kamchatka pada bulan Ogos 1742.

Ekspedisi Vitus Bering terperangkap dalam ribut di Kepulauan Aleutian - 1741 tahun
Ekspedisi Vitus Bering terperangkap dalam ribut di Kepulauan Aleutian - 1741 tahun

Ekspedisi Vitus Bering terperangkap dalam ribut di Kepulauan Aleutian - 1741 tahun.

Warisan

Kelebihan kapten-komandan tidak lama lagi dapat mendapat pengiktirafan. Hanya pada tahun 1778, atas saran James Cook, yang menyelesaikan pekerjaan komandan di pantai Asia Timur Laut, selat antara Tanjung Dezhnev dan Alaska diberi nama Bering, dan laut pinggir selatan Samudera Pasifik - Laut Bering. Log kapal Bering hanya diterbitkan pada tahun 1922 di New York (bahan ekspedisi itu dianggap rahsia).

Dan sekarang perselisihan sengit mengenai penilaian tindakan Bering pada kedua ekspedisi itu tidak mereda. Sebilangan besar saintis menganggap penemuan (kedua kalinya setelah Dezhnev) Selat Bering dan pantai Amerika yang berdekatan dengan Asia, kelebihan Chirikov. Komandan itu dituduh terlalu berhati-hati dan berhemah. Tetapi apa pun kesalahan ketua ekspedisi, nyata atau khayalan, dia, adalah dan akan menjadi salah satu tokoh paling penting dalam keseluruhan sejarah penemuan geografi.

Disyorkan: