Jenis senjata baru terus dikembangkan di Kesatuan Soviet. Ketika Amerika Syarikat mulai memberi perhatian lebih banyak kepada kapal induk, USSR berusaha untuk melakukan apa yang akan menjadi pengusaha mereka dalam kemungkinan Perang Dunia Ketiga. Projek ini diberi nama "Lun" dan, walaupun semua cita-cita para pereka, ia tidak dapat memenuhi harapan para pencipta.
Ciri utama ekranoplan adalah bagaimana ia disimpan di udara. Ini berlaku kerana apa yang disebut "kesan skrin". Semasa memandu, kusyen udara dinamik dibuat di permukaan yang mendasari. Ini, seterusnya, meningkatkan daya angkat yang bertindak di sayap pesawat. Menariknya, orang pertama kali mengalami fenomena ini hanya pada tahun 1920-an. Kemudian ia menjadi penyebab banyak kemalangan pesawat. Tidak ada yang dapat berfikir bahawa fenomena ini dapat digunakan untuk kebaikan.
USSR berfikir untuk menggunakan "kesan skrin" untuk pergerakan sebuah kereta pada tahun 1930-an. Pelopor di daerah ini adalah Rostislav Alekseev, yang menghabiskan sebahagian besar hidupnya membuat hidrofoil. Walaupun terdapat perkembangan yang ada, ekranoplan operasi pertama muncul di USSR hanya pada tahun 1960-an. Tentera laut segera tertarik dengan sampel tersebut. Perkara pertama yang dihargai oleh para laksamana dalam kereta baru itu adalah rahsia untuk radar. Ciri ini membuka potensi taktikal yang besar.
Ekranoplan ketenteraan pertama USSR adalah kapal bernama "Lun". Ia dikembangkan di Biro Reka Bentuk Hidrofoil Pusat di Nizhny Novgorod. Kapal ini dibina selama tiga tahun. Kapal seberat 544 tan. Lebar sayap adalah 44 meter. Kapal itu seharusnya membawa 8 peluru berpandu anti-nyamuk dan mencapai kecepatan dengan muatan penuh 463 km / jam. Ini lebih kurang 10 kali ganda daripada kapal perang. The Lun membuat penerbangan pertama pada tahun 1987.
Video promosi:
Diandaikan bahawa Projek 903 "Lun" akan memberi Soviet Union senjata yang kuat terhadap kapal induk musuh. Walau bagaimanapun, ini tidak pernah berlaku. Ekranoplan dibuat dalam satu salinan. USSR runtuh dan tidak ada wang yang tersisa untuk pembangunan projek tersebut. Pada mulanya, mereka ingin menukar Lun menjadi kapal penyelamat perubatan untuk 900 orang, tetapi idea ini tidak dikembangkan lagi kerana kekurangan dana.
