Menurut statistik dunia, satu orang hilang setiap tiga minit. Pada masa yang sama, kira-kira separuh dari yang hilang dapat ditemui, hidup atau mati, dalam tahun pertama. Nasib yang lain masih belum diketahui. Jelas bahawa kebanyakan penghilangan itu mempunyai penjelasan yang benar-benar rasional, tetapi terdapat banyak kes dalam sejarah ketika "rasionalitas" itu mundur.
Kapal hantu
Salah satu peristiwa yang paling misterius dan tidak menyenangkan dalam sejarah pelayaran adalah kehilangan krew brigantine "Maria Celeste" ("Mary of Heaven").
Pada 4 Disember 1872, brigantin itu didapati bergerak sejauh 400 batu dari Gibraltar. Tidak ada seorang pun yang berada di dalamnya. Tetapi yang paling pelik adalah bahawa keadaan di kapal Maria Celeste kelihatan seolah-olah anak kapal, yang diketuai oleh kapten Benjamin Briggs, 37 tahun, meninggalkan kapal dengan tergesa-gesa.
Sarung menetas yang menuju ke pegangan dikeluarkan. Sextant dan kronometer tidak dapat dijumpai, yang menunjukkan bahawa pasukan telah dievakuasi. Kompas rosak. Di kabin kapten, kotak perhiasan dan sejumlah wang tetap ada. Mainan anak perempuan kapten Sophia tersebar di lantai kabin. Mesin jahit isteri Kapten Sarah Briggs belum selesai. Lokasi barang-barang menunjukkan bahawa brigantin tidak jatuh dalam ribut kuat. "Maria Celeste" berlayar dengan satu kapal penyelamat, yang kedua diserahkan untuk diperbaiki. Dan kapal tunggal ini, nampaknya, dilancarkan, dan tidak terkoyak oleh unsur-unsurnya. Kargo 1,700 tong alkohol cognac yang diperbaiki masih utuh. Bekalan makanan juga tidak ada. Semua kertas, kecuali log kapal, hilang. Entri terakhir dalam buku log bertarikh 24 November.
Walaupun telah bertahun-tahun melakukan penyelidikan, tidak mungkin menentukan nasib kru yang hilang, dan Maria Celeste menjadi salah satu legenda ikonik pada zamannya. Misterinya masih dibincangkan hari ini. Versi apa yang belum dikemukakan! Pemberontakan kru, serangan ular bajak laut atau ular laut, dampak Segitiga Bermuda, dan juga campur tangan asing dari angkasa. Walau bagaimanapun, versi eksotik seperti itu tidak dapat mengumpulkan semua fakta yang diketahui. Sebagai contoh, versi "lanun" tidak menjelaskan mengapa kargo, perhiasan dan wang yang sangat menarik tetap utuh. Versi serangan atau pemberontakan bertentangan dengan tidak adanya tanda-tanda pertempuran di atas kapal. Dan lain-lain.
Yang paling meyakinkan adalah versi yang dikemukakan oleh James Winchester - salah seorang pemilik "Maria Celeste". Dia mencadangkan bahawa anak kapal mempunyai masalah dengan kebocoran eaux-de-vie dari tong yang terbuat dari oak merah (tong ini, sembilan jumlahnya, didapati kosong). Uap terbentuk di pegangan, yang boleh meletup dari percikan sedikit pun. Untuk mengelakkan bahaya, kapten memerintahkan untuk membuka penutup untuk pengudaraan. Krew kemudian masuk ke dalam kapal dengan cepat, mengikatnya ke brigantine dengan sebuah halaman panjang derrick. Angin bertiup kencang dan halaman rumah tersentak. Akibatnya, kapal yang muatan jatuh di belakang brigantine dan hilang di lautan.
Video promosi:
Penjelasannya agak rasional, tetapi bagaimana benarnya, kita tidak akan pernah tahu. "Maria Celeste" telah menjadi simbol fenomena kehilangan orang secara tiba-tiba. Sejarah pelayaran mengetahui beberapa kes yang serupa: kapal dagang "Octavius", kapal layar "Seabird", barque "Freya", "Schroller" Carroll Deering ", kapal motor" Holchu ", kapal penangkap ikan" High Em 6 ", kapal tangki" Yan Seng "ditemui tanpa kru ", Kapal layar" Kaz II ". Dalam setiap kes, sebab-sebab hilangnya pasukan tidak dapat ditentukan.
Misteri Pulau Roanoke
Lebih menarik lagi ialah kehilangan penduduk jajahan Inggeris Roanoke, yang terletak di pulau dengan nama yang sama di North Carolina. Kumpulan penjajah pertama menetap di sana pada musim panas tahun 1585, tetapi tidak dapat menemui bahasa yang sama dengan suku-suku tempatan dan kembali ke England setahun kemudian. Kumpulan kedua 121 orang mendarat di pulau itu pada 22 Julai 1587.
Selepas beberapa waktu, pertempuran bermula dengan penduduk asli, yang tidak melupakan rungutan masa lalu. Salah seorang penjajah terbunuh. Yang lain takut untuk hidup mereka dan meyakinkan ketua jajahan, John White, untuk kembali ke England untuk menjelaskan keadaan dan meminta pertolongan. Rundingan yang rumit memakan masa dua tahun. Pada 18 Ogos 1590, White akhirnya tiba di pulau itu, tetapi mendapati penempatan tersebut terbengkalai. Dia mengatur pencarian, tetapi pendatang baru tidak dapat menemui jejak penjajah. Sembilan puluh lelaki, tujuh belas wanita dan sebelas kanak-kanak hilang; tidak ada tanda-tanda perjuangan atau pertempuran.
Satu-satunya petunjuk adalah perkataan "Croatoan" yang terpahat di pagar. Semua rumah dan kubu dibongkar oleh balak. Dua rangka yang terkubur juga dijumpai. Menjadi sukar untuk terus mencari: ribut kuat menghampiri, dan para pendatang baru menolak untuk pergi ke pedalaman. Keesokan harinya, White meninggalkan Roanoke dengan ekspedisi itu. Semua pencarian lebih lanjut, yang telah dilakukan selama 14 tahun, tidak menghasilkan hasil yang sedikit pun.
Hipotesis yang paling popular mengenai nasib penjajah yang hilang adalah bahawa mereka tersebar di seluruh kawasan dan diserap oleh suku tempatan. Ada kemungkinan juga bahawa penjajah dibunuh oleh orang India yang menuntut bukti kesetiaan ketika Inggeris berpindah ke daratan, tetapi ditolak. Atau, penjajah, tanpa menunggu pertolongan, cuba kembali ke England dengan kapal yang lewat, tetapi mati ketika belayar. Semua versi ini, walaupun terdapat rasional, disangkal oleh fakta yang dikumpulkan kemudian. Rahsia penjajah Roanoke dan prasasti misterius "Croatoan" (nama pulau jiran dan pada masa yang sama dewa tempatan, pengorbanan yang menurut cerita orang-orang India, larut di udara tepat di depan mata kita) masih belum dapat dipecahkan.
Hilang Boeing
Pada masa ini, ketika seluruh planet telah dipelajari ke atas dan ke bawah, kapal dan pesawat dipantau dari kapal angkasa, dan pelancong menggunakan navigator GPS dan peta elektronik, nampaknya kehilangan misteri dalam semangat "Maria Celeste" atau Roanoke tidak seharusnya terjadi. Walaupun begitu, insiden yang sangat misteri berlaku secara berkala.
Pada 8 Mac 2014, Boeing 777 Malaysia Airlines terbang dari Kuala Lumpur ke Beijing. Di dalam kapal itu terdapat 12 anak kapal dan 227 penumpang, yang kebanyakannya adalah orang Cina. Komunikasi dengan pesawat terputus di Laut China Selatan. Selepas itu, dia secara signifikan menyimpang dari jalan (dia terlihat di Selat Melaka di selatan Pulau Phuket, pada titik yang lima ratus kilometer ke barat dari lokasi terakhir yang diketahui) dan terus berada di udara selama sekurang-kurangnya tujuh jam lagi. Menurut versi rasmi, Penerbangan Boeing 370 terhempas di selatan Lautan Hindi. Walau bagaimanapun, tidak ada jejak musim gugur, bangkai pesawat atau bukti material lain yang mengesahkan versi yang ditemui sehingga hari ini.
Perbincangan mengenai perincian kejadian mendorong saya untuk mengingatkan kes-kes lain yang serupa. Contohnya, keadaan Boeing-707 yang hilang tanpa jejak, yang terbang pada 30 Januari 1979, dari Tokyo ke Rio de Janeiro dengan kargo lukisan oleh artis Jepun-Brazil Manabu Mabe, belum dapat dipastikan.
Zon tidak normal
Mengenai kehilangan orang, kapal dan pesawat yang tidak dapat dijelaskan, anda sering dapat mendengar hipotesis bahawa terdapat zon anomali di Bumi yang berfungsi sebagai sejenis portal ke dunia yang selari. Salah satu penyokong hipotesis ini ialah penulis Amerika terkenal Ambrose Bierce. Dia mengemukakan teori yang menurutnya ada sesuatu seperti "lubang" dan "rongga" di dunia sekitarnya. "Ruang kami seperti sweater rajutan: anda boleh memakainya, walaupun jika anda melihat dengan teliti, sweater itu terdiri dari lubang. Katakan semut naik di lengan. Dia secara tidak sengaja boleh jatuh di antara gelung dan mendapati dirinya berada di dunia yang sama sekali berbeza, di mana ia gelap dan tersumbat, dan bukannya jarum cemara biasa - kulit yang lembut dan lembut."
Perlu diperhatikan bahawa Ambrose Bierce sendiri menjadi "semut" - pada 26 Disember 1913, dia mengirim sepucuk surat kepada rakannya, yang diakhiri dengan kata-kata: "Bagi saya, saya akan berangkat ke sini esok dalam arah yang tidak diketahui." Sejak itu, tidak ada yang melihatnya, dan kehilangan Bierce termasuk dalam senarai peristiwa paling misteri dalam sejarah AS …
Anton Pervushin
