Rusia Telah Berjaya Menguji Mesin Anti-graviti Leonov - Pandangan Alternatif

Isi kandungan:

Rusia Telah Berjaya Menguji Mesin Anti-graviti Leonov - Pandangan Alternatif
Rusia Telah Berjaya Menguji Mesin Anti-graviti Leonov - Pandangan Alternatif

Video: Rusia Telah Berjaya Menguji Mesin Anti-graviti Leonov - Pandangan Alternatif

Video: Rusia Telah Berjaya Menguji Mesin Anti-graviti Leonov - Pandangan Alternatif
Video: AMERIKA MURKA !! Tanpa Basa-Basi Rusia Tawarkan 12 Unit Jet Tempur Sukhoi SU-30 Varian Terbaru 2024, Mungkin
Anonim

Rusia tidak mempunyai jalan pembangunan lain daripada jalan kemajuan ilmiah dan teknologi, Vladimir Leonov pasti.

Dalam wawancara dengan seorang saintis Rusia, pemenang Hadiah Pemerintah Rusia Vladimir Leonov, kami melaporkan penciptaannya mengenai teori asas Superunifikasi, yang menjadikan sains asas Rusia sebagai pemimpin dunia.

Image
Image

Pada masa yang sama, saintis itu berkongsi dengan kami hasil ujian mesin kuantum dengan daya tarikan mendatar 50 kg kekuatan dalam dorongan, yang berlaku pada tahun 2009. Lebih dari lima tahun telah berlalu, dan kami bertanya mengenai keadaan semasa:

Vladimir Semenovich, di blog anda terdapat klip video ujian 2009 alat dengan mesin kuantum di dalamnya. Tidak ada pemacu roda, bagaimanapun, peranti bergerak secara mendatar kerana daya dalaman. Lawan anda mendakwa bahawa semuanya dalam geseran galas roda, dan dalam graviti sifar, ia tidak akan berfungsi

- Untuk menghilangkan keraguan yang ada, selama bertahun-tahun saya telah memperbaiki mesin kuantum dan membuat alat lepas landas menegak untuk menghilangkan "faktor galas". Pada bulan Jun 2014, ujian bangku berjaya dijalankan. Dengan jisim kenderaan 54 kg, dorongan tujahan menegak adalah 500 … 700 kgf (kg daya) dengan penggunaan kuasa elektrik 1 kW. Peranti dilepaskan secara menegak di sepanjang panduan dengan pecutan 10 … 12g. Ujian ini dengan meyakinkan membuktikan bahawa graviti ditaklukkan secara eksperimen, mengesahkan teori Superunifikasi.

Bolehkah anda memberikan ciri perbandingan mesin kuantum dan enjin roket moden?

- Berdasarkan ujian bangku, ciri-ciri tersebut diperoleh. Sebagai perbandingan: enjin roket moden (selepas ini disebut sebagai RD) dengan kuasa 1 kW menghasilkan daya tuju 1 Newton (0.1 kgf). Prototaip sampel mesin kuantum (QE) tahun 2014 untuk 1 kW kuasa menghasilkan daya tuju 5000 Newton (500 kgf) per nadi.

Video promosi:

Sudah tentu, dalam mod berterusan, ciri tujahan khusus CD menurun. Walau bagaimanapun, dalam mod berdenyut, CD sudah 5000 kali lebih efisien daripada RD. Ini disebabkan oleh fakta bahawa CD, tidak seperti RD, tidak memanaskan suasana dan ruang dengan produk pembakaran bahan bakar. KD digerakkan oleh tenaga elektrik.

Tetapi ini adalah revolusi dalam pembinaan enjin. Bagaimana ia akan mempengaruhi industri angkasa?

- Hari ini, enjin jet kapal angkasa (RD) telah mencapai had teknikalnya. Selama 50 tahun, dorongan waktu kerja mereka telah meningkat dari 220 saat (V-2) hanya 2 kali menjadi 450 saat (Proton). Momentum mesin kuantum tidak beratus-ratus saat, tetapi bertahun-tahun. Roket dengan jalan teksi dengan berat 100 tan paling baik membawa muatan 5 tan (5%).

Alat dengan mesin kuantum 100 tan akan mempunyai mesin kuantum dengan reaktor 10 tan, iaitu muatan adalah 90 tan, yang sudah 900% berbanding 5% untuk RD.

Dan apa ciri kelajuan kapal angkasa antara planet generasi baru?

- Kelajuan maksimum kapal angkasa dengan mesin kuantum dapat mencapai 1000 km / s berbanding 18 km / s untuk roket. Tetapi yang paling penting, dengan dorongan daya tarikan yang panjang, kenderaan dengan CD dapat bergerak dengan pecutan. Oleh itu, penerbangan ke Mars dengan kapal angkasa generasi baru dengan enjin kuantum dalam mod pecutan ± 1g hanya memerlukan 42 jam, dan dengan pampasan penuh tanpa berat, ke Bulan - 3,6 jam. Era baru dalam teknologi ruang angkasa semakin hampir.

Sumber tenaga apa yang anda rancang untuk gunakan untuk menggerakkan mesin kuantum?

- Sumber tenaga yang paling menjanjikan adalah reaktor peleburan sejuk (CNF), misalnya, menurut skema jurutera Itali Andrea Rossi, yang mengusahakan nikel. Keluaran tenaga bahan bakar, nikel yang sama dalam kitaran nuklear, adalah sejuta kali lebih tinggi daripada bahan bakar kimia, iaitu, 1 kg nikel dalam mod CNS melepaskan tenaga seperti 1 juta kg petrol.

Tetapi Rusia juga mempunyai perkembangannya sendiri. Saya menulis tentang ini dalam artikel "Suruhanjaya Pseudosains dan Cold Fusion Akan Menguburkan Ekonomi Bahan Baku Rusia." Hari ini kita menuai hasil ini dalam bentuk penurunan harga sumber tenaga hidrokarbon (Baca "Rusia akan tersedak dengan gabungan sejuk")

- Cold fusion adalah topik besar yang terpisah, dan kembali ke mesin kuantum, saya ingin mengetahui mengenai aplikasinya dalam penerbangan

- Penciptaan mesin universal yang dapat berfungsi secara serentak di angkasa, di atmosfer, di bumi dan di bawah air adalah tugas utama sains asas.

Hanya satu enjin yang memenuhi keperluan ini - satu kuantum. Sebagai contoh, dalam pesawat penumpang, penggunaan bahan bakar enjin turbojet digunakan untuk mengatasi rintangan udara pada ketinggian 10 … 12 km, ia tidak terbang lebih tinggi. Memasang CD di kapal terbang akan membolehkannya terbang pada ketinggian 50 … 100 km, di mana rintangan dikurangkan dengan pesanan besarnya, dan, dengan itu, penggunaan bahan bakar tradisional, pesawat terbang pada dasarnya oleh inersia.

Semasa beralih ke bahan bakar HNF, pesawat akan dapat terbang selama bertahun-tahun tanpa mengisi bahan bakar. Dengan meningkatkan kelajuan, misalnya, di laluan Moscow-New York, waktu penerbangan dapat dikurangkan dari 10 jam menjadi 1 jam.

Baik, hebat. Apa yang akan berlaku pada kereta?

- Ya, tidak ada fantasi, ada teori fundamental Superunification, yang menentukan asas fizikal reaktor CNF baru dan mesin kuantum yang beroperasi berdasarkan prinsip fizikal baru.

Tahap perkembangan sains dan teknologi saat ini seratus tahun yang lalu akan dianggap sebagai fantasi, ketika penerbangan dan kereta baru berada di usia awal. Dan apa yang akan berlaku dalam seratus tahun?

Sudah, memasang enjin kuantum pada kereta pada dasarnya mengubah skema. Kami mempunyai badan kereta pada roda dan loji kuasa dengan CD. Tidak perlu penghantaran. Daya tarikan disediakan oleh CD, kebolehtelapannya sangat besar, roda tidak tergelincir. Mengisi 1 kg nikel ke dalam reaktor HYF akan membolehkan sebuah kereta penumpang berjalan sejauh 10 juta kilometer tanpa mengisi minyak, iaitu 25 jarak ke Bulan.

Kereta akan hampir "kekal" - 50 … 100 tahun hayat perkhidmatan. Akan ada kereta terbang dengan bantal anti-graviti, yang mampu mengatasi rintangan air melalui udara.

Anda memberi kami gambaran idealis dalam masa terdekat. Tetapi siapa yang akan membenarkannya dilakukan? Syarikat multinasional yang perniagaannya berasaskan petrol dan minyak tidak akan membenarkan ini. Dan 50% daripada anggaran Rusia sebelum sekatan Barat dipenuhi oleh eksport minyak dan gas

- Ini tidak begitu asasnya. Segala sesuatu yang memandu dan terbang sekarang adalah abad yang lalu. Percayalah, masa akan berlalu, dan syarikat transnasional akan berlumba untuk menguasai pengeluaran kereta, pesawat udara dan reaktor baru. Ini adalah peraturan untuk perniagaan yang berjaya, dan sangat ketat. Sesiapa yang terlambat untuk pengedaran akan rosak.

Dan Rusia tidak mempunyai jalan pembangunan lain selain jalan kemajuan ilmiah dan teknologi. Ekonomi bahan mentah Rusia ternyata rentan terhadap kebijakan sekatan Barat, dan itu bukan rahsia. Sekarang, untuk sekatan itu, kita mesti berterima kasih kepada Barat kerana membangkitkan Rusia. Kita memerlukan 2-3 tahun untuk melaksanakan pemodenan dan mempercepat pertumbuhan ekonomi. Deng Xiaoping berusia 74 tahun ketika dia mulai memodenkan China dan ekonomi mereka berada dalam keadaan terburuk, Putin berusia 62 tahun.

Sejauh yang kami ketahui, anda telah menggarap teori Superunification, enjin kuantum dan reaktor CNF selama 20 tahun. Tetapi ternyata Andrea Rossi dari Itali adalah yang pertama melancarkan reaktor peleburan sejuk. AS dan China juga berusaha untuk membina mesin kuantum. Adakah kita tidak terlambat, dan siapa di Rusia yang menghalangi pengembangan teknologi tenaga dan ruang angkasa baru?

- Secara paradoks, penentang utama fusi sejuk dan penyelidikan di bidang antigravitasi adalah dan masih menjadi kepemimpinan Akademi Sains Rusia (RAS), atau lebih tepatnya komisi RAS pseudosains, yang menyatakan peleburan sejuk dan antigraviti sebagai pseudosains berganda.

Tidak sukar untuk membuktikan bahawa komisi RAS pseudosains adalah projek khas dari luar, ketika, di latar belakang perjuangan melawan ahli sihir dan penyembuh palsu, semua kumpulan penggemar ilmuwan di bidang CNF dikalahkan dalam RAS. Untungnya bagi kami, para ahli CNF tidak menyerah dan terus bekerja "bawah tanah", menganjurkan persidangan tahunan mengenai transmutasi nuklear sejuk atas inisiatif salah seorang perintis CNF, Yuri Bazhutov. Sekarang mereka sudah bersiap sedia untuk persidangan ke-22. Bagi reaktor Rossi, ia tidak mempunyai rahsia khusus, dan reaktornya sudah pasti diulang oleh saintis Rusia Alexander Parkhomov.

Tetapi tangan komisi RAS pseudosains menjangkau tentera, kepada Roscosmos. Pekerjaan dihentikan dalam bidang pembuatan alat graviti buatan di Institut Penyelidikan Sistem Angkasa (NIIKS), dan salah satu pelopor arah baru dalam pendorong ruang angkasa, Jeneral Valery Menshikov, diberhentikan.

Di media, sebuah syarikat diletupkan untuk mendiskreditkan karya-karya ini (baca "Sambungan semula ujian" Gravitsapa "adalah salvo meriam di Akademi Sains"). Akibatnya, masa terbuang, dan Roscosmos tidak dapat turut serta dalam pemodenan mesin kuantum.

Saya akan menambahkan bahawa dalam karya CD tidak ada pelanggaran undang-undang ketiga Newton. CD menghasilkan daya tuju ketika berinteraksi dengan ruang-waktu yang dikuantisasi. China dan AS juga mengusahakan mesin kuantum. Tetapi pencapaian mereka dari segi daya tuju kurang dari 1 gram berbanding 500 kg untuk KD Rusia (baca "Mesin Amerika baru telah membantah undang-undang fizik").

Vladimir Semenovich, terima kasih banyak untuk temu ramah yang menarik. Bagaimana dengan boson Higgs?

- Seperti yang saya nyatakan, boson Higgs dan pencariannya di LHC adalah pemalsuan anti-saintifik terbesar. Setelah penemuan boson Higgs, mereka berjanji untuk membuat fizik baru dan menyelesaikan masalah graviti kuantum. Tidak membuat keputusan.

Masalah graviti kuantum dan kawalan graviti buatan berjaya diselesaikan dalam teori Superunifikasi, yang merupakan fizik baru. Teori Superunifikasi didasarkan pada penemuan saya pada tahun 1996 mengenai kuantum ruang-waktu (quanton). Quanton adalah unsur sifar yang hilang dalam jadual berkala (atom vakum Newtonium), tanpa penyertaan yang selebihnya elemen tidak dapat dibentuk.

Terima kasih banyak untuk temu ramah anda. Mari berharap sekatan Zapal benar-benar mendorong perkembangan sains domestik di bidang keutamaan

Alexander Petrov

Disyorkan: