9 daripada 10 keadaan kecemasan bandar dikaitkan dengan cuaca buruk. Tetapi bandar-bandar yang merosakkan iklim!
Kediaman anda mungkin hangat dan selesa. Tetapi ada "tempat panas": pembakar dapur gas, seterika, dan bateri pada musim sejuk. Dan pada skala global, bandar-bandar besar telah menjadi "hot plate" seperti iklim. Ini adalah megalopoli yang diakui sebagai penyebab utama pemanasan global, mereka disebut "titik pemanasan planet ini." Tetapi penduduk bandar sendiri membayar harganya, sifatnya adil.
KATAKLISME DI KOTA BESAR
- 90 peratus bencana dan kecemasan di bandar berkaitan dengan cuaca. Dan sehubungan dengan perubahan iklim, jumlah bencana seperti itu semakin meningkat, - Alexander Baklanov, seorang penyelidik di jabatan penyelidikan Organisasi Meteorologi Dunia, membuat pesan suram di Forum Iklim Kota di Moscow. - Tetapi kami meraih keuntungan, kerana bandar-bandar yang bertanggungjawab terutamanya untuk pemanasan global. Kerana 70% pelepasan gas rumah hijau berasal dari bandar.
Dengan keadaan darurat akibat bencana cuaca, secara umum, semuanya jelas. Anda sendiri sekarang ingat dengan kata-kata yang penuh emosi, jika tidak dapat dicetak, pancuran, selepas itu jalan-jalan berubah menjadi sungai, dan kereta menjadi kapal selam. Atau tiup angin yang merobohkan sebatang pokok di halaman. Badai, hujan beku, hujan salji, panas atau fros yang tidak normal - kejadian ekstrem semakin meningkat, dan ini adalah salah satu manifestasi pemanasan global yang paling berbahaya.
Bukan bahawa taufan menargetkan kawasan metropolitan. Hanya bandar yang lebih terdedah. Sepuas hati akan bergegas melintasi padang terbuka - tidak ada. Dan di hutan batu dalam perjalanannya, papan iklan, kren pembinaan, taman dengan pokok - sekurang-kurangnya sesuatu akan musnah. Begitu juga dengan bencana cuaca yang lain.
Bandar adalah * kawasan panas * yang paling panas untuk iklim.
Video promosi:
20 "PANAS" UTAMA
"Dua pertiga penduduk dunia sekarang tinggal di bandar," kata Piroska Ostlin, Pengarah Wilayah WHO untuk Eropah. Dan menjelang 2050 akan ada lebih banyak penduduk kota - tiga perempat daripada penduduk dunia.
"Bandar akan memainkan peranan penting dalam membentuk realitas iklim baru," kata Ivan Filyutich, pakar projek Green Cities.
Melihat angka-angka ini, anda mula membayangkan sebuah planet yang sepenuhnya ditutup dengan lebuh raya dan dibina dengan bangunan tinggi. Tetapi tidak. Tidak kira bagaimana rupa Moscow, Istanbul atau London yang getah, bandar hanya menempati 2% wilayah Bumi!
Dan mereka benar-benar memainkan peranan sebagai "pembakar" yang sangat panas untuk iklim. Bandar memancarkan 70% daripada semua gas rumah hijau ke atmosfera. Bagaimana? Kereta dan asap pengangkutan awam, loji kuasa termal - pemanasan diperlukan untuk bangunan kediaman dan pejabat, juga elektrik. Ditambah pula dengan industri, yang tertumpu di dekat bandar-bandar utama.
Saintis Norway dari Universiti Teknologi Trondheim telah mengira megacities mana yang paling berbahaya bagi iklim. Berbanding 13 ribu bandar di semua benua. Seoul, ibu negara Korea Selatan, ternyata menjadi pemimpin, atau lebih tepatnya anti-pemimpin. Seterusnya - Chinese Guangzhou dan New York. Dari bandar-bandar Rusia, Moscow memasuki dua puluh "pembakar global". Pada dasarnya, terdapat kota besar Asia (Shanghai, Singapura, Tokyo …), Amerika (Los Angeles, Chicago …), bahkan ada dua bandar Afrika (Kaherah dan Johannesburg).
Apa lagi yang dipelajari orang Norway? Semakin kaya kota, semakin besar "jejak karbonnya", iaitu jumlah gas rumah hijau yang dapat mengisi semula suasana yang sudah terlalu panas. Secara langsung atau tidak langsung. Untuk pelepasan langsung (dari kereta, loji janakuasa termal) adalah 2 - 3 kali lebih sedikit daripada yang tidak langsung: dari jumlah tenaga dan bahan bakar yang dibelanjakan untuk menyediakan roti dan sarkas kepada rakyat. Pasar raya, restoran, pusat membeli-belah - barang perlu dibawa masuk, dipanaskan atau disejukkan, tenaga dibelanjakan untuk segalanya, bahan bakar dibakar, bahagian baru CO2 dihantar ke atmosfer ….
Semakin kaya bandar, semakin besar * jejak karbon *.
DAN ANDA TIDAK BOLEH MENYEMBUHKAN KILOMETER RIBU
Semua orang, bukan hanya ahli klimatologi, telah mendengar tentang "pulau panas" di bandar ini. Di Moscow, suhu di sana sentiasa lebih panas berbanding di Moscow, terutamanya pada waktu malam. Ini adalah kesan dari hutan batu - jalan, trotoar dan rumah konkrit terkumpul panas. Mereka mempunyai daya reflektif yang berbeza, simen dan asfalt berinteraksi secara berbeza dengan kelembapan daripada tanah dan hutan. Dan voila - iklim mikro khas.
Tetapi ternyata megalopoli mempengaruhi cuaca bahkan ribuan kilometer di luar Jalan Lingkaran Moscow! Lebih-lebih lagi, mereka tidak semestinya memanaskan udara, semuanya lebih rumit: kerana "pulau panas" bandar, pergerakan arus udara di wilayah yang luas berubah. Para saintis dari Universiti California dan Florida percaya bahawa ini dapat menjelaskan mengapa beberapa kawasan menjadi lebih panas daripada yang lain.
- Kawasan berpenduduk padat di sepanjang pantai timur dan barat Amerika Syarikat, dan juga di Eurasia, terletak hanya di jalan arus atmosfera yang penting. Haba tambahan yang memasuki atmosfera dari jarak besar mengganggu peredaran normal atmosfera. Dan ini mempengaruhi cuaca walaupun ribuan kilometer jauhnya, para penyelidik menjelaskan.
DARI RUMAH UNTUK BEKERJA TANPA CUACA Jam
Apa nak buat? Gigabyte laporan dan laporan telah dibuat mengenai topik ini. Tetapi ringkasnya, hanya ada dua cara, dan anda mesti mengikutinya pada masa yang sama.
Pertama, kurangkan pelepasan gas rumah hijau. Terdapat banyak cara. Salah satu contohnya ialah kereta elektrik atau kacukan dan bukannya kereta diesel dan petrol. By the way, bas elektrik sudah bergerak di Moscow. Atau membina rumah yang cekap tenaga. Di Eropah, misalnya, untuk tingkap di gedung pejabat baru, bukan kaca biasa yang digunakan, tetapi panel solar yang berfungsi serentak.
- Bangunan adalah sumber gas rumah hijau terbesar, dan di sinilah peluang utama untuk mengurangkannya. Matlamat kami adalah untuk mengurangkan pelepasan menjadi sifar pada tahun 2050, kata Stelios Diakoulakis, Wakil Pengarah Wilayah untuk Eropah Persatuan C40, yang menyatukan bandar-bandar yang bersangkutan dengan memerangi pemanasan global. Sekarang sudah berusia 94 tahun, di mana sejumlah 700 juta orang tinggal. Moscow juga.
- Rencana iklim dikembangkan oleh London, Paris, Chicago dan kota-kota besar lainnya, - tambah Marina Falaleeva, ketua persatuan awam antarabangsa "Ecoproject" dari Belarus.
Salah satu kaedah untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau adalah dengan menggunakan kenderaan elektrik atau kacukan dan bukannya kereta diesel dan petrol / Foto: VIKTOR HUSEYNOV / kp.ru
Cara kedua adalah menjadikan kehidupan di bandar lebih selesa dan selamat memandangkan perubahan iklim. Lagipun, pemanasan global sudah berlaku. Dan ia tidak akan berhenti sehingga akhir abad ke-21, satu-satunya persoalan adalah langkahnya. Dan di sini para pakar bersetuju bahawa tidak ada satu resipi. Semuanya bergantung pada iklim dan pemandangan setiap bandar. Dan kebenaran: bagaimana anda boleh membandingkan St. Petersburg dengan Dubai! Adalah perlu untuk menyelamatkan diri dari panas di padang pasir, di negara kita dari hujan dan banjir (kenaikan paras Lautan Dunia adalah risiko lain untuk bandar raya pesisir).
- Bandar sekarang praktikal tidak memikirkan keselesaan cuaca. Di bandar-bandar selatan dengan jenama peningkatan, pokok-pokok ditebang untuk membuat teduhan. Dan di bandar-bandar utara air mancur sedang dibina, walaupun di sana terdapat simbol kehidupan yang indah. Kami mempunyai kekurangan pereka yang dapat mencadangkan projek untuk bandar utara, gersang atau tepi laut. Ini adalah tugas utilitarian yang tidak akan melindungi terhadap perubahan iklim, tetapi akan menjadikan hidup lebih selesa, - arkitek Nikita Asadov membawa masalah ke tahap sehari-hari.
Ahli meteorologi mempunyai tugas sendiri - untuk meramalkan secara tepat semua keadaan dan bahaya cuaca. Lebih-lebih lagi, untuk kawasan tertentu di kota, dan bukan hanya "hujan di tempat-tempat". Dan ini benar, kata ahli klimatologi Pavel Konstantinov:
- Tahap teknologi sekarang sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk menghitung cara iklim yang selesa dari rumah ke tempat kerja, dengan mempertimbangkan kesihatan, usia dan tabiat anda. Dua tahun kemudian, kami akan menggunakan aplikasi telefon pintar untuk memilih, sebagai contoh, laluan paling sejuk di musim panas - kerana sekarang kami mencari jalan dengan kesesakan lalu lintas yang kurang. Ini bukan futurologi, hampir di sini dan sekarang.
Semakin kuat dan terang warna pada peta, semakin besar kehilangan haba ke atmosfera. Bolehkah anda bayangkan bagaimana kita memanaskan udara?
YULIA SMIRNOVA