Para saintis telah berusaha untuk mengetahui siapa yang harus disalahkan atas tragedi ini selama lebih dari satu dekad, tetapi mereka tidak dapat membuat kesimpulan yang jelas. Terdapat versi bahawa kapal itu sendiri terbuat dari baja berkualiti rendah, seseorang percaya bahawa lelaki yang berada di atas kemudi itu panik ketika melihat gunung es dan berpaling ke arah yang salah, dan seseorang yakin bahawa namanya harus disalahkan untuk semuanya - “Titanic , Yang mempunyai kesan yang merosakkan.
Malapetaka
Pada pagi 15 April 1912, kapal pelayaran Inggeris Titanic tenggelam di perairan Atlantik Utara. Dia menuju dari Southampton ke New York, tetapi dalam perjalanan bertembung dengan gunung es dan hancur. Akibat peristiwa tragis itu, lebih satu setengah ribu orang mati.
Ramai telah lama mempertikaikan versi rasmi. Ada yang berpendapat bahawa kapal laut elit adalah penghubung utama dalam skim atau skim insurans. Walaupun konspirasi seperti itu mungkin jauh dari kebenaran, anda boleh menemui kebenaran dalam idea itu sendiri.
D okumentalny filem, atau rahsia "gelap"
Video promosi:
Pada tahun 2011, sebuah filem dokumentari berjudul "Titanic Arrogance" dipersembahkan kepada dunia. Fakta berikut ditunjukkan dalam filem:
- Setahun sebelum Titanic memulakan perjalanan, syarikat pembinaan kapal Inggeris White Star kehilangan satu lagi kapal kelas elit. Oleh itu, syarikat itu mengalami kerugian.
- Fakta bahawa mogok penambang sedang berlaku di Britain pada waktu itu menambah bahan bakar. Untuk menghantar pelayaran Titanic, perlu meninggalkan kapal selam seperti Oceanic dan New York tanpa arang batu.
- Sebelum digunakan, arang batu harus menjalani pemrosesan berganda, tetapi kerana itu adalah proses yang sukar dan ada mogok besar di negara ini, ia hanya dimuat ke bunker keenam kapal dan menghantar Titanic di jalan.
- Dalam kebingungan ini, hanya sebilangan kecil yang mengetahui bahawa arang batu di dasar bunker nombor enam terbakar sepanjang perjalanan.
Rosak lama sebelum ini
Para penyelidik percaya bahawa api mungkin telah melemahkan lambung kapal sebelum menghancurkan gunung es. Wartawan Senan Moloney, yang telah meneliti tragedi Titanic selama lebih dari 30 tahun, juga telah meneliti foto-foto yang diambil oleh jurutera elektrik kapal untuk waktu yang lama. Moloney mendakwa mereka menunjukkan tanda hitam dengan panjang lebih dari 9 meter di bahagian kanan depan kapal. Inilah tempat di mana, menurut saksi mata, gunung es melanda.
Bercakap pada tahun 2017, Moloney mengesahkan andaiannya sekali lagi, dia mengatakan bahawa lambung kapal itu sendiri rosak jauh sebelum meninggalkan pelabuhan.
Selepas beberapa ketika, para pakar mengesahkan bahawa bintik-bintik gelap yang dilihat Moloney di dalam foto-foto itu disebabkan oleh kebakaran yang marak di salah satu kemudahan simpanan bahan bakar.
Misteri lebih penting daripada kehidupan
Hanya beberapa tahun yang lalu dilaporkan bahawa para pegawai yang berada di dalamnya mengikuti arahan tegas dari Joseph Bruce Ismay, presiden syarikat yang membangun Titanic. Mereka tidak seharusnya membicarakan kebakaran itu kepada mana-mana penumpang atau kakitangan. Moloney juga mendakwa bahawa kapal itu dilancarkan dari dermaga lebih awal dari yang dirancang sehingga penumpang dan orang yang mengiringinya tidak dapat melihat kerosakan akibat kebakaran yang sedang berlaku.
"Titanic" bukan hanya kisah tragis tentang perlanggaran dengan gunung es, tetapi kebetulan yang fatal, ketika kebakaran, es dan kecuaian jenayah berkumpul di satu tempat.
Pengarang: Irina Bukach
