Ya, peramal sering salah. Tetapi ada anomali cuaca seperti itu yang tidak dapat diramalkan sebelumnya, misalnya, karena kurangnya pengetahuan tentang fenomena tertentu di atmosfer Bumi. Gelombang panas Eropah pada tahun 2003, kemarau California pada tahun 2014, badai besar Sandy pada tahun 2012 - semua peristiwa bencana ini, yang meragut banyak nyawa, dipicu oleh fenomena penyekat arus jet. Tetapi sehingga kini, saintis belum dapat mencari kaedah yang meyakinkan untuk menjelaskan apa yang berlaku.
Aliran jet pertama kali ditemui oleh pakar meteorologi University of Chicago Carl Rossby pada separuh pertama abad kedua puluh. Istilah ini merujuk kepada aliran angin kencang (rata-rata 45-50 meter sesaat) di troposfera atas dan stratosfera bawah, yang mempunyai struktur yang agak kompleks dalam arah mendatar dan menegak. Hampir serentak dengan penemuan aliran jet, diketahui bahawa mereka dapat "melambat" dengan sangat tajam.
Dan akhirnya, ahli geofizik Noboru Nakamura dan pelajar siswazahnya Clare Huang menghubungkan peristiwa tersebut menjadi satu keseluruhan. Menariknya, penyelesaian untuk masalah tersebut adalah model matematik yang menggambarkan sejenis kesesakan lalu lintas di lebuh raya berbilang lorong berkelajuan tinggi.
Salah satu masalah dalam menggambarkan proses "pengereman" adalah pemilihan parameter yang paling tepat menggambarkan pergerakan massa udara. Penulis karya baru itu harus menambahkan beberapa parameter yang sebelumnya tidak digunakan, khususnya, kelenjar, iaitu tahap penyusutan aliran jet. (Karakteristik serupa biasanya digunakan ketika menggambarkan dasar sungai.)
Kembali ke analogi dengan lalu lintas jalan raya, para penyelidik menemui daya tampung jisim udara di aliran jet. Jelas, apabila ambang terlampaui, kadar aliran menurun. Kesan serupa berlaku apabila beberapa "garis" udara bergabung.
Dalam siaran akhbar dari universiti, para saintis menyatakan bahawa model mereka yang sangat sederhana bukan sahaja menjelaskan penyumbatan aliran jet, tetapi juga memberikan peluang yang lama ditunggu-tunggu untuk meramalkannya. Lebih-lebih lagi, kita bercakap mengenai ramalan cuaca jangka pendek dan model tingkah laku jangka panjang massa udara di wilayah yang terdedah kepada kekeringan atau banjir yang kerap.
Adalah penting bahawa model baru, berbeza dengan kebanyakan perhitungan iklim moden, ternyata mudah dari segi pengiraan. Pada masa yang sama, penulis mencatat bahawa ketika menggunakannya, seseorang harus berhati-hati dengan ciri-ciri meteorologi wilayah tertentu. Khususnya, di Laut Pasifik "kesesakan udara" dapat larut selama beberapa dekad.
Video promosi:
Anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai pencapaian ahli geofizik Chicago dengan membaca artikel mereka yang diterbitkan dalam Science.
Daria Zagorskaya