Era angkasa bermula pada bulan April 1961, ketika Yuri Gagarin terbang ke orbit planet kita. Tetapi enam bulan sebelum penerbangannya, sebuah stesen radio darat mengambil isyarat misteri dari angkasa yang meminta pertolongan. Bukankah pemerintah Soviet menyembunyikan pendahulu kosmonot pertama?
Untuk masa bersejarah, penerbangan angkasa berawak, Yuri Gagarin tidak menyiapkan pidato atau lelucon lucu. Ketika pada 12 April 1961, jam 09:07 waktu Moscow, mesin-mesin itu meraung kenderaan pelancar kapal angkasa Vostok-1nya, dia hanya berteriak: "Mari kita pergi!" Kemudian, tanpa masalah, dia membuat satu revolusi di sekitar Bumi dan pada pukul 11.00 mendarat dengan selamat di wilayah Saratov berhampiran perkampungan Smelovka.
"Implikasi terhadap politik dan propaganda antarabangsa sangat besar kerana angkasawan Amerika masih menunggu pelancaran pertama," kata penulis dan penjelajah angkasa H. J. P. dalam bukunya Man and Space. Arnold (HJP Arnold). Ketua negara Soviet Nikita Khrushchev secara aktif menggunakan kejayaan Gagarin untuk tujuan politik.
Paranoia dan intrik
Selepas pelancaran satelit pada tahun 1957, Kesatuan Soviet nampaknya mempunyai kemungkinan kemenangan di tangannya. USSR mempunyai kapal induk roket yang baik, pakar terkemuka dalam bentuk ketua pereka Sergei Korolev, dan tidak kurang juga sistem kekuasaan, di mana mereka tidak membicarakan tugas yang ditetapkan dan semua yang tidak perlu disembunyikan dengan teliti. Jadi, dunia seharusnya tidak mengetahui bahawa sudah ada korban jiwa sebagai persiapan untuk misi angkasa. Seorang juruterbang ujian mati semasa menguji sistem pelepasan untuk "Vostok", yang lain - Valentin Bondarenko - dari korps angkasawan yang terbakar semasa latihan di ruang pengasingan.
Trik-trik yang tidak dapat difahami oleh ahli politik dan ketua biro reka bentuk yang berpengaruh menyebabkan perubahan yang tidak masuk akal dan keputusan yang tidak konseptual, di mana sejumlah besar wang hilang secara tidak dapat ditarik balik. Miliaran telah membuat hasilnya lebih cepat, dan sehingga dapat digunakan untuk propaganda.
Daripada ujian darat, dijalankan ujian kenderaan yang belum diuji. Sekiranya semuanya berjalan lancar, sosialisme akan mempunyai argumen lain dalam pertikaian mengenai keunggulan atas kapitalisme, dan jika tidak, maka tidak ada yang dilaporkan kepada siapa pun. Terdapat juga kesunyian mengenai kemalangan kapal tanpa pemandu pada 23 Julai 1960, mengenai fakta bahawa pada 1 Disember tahun yang sama sebuah kapal dengan anjing terbakar ketika memasuki atmosfera, mengenai kegagalan pelancaran kapal lain hanya tiga minggu kemudian. Beberapa bulan lagi sebelum penerbangan Gagarin …
Video promosi:
Namun, penerbangan lain sebelum misinya berjaya, di mana mereka juga menguji hubungan antara kapal dan Bumi menggunakan rakaman pita. Mereka yang mengikuti kosmonautik Soviet di Barat juga bingung dengan kenyataan bahawa Vostok sama sekali tidak berbeza dari segi ukuran, kekuatan dan elemen reka bentuk asas dari satelit perisik yang juga bergerak di sekitar Bumi. Menggantikannya di skrin radar tidak sukar.
Tetapi orang Rusia, pertama-tama, mereka sendiri yang harus disalahkan kerana terdapat banyak khabar angin. Dunia bahkan tidak perlu mengetahui nama-nama kosmonot yang sedang bersiap untuk misi penting, terutama kerana tidak ada yang tahu tentang masa dan tujuan penerbangan persiapan. Serta kemalangan maut dalam latihan dan mereka yang diberhentikan dari mereka kerana kurang disiplin. Fakta bahawa orang Rusia tidak akan berhenti dalam kerahsiaan paranoid mereka kemudian dibuktikan pada akhir program lunar mereka. Ketika orang Amerika adalah yang pertama di bulan, propaganda Soviet mula menegaskan bahawa USSR sama sekali tidak mempunyai tujuan seperti itu … Dan pada akhirnya ternyata banyak yang berhenti mempercayai kejayaan sebenar Kesatuan Soviet.
Pendawaian ruang
Isyarat kapal angkasa Soviet pada tahun 60-an cuba menangkap dan mendengar bukan sahaja profesional, tetapi juga amatur. Sekiranya yang pertama, sebagai peraturan, diam tentang hasilnya, maka yang terakhir tidak lagi. Beberapa yang terbaik ialah saudara Itali Achille dan Giovanni Battista Judica-Cordigliovi. Pada tahun 1957, berhampiran Turin, di sebuah bunker Jerman lama yang tersisa dari Perang Dunia Kedua, mereka mendirikan sebuah stesen. Walaupun peralatannya murah, saudara-saudara dapat mencapai kejayaan, sehingga beberapa profesional bahkan mencemburui mereka: orang Itali tidak hanya menyampaikan isyarat dari satelit Soviet dan Amerika pertama ke dunia, tetapi juga dapat membuat catatan. Dengan bantuan penggemar hobi lain, orang Itali membuat jaringan yang secara mengejutkan dapat menentukan lokasi objek yang menghantar isyarat. Hasil kerja amatur ini juga dihargai oleh NASA, di mana mereka kemudian diundang untuk melihat peralatan tempatan.
Tetapi saudara-saudara tidak bergantung pada perkara ini. Mereka mendakwa bahawa pada 28 November 1960, iaitu enam bulan sebelum penerbangan Gagarin, mereka telah mendapat isyarat untuk meminta bantuan. Dikatakan bahawa sesuatu yang serupa terjadi lagi pada 2 Februari 1961, ketika mereka menerima rakaman degupan jantung seseorang yang tidak rata. Tidak lama selepas Gagarin, pada 17 Mei 1961, orang Itali bahkan merakam suara wanita yang sedang bercakap dengan stesen darat, berikut dari perbualan bahawa kapal itu telah kehilangan perisai panasnya dan terbakar ketika kembali ke atmosfera. Entri dalam bahasa Rusia masih boleh didapati di Internet hari ini, dan mengeluarkan embun beku pada kulit. Sejurus selepas itu, pada 23 Mei 1961, agensi Soviet TASS melaporkan bahawa satelit automatik besar telah terbakar di lapisan atmosfer yang padat. Dan walaupun tidak mungkin untuk mengesahkan maklumat ini dari sumber bebas, ini menarik,bahawa pada waktu yang hampir sama (20 Mei), teleskop radio Jodrell Bank Britain menangkap isyarat yang tidak diketahui. Saintis tempatan ditentukan oleh frekuensi isyarat bahawa itu adalah satelit Soviet "Venera-1" yang dilancarkan ke Venus pada 4 Oktober. Kapal itu hilang tidak lama setelah sampai di orbit Bumi.
Sebilangan besar pakar sangat tidak setuju dengan kenyataan amatur radio Itali. Paling tidak, mereka mengakui bahawa saudara-saudara salah menafsirkan isyarat dari satelit tanpa pemandu, yang tentunya tidak mungkin diberikan kejayaan mereka dengan isyarat dari misi lain.
sejarah alternatif
Ada juga yang meragui bahawa Gagarin adalah yang pertama berjaya menyelesaikan misi penerokaan angkasa lepas. Mereka berpendapat bahawa sebenarnya kosmonot pertama yang kembali ke Bumi adalah juruterbang ujian Vladimir Ilyushin, anak kepada pereka pesawat legenda.
Ilyushin dilahirkan pada 31 Mac 1927. Dia adalah juruterbang ujian di biro reka bentuk Sukhoi. Pada bulan Julai 1959, dia membuat rekor dunia pada pesawat tempur, setelah ketinggian 28.857 meter. Untuk ini Ilyushin menerima seorang Pahlawan Kesatuan Soviet.
Tetapi perkara-perkara pelik mula berlaku di sekitar sosok Ilyushin yang masih muda. Hanya dua hari sebelum penerbangan Gagarin, akhbar komunis Britain Daily Mail menerbitkan artikel oleh wartawan Moscow Dennise Ogden, yang mendakwa bahawa penerbangan berawak telah berlaku di USSR, di mana angkasawan itu cedera parah. Keesokan harinya, wartawan Perancis Eduard Brobovski menghantar mesej dari Moscow bahawa juruterbang yang tidak diketahui itu adalah Vladimir Ilyushin. Kemudian Gagarin terbang, dan Brobowski mengatakan bahawa ini tidak benar, atau ikan haring merah, yang seharusnya menyembunyikan kegagalan sebelumnya. Sebagai tindak balas kepada laporan Brobowski, TASS melaporkan pada 1 Mei bahawa Ilyushin mengalami kemalangan serius lebih awal, dan sekarang dia dirawat di China. Mereka mengatakan bahawa pemandu mabuk masuk ke keretanya secara langsung. Tetapi mengapa juruterbang terkenal, anak pereka dan pahlawan USSR yang lebih terkenal, lebih memilih doktor dari China yang ketinggalan daripada pakar Soviet? Tidak ada yang benar-benar menjelaskan perkara ini.
Keadaan aneh dari kecelakaan Ilyushin dengan segera menjadi landasan untuk munculnya versi alternatif, yang menurutnya anak seorang ayah terkenal dengan cepat mengisi kembali detasemen kosmonot pertama dan segera menjadi calon penerbangan pertama. Gagarin (terbaik) harus menggantikannya. Ilyushin sepatutnya terbang pada 7 April 1961 dengan kapal "Rusia". Persiapan yang terlalu tergesa-gesa menyebabkan angkasawan di orbit hilang kesedaran. Dari tanah, mereka tidak dapat membuatnya sadar, dan satu-satunya keputusan yang mungkin dibuat di pusat kawalan penerbangan: untuk memulakan penurunan secara automatik.
Kapal angkasa Vostok dirancang sedemikian rupa sehingga angkasawan harus keluar sebelum mendarat. Dan ini, nampaknya, hanya dapat dilakukan sambil sedar. Oleh itu, Ilyushin jatuh bersama teksi dan cedera parah. Kerana keadaan yang tidak baik, penerbangan juga berakhir di China.
Namun, kebanyakan sejarawan astronautik menentang versi ini, termasuk kerana kehadiran kapal berat di orbit tidak direkodkan bahkan oleh stesen Amerika pada masa itu. Ketika arkib Rusia dideklasifikasi, banyak kerangka dijumpai di dalam almari, tetapi cerita dengan Ilyushin tidak ada di sana. Ilyushin kemudian naik ke peringkat jeneral, menetapkan rekod baru, dan menerima pelbagai penghargaan. Dia meninggal pada 1 Mac 2010.
Penerbangan Gagarin sendiri juga cuba membantah. Wartawan Hungaria István Nemere, dalam bukunya Gagarin - A Cosmic Lie (1990), mengemukakan bukti yang seharusnya menunjukkan bahawa penerbangan berawak pertama ke angkasa lepas adalah satu pembohongan besar. Tetapi kebanyakan hujah ini dapat dibantah dengan mudah, di samping itu, terdapat sejumlah bukti objektif (termasuk catatan radar Amerika) yang mengesahkan adanya kapal angkasa dengan angkasawan di orbit.
Jan A. Novák
