Izinkan saya memperkenalkan anda kepada Trevor Jackson, seorang penemu, jurutera Britain, dan bekas pegawai Tentera Laut Diraja. Apa yang luar biasa tentangnya? Inilah masalahnya: seorang bapa kepada lapan orang telah mencipta bateri jenis baru yang (mungkin) akan segera merevolusikan pasaran untuk kereta elektrik, basikal elektrik, dan seumpamanya.
Trevor Jackson.
Pengarah Austin Electric, dengan mana penemu menandatangani kontrak, yakin: “Penemuan ini dapat mencetuskan revolusi industri berikutnya. Kelebihan daripada bateri tradisional untuk kenderaan elektrik sangat besar. Perlu diperhatikan bahawa penemuan ini secara teknikal lebih merupakan sel bahan bakar daripada bateri: sistem bateri aluminium-udara dapat menghasilkan jumlah tenaga dan tenaga yang sama dengan kereta berkuasa petrol.
Setakat ini, beberapa orang pernah mendengar tentang Trevor Jackson dan baterinya. Walaupun Metalectrique Ltd, yang diasaskannya sepuluh tahun yang lalu, telah mencipta dan membina prototaip baterinya dan bahkan menawarkannya kepada industri, ia menghadapi tentangan dari pengeluar tradisional. Skeptis industri automatik berpendapat bahawa teknologi Trevor tidak terbukti dan faedahnya dibesar-besarkan.
Perbualan ini bertentangan dengan penilaian bebas dari agensi perdagangan dan pelaburan kerajaan Inggeris pada tahun 2017, yang menyimpulkan bahawa bateri luar biasa dan teknologi pembuatannya telah menunjukkan prestasi yang baik, sambil menghasilkan tenaga per kilogram lebih banyak daripada jenis bateri standard. By the way, teknologi ini telah disahkan oleh dua universiti Perancis.
Mengisi bateri baru.
Video promosi:
Buat pertama kalinya, teknologi ini diuji pada tahun 1960, tetapi ia ditinggalkan kerana fakta bahawa elektrolit untuk bateri tersebut ternyata berbahaya secara kimia. Tambahan, aluminium yang diperlukan untuk bateri adalah ultra-tulen. Dan di sinilah kejayaan Jackson terletak. Pada tahun 2001, dia mengembangkan formula elektrolit yang sama sekali baru - selamat dan tidak berbahaya. Dan - yang juga penting - elektrolit "berfungsi" dengan aluminium hampir dari tin bir kitar semula.
Jackson berpendapat bahawa jika Tesla dilengkapi dengan sel bahan bakar aluminium-udara, yang sama dengan baterinya hari ini, ia boleh menempuh jarak hingga 2.500 km "dengan sekali cas." Di samping itu, bateri sedemikian akan enam kali lebih murah semasa pengeluaran.
Sudah tentu, seseorang mungkin hanya mempercayai fakta, tetapi juga tidak begitu jauh. Austin Electric berhasrat untuk membawa jenis bateri baru ke pasaran seawal tahun 2020 akan datang. Asalnya untuk pasaran Asia: untuk becak elektrik, skuter dan basikal. Dan kemudian giliran kereta akan tiba. Tidak lama, mari kita tunggu, kita akan lihat. Apa pendapat kamu?
