Pada bulan Jun 1867, saintis semula jadi Inggeris dan ahli meteorologi James Glacier terbang ke Paris menggunakan belon udara panas. Ketika dia memasuki awan tebal, kejadian luar biasa menimpanya. Dia sendiri menggambarkannya dengan cara ini:
"Tiba-tiba, tenggelam dalam kabut yang mendung, saya mendengar konsert yang indah. Muziknya kelihatan berasal dari awan itu sendiri. Alat muzik dibunyikan pada jarak beberapa meter. Saya cuba melihat ke dalam wap putih yang mengelilingi saya dari semua sisi, tetapi saya tidak dapat melihat apa-apa. Saya seronok mendengar suara orkestra misteri itu."
Glacier pernah mendengar muzik di awan lebih awal. Berfikir tidak buruk, tetapi lima tahun sebelumnya dia terbang dengan belon udara panas dari Wolverhampton, England dan mendengarkan orkestra muzik. Semua ini berlaku pada ketinggian 4 kilometer.
Untuk memahami fenomena ini, saintis memulakan eksperimennya. Pada tahun 1867, Glacier mengundang untuk mendengar muzik dua rakan angkasawan - ahli astronomi Perancis Camille Flammarion dan ahli meteorologi Gaston Tissandier. Mereka terbang dengan belon dari Paris ke Solingen, Jerman. Dan apa pendapat anda? Orang Perancis mendengar bunyi muzik beberapa kali semasa penerbangan.
Rakan-rakan ingat bahawa orkestra muzik terdengar sangat baik ketika mereka terbang di atas bandar Anthony dan Boulanville. Semua ini berlaku pada ketinggian 3280 kaki. Awan menutupi belon itu sepenuhnya, dan nampaknya mereka mendengarkan simfoni sihir oleh komposer yang tidak dikenali.
Kemudian, James Glaisher menulis memoir mengenai perjalanan belon udara panas. Saintis itu mendapati bahawa intensiti pelbagai bunyi yang berasal dari permukaan bumi mencapai ketinggian yang sangat tinggi di atmosfera. Contohnya, wisel lokomotif boleh mencapai hingga 3.000 meter, bunyi kereta api - hingga 2.250 meter, anjing menyalak - hingga 1.770 meter. Salvo musket terdengar pada ketinggian yang sama. Tangisan wanita mencecah 1.500 meter, serta bunyi loceng gereja dan suara ayam jantan. Bunyi kuat dari lelaki jauh lebih tenang. Mereka tidak melebihi 1,200 meter. Pada tahap yang hampir sama, rentak drum dan permainan kumpulan tentera jelas dapat didengar. Suara tenang seseorang dapat didengar pada jarak 960 meter. Sedikit lebih jauh, bunyi gerobak di trotoar terdengar.
Sekiranya anda mendengar pada waktu malam, maka pada ketinggian 1.050 meter, anda dapat mengetahui bagaimana aliran sungai atau sungai yang bergema. Ia akan terdengar seperti air terjun yang besar. Pada ketinggian 960 meter, jeritan burung terdengar dengan baik, dan seruan perang tahi lalat mencapai ketinggian 750 meter. Suara yang sangat menakutkan.
Video promosi:
James Glacier dan rakannya menghadapi fenomena semula jadi yang tidak biasa. Ia disebabkan oleh pengaruh kelembapan pada tahap bunyi. Semakin kuat kelembapan atmosfera, semakin tinggi ketinggian suaranya. Fenomena ini amat ketara dalam cuaca berkabus. Awan, seperti pemeluwapan wap air, menyerap suara dengan begitu kuat sehingga ketika Glacier dan rakan-rakannya terbang di atas tempat yang sesak, mereka mendengar pemuzik bermain di alun-alun kota.
Ilustrasi oleh Emile Bayard untuk kisah Jules Verne "Drama di Udara".
Fenomena serupa diperhatikan oleh kapal terbang Britain, yang meningkat semasa kabus di London. Pada mulanya, sambil menaikkan bola di kabut, mereka tidak dapat melihat apa-apa. Semua bunyi kelihatan jauh. Kerana kekurangan penglihatan dan penyerapan suara yang kuat, para aeronaut merasa terasing dari tanah. Cuma kadang-kadang ia diganggu oleh anjing yang menggonggong. Pengecaman bunyi dari tanah menjadi sukar oleh perubahan timbre akibat penyerapan frekuensi tinggi di awan. Sebaik sahaja belon melewati lapisan udara duniawi, suara kota sekali lagi dapat didengar dengan jelas.
Pelaut juga biasa dengan kes-kes ketika bunyi kabut jelas terdengar pada jarak jauh dan kurang didengar pada jarak dekat. Selalunya, fenomena seperti itu menimbulkan rasa kagum pada orang.
Terdapat kes yang diketahui ketika pada tahun 1997 pelaut, ketika berada di Pulau Ross di Antartika Barat, terdengar suara kereta api bergerak. Ia menyerupai geseran roda di rel. Apa sumbernya tidak diketahui.
Dan penduduk bandar Taos (New Mexico) Amerika sering mendengar bunyi asal tidak diketahui yang datang dari padang pasir. Dalam sains, dia menerima nama "Taos rumble". Kebisingan serupa dengan pergerakan alat berat di lebuh raya. Tetapi hakikatnya tidak ada jalan raya berhampiran bandar ini sejauh beberapa kilometer.
Perkhidmatan Taman Negara AS mendapati bahawa kelembapan rendah menyerap lebih banyak bunyi, terutama pada frekuensi tinggi. James Glacier bukanlah orang pertama yang melihat kesan kelembapan di atmosfera. Kembali pada akhir abad ke-19, rakan senegaranya membuat pemerhatian terhadap kebolehan mendengar loceng jam Westminster Abbey. Orang ramai menyedari bahawa bunyi loceng didengar lebih baik dan lebih jauh pada waktu malam daripada pada waktu siang. Ini disebabkan oleh kestabilan lapisan udara permukaan pada waktu petang.
Di Rusia pra-revolusi di Sergiev Posad ada ungkapan "Lavra sedang berdengung." Orang menentukan bagaimana cuaca sesuai dengan kekayaan dan jangkauan penginjilan Trinity-Sergius Lavra. Sekiranya suaranya terdengar jauh, ini bermaksud akan segera hujan.
Penerbangan Glacier dan Coxwell pada 5 September 1862.
Sains berhutang banyak kepada James Glaisher. Lelaki yang tidak mementingkan diri ini tidak membebaskan dirinya untuk penemuan saintifik. Kelebihan utamanya adalah banyak eksperimen yang dilakukan dengan menggunakan belon. Keputusan mereka menjadi asas untuk pengetahuan masa mengenai suasana atas.
Pada 5 September 1862, kejadian tragis berlaku. Belon yang digunakan Glacier dan rakannya mencapai 9,000 meter di atas permukaan laut. Untuk masa itu, itu adalah ketinggian rekod yang dilalui oleh seorang lelaki di dalam balon. Suhu udara ialah 12 darjah. Para penyelidik tidak menyangka bahawa cuaca akan sangat sejuk pada ketinggian ini. Ia berada 25 darjah Celsius di tanah. Mereka terbang dengan jaket musim panas. Tetapi masalahnya bukan hanya sejuk, tetapi udara lebih tipis. James Glaisher pingsan. Nasib baik, rakannya Henry Tracy Coxwell menyedari apa yang harus dilakukan pada waktunya dan membuka injap, sehingga menyelamatkan nyawa penyelidik.
James Glacier.
Glasier kebanyakannya diajar sendiri. Minatnya terhadap sains terbangun setelah mengunjungi Greenwich Observatory. Peranan utama dalam pendidikannya dimainkan oleh ayahnya, seorang ahli matematik berbakat James Glaisher Sr. Dia menarik anaknya untuk belajar dan menanamkan rasa ingin tahu. Hasilnya, Glaisher Jr meninggalkan lebih dari 400 artikel ilmiah mengenai meteorologi, astronomi, sejarah matematik, dan teori nombor. Di Britain, dia membuat rangkaian stesen meteorologi, yang masih beroperasi.
Mengumpulkan objek seni adalah satu lagi hobi saintis yang serius. Dia mencipta salah satu koleksi seramik terbaik. Yang paling penting dia meminati porselin Delft (Belanda). Koleksinya berkembang dengan pesat, dan Muzium Fitzwilliam (Cambridge) menawarkan saintis itu tempatnya untuk pameran tetap.
Pengarang: Pavel Romanutenko
