Banyak orang mengetahui kisah alkitabiah tentang bagaimana orang-orang mulai menjadi seperti Tuhan dan memutuskan untuk mendirikan menara hingga ke syurga. Tuhan, karena marah, membuat semua orang mulai berbicara dalam bahasa yang berbeza, dan pembinaannya berhenti.
Betul atau tidak, sukar untuk dikatakan, tetapi setelah beribu-ribu tahun, umat manusia kembali memikirkan kemungkinan membina supertower. Lagipun, jika mungkin untuk membangun struktur setinggi puluhan ribu kilometer, maka kemungkinan untuk mengurangkan kos penghantaran kargo ke angkasa hampir seribu kali! Ruang akan berhenti sekali dan untuk menjadi sesuatu yang jauh dan tidak dapat dicapai.
Ruang yang dihormati
Buat pertama kalinya konsep lif ruang dipertimbangkan oleh saintis Rusia yang hebat, Konstantin Tsiolkovsky. Dia menganggap bahawa jika anda membina menara setinggi 40.000 kilometer, maka daya sentrifugal planet kita akan menahan seluruh struktur, tidak membiarkannya jatuh.
Pada pandangan pertama, idea ini berbau manilovisme sejauh satu batu, tetapi mari kita berfikir secara logik. Hari ini, sebahagian besar berat roket adalah bahan bakar, yang dibelanjakan untuk mengatasi graviti Bumi. Sudah tentu, ini juga mempengaruhi harga pelancaran. Kos penghantaran satu kilogram muatan ke orbit Bumi adalah sekitar $ 20,000.
Oleh itu, apabila saudara-mara menyampaikan kesesakan itu kepada para angkasawan di ISS, anda boleh yakin bahawa ini adalah makanan yang paling mahal di dunia. Malah ratu Inggeris tidak mampu membayarnya!
Melancarkan perkhidmatan ulang-alik NASA berharga antara $ 500 hingga $ 700 juta. Kerana masalah dalam ekonomi Amerika, kepemimpinan NASA terpaksa menutup program pesawat ruang angkasa dan mengalihkan fungsi menghantar kargo ke ISS kepada syarikat swasta.
Video promosi:
Masalah politik ditambah dengan masalah ekonomi. Kerana tidak setuju dengan isu Ukraine, negara-negara Barat telah menjatuhkan sejumlah sekatan dan sekatan terhadap Rusia. Sayangnya, mereka juga menjalin kerjasama dalam angkasawan. NASA menerima perintah dari pemerintah AS untuk membekukan semua projek bersama, kecuali ISS. Sebagai tindak balas, Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin mengatakan bahawa Rusia tidak berminat untuk berpartisipasi dalam projek ISS setelah tahun 2020 dan berhasrat untuk beralih ke tujuan dan tugas lain, seperti mewujudkan pangkalan ilmiah tetap di Bulan dan penerbangan berawak ke Mars.
Kemungkinan besar, Rusia akan melakukan ini bersama-sama dengan China, India dan mungkin Brazil. Harus diingat: Rusia akan menyelesaikan pekerjaannya, dan sekatan Barat mempercepat proses ini.
Walaupun terdapat rancangan yang bercita-cita tinggi, semuanya dapat bertahan di atas kertas jika cara pengiriman barang yang lebih efisien dan lebih murah tidak dikembangkan. Untuk pembinaan ISS yang sama, sejumlah $ 100 bilion dibelanjakan! Berapa banyak "hijau" yang diperlukan untuk membuat stesen di bulan malah menakutkan untuk dibayangkan.
Lif ruang boleh menjadi penyelesaian yang tepat untuk masalah ini. Setelah lif dinyalakan dan beroperasi, kos penghantaran boleh turun menjadi dua dolar per kilogram. Tetapi pertama-tama anda harus menghancurkan kepala anda dengan teliti mengenai cara membuatnya.
Margin keselamatan
Pada tahun 1959, jurutera Leningrad Yuri Nikolaevich Artsutanov mengembangkan versi pertama ruang angkasa. Oleh kerana mustahil untuk membina lif dari bawah ke atas kerana graviti planet kita, dia mencadangkan melakukan sebaliknya - membina dari atas ke bawah. Untuk ini, satelit khas harus diluncurkan ke orbit geostasioner (sekitar 36.000 kilometer), di mana ia harus mengambil posisi di atas titik tertentu di khatulistiwa Bumi. Kemudian mulailah memasang kabel di satelit dan turunkan secara beransur-ansur ke arah permukaan planet. Satelit itu sendiri juga memainkan peranan sebagai pengimbang, sentiasa mengencangkan kabel.
Masyarakat umum dapat mengetahui idea ini secara terperinci ketika, pada tahun 1960, Komsomolskaya Pravda menerbitkan wawancara dengan Artsutanov. Temu ramah itu juga diterbitkan oleh media Barat, setelah itu seluruh dunia telah mengalami "demam lif". Penulis fiksyen ilmiah sangat bersemangat, melukis gambar-gambar warna-warni masa depan, atribut yang sangat diperlukan adalah lif ruang.
Semua pakar yang mengkaji kemungkinan membuat lif bersetuju bahawa halangan utama pelaksanaan idea ini adalah kekurangan bahan yang cukup kuat untuk kabel. Menurut pengiraan, bahan hipotetis ini harus menahan voltan 120 gigapascals, iaitu. lebih dari 100,000 kilogram per meter persegi!
Kekuatan keluli kira-kira 2 gigapascal, untuk versi yang sangat kuat - maksimum 5 gigapascals, untuk gentian kuarza - sedikit lebih daripada 20. Ini hanya sedikit. Persoalan kekal timbul: apa yang harus dilakukan? Membangunkan nanoteknologi. Nanotube karbon boleh menjadi calon yang paling menjanjikan untuk peranan kabel untuk lif. Menurut perhitungan, kekuatannya harus jauh lebih tinggi daripada minimum 120 gigapascal.
Pada masa ini, sampel yang paling tahan lama dapat menahan tekanan 52 gigapascal, tetapi dalam kebanyakan kes lain, mereka meletup dalam kisaran 30 hingga 50 gigapascal. Dalam penyelidikan dan eksperimen yang panjang, pakar dari University of Southern California berjaya mencapai hasil yang tidak pernah didengar: tiub mereka dapat menahan voltan 98.9 gigapascal!
Malangnya, ini adalah satu kejayaan, dan ada masalah lain yang ketara dengan tiub nano karbon. Nicolas Pugno, seorang saintis di Universiti Politeknik Turin, membuat kesimpulan yang mengecewakan. Ternyata walaupun disebabkan oleh perpindahan satu atom dalam struktur tiub karbon, kekuatan kawasan tertentu dapat menurun dengan ketara sebanyak 30%. Dan ini semua walaupun fakta bahawa sampel nanotube terpanjang yang diperoleh setakat ini hanya dua sentimeter. Dan jika anda mengambil kira hakikat bahawa panjang kabel hampir 40.000 kilometer, tugas itu nampaknya mustahil.
Sampah dan ribut
Masalah lain yang sangat serius adalah berkaitan dengan serpihan ruang. Ketika manusia menetap di orbit dekat bumi, ia mengambil salah satu aktiviti kegemarannya - membuang ruang di sekitarnya dengan produk aktiviti pentingnya. Pada awalnya, kami entah bagaimana tidak terlalu risau akan perkara ini. “Lagipun, ruang tidak terbatas! - kami beralasan. - Buang sehelai kertas, dan dia akan pergi lebih jauh, melayari luasnya Alam Semesta!"
Ketika itulah kami menyerah. Semua puing-puing dan sisa-sisa pesawat ditakdirkan untuk berputar-putar angin selamanya di sekitar Bumi, yang ditangkap oleh medan gravitianya yang kuat. Anda tidak perlu menjadi jurutera untuk mengetahui apa yang berlaku jika salah satu sampah ini menyentuh kabel. Oleh itu, beribu-ribu penyelidik dari seluruh dunia memikirkan masalah mereka untuk menghapuskan tempat pembuangan sampah dekat bumi.
Juga, keadaan dengan dasar lif di permukaan planet ini tidak sepenuhnya jelas. Pada mulanya, ia dirancang untuk membuat pangkalan pegun di khatulistiwa untuk memastikan penyegerakan dengan satelit geostasioner. Tetapi, mustahil untuk mengelakkan kesan buruk angin ribut dan bencana alam lain di lif.
Kemudian ide muncul untuk memperbaiki pangkalan di platform terapung, yang dapat membuat manuver dan "menghindari" ribut. Tetapi dalam kes ini, pengendali di orbit dan platform akan dipaksa untuk melakukan semua pergerakan dengan ketepatan pembedahan dan penyegerakan mutlak, jika tidak, keseluruhan struktur akan masuk neraka.
Jaga dagu anda
Di sebalik semua kesukaran dan rintangan yang ada di jalan berduri kita menuju bintang, kita tidak boleh menutup dan membuang ini, tanpa keraguan, sebuah projek unik pada pembakar belakang. Lif ruang bukan barang mewah, tetapi perkara penting.
Tanpanya, penjajahan jarak dekat akan sangat padat tenaga kerja, mahal, dan boleh memakan masa bertahun-tahun. Sudah tentu ada cadangan untuk mengembangkan teknologi anti-graviti, tetapi prospek ini terlalu jauh, dan lif diperlukan dalam 20-30 tahun ke depan.
Lif tidak hanya diperlukan untuk mengangkat dan menurunkan beban, tetapi juga sebagai "mega-sling". Dengan bantuannya, adalah mungkin untuk melancarkan kapal angkasa ke ruang antarplanet tanpa menghabiskan sejumlah besar bahan bakar berharga seperti itu, yang sebaliknya dapat digunakan untuk mempercepat kapal. Yang menarik perhatian adalah idea menggunakan lif untuk membersihkan Bumi dari sisa berbahaya.
Sebagai contoh, bahan bakar nuklear yang dihabiskan dari loji tenaga nuklear dapat diletakkan dalam kapsul tertutup, dan kemudian dikirim dengan api langsung ke arah Matahari, yang mana untuk membakar booger seperti itu adalah sepotong kue.
Tetapi, anehnya, pelaksanaan gagasan seperti itu, bukan persoalan ekonomi atau sains, tetapi politik. Kita perlu menghadapi kebenaran - tidak ada negara di dunia yang dapat menguasai projek mulia seperti ini. Kerjasama antarabangsa sangat diperlukan.
Pertama sekali, penyertaan Amerika Syarikat, Kesatuan Eropah, China, Jepun, India, Brazil dan, tentu saja, Rusia adalah penting. Oleh itu, apa sahaja yang boleh dikatakan, seseorang harus duduk di meja rundingan dan menghisap damai. Oleh itu, kawan-kawan, mari hidup bersama, dan kita akan berjaya!
Adilet URAIMOV
