Secara murni dari segi psikologi, para pelaut telah lama bersedia bertemu dengan raksasa laut di lautan dan bahkan terlibat dalam pertempuran dengan mereka. Yang sebenarnya berlaku lebih dari sekali - jika anda percaya catatan di log kapal.
Tetapi pada masa yang sama para pelaut sama sekali tidak bersedia menemui alat teknikal bawah laut di kedalaman laut, melebihi yang diketahui oleh mereka dalam perkadaran yang sama dengan ular laut mitos - cacing tanah! Paling tidak semua laksamana diharapkan dapat memenuhi objek "terbang" yang tidak dikenali di bawah air!
Tetapi kerana objek yang tidak dikenali masih berada di jalan kapal perang, maka, kemungkinan besar, para laksamana tempur seharusnya mengharapkan perintah untuk melepaskan tembakan. Pada bulan Januari 1960, menurut maklumat yang diterima oleh profesor ufologi Poland Andrzej Mostovich, kapal peronda Tentera Laut Argentina menemui dua kapal selam dengan bentuk yang tidak biasa menggunakan radar sonar ultrasonik. Salah satunya terbaring di tanah, yang kedua membuat beberapa pergerakan kompleks di sekitarnya.
Sekumpulan kapal anti-kapal selam mendekati daerah di mana kapal selam itu berada, dan setelah alat komunikasi dan peringatan biasa gagal membawa kapal ke permukaan, biaya kedalaman digunakan. Banyak dari mereka diletupkan (bom-bom itu diterima dari Amerika Syarikat secara percuma: sisa-sisa Perang Dunia Kedua), dan nampaknya mereka yang berada di bawah air tidak memiliki sedikit pun peluang untuk bertahan. Yang lebih mengejutkan para pelaut ketika kedua-dua "kapal selam" itu muncul dan mula pergi. Roda roda globular yang besar menjulang di atas air, lambung kapal juga bentuknya belum pernah terjadi sebelumnya. Orang Argentina bergegas mengejar, tetapi tidak dapat mengikuti mereka dan melepaskan tembakan dari senjata. Kapal selam itu tenggelam lagi, dan keajaiban mulai terjadi di layar sonar: pertama ada dua, kemudian empat, dan akhirnya, sebanyak enam. Semua armada kapal selam ini, setelah mengembangkan kecepatan yang luar biasa, hilang menjadi 'kedalaman Atlantik.
Namun, "kapal selam" ini (atau serupa) muncul dua minggu kemudian di Caribbean, dan dua bulan kemudian - di Mediterranean. Dan pada akhir tahun 1960, kapal-kapal Armada Pasifik AS sudah mengejarnya di daerah Seattle - dengan hasil yang sama.
Pada tahun 1964, di Atlantik di lepas pantai Puerto Rico, menurut penyelidik N. Posysaev, ada kejadian dengan UFO semasa latihan kapal anti-kapal selam pembentukan kapal induk ke-9 pembentukan Angkatan Laut AS. Dalam laporan oleh penganalisis Amerika, Profesor Anderson, dinyatakan bahawa perkarangan itu diserang oleh kapal selam yang luar biasa. Ini berlaku di pesisir Puerto Rico, ketika pemimpin kumpulan itu, kapal pengangkut pesawat Wasp, yang dikelilingi oleh kapal pengiring, baru bersiap untuk menangkis serangan itu. Tetapi tidak dari kedalaman lima kilometer! Para petugas merasa khawatir: tidak ada saat itu, seperti tidak ada sekarang, kapal selam yang mampu menyelam hingga kedalaman lebih dari satu setengah kilometer. Kapal selam yang tidak diketahui, menurut laporan, berlari dengan kecepatan 280 km / jam (150 knot, kapal selam moden mencapai kecepatan tidak lebih dari 45 knot). Dia berjalan di bawah kapal pengiring dan bergegas ke lautan luas, menjatuhkan 2 km dalam beberapa minit. Penurunan seperti itu, menurut undang-undang hidrodinamik, pasti akan menyebabkan kehancuran kes yang paling tahan lama, kerana disertai dengan peningkatan tekanan yang besar. Tetapi kapal yang hebat mengabaikan undang-undang ini. Fakta terakhir ini memalukan para pemuja, dan mereka memerintahkan penghapusan pengeboman dan penggunaan torpedo homing, mungkin dengan alasan bahawa mustahil untuk melawan "kapal selam" seperti itu menggunakan cara konvensional. Sebagai sejarah, selepas kejadian ini, terdapat puluhan kesaksian, laporan dan laporan saksi mata dari komandan Armada Atlantik Angkatan Laut AS di Norfolk, serta catatan dalam 13 log kapal selam dan log pesawat mengenai "kapal selam ultra-cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …menjatuhkan 2 km dalam beberapa minit. Penurunan seperti itu, menurut undang-undang hidrodinamik, pasti akan menyebabkan kehancuran kes yang paling tahan lama, kerana disertai dengan peningkatan tekanan yang besar. Tetapi kapal yang hebat mengabaikan undang-undang ini. Fakta terakhir ini memalukan para pemuja, dan mereka memerintahkan penghapusan pengeboman dan penggunaan torpedo homing, mungkin secara wajar menilai bahawa mustahil untuk melawan "kapal selam" seperti itu menggunakan cara konvensional. Untuk sejarah, setelah kejadian ini, terdapat puluhan kesaksian, laporan dan laporan saksi mata dari komander Armada Atlantik Angkatan Laut AS di Norfolk, serta entri dalam 13 log kapal selam dan log pesawat mengenai "kapal selam ultra-cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …menjatuhkan 2 km dalam beberapa minit. Penurunan seperti itu, menurut undang-undang hidrodinamik, pasti akan menyebabkan kehancuran kes yang paling tahan lama, kerana disertai dengan peningkatan tekanan yang besar. Tetapi kapal yang hebat mengabaikan undang-undang ini. Fakta terakhir ini memalukan para pemuja, dan mereka memerintahkan penghapusan pengeboman dan penggunaan torpedo homing, mungkin secara wajar menilai bahawa mustahil untuk melawan "kapal selam" seperti itu menggunakan cara konvensional. Sebagai sejarah, selepas kejadian ini, terdapat puluhan kesaksian, laporan dan laporan saksi mata dari komander Armada Atlantik Angkatan Laut AS di Norfolk, serta entri dalam 13 log kapal selam dan log pesawat mengenai "kapal selam ultra-cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …pasti akan menyebabkan pecahnya kes terkuat, kerana disertai dengan peningkatan tekanan yang besar. Tetapi kapal yang hebat mengabaikan undang-undang ini. Fakta terakhir ini memalukan para pemuja, dan mereka memerintahkan penghapusan pengeboman dan penggunaan torpedo homing, mungkin secara wajar menilai bahawa mustahil untuk melawan "kapal selam" seperti itu menggunakan cara konvensional. Untuk sejarah, selepas kejadian ini, terdapat puluhan kesaksian, laporan dan laporan saksi mata dari komandan Armada Atlantik Angkatan Laut AS di Norfolk, serta entri dalam 13 buku log kapal selam dan log pesawat mengenai "kapal selam ultra cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …pasti akan menyebabkan pecahnya kes terkuat, kerana disertai dengan peningkatan tekanan yang besar. Tetapi kapal yang hebat mengabaikan undang-undang ini. Fakta terakhir ini memalukan para pemuja, dan mereka memerintahkan penghapusan pengeboman dan penggunaan torpedo homing, mungkin dengan alasan bahawa mustahil untuk melawan "kapal selam" seperti itu menggunakan cara konvensional. Sebagai sejarah, selepas kejadian ini, terdapat puluhan kesaksian, laporan dan laporan saksi mata dari komandan Armada Atlantik Angkatan Laut AS di Norfolk, serta catatan dalam 13 log kapal selam dan log pesawat mengenai "kapal selam ultra-cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …dan mereka memerintahkan penghapusan pengeboman dan penggunaan torpedo homing, mungkin secara wajar menilai bahawa mustahil untuk melawan "kapal selam" seperti itu menggunakan cara konvensional. Untuk sejarah, selepas kejadian ini, terdapat puluhan kesaksian, laporan dan laporan saksi mata dari komander Armada Atlantik Tentera Laut AS di Norfolk, serta entri dalam 13 log kapal selam dan log pesawat mengenai "kapal selam ultra-cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …dan mereka memerintahkan penghapusan pengeboman dan penggunaan torpedo homing, mungkin secara wajar menilai bahawa mustahil untuk melawan "kapal selam" seperti itu menggunakan cara konvensional. Sebagai sejarah, selepas kejadian ini, terdapat puluhan kesaksian, laporan dan laporan saksi mata dari komander Armada Atlantik Angkatan Laut AS di Norfolk, serta entri dalam 13 log kapal selam dan log pesawat mengenai "kapal selam ultra-cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …serta entri dalam 13 buku log kapal selam dan buku log pesawat mengenai "kapal selam ultra cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …serta entri dalam 13 buku log kapal selam dan buku log pesawat mengenai "kapal selam ultra cepat dengan satu baling-baling atau peranti serupa" …
Pada tahun 1972, manuver laut Deep Freeze diadakan di wilayah kutub Atlantik. Latihan diadakan di antara ais pek dan disokong oleh pemecah ais. Di antara mereka adalah penjelajah kutub terkenal Rubene J. Villela. Tiba-tiba, menembusi ketebalan ais setebal hampir tiga meter, sebuah badan keperakan bulat muncul dari kedalaman dan hilang dengan pantas ke langit. "Objek itu berdiameter sekurang-kurangnya 12 ela, tetapi lubang yang ditebuknya jauh lebih besar. Dia membawa bongkahan es yang besar dengannya hingga ketinggian 20-30 ela, dan air sejuk di dalam lubang ais ditutup dengan awan wap, nampaknya dari selongsong panas bola ini … "Oleh kerana tidak ada orang di dek atas pemecah ais kerana fros, fenomena itu sendiri hanya Villela, jurucakap dan pegawai jam tangan yang memerhatikan.
Keberangkatan benda-benda tersebut dari bawah air dicatat lebih awal, seperti yang dibuktikan dengan catatan di balak kapal. Pada jam 3.30 pagi pada 12 Ogos 1825, pelayar dua kali melihat bola merah bulat yang bersinar terbang. Pada 18 Jun 1845, selatan Sicily, kru kapal "Victoria" memerhatikan kenaikan perlahan tiga cakera yang mempesonakan yang dihubungkan oleh batang cahaya yang nipis. Pada petang 20 Julai 1967, kru kapal Argentina Naviero di luar pantai Brazil mencatatkan panjang "cerutu" bersinar 105-110 kaki (35-37 m) panjang di dekat dan di bawahnya. Pada jam 16:00 pada 15 November 1975, tidak jauh dari Marseille, 17 orang menyaksikan pemergian cakera keperakan sepanjang sepuluh meter dari bawah air. Baru-baru ini, pada tahun 1990, tiga UFO terbang keluar dari perairan Selat Bering ke selatan titik sempitnya (menurut beberapa maklumat, di sana,berhampiran Tanjung St. Lawrence, terdapat zon anomali) yang diperhatikan secara visual dan melalui teropong Ahli Akademik R. F. Avramenko dengan rakan sekerja.
Video promosi:
Pada tahun 70-an, kapal saintifik Soviet "Vladimir Vorobyov" mencatatkan beberapa mayat yang tidak diketahui di Laut Arab. Sounder gema menunjukkan kedalaman 170 m di tempat ini dan secara serentak mengesahkan adanya sejumlah jisim di bawah keel pada kedalaman 20 m. Pada masa yang sama, pasukan melihat titik putih terang selama setengah jam, berpusing berlawanan arah jarum jam dan berpecah menjadi lapan bahagian.
Pada 28 Februari 1977, akhbar "Vechernyaya Odessa" menerbitkan wawancara dengan kapten kapal motor "Anton Makarenko" Yevgeny Lysenko, yang mengatakan bahawa pada suatu hari pada pukul dua pagi, lima anggota kru menyaksikan cahaya skala yang lebih besar. Roda berputar bercahaya mempunyai pusat putaran di belakang kapal dan radius putaran lebih dari 12 batu!
Bukti tidak langsung bahawa sumber tenaga untuk lingkaran berputar di permukaan air adalah tepat UFO, adalah kes pemerhatian di udara dan di bawah air objek bercahaya terang dengan bulatan yang berlainan. Sebagai contoh, dari buku J. Piccard dan R. Dietz "Kedalaman 7 batu", yang diterbitkan pada tahun 1963, seseorang dapat mengetahui bahawa penyelam pada kedalaman 700 fathoms mengamati cakera besar dengan banyak titik bercahaya.
Penyelaman, pendakian dan lepas landas UFO direkodkan berulang kali oleh tentera Soviet. Fenomena seperti itu, misalnya, berulang kali dikesan oleh alat pangkalan satelit pelacak pasukan pertahanan antariksa. Pangkalan itu terletak di beberapa jarak dari Pamir Lake Sarez, yang memiliki kedalaman hingga 500 m, dan anggota pasukannya tidak tahu sama ada orang lain telah melihat fenomena ini di dekat tasik atau dari permukaannya. Kadang-kadang terdapat insiden antara Tentera Laut dan UFO pada saat-saat ketika kepentingan mereka bertentangan. Nasib baik, ini tidak membawa kepada akibat yang serius, dan selain itu, jumlah pertempuran tentera antara kapal tentera laut dan kapal asing jauh lebih sedikit daripada jumlah pertempuran tempur pesawat dengan UFO.
Pada akhir bulan Disember 1989, sebuah UFO segitiga dilanda artileri tentera laut di atas Teluk Tikhaya berhampiran Vladivostok. Tidak bertindak balas terhadap "kekasaran", objek itu dengan cepat bergerak ke arah kota.
Kejadian serupa pada 7 Oktober 1977 juga berakhir tanpa akibat. Kali ini disebabkan oleh kenyataan bahawa pengendali radio pangkalan terapung Armada Utara "Volga" selama 18 minit tidak dapat memanggil penerbangan untuk meminta bantuan. Selama ini, pangkalan itu disekat oleh sembilan UFO, sebaik sahaja mereka selesai menari di atas kapal, komunikasi dipulihkan, dan pesawat pengintai yang disebut, tentu saja, tidak merakam sesuatu yang luar biasa di langit …
Selain penampakan "hanya UFO" di atas dan di bawah air, terdapat juga penampakan makhluk humanoid yang pelik. Walau bagaimanapun, ini tidak menghairankan - jika humanoid kadang-kadang dilihat dan difoto di tanah berhampiran tempat pendaratan UFO, maka mengapa mereka tidak dapat dilihat di bawah air berhampiran tempat pendaratan (di atas air atau di dasar) objek yang sama? Memang betul, tetapi dengan satu "tapi". Tidak ada yang melihat bagaimana "humanoid bawah laut" keluar (berenang) dari UFO, iaitu, penglibatan satu sama lain belum terbukti.
Pada musim panas tahun 1982, ketua perkhidmatan selam Kementerian Pertahanan USSR, Mejar Jeneral V. Demyanenko, pada pertemuan di daerah itu, memeriksa tindakan rakan-rakannya. Tidak lama sebelum itu, di pesisir barat Tasik Baikal, penyelam pengakap semasa latihan dan menyelam pertempuran di perairan es tasik berulang kali bertemu penyelam yang tidak dikenali dengan pakaian perak yang ketat, dalam semua perkara yang serupa dengan orang, tetapi tingginya, hampir tiga meter. Pada kedalaman sekitar 50 m, mereka tidak memiliki peralatan selam atau alat lain - hanya topi keledar sfera yang menyembunyikan kepalanya. Kami bergerak dengan kelajuan tinggi, memerhatikan kawasan lereng. Perintah yang cemas memutuskan untuk menahan "penyelam yang tidak dikenali"di mana tujuh penyelam, yang diketuai oleh seorang pegawai, cuba melemparkan jaring ke salah satu daripadanya. Hasil operasi itu adalah bencana - semua penyerang dilemparkan ke permukaan air oleh dorongan kuat. Kerana penurunan tekanan dan penyahmampatan yang tajam, seluruh kumpulan terjejas teruk: empat menjadi cacat, tiga mati. Segera setelah kejadian ini, perintah yang sesuai dikeluarkan oleh Panglima Angkatan Darat, yang mengkritik "inisiatif" kapal selam dari daerah Siberia dan Trans-Baikal dan di mana, antara lain, tasik air dalam disenaraikan, di mana kapal selam harus berhati-hati, kerana di tasik ini terdapat penurunan dan pendakian cakera dan bola, di bawah air pencahayaan dan fenomena tidak normal yang lain. Kes yang dijelaskan ini adalah satu-satunya hubungan tentera laut yang diketahui dengan fenomena anomali yang mengakibatkan korban jiwa. Kerana penurunan tekanan dan penyahmampatan yang teruk, keseluruhan kumpulan terjejas teruk: empat menjadi cacat, tiga mati. Segera setelah kejadian ini, perintah yang sesuai dikeluarkan oleh Panglima Angkatan Darat, yang mengkritik "inisiatif" kapal selam dari daerah Siberia dan Trans-Baikal dan di mana, antara lain, tasik perairan terdaftar, di mana kapal selam harus berhati-hati, kerana di tasik ini terdapat keturunan dan pendakian cakera dan bola, di bawah air pencahayaan dan fenomena tidak normal yang lain. Kes yang dijelaskan ini adalah satu-satunya hubungan tentera laut yang diketahui dengan fenomena anomali yang mengakibatkan korban jiwa. Kerana penurunan tekanan dan penyahmampatan yang teruk, keseluruhan kumpulan terjejas teruk: empat menjadi cacat, tiga mati. Segera setelah kejadian ini, perintah yang sesuai dikeluarkan oleh Panglima Angkatan Darat, yang mengkritik "inisiatif" kapal selam dari daerah Siberia dan Trans-Baikal dan di mana, antara lain, tasik laut dalam disenaraikan di mana kapal selam harus berhati-hati, kerana di tasik ini terdapat penurunan dan pendakian cakera dan bola, di bawah air pencahayaan dan fenomena tidak normal yang lain. Kes yang dijelaskan adalah satu-satunya hubungan tentera laut yang diketahui dengan fenomena anomali yang mengakibatkan korban jiwa.di mana "amaturisme" kapal selam dari daerah Siberia dan Trans-Baikal dikritik dan di mana, antara lain, tasik air dalam disenaraikan, di mana kapal selam harus berhati-hati, kerana di tasik ini terdapat penurunan dan pendakian cakera dan bola, cahaya bawah laut dan fenomena anomali lain. Kes yang dijelaskan ini adalah satu-satunya hubungan tentera laut yang diketahui dengan fenomena anomali yang mengakibatkan korban jiwa.di mana "amaturisme" kapal selam di daerah Siberia dan Trans-Baikal dikritik dan di mana, antara lain, tasik air dalam disenaraikan, di mana kapal selam harus berhati-hati, kerana di tasik ini terdapat penurunan dan pendakian cakera dan bola, cahaya bawah laut dan fenomena anomali lain. Kes yang dijelaskan ini adalah satu-satunya hubungan tentera laut yang diketahui dengan fenomena anomali yang mengakibatkan korban jiwa.
Dalam hipotesis yang menafsirkan aktiviti UFO seperti itu di kawasan perairan Bumi, terdapat keseluruhan spektrum penjelasan: dari fakta bahawa makhluk asing hanya bersembunyi di bawah air dari sistem pengesanan pertahanan udara, dan pada masa yang sama melombong mineral dari dasar, ke versi kewujudan peradaban humanoid bawah laut yang bebas di dasar lautan. Tidak ada hipotesis yang diterima umum, dan ini dapat dimengerti jika hanya kerana kedalaman laut belum dapat dipelajari dengan baik, jauh lebih buruk daripada ruang Cosmos yang berdekatan.
V. A. Chernobrov
