Pelancaran stesen interplanetri Phobos-Grunt, yang enjinnya tidak berfungsi ketika memasuki orbit, terpaksa. Roscosmos menyedari bahawa peranti itu tidak boleh dipercayai, tetapi mereka mengambil langkah ini, kerana jangka hayatnya sudah tamat, kata ketua jabatan Vladimir Popovkin. Dan dia tidak menolak bahawa kemalangan kenderaan Rusia yang sering berlaku boleh dicabul oleh seseorang
"Phobos-Grunt" dirancang dan dibuat dalam kondisi jumlah dana yang terbatas, yang telah menentukan penyelesaian teknikal yang berisiko dan menyebabkan masalah misi secara keseluruhan. Kami menjadi sandera keputusan ini, kerana kami sudah terikat dengan kewajiban dengan Badan Angkasa Eropah, yang instrumennya ada di sana, dan dengan rakan-rakan China kami, yang satelitnya kami ikuti untuk dihantar ke Mars bersama dengan Phobos,”jelas Vladimir Popovkin.
"Phobos" dalam masa yang lama dibina, dan jaminan untuk banyak nod telah tamat. "Sekiranya kita tidak sempat melancarkannya (" Phobos ") ke" jendela "tahun 2011 untuk penerbangan ke Mars, kita hanya perlu membuangnya, dengan kehilangan lima miliar rubel yang dilaburkan di dalamnya," jelas Popovkin.
Pada masa yang sama, ketua Roscosmos menekankan bahawa kemalangan dengan kenderaan Rusia untuk beberapa sebab yang tidak diketahui sering berlaku "dalam tempoh ketika mereka terbang di atas sisi bayangan Bumi untuk Rusia" - di mana Roscosmos tidak dapat menerima telemetri dari mereka. "Saya tidak mahu menyalahkan sesiapa, tetapi hari ini ada cara yang sangat kuat untuk mempengaruhi kapal angkasa, kemungkinan penggunaannya tidak dapat dikesampingkan," katanya.
Untuk mengelakkan kemalangan pada masa akan datang, Roskosmos "kadang-kadang" telah memperkuat kawalan terhadap persiapan pelancaran, kata Popovkin. Akibatnya, menurutnya, "hal-hal menarik mulai muncul: di sana mereka mundur sedikit, di sini mereka hampir tidak diperketat". Sebagai tambahan, wakil-wakil Roscosmos akan segera dapat melihat pembuatan peranti di setiap syarikat, kata ketua jabatan itu.
Phobos-Grunt, yang dilancarkan dari kosmodrom Baikonur pada 9 November, seharusnya pergi ke salah satu satelit Marikh, Phobos, dan mengambil sampel tanah dari permukaannya. Namun, setelah dipisahkan dari kenderaan peluncur, alat tidak menghidupkan mesin, dan sebagai hasilnya, alat itu melayang di orbit. Menurut versi awal, penyebab kemalangan adalah kegagalan perisian atau kerosakan peralatan di stesen.
Serpihan dari Phobos dijangka jatuh ke Bumi pada 15 Januari. Seperti yang dilaporkan sebelumnya di Roskosmos, tempat musim gugur yang tepat akan diketahui kira-kira sehari sebelumnya. "Kawasan kejatuhan sisa kapal angkasa hari ini hanya dapat ditentukan oleh" jalur "permukaan Bumi dari 51.4 darjah lintang selatan hingga 51.4 darjah lintang utara," kata kementerian itu dalam satu kenyataan.
