Misteri "Mary Celeste" yang belum terselesaikan
Sudah banyak yang ditulis dan diberitahu mengenai nasib misteri brigantine "Maria Celeste" sehingga sekarang mustahil untuk mengatakan di mana dalam kisah ini adalah kebenaran, dan di mana fiksyen. Dalam mencari jawapan untuk teka-teki ini, puluhan versi yang berbeza dikemukakan, hingga yang paling hebat, tetapi tidak ada yang tahu hingga kini dan mungkin tidak akan pernah tahu apa yang boleh terjadi di kapal itu sebenarnya …
• •
… 1872, 13 Disember, pagi - dua orang yang bertugas sebagai pegawai armada pedagang memasuki pejabat panglima pelabuhan Gibraltar.
- Nama saya Morehouse, - memperkenalkan yang lebih tinggi. - Saya kapten kapal Amerika Dei Grazia, yang tiba di pelabuhan petang semalam. Dan ini adalah pembantu saya, Oliver Deveaux. Saya datang kepada anda dengan laporan mengenai keadaan di mana saya kebetulan bertemu dengan brigantine "Maria Celeste", di mana tidak ada pasukan …
Kisah Morehouse:
Kapalnya membuat penerbangan dari New York ke Genoa. Pada tengah hari pada 4 Disember 1872, kapten, seperti biasa, menentukan koordinatnya di bawah sinar matahari - "Dei Grazia" berada pada suhu 38 ° 20 ′ s. sh. dan 13 ° 37 ′ W. e. Tidak sampai 400 batu untuk pergi ke Gibraltar. Kapten hendak turun dari kotoran ketika melihat ke depan melaporkan bahawa dia melihat berlayar di depan di sisi pelabuhan.
Beberapa minit kemudian, bayangan kapal kecil sudah kelihatan. Dilihat dari rigging, itu adalah brigantine - kapal 2 tiang dengan layar lurus di tiang depan dan serong, seperti skooner, di belakang. Sebuah brigantine dengan bendera Amerika, hanya mengayunkan satu pipi dan kedepan, semua layar lain dikeluarkan.
Video promosi:
"Saya segera menyedari bahawa kapal itu tidak berjalan dengan baik, bergerak maju dalam zigzag," kata Kapten Morehouse. - Ketika kapal kami semakin dekat, saya memerintahkan untuk menaikkan isyarat, dengan memberi kod antarabangsa nama kapal saya, pelabuhan berlepas dan pelabuhan tujuan. Tidak ada jawapan. Kemudian saya memberi perintah untuk membunyikan suara: "Adakah anda memerlukan pertolongan?" Sekali lagi tidak ada jawapan. Mendekat, saya melihat bahawa tidak ada orang di geladak, saya membaca namanya di atas kapal brigantine: "Maria Celeste" "…
Morehouse mengetahui kapal ini: dia mengenali kapten Mary Celeste Benjamin Briggs sejak kecil. Kedua-duanya menjadi kapten hampir pada masa yang sama, kedua-duanya berkahwin pada tahun yang sama. Dan dalam perjalanan yang membawa maut ini, mereka juga berangkat hampir serentak: "Maria Celeste" meninggalkan New York pada 7 November, "Dei Grazia" - pada 15 November.
Tetapi mengapa Briggs tidak menjawab? Terkejut dan malah bimbang, Morehouse memerintahkan untuk kembali dan mengejar kapal menuju ke barat. Lebih dekat, dia menghantar ketua pegawai Oliver Deveaux dan dua pelaut ke brigantine.
Bot menghampiri sisi Maria Celeste. Orang-orang dari "Dei Gratsia" mula memanggil kru, tetapi tidak ada yang menjawab panggilan mereka. Kemudian mereka naik ke geladak kabel yang tergantung di sisi.
Keheningan aneh berlaku di Mary Celeste. Kapal itu bergerak maju dengan pantas, melangkah ke sebelah kanan. Tidak ada seorang pun di roda, dan itu berputar dari sisi ke sisi. Tiang dan spar berada dalam keadaan sempurna. Kaki depan dan bahagian atas depan nampaknya ditiup angin. Mainsail yang diturunkan terletak di bumbung menara conning. Hanya jib dan foresail yang dihantar, dan selebihnya layar dikeluarkan.
Devaux dan pelayarnya memeriksa keseluruhan brigantine, dari dek hingga ke tahan. Tidak ada orang di mana-mana - tidak hidup atau mati. Atas sebab-sebab tertentu, haluan busur terbuka. Papan kayu itu terbaring bersebelahan di geladak. Kargo, yang terdiri daripada 1,700 tong cognac yang diperbaiki, masih belum tersentuh. Air memercik di antara tong. Paras air di tangkapan kira-kira satu meter.
Pegangan kedua juga dibuka. Tudungnya dilipat dengan kemas. Terdapat juga air di tempat simpanan ini. Deveaux menyedari bahawa keenam-enam tingkap bangunan atas ditutup dengan terpal dan papan.
Di kabin kapten, lampu langit terbuka. Dek, sekat dan semua yang ada di kabin basah. Tidak ada dokumen penghantaran. Buku sextant, kronometer dan navigasi juga tiada.
Deveaux masuk ke koridor dan membuka pintu kabin seterusnya, Ketua Pegawai. Ia kering di sini. Di atas meja terdapat buku log terbuka Maria Celeste. Catatan terakhir di dalamnya merujuk pada 24 November 1872. Dikatakan bahawa pada tengah hari hari ini kapal, menurut perhitungan astronomi, pada titik dengan koordinat 36 ° 57 ′ s. sh. dan 27 ° 20 ′ W. - iaitu, kira-kira seratus batu sebelah barat Azores. Tetapi sekarang Maria Celeste berada 500 batu di sebelah timur mereka!
Di bilik wad, pinggan dan cawan tersusun rapi di atas meja, sudu, pisau dan garpu diletakkan. Tingkap itu mempunyai mesin jahit, dan di atasnya ada sebotol minyak mesin, dan ini adalah bukti jelas bahawa laut telah tenang selama ini, jika tidak, botol itu akan jatuh lama. Mainan kanak-kanak bertaburan di lantai.
Di mejanya, Deveaux melihat batu tulis, di mana para pengetuk biasanya membuat catatan kasar sebelum membuat catatan di buku log. Dari catatan ini, pada 25 November 1872, jam 8 pagi, kapal itu berada enam batu di selatan-barat daya Pulau Santa Maria (salah satu kumpulan Azores). Di laci meja terdapat perhiasan seseorang dan dua gumpalan wang - pound sterling dan dolar.
Di kabin busur, loker pelaut berada dalam keadaan sempurna, sebelah barat daya digantung di dinding, jubah pelaut kering di tali. Bahkan paipnya tertinggal, yang tidak dapat dilakukan oleh pelaut dalam fikiran dan ingatannya yang betul. Di pantri, peruntukan disimpan, yang sudah cukup selama enam bulan. Melanjutkan pemeriksaannya, Deveaux membuktikan bahawa tidak ada kapal penyelamat. Segala-galanya menunjukkan bahawa jika brigantin itu ditinggalkan oleh kru kerana beberapa sebab, maka ia berlaku baru-baru ini …
Setelah mendengar laporan pembantu itu, Kapten Morehouse sendiri pergi memeriksa brigantin itu, setelah itu dia mengarahkan tiga pelautnya untuk memimpinnya setelah "Dei Grazia" ke Gibraltar. Mereka tiba di sana pada petang 12 Disember …
Sally Flood, Peguam Diraja di Gibraltar, yang juga Peguam Negara, melantik suruhanjaya khas untuk menyiasat keadaan kes misteri ini. Pada hari-hari pertama, fakta berikut dinyatakan:
Maria Celeste berlayar dari New York ke Genoa pada 4 November 1872, di bawah komando Kapten Benjamin S. Briggs, dengan muatan kognac yang diperbaiki. Pasukan ini dikendalikan sepenuhnya. Semasa berlayar di brigantine, ada kapten Briggs bersama isterinya dan anak perempuannya yang berusia 2 tahun, Sophie, pasangan senior, perahu, enam pelaut dan tukang masak - hanya 12 orang.
Kapal dalam keadaan baik. Brigantine itu dibina di Nova Scotia, di pulau Spencer, pada tahun 1862. Pembangun "Mary Celeste" adalah tukang kapal terkenal Joshua Davis. Perpindahan kapal adalah 282 tan, panjangnya 30 meter, lebar 7.6 meter dan draf 3.5 meter. Kapal ini telah berjaya melintasi seberang Atlantik dan dianggap sebagai salah satu kapal layar terbaik di pantai timur laut Amerika. Yang lebih mengejutkan dan tidak dapat dijelaskan adalah peliknya kru kapal yang pelik …
Tanpa keraguan, ribut itu tidak boleh menyebabkan tragedi itu. Salah satu sebab utamanya ialah tin minyak pada mesin jahit. Semasa ribut, kapal akan mengalami gerakan gulungan dan nada yang kuat, akibatnya kapal minyak akan meluncur dari rak halus ke lantai. Ini akan berlaku dengan pinggan yang ada di meja di bilik wad. Akibatnya, kru meninggalkan brigantine pada hari-hari ketika laut tenang. Tetapi apa yang memaksa para pelaut mengambil langkah seperti itu?
Versi pertama yang dianggap penyiasatan adalah rusuhan di kapal. Di atas kapal brigantin menjumpai pedang dengan bintik-bintik coklat di titik itu. Dek ditutup dengan tempat yang sama di beberapa tempat. "Ini darah," kata pendakwa. Tetapi analisis menunjukkan bahawa itu adalah karat biasa atau bekas anggur. Pendakwa bersikeras sendiri: "Para pelaut 'Maria Celeste" mabuk dan memulakan rusuhan. Mereka membunuh kapten, isterinya, anak perempuannya, mungkin juga pembantu dan perahu, dan melemparkan mayat-mayat ke laut. Setelah merenung dan melihat apa yang telah mereka lakukan, para pelaut pergi kapal dan dijemput di laut oleh beberapa kapal."
Hipotesis ini, secara umum, meyakinkan, tetapi tidak dapat disahkan atau dibantah oleh apa pun. Namun, jika penjenayah itu masih hidup, maka mereka harus muncul di suatu tempat! Dari Gibraltar ke New York, London dan ke semua konsulat Britain dan Amerika, pengiriman segera dihantar: jika orang-orang dari Maria Celeste ditemui, mereka diperintahkan untuk segera ditahan dan diinterogasi. Ke depan, katakan bahawa tidak ada seorang pun dari kru kapal yang dapat dilihat lagi …
James H. Winchester, pemilik brigantine, segera tiba dari New York ke Gibraltar. Setelah memeriksa kapal itu, dia mengatakan bahawa harmonium yang terdapat di kapal itu adalah kepunyaan Puan Briggs, yang membawanya bersenang-senang ketika belayar. Dan dari dua kapal penyelamat yang dipasang oleh negara, satu kapal itu rosak semasa memuat dan mereka tidak sempat mengubahnya, jadi "Maria Celeste" meneruskan pelayaran dengan satu kapal. Tidak ada perkara baru yang dapat dibentuk.
Siasatan selesai. Brigantine meneruskan perjalanan baru dengan kru baru, tetapi nasib orang hilang tidak berhenti bimbang banyak pihak. Siasatan tidak dapat mencapai pendapat yang pasti, dengan hanya mencatat yang berikut:
"Keadaan kes ini menimbulkan ketakutan yang sangat suram bahawa kapten kapal, isterinya, anaknya dan, mungkin, ketua jodohnya dibunuh oleh pelaut berbahan bakar minuman keras, yang mungkin mendapat akses ke tong alkohol yang merupakan bagian penting dari kargo. Maria Celeste nampaknya ditinggalkan oleh kru antara 25 November dan 5 Disember; anak kapal sama ada mati di laut, atau, kemungkinan besar, dijemput oleh kapal yang menuju ke salah satu pelabuhan di Amerika Utara atau Selatan atau Hindia Barat."
Orang ramai tidak berpuas hati dengan kesimpulan tersebut. Satu demi satu, versi baru dari apa yang berlaku mula muncul. Bayangan kecurigaan menimpa Kapten Morehouse dan anak buahnya: mereka dituduh menangkap brigantine, memusnahkan seluruh krewnya, dengan harapan dapat menerima bonus untuk kapal yang dikatakan selamat (dengan cara itu, mereka benar-benar menerima hadiah ini). Dikatakan bahawa ketika masih di New York, Morehouse berjaya membawa anak buahnya ke kapal; mereka merebut "Maria Celesta", membunuh kapten dan pelaut, membuang mayat mereka ke laut dan di tempat yang telah ditentukan mula menunggu "Dei Grazia" tiba.
Menurut versi lain, penjahat utama adalah pemilik "Mary Celeste" James H. Winchester. Dialah yang diduga meyakinkan para pelaut untuk membunuh Kapten Briggs dan keluarganya dan menenggelamkan kapal untuk menerima premium insurans, tetapi para pelaut melakukan kesalahan dan mereka sendiri mati. Mungkin, rancangan licik itu menyatakan bahawa ketika kapal mendekati Azores, para pelaut akan mengarahkannya ke batu, dan mereka sendiri akan melompat ke laut dan berenang ke pantai, tetapi tiupan angin yang tidak disangka membawa brigantin ke laut, dan dia terus berlayar, dan mereka yang melompat ke laut pelaut lemas …
Orang ramai menyukai tema penjahat yang dirancang sehingga surat khabar bersaing satu sama lain untuk memberi makan kepada orang ramai versi baru plot ini, naik lebih jauh ke hutan fantasi secara terang-terangan: seluruh kru "Maria Celeste" diracuni oleh seorang tukang masak yang menipu; dia melemparkan mayat ke laut, dan kemudian menjadi marah dan melemparkan dirinya ke laut … Tidak, mereka semua menjadi gila! Makanan yang rosak menyebabkan halusinasi di antara anak kapal, dan orang-orang mula melemparkan diri ke laut untuk melepaskan diri dari penglihatan yang mengerikan … Ya, memang begitu, hanya makanan yang tidak boleh disalahkan, tetapi kognac diperbetulkan: mabuk dalam dos yang berlebihan, ia akan menyebabkan penglihatan seperti itu tidak kelihatan seperti sedikit … Tidak, apa kaitannya dengan visi itu! Brigantine itu ditangkap oleh lanun Moor, dan ketika mereka melihat Dei Grazia yang menghampiri, mereka ketakutan dan melarikan diri, membawa kru Maria Celeste bersama mereka … Tepat! Cuma bukan lanun yang menyerang kapal,dan sotong raksasa …
Dakwaan bahawa wabak wabak menular di kapal. Kapten bersama isterinya, anak perempuannya dan ketuanya buru-buru meninggalkan brigantin di dalam kapal, yang kemudiannya binasa. Anak kapal yang masih berada di dalam kapal membuka tongkat, mabuk alkohol, mabuk dan semua orang jatuh ke laut … Dakwaan bahawa kru meninggalkan kapal kerana angin puting beliung yang kuat, yang tidak kurang berbahaya di laut daripada angin puting beliung di darat … Menurut versi lain, gempa bawah laut atau itu - sesuatu seperti itu menyebabkan panik di kapal, dan kru meninggalkan brigantine. Pilihan lain: tidak jauh dari Azores, kapal itu menjumpai "pulau mengembara". Setelah dikelilingi, kru memutuskan untuk melarikan diri dengan kapal, akibatnya para pelaut mati di lautan. "Maria Celeste" setelah peralihan "pulau" seterusnya kembali terapung …
Diasumsikan juga brigantin itu bertemu dengan sebuah pulau gunung berapi yang tiba-tiba muncul dari kedalaman lautan. Pasukan itu mendarat di sebidang tanah ini. Selepas kejutan kedua atau letusan gunung berapi, pulau itu tenggelam di bawah air lagi. Anak kapal tenggelam, dan kapal tanpa kru berlayar seperti Flying Dutchman.
Versi yang paling tenang dikaitkan dengan topik "mabuk". 1700 tong alkohol di atas kapal merupakan godaan besar bagi orang yang mendapati diri mereka terpisah dari kehidupan darat selama beberapa minggu dan selalu terdedah kepada bahaya berlayar menyeberangi lautan. Pegangan menetas, dibuka oleh orang yang tidak dikenali - dengan rapi di belakang, tetapi entah bagaimana busur - nampaknya memberi kesaksian yang memihak kepada fakta bahawa sebilangan pelaut tidak gagal mengaitkan diri dengan kargo berbahaya. Menurut versi lain, wap alkohol meletup di brigantine. Letupan itu meletupkan penutup palka penahan. Takut dengan letupan lebih lanjut, orang-orang yang terburu-buru menurunkan perahu dan berlayar jauh dari kapal, yang dapat berubah menjadi obor besar setiap detik. Tidak ada lagi letupan, tetapi ribut yang tidak disangka-sangka mendorong Maria Celeste pergi, sehingga mustahil bagi orang untuk kembali ke kapal. Bot itu tersesat di laut dan mati …
Bertahun-tahun setelah peristiwa ini berlaku, seorang lelaki muncul yang meyakinkannya bahawa dia adalah satu-satunya anggota kru Maria Celeste yang berjaya melarikan diri. Dia mengatakan bahawa kapten memanggil ketua jodoh untuk sebuah pertandingan: siapa yang akan berenang lebih cepat di sekitar brigantine, tetapi mereka diserang oleh hiu. Para pelaut melihat pemandangan ini dengan ngeri, ketika tiba-tiba gelombang besar melanda dek dan setiap orang dihanyutkan ke laut. Brigantine terus melangkah lebih jauh, dan seluruh kru, kecuali dirinya sendiri, lemas … Penipu, yang berpose sebagai pelaut dari "Maria Celeste", kemudian muncul lebih dari sekali. Walaupun 50 tahun kemudian, masih mungkin untuk bertemu pelaut yang mengaku telah berlayar dengan Kapten Briggs.
1925 - Lawrence Keating dari England, pengarang novel bahari, dalam wawancara dengan sebuah akhbar London mengatakan: "Tidak ada lagi misteri 'Mary Celeste', saya telah menyelesaikannya! Di sebuah kampung berhampiran Liverpool, saya menjumpai seorang pelaut berusia 80 tahun bernama Pemberton, yang masa sebagai tukang masak brigantin yang terkenal. Dia satu-satunya yang bertahan hingga ke zaman kita. Saya memujuknya untuk memberitahu saya segala-galanya, memberinya wang dan menjelaskan bahawa setelah sekian lama dia tidak akan dianiaya, tidak kira apa yang dia lakukan sebelumnya. Dan dia memberitahu saya semuanya diberitahu, dan saya memeriksa beberapa butiran mengenai arkib pelabuhan yang berbeza … ".
Mendengar dengan Memikat dari mulut tukang masak lama:
Morehouse dan Briggs saling mengenali. Semasa meninggalkan New York, Briggs mengalami kesukaran untuk menguruskan kru, dan Morehouse memberinya tiga pelayarnya. Anak kapal Maria Celeste mempunyai kapal besar 2 meter Karl Venholt, seorang pengantin lelaki dari Ohio, seorang lelaki yang agak kasar. Dari New York, Maria Celeste dan Dei Grazia pergi bersama pada pagi 7 November, dan di San Miguel, salah satu Azores, membuat janji sekiranya kapal-kapal saling kehilangan satu sama lain, di mana Morehouse akan membawa pelayarnya kembali.
Keadaan brigantin menjadi buruk kerana seorang lelaki menjengkelkan, Leftenan Hallock, dibawa sebagai pembantu. Dia dijuluki Bull of Baltimore. Venholt terus-menerus menggertaknya dan menerima hukuman buruk. Hallock menjatuhkannya setiap kali, dan Venholt berjanji akan membalas dendam kepadanya.
Hallock juga berdebat dengan kapten, mempercayai bahawa Puan Briggs sering memainkan harmoniumnya. Saya mesti mengatakan bahawa semua orang di Maria Celeste banyak minum, dan Kapten Briggs adalah seorang yang lemah lembut dan lemah lembut.
Pada 24 November, brigantin itu terperangkap dalam ribut yang teruk. "Maria Celeste" jatuh ke kanan, semua orang takut dia akan berguling, tetapi Hallock bergegas ke stereng dan berjaya menyelamatkan keadaan. Terdapat beberapa pukulan kuat, perabot jatuh di seluruh kapal dan barang-barang jatuh. Selepas itu semua orang mendengar jeritan seorang wanita datang dari buritan. Mrs Briggs menjerit, dihancurkan oleh harmoniumnya. Ketika mereka berlari ke arahnya, dia masih bernafas, tetapi pada waktu malam dia meninggal. Keesokan harinya dia diturunkan ke laut di hadapan seluruh kru.
Briggs hanya merasa sedih dengan kesedihan. Dia berteriak bahawa Hallocklah yang membunuh isterinya, kerana dia terganggu oleh harmonium. Hallock pergi ke pantri di buritan untuk botol, semua orang mula minum dan minum untuk memalukan. Dan kemudian Briggs mengumumkan bahawa Hallock tidak bersalah atas pembunuhan isterinya, tetapi harmonium itu sendiri. Dia menjatuhkan hukuman mati kepadanya dan mulai menuntut agar dia dibuang ke laut. Yang telah dilakukan. Majlis yang lucu dan menyedihkan.
Keesokan paginya kapal tidak bergerak. Kami mengikat hidung sebatang kayu yang telah diambil dari laut, semacam kerangka pecah besar dengan paku bengkok. Hallock mendorong pelaut dengan kata-kata sumpah dan pemukulan, dan kami berjaya membebaskan batang dengan menarik bingkai ke sisi. Kerosakan pada hidung tidak serius.
Setelah itu, semua orang menyedari bahawa Kapten Briggs tidak dapat ditemukan, tidak ada yang melihatnya sejak sesi minum. Mereka mula mencari di seluruh brigantine, tetapi tidak menjumpainya. Semua orang mengatakan bahawa dia mungkin membuang dirinya dari keputusasaan ke laut. Semua orang kecuali Wenholt, yang mengatakan kepada Hallock: "Kamu membunuhnya." Kemudian Hallock memukulnya dengan keras sehingga dia jatuh ke laut. Begitulah keadaannya.
Hampir pada saat yang sama, si pemberi isyarat berteriak: "Bumi!" Hallock mengatakan bahawa itu adalah San Miguel dan kami akan bertemu "Dei Grazia" di sana. Dan dia menambahkan bahawa jika jenis ini dilaporkan kepadanya atas pembunuhan Wenholt, dia juga akan menuduh mereka melakukan pemberontakan, dan secara umum, setelah semua yang terjadi di sini, pengadilan tidak menjadi pertanda baik bagi siapa pun. Lebih baik menyalahkan ribut. Tidak ada bantahan. Masa lalu semua orang tidak begitu cemerlang, dan mereka tidak ingin berada di belakang jeruji besi.
Mereka mendarat di pulau itu, tetapi "Dei Grazia" tidak ada di sana. Atas alasan sederhana bahawa itu bukan San Miguel, tetapi Santa Maria, sebuah pulau yang terletak 50 batu ke selatan. Dan kemudian Hallock mengatakan bahawa dia memiliki cukup banyak kotoran ini melalui, "Mary Celeste", dia meninggalkannya, dan yang ingin mengikutinya, dapat melakukannya. Dua memutuskan untuk pergi bersamanya. Hallock memerintahkan untuk menurunkan satu-satunya kapal kami, ketiga-tiganya masuk ke dalamnya dan menuju ke pelabuhan pulau, kami lebih tidak pernah dilihat.
Mereka yang masih berada di kapal tidak begitu berani. Moffat, salah satu dari tiga pelaut Morehouse, mengatakan bahawa sejak pertemuan dengan "Dei Grazia" tidak berjalan lancar, kita harus pergi lebih jauh, langsung ke timur, ke Sepanyol. Ia tidak sukar, dan dia berjanji untuk memimpin brigantine. Dan di Sepanyol kita akan datang dengan cerita. Ribut, misalnya, seperti yang dinasihatkan oleh Hallock. Keempat-empat yang tinggal bersama Moffat, termasuk saya, bersetuju, kerana tidak ada perkara lain yang berlaku kepada kami.
Pada waktu subuh pada 1 Disember, brigantine meninggalkan San Miguel. Selama tiga hari tidak ada yang menemui kami dalam perjalanan, dan pada hari keempat pagi kami melihat kapal pengukus Portugis. Moffat bertanya tentang keberadaan kami, dan kemudian bertanya apakah Portugis telah bertemu dengan "Dei Grazia." Jawapannya negatif, dan kapal itu berangkat.
Semua orang berasa cemas. Tetapi bagaimana jika, apabila tiba di Sepanyol, kita mengetahui kisah kita sebelum disoal siasat? Polis akan memahami bahawa sesuatu yang serius telah berlaku di kapal. Saya masih ingat saya berada di dapur ketika mendengar suara Moffat di geladak. Secara langsung ke arah kami adalah tiang 3 tiang di pelabuhan, yang kelihatan seperti Dei Grazia. Kami hanya takut untuk mempercayainya. Tetapi ia adalah dia.
Kami melayang, dan tidak lama kemudian Kapten Morehouse menaiki kapal. Dia juga bertemu kapal pengukus Portugis dan tahu bahawa kami mencarinya. Mendengar sekarang dari kami mengenai semua insiden di kapal, Morehouse berfikir sebentar dan mengatakan bahawa tidak ada yang dapat membantu Briggs, dan oleh itu adalah lebih baik untuk menceritakan kisah yang tidak akan membahayakan kita, dia akan memikirkannya masih. Anda tahu kisah yang diceritakannya. Sudah tentu, dia bersumpah dari kami untuk tidak membocorkan rahsia, dan itu adalah kepentingan kami."
Buku Keating menjadi buku laris sebenar. Setelah berjaya, dua keadaan tidak menarik perhatian siapa pun: karangan ini tidak mengatakan apa-apa mengenai Sophie kecil, yang berada di kapal bersama ibunya, dan episod bergambar dengan harmonium, dihukum mati dan dilemparkan ke laut, tidak sesuai dengan kebenaran, kerana alat itu kekal di Celeste ketika kapal itu tiba di Gibraltar. Beberapa penyelidik yang prihatin juga menyatakan bahawa kisah meja makan dan ayam yang direbus dalam kuali dipinjam dari sebuah cerpen di The Strand Magazine, dan nama sebenarnya kru Mary Celeste tidak ada kaitan dengan Keating's.
Jejak Pemberton Coca lama dicari di semua kampung di sekitar Liverpool. Dan mereka tidak menjumpainya: ia tidak wujud. Oleh itu, "pendedahan rahsia besar Atlantik" Keating hanyalah gambaran khayalan, yang tersembunyi dengan bijak. Dengan cerdiknya selama bertahun-tahun dia menyesatkan semua orang yang berminat dengan misteri "Mary Celeste" …
N. Nepomniachtchi
