Setiap hari, dunia intelektual semakin menyedari bagaimana teknologi bahan bakar fosil buntu.
Kami (kolektif- evolusi.com) telah membincangkan hal ini selama beberapa tahun sekarang, bertanya: mengapa orang tidak mengubah gaya hidup teknologi mereka agar lebih sesuai dengan sistem ekologi planet? Dan kita tidak hanya bercakap mengenai teknologi mesra alam yang terkenal - penggunaan tenaga suria, angin dan tenaga laut. Kami bercakap mengenai teknologi yang lebih revolusioner, yang mana pembakaran bahan bakar fosil adalah primitif semalam.
Salah satu teknologi canggih "baru" ini adalah kereta dengan loji tenaga berdasarkan pemisahan dan pembakaran molekul air berikutnya. Orang sentiasa mencipta mesin ini selama sekurang-kurangnya tujuh puluh tahun, tetapi hanya sekarang, pada abad ke-21, secara beransur-ansur menjadi jelas bagi semua orang - mengapa penemuan ini tidak tersedia untuk orang ramai.
Masalah dengan peranti sedemikian adalah bahawa mereka akan mengubah sepenuhnya cara syarikat tenaga dunia menjalankan perniagaan. Mungkin mereka akan memusnahkan mereka. Oleh itu, penemuan sedemikian merupakan ancaman pertama bagi syarikat multinasional dalam industri tenaga.
10 tahun yang lalu, pada tahun 2008 (!!), di sebuah pameran di Osaka, syarikat Jepun Genepax mempersembahkan "kenderaan air". Bagi pemandu kenderaan ini, tidak kira apa yang ada di tangannya: sebotol soda, segelas air paip atau baldi air tasik. Semua ini boleh dicurahkan ke dalam "tangki gas" dan ia akan berfungsi dengan baik. Peranti yang menghasilkan bahan bakar akan membahagikan air ini menjadi molekul oksigen dan hidrogen, yang akan terbakar dan kereta akan mula memandu.
Realiti dan nilai praktikal kereta ini dipatenkan di syarikat paten di seluruh dunia. Klik DI SINI untuk melihat paten Jepun untuk sistem kuasa air mereka. Anda juga boleh mencari mengikut nombor paten ** 2006-244714 **. Akhirnya, dokumen yang sama disimpan di Pejabat Paten Eropah.
Berikut adalah video pendek mengenai kereta ajaib Jepun ini:
Jadi, kereta ada. Ia tidak wujud dalam rangka tindakan dan di YouTube, tetapi sebenarnya berjalan di jalan raya. Semua nodnya dibina dan dipatenkan. Dan ini untuk tahun 2008!
Video promosi:
Ini menunjukkan bahawa pada tahun 2018 syarikat Jepun Genepax harus diketahui dunia tidak kurang dari barisan pemasangan automobil pertama di dunia di kilang Ford.
Tetapi, orang tahun 2018, pernahkah anda mendengar apa-apa mengenai syarikat Jepun ini? Sudah tentu anda tidak mendengar apa-apa. Setahun setelah melancarkan kenderaannya, syarikat itu ditutup dan muflis.
Genepax bukan satu-satunya kumpulan inovator yang berusaha mempromosikan bahan bakar hidrogen. Stanley Allen Meyer adalah satu-satunya pencipta tunggal yang cemerlang. Dia mencipta dan membina kenderaan berpecah air sendiri. Dengan keajaiban, kisah lelaki ini menjadi tersedia untuk orang ramai, masuk ke laporan stesen berita tempatan di Ohio:
Inilah satu lagi klip pendek Stan yang mempamerkan teknologinya:
Jadi apa yang berlaku kepada Stanley Meyer? Pelabur yang berpotensi menjadikannya kaya? Adakah anda memberinya banyak wang untuk membina kereta? Tidak, tidak seperti itu.
Pada mulanya, setelah Stan dan videonya muncul dalam berita, beberapa "pakar" mula menyebut Stan sebagai penipuan. Dan kemudian dia masuk ke sebuah restoran di tempat letak kereta, minum jus cranberry, merasa tidak enak, keluar ke jalan dan mati di sana.
Air adalah sumber bahan api yang ideal. Molekul air terdiri daripada dua atom hidrogen dan satu atom oksigen. Apabila arus elektrik dengan parameter tertentu melewati air, ia terurai menjadi unsur penyusunnya:
Dengan pembakaran oksigen dan hidrogen berikutnya dalam mesin, output tenaga adalah dua setengah kali lebih tinggi daripada ketika membakar petrol. Dalam kes ini, produk pembakaran adalah wap air, yang mengembalikan air ke atmosfera.
Tidak lama dahulu, penyelidik di Virginia Tech mengeluarkan tenaga hidrogen dari air dengan cara yang berbeza. Mereka mendapati bahawa xylose dalam tumbuhan memecah molekul air dan juga elektrik.
Satu lagi bidang penyelidikan adalah apa yang disebut peranti tenaga percuma, pelaksanaannya akan menjadi perubahan teknologi yang luar biasa dalam sejarah umat manusia. Namun, anda tidak tahu berapa banyak orang yang terlibat dalam menyekat dan mengejek maklumat mengenai penemuan ini.
Dan jumlah ini dibiayai oleh kumpulan yang sangat kecil - orang yang memiliki syarikat minyak, gas dan arang batu. Oleh itu, tidak hairanlah bahawa setiap orang yang memperoleh kejayaan dalam tenaga alternatif menghadapi pelbagai musibah. Makmal mereka terbakar tanpa henti, perniagaan mereka bangkrut, dan banyak penemu dimutilasi atau dibunuh sama sekali.
Walaupun begitu, teknologi alternatif begitu megah sehingga dalam era jaringan global dan ketelusan yang lengkap, cepat atau lambat, mereka akan membuka jalan kepada orang lain. Terdapat beberapa lusin kisah mengenai teknologi elektrolisis air untuk mendapatkan hidrogen sebagai bahan bakar. Oleh itu, kami berharap artikel kecil kami secara moral dapat menyokong dan memberi inspirasi kepada banyak, banyak pencipta kereta hidrogen.
