Apabila bangkai kapal kuno dijumpai, pada dasarnya semua yang tinggal selepasnya adalah sisa-sisa kayu. Selama berabad-abad yang dihabiskan di bawah ombak, sebarang bahan organik musnah. Tetapi kedalaman es kadang-kadang menjadi makam yang memelihara detik-detik tertentu beratus-ratus bahkan ribuan tahun.
1. Kargo "Mentor"
Mengenai artifak ini, masih terdapat pertikaian antara Yunani dan Inggeris. Pada tahun 1801, Tuan Inggeris Elgin mengisi 16 kotak dengan karya seni marmar yang telah dikeluarkannya dari Parthenon. Pada tahun berikutnya, kapal Inggeris Mentor berlayar ke London, membawa kapal yang dijarah (atau harta benda yang sah, bergantung pada pandangan pihak yang berlainan) dan Lord Elgin sendiri. Berhampiran pulau Kitera, kapal itu terperangkap dalam ribut dan tenggelam.
Artifak kontroversi Mentor
Tidak lama kemudian, kotak-kotak itu diangkat dari laut, dan hari ini kandungannya dipamerkan di British Museum di London. 17 patung dan 56 panel dinding yang pernah menghiasi Parthenon menjadi topik perbalahan sengit antara kedua-dua negara.
Baru-baru ini, ahli arkeologi mengunjungi lokasi kapal karam berusia 200 tahun untuk melihat apakah ada artifak yang tersisa di Mentor. Semasa mereka mencari barang-barang marmar dari Parthenon, ada barang-barang antik lain yang ingin dibawa oleh Lord Elgin dari Yunani, khususnya sebuah kapal batu dan pegangan amphorae Rhodian kuno yang berasal dari abad ke-3 SM.
Video promosi:
2. Sesuatu yang kelihatan seperti keju
Semasa bersiap untuk berperang pada tahun 1676, kapal perang kerajaan Kronan secara tidak sengaja tenggelam. Kapal Sweden bertumit terlalu banyak pada giliran, dan air laut melalui pelabuhan senapang membanjiri kubu. Sejak dibuka semula kapal tenggelam pada tahun 1980, lebih dari 20.000 artifak telah dibangkitkan ke permukaan Laut Baltik. Pada tahun 2016, saintis Sweden menemui sebuah tin hitam di dasar laut. Di dalamnya terdapat jisim yang melekit dan berbau, seperti keju separuh terurai. Walaupun belum ada ujian yang dilakukan dan para saintis tidak dapat mengatakan dengan pasti apa itu, mereka percaya bahawa balang itu berisi keju Roquefort biru berbutir.
Pertempuran yang melibatkan kapal perang Krona
3. Hadiah
Ahli arkeologi mencari armada kapten lanun Henry Morgan yang hilang ketika mereka menemui Encarnacion. Walaupun kapal ini tidak membawa muatan berharga dan tidak terkenal, ia adalah penemuan yang sangat jarang berlaku. Walaupun kapal itu ditemukan pada kedalaman hanya 10 meter di bawah air, kapal itu masih berisi lebih dari seratus kotak dengan bilah pedang, sepatu kuda dan paku, serta meterai timah, yang pada waktu itu dibekalkan ke barang-barang yang mudah rusak. Kuda kuda dirancang untuk karavan besar keldai yang membawa perak dan emas dari kedalaman Amerika Selatan ke Isthmus of Panama, di mana mereka dimuat ke kapal.
Berlian emas-perak
4. Arab dhow
Hampir 20 tahun yang lalu, penyelam yang sedang memburu timun laut antara pulau Bangka dan Belitung di Indonesia melihat sebuah kapal keramik yang tersangkut di karang. Ia ternyata penemuan arkeologi bawah laut terbesar di Asia Tenggara. Di sekitarnya terdapat dhow Arab yang bobrok (kapal Arab tunggal), yang berasal dari abad ke-9. Ini adalah dhow Arab pertama yang dijumpai di perairan ini dan membawa muatan yang kaya dengan lebih dari 60,000 kraftangan dari China. Ratusan tinta, kapal dan mangkuk teh Changsha yang serupa dari Dinasti Tang sangat mirip dengan barang moden yang dihasilkan secara besar-besaran untuk dieksport. Sebilangan harta karun Changsha berada dalam keadaan sempurna yang belum pernah dilihat sebelumnya. Kapal-kapal itu dihiasi dengan pemandangan Buddha dan Islam
5. Sejarah San Jose
Pada suatu ketika, banyak kapal pedagang hamba berkeliaran di laut. Walau bagaimanapun, tidak ada bangkai kapal yang ditemui sebelum ini. Akhirnya, pada tahun 2010, bangkai kapal slaver pertama ditemui. Arkib Portugal mencatat keberangkatan kapal "San Jose" dari Lisbon pada April 1794. Dia membawa 1.500 blok pemberat besi di atas kapal. Ballast sangat penting kerana ia digunakan untuk menyeimbangkan "kargo hidup".
Tugu bawah air untuk mangsa
Sebuah dokumen di Mozambik, bertarikh 22 Disember 1794, menggambarkan penjualan orang kulit hitam kepada pedagang dari San Jose, tanpa menimbulkan keraguan mengenai tujuan kapal itu. Akibatnya, pada 27 Disember, "San Jose" runtuh di terumbu berhampiran Tanjung Harapan. Dari 400 lelaki dan wanita yang diculik di Mozambique, kira-kira separuh selamat. Identiti bangkai kapal itu disahkan ketika penyelam menemui belenggu dan pemberat besi.
6. Kapal karam era Columbus
Pada tahun 1503, berhampiran Oman, ribut menghancurkan dua kapal Portugis dan anak kapal mereka. Salah satu kapal ini, Esmeralda, ditemui oleh ahli arkeologi Inggeris. Penemuan jarang ditemui - duit syiling perak yang disebut "indio", keberadaannya diketahui, tetapi yang belum pernah dijumpai sebelumnya. Inisial yang terukir pada bola meriam itu mengesahkan bahawa kapten kapal itu adalah Vicente Sodre, bapa saudara penjelajah terkenal Vasco da Gama.
Salah satu penemuan yang paling penuh misteri ialah cakera logam misteri dengan lambang Raja Portugal. Tidak ada yang tahu apa itu, tetapi para pakar berspekulasi bahawa cakera itu adalah bahagian dari alat navigasi yang tidak diketahui. Esmeralda tenggelam hanya satu dekad setelah Columbus menjumpai Dunia Baru pada tahun 1492.
7. Permaidani Lahore
Pulau Texel di Waddensee adalah kuburan kapal yang benar. Ia adalah tempat persinggahan kapal yang berangkat atau menuju ke Amsterdam. Laman web ini juga terkenal dengan ribut tugas berat yang menenggelamkan banyak kapal. Pada tahun 1642, Tentera Laut Diraja Inggeris berlayar dari Dover ke Belanda ketika cuaca tiba-tiba berubah buruk berhampiran Pulau Texel. Salah satu daripada selusin kapal yang karam pada hari itu ditemui berhampiran pulau itu pada tahun 2014. Di cawangan Palm Branch dijumpai sesuatu yang biasanya tidak bertahan 400 tahun di lautan - permaidani yang diperbuat daripada bulu dan sutera. Ia dibuat pada abad ke-17 di Lahore, yang hari ini terletak di Pakistan.
Permaidani Lahore dari Waddensee
8. Pakaian Lady Kerr
Selain permaidani di cengkeraman "Palm Branch" yang tenggelam, satu lagi barang berharga yang ditemui. Para penyelidik telah menjumpai almari pakaian berusia 400 tahun milik anggota elit. Jubah, korset dan stoking, yang disimpan dalam keadaan hampir sempurna, dihiasi dengan banyak benang perak dan emas. Perhatian khusus diberikan kepada gaun sutera damask Jepun yang besar.
Berkat surat Menerima pakaian dari tahun 1600-an setelah berada di bawah air selama berabad-abad, terungkap siapa pakaian ini. Puteri Elizabeth Stuart menyebut dalam surat ini bagaimana Ratu Henrietta dari England kehilangan barang-barangnya yang akan tiba di kapal, dan dua wanita dari pelindungnya kehilangan seluruh almari pakaian mereka. Penyelidik percaya bahawa pakaian yang dipuja ini adalah wanita tertua di mahkamah, Jean Kerr, 56 tahun, Countess of Roxburgh.
9. Ubat Rom untuk mata
Sebilangan besar pengetahuan mengenai perubatan kuno berasal dari kitab suci kuno. Pada tahun 2004, ahli arkeologi dapat memegang ubat kuno sebenar di tangan mereka. Jenazah kapal Rom Relitto del Pozzino ditemui di luar pantai Tuscany pada tahun 1980-an. Di dalam kapal dijumpai botol ubat kayu, cangkuk pembedahan dan bekas timah. Sinar X yang terakhir menunjukkan bahawa terdapat lima tablet di dalam kapal.
Pil kelabu rata tetap kering dan utuh berkat kapsul yang ditutup. Ini memungkinkan untuk pertama kalinya membuat analisis mendalam bahan kimia yang digunakan orang Rom dalam perubatan. Komposisi ubat termasuk pati, oksida besi, lilin lebah dan resin pinus. Para saintis menyatakan bahawa ini adalah titisan mata.
10. Ingot Atlantis
Berhampiran bahagian selatan Sicily, berhampiran pantai Gela, sebuah kapal karam 2,600 tahun yang lalu. Pada tahun 2015, ahli arkeologi laut menemui dua helmet Korintus, sebuah kapal dan 39 jongkong logam misteri yang hanya diketahui dari mitologi Yunani dan legenda mengenai Atlantik. Orichalcum telah digambarkan sebagai logam merah berharga, kedua setelah emas bernilai. Tulisan Plato berpendapat bahawa logam ini dilombong di Atlantis, dan dengan itu hampir setiap kuil Poseidon ditutupi.
Pada Februari 2017, di tempat yang sama kapal karam, 47 jongkong lain dari aloi kuno itu dijumpai, yang mengandungi hingga 80 persen tembaga, 15-20 persen zink, serta sejumlah kecil timbal, nikel dan besi. Walau bagaimanapun, ini tidak mengurangkan misteri yang masih belum dapat diselesaikan - usia dan asal-usul orichalcum. Tidak ada yang diketahui mengenai kapal yang membawa logam paling legenda di dunia.
