Motor Magnet V-Gerbang Magnetik Mudah Tetapi Berfungsi - Pandangan Alternatif

Motor Magnet V-Gerbang Magnetik Mudah Tetapi Berfungsi - Pandangan Alternatif
Motor Magnet V-Gerbang Magnetik Mudah Tetapi Berfungsi - Pandangan Alternatif

Video: Motor Magnet V-Gerbang Magnetik Mudah Tetapi Berfungsi - Pandangan Alternatif

Video: Motor Magnet V-Gerbang Magnetik Mudah Tetapi Berfungsi - Pandangan Alternatif
Video: FREE ENERGY V-GATE MAGNET MOTOR 2024, Mungkin
Anonim

Enjin ini, salah satu yang paling mudah dan tidak bersahaja (pada pandangan pertama), telah lama dibincangkan di forum komuniti Internet peminat tenaga alternatif. Mekanisme itu disebut "berputar diri", iaitu, ia mempunyai kesan superunit. Atau, seperti yang dijelaskan di forum: ia mempunyai maklum balas mekanikal-graviti positif, yang memastikan kesinambungan putaran rotor.

Motor Magnet V-Gerbang
Motor Magnet V-Gerbang

Motor Magnet V-Gerbang.

Pengoperasian motor ini disediakan oleh medan magnet "reka bentuk" khas yang dihasilkan pada rotor, yang ditolak oleh medan magnet stator. Interaksi bidang ini menjadikan pemutar berputar. Torsi timbul dari bentuk khas susunan magnet rotor - dalam bentuk huruf V. Oleh itu, motor seperti itu disebut Motor Magnet V-Gate.

Diagram interaksi medan magnet antara magnet pemutar dan stator V-Gate
Diagram interaksi medan magnet antara magnet pemutar dan stator V-Gate

Diagram interaksi medan magnet antara magnet pemutar dan stator V-Gate.

Diagram landasan magnet yang mendasari Gerbang V
Diagram landasan magnet yang mendasari Gerbang V

Diagram landasan magnet yang mendasari Gerbang V.

Reka bentuknya berdasarkan rotor, di mana dua baris magnet dipasang, menyimpang dengan "anak panah". Magnet dipasang dengan "tiang", satu baris di antaranya "memandang dunia" dengan tiang magnet "utara", dan yang lain dengan yang "selatan". Palang khas diletakkan di atas struktur, di mana magnet juga terpasang sepanjang keseluruhannya (yang merupakan stator). Magnet rotor tertarik dengan magnet ini, kerana susunan khas, daya tarikan lebih kuat di mana magnet rotor lebih lebar antara satu sama lain.

Image
Image

Di sinilah tork masuk, memaksa pemutar berpusing. Seperti yang telah disebutkan, di tempat terluas lokasi magnet - "lajur" daya tarikan paling kuat, sehingga putaran pemutar dapat berhenti pada ketika ini. Tetapi engkol bulan sabit yang terletak khas menaikkan palang pada masa ini, memaksa pemutar untuk melepasi pusat mati. Dan engkol itu sendiri, jatuh, memulakan kitaran putaran awal pemutar dari awal.

Video promosi:

V-Gate varian penemu Jerman
V-Gate varian penemu Jerman

V-Gate varian penemu Jerman.

Penyelidik yang bersemangat mengenai mekanisme ini bersetuju bahawa mesin terkenal Minato dan Ildiz, pada intinya, kemungkinan besar menggunakan prinsip yang serupa. Enjin ini pada asalnya seperti V-Gate, berkuasa rendah, dan hanya mampu putaran bebas, tanpa mengeluarkan tenaga tambahan dari mereka. Tetapi ia dapat digunakan dan digunakan - misalnya, diketahui bahawa Minato memasang mekanismenya pada kipas.

Disyorkan: