Untuk menjadikan pesawat lebih ringan, lebih cepat dan lebih tersembunyi, anda dapat menyingkirkan aileron dan kemudi yang bergerak di sayap dan ekornya. Idea ini direalisasikan oleh pakar dari syarikat pertahanan terkenal BAE Systems, yang bekerjasama dengan saintis dari University of Manchester.
Dicipta oleh usaha bersama mereka, manuver MAGMA UAV (Unmanned Aerial Vehicle) dan mengubah arah penerbangan dengan menyebarkan dan mengawal arah aliran gas ekzos dari enjin jet tunggal.
Daripada aileron, ujung drone MAGMA mempunyai rangkaian celah sempit. Sebilangan gas ekzos mesin dialihkan dari aliran umum dan melepaskan diri dari slot ini pada kelajuan supersonik. Dengan menggunakan pengedaran aliran gas ekzos yang keluar dari slot di hujung sayap, adalah mungkin untuk mengawal vektor tujahan yang dihasilkan oleh mereka dan mengubah arah penerbangan seolah-olah aileron konvensional dipasang di sayap.
Perlu diingatkan bahawa sistem ini tidak lagi baru, Sistem BAE menggunakan teknologi vektor tujahan yang serupa di DEMON UAV.
Tetapi, selain menggantikan aileron dengan aliran ekzos vektor yang berubah-ubah, drone MAGMA menggunakan kaedah yang serupa untuk mengawal vektor aliran utama dari mesin jet. Permukaan dengan kelengkungan tertentu terletak di belakang saluran keluar mesin. Dalam keadaan normal, aliran gas ekzos "melekat" ke permukaan ini dan diarahkan pada sudut ke arah muncung saluran keluar mesin. Permukaan "pesongan" yang melengkung ini juga mempunyai slot sempit yang mana bahagian gas ekzosnya memukul tegak lurus dengan arah aliran utama, memesongkannya ke sisi. Dan semakin kuat aliran gas ekzos yang memukul dari slot, semakin besar sudut vektor tujahan utama yang dihasilkan oleh enjin terpesong.
"Kami sudah merencanakan program uji penerbangan untuk drone MAGMA, yang akan dimulai dalam beberapa bulan. Dan tujuan utama acara ini adalah untuk menunjukkan kemampuan teknologi vektor tujahan baru, yang memungkinkan untuk membuang bahagian dan pemasangan yang bergerak, termasuk aileron, "tulis perwakilan dari BAE Systems," Sekiranya ujian berjaya, kami akan melengkapkan sistem vektor tujahan yang sama. dan pesawat berskala penuh dengan enjin jet turbin gas tunggal”.
Video promosi:
