Walaupun sejarah Dubai berusia lebih dari 5 ribu tahun, tetapi sejak setengah abad yang lalu, dari penempatan yang miskin, ia telah berubah menjadi metropolis yang moden. Mereka yang berpendapat bahawa perkampungan nelayan yang pernah kecil ini mencapai kesihatan kewangannya berkat minyak yang dijumpai, mereka sangat keliru. Sekiranya emas hitam menjadi dorongan yang baik untuk permulaan pembangunan, rahsia keajaiban ekonomi yang begitu cepat terletak pada sesuatu yang sama sekali berbeza.
1. Sejarah Dubai
Peta lama Dubai 1822
Sebagai penempatan, Dubai mula wujud pada tahun 1833.
Lima ribu tahun telah berlalu sejak zaman suku-suku pertama menetap di wilayah Dubai moden, tetapi hanya beberapa dekad yang lalu telah menaikkannya ke ketinggian yang belum pernah terjadi sebelumnya. Walaupun pada awal abad yang lalu, ia adalah sebuah kampung kecil, yang penduduknya memburu mutiara dan entah bagaimana memenuhi keperluan mereka.
Dalam keadaan seperti itu, penduduk tinggal di Dubai hingga pertengahan abad yang lalu.
Selepas Jepun mencipta kaedah penanaman mutiara secara buatan, sumber mata pencarian ini hilang. Dan kemudian Sheikh Said (1878-1958) membuat keputusan untuk membuat sebuah pelabuhan, yang menjadi jerami simpanan yang menyebabkan pertumbuhan ekonomi yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang membantu mengubah wilayah ini menjadi salah satu syekh terkaya Perjanjian Oman. Lama kelamaan, pelabuhan di Dubai menjadi pelabuhan komersial terbesar di Teluk Parsi di Semenanjung Arab.
Video promosi:
Salah satu petak pasar di Dubai pada tahun 1950-an. dan pasaran Emas pada tahun 2018
Rujukan: Trucial Oman - pada abad XIX-XX. adalah kesatuan syeikh di pantai selatan Teluk Parsi, yang berada di bawah protektorat Great Britain. Dia adalah pendahulu penyatuan UAE.
2. Sejarah baru Dubai
Perahu Dubai dan pemandangan bandar 1960 dan 2018
Walaupun bertentangan dengan emirat jiran Abu Dhabi (permusuhan berlangsung dari 1947-1979), berkat pemerintahan yang bijak dan perkembangan eksport semula, Dubai mulai meningkat. Tetapi lompatan yang luar biasa dicapai hampir semalam. Ini berlaku ketika, untuk meningkatkan kehidupan penduduk, pengumpul mula dibina di wilayahnya dan minyak ditemui.
Ladang minyak di Dubai (gambar 1966 dan 2018).
Tahun 1966 dapat dianggap sebagai tonggak pesat baru dalam sejarah Dubai. Dalam 7 tahun kepemimpinan pemerintah Syeikh Rasyid bin Said al-Maktoum secara harfiah, bukan hanya penambangan emas hitam dimulai, tetapi juga masuknya pelaburan, tenaga kerja, dan, dengan demikian, jumlah penduduk dan wang mulai.
3. Permulaan kemajuan
Dermaga kering di Dubai (Dubai drydocks) - hanya 20 tahun berlalu.
Ternyata, tidak ada banyak minyak di wilayah Dubai - hanya 5% dari semua rizab Emirates dan tidak mungkin makmur di sana untuk waktu yang lama. Ketika itulah pemerintah mulai mengembangkan jalan selari untuk menjana pendapatan.
Pusat Perdagangan Dunia Zon Ekonomi Bebas 1986 dan 2012 (Dubai, UAE).
Sebagai permulaan, mereka membuat pelabuhan laut dalam Jebel Ali buatan, yang masih dianggap yang terbesar di dunia, dan melengkapkan pelabuhan Rashid, yang telah berubah menjadi hab pengangkutan yang besar. Pada masa yang sama, dermaga kering terbesar dan Pusat Perdagangan Dunia zon ekonomi bebas dibina. Semua komponen seperti magnet menarik aliran pelaburan asing yang besar dan memungkinkan untuk mengembangkan ekonomi lebih banyak lagi.
4. Pengangkutan udara
Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai pada tahun 1971 dan salah satu terminal pada tahun 2019
Pemerintah emirat tidak berhenti pada penciptaan pelabuhan laut terbesar, sebuah lapangan terbang sedang dibina secara selari, dan pada tahun 1985 syarikat penerbangan Emirates memasuki arena dunia, yang masih tidak melepaskan kedudukannya. Lapangan terbang itu sendiri, yang terletak di kawasan Al-Garhud, berhak mendapat istilah "mega" kerana suatu alasan.
Perubahan penampilan Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai sejak 50 tahun yang lalu.
Ia dikembangkan beberapa kali, dan setiap terminal bertambah baik sehingga dari waktu ke waktu tidak hanya zon transit yang selesa dihiasi, tetapi juga pusat perniagaan, bilik persidangan, bar, restoran, ruang istirahat, hotel bintang lima, pusat membeli-belah bebas cukai, kelab kesihatan, kawasan permainan untuk kanak-kanak dan juga pusat perubatan dan ruang solat. Dan memandangkan pada masa ini lalu lintas penumpang adalah 88 juta orang dalam setahun, mudah untuk membayangkan berapa banyak wang yang dikeluarkan melalui perbendaharaan.
5. Pelancongan dan rekreasi
Menara Jam 1964 dan 2015 (Dubai).
Mengingat lokasi emirat, pemerintah yang giat memutuskan untuk menggunakan permukaan laut tidak hanya untuk pengangkutan kargo, tetapi juga untuk mengatur resort dan mengembangkan bisnis pariwisata.
Sekiranya 50-60 tahun yang lalu adalah mungkin untuk menavigasi laut hanya dengan kapal, bahkan dengan metro.
Pantai awal 90-an abad yang lalu dan kawasan rekreasi moden di Dubai.
Tidak ada yang meragukan penciptaan resort, restoran dan pusat hiburan kelas tinggi, kerana semua kemegahan ini dirancang untuk pelancong kaya yang datang untuk pengalaman dan relaksasi baru. Pada saat orang-orang kaya bergegas ke pusat peranginan dan membeli-belah yang begitu bergaya di kalangan golongan elit, pihak berkuasa memperkenalkan larangan minum alkohol di tempat awam. Undang-undang mengarahkan pencinta alkohol ke restoran dan Bebas Cukai, dan dari sana wang mengalir seperti sungai ke perbendaharaan, yang memungkinkan projek lain dilaksanakan.
Perairan Dubai pada pertengahan abad yang lalu dan sekarang.
Sebagai contoh, hotel Burj Al-Arab bertaraf 7 bintang telah dibuat dalam bentuk dhow sail (kapal Arab), dibuka pada tahun 1999. Oleh kerana tidak ada wilayah bebas di pesisir, demi pelaksanaan proyek ini, sebuah pulau buatan telah dibuat di tengah perairan Teluk Parsi dan dihubungkan dengan jambatan sepanjang 280 meter untuk komunikasi langsung dengan daratan.
Ini adalah bagaimana salah satu teluk Dubai kelihatan pada tahun 1960-an, bahkan di perairan terdapat Hydropolis Undersea Resort 10 bintang yang unik.
Lihatlah Hydropolis Undersea Resort yang mewah dengan bilik, restoran, bar, bilik persidangan, galeri seni, klinik pembedahan plastik dan hiburannya yang hebat. Atau pembinaan taman hiburan raksasa untuk kanak-kanak dan pusat latihan profesional untuk atlet Dubailand, yang, apabila selesai, akan menempati kawasan yang sama dengan … Principality of Monaco.
Pembinaan dimulakan pada bulan Disember 2005, dan begitulah rupa pada tahun 2010 (Dubai).
Tetapi yang paling bercita-cita tinggi adalah pembinaan menara Burj Khalifa, yang tingginya mencapai 818 meter dan saat ini dianggap sebagai bangunan tertinggi di dunia.
6. Perkembangan sukan
Pada 50-an abad yang lalu, seluruh bandar kelihatan seperti ini, dan sekarang hanya Lumba Lumba Meydan (Dubai).
Dubai telah menjadi pusat sukan elit dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Dengan melabur dalam pembangunan sukan, anda juga dapat menjana banyak wang, Dubai adalah bukti ini. Kerajaan emirat tidak berhemat, dan sebagai hasilnya, perlumbaan termahal di Piala Dunia Dubai dunia dengan dana hadiah $ 4 juta, Grand Prix Formula 1 Abu Dhabi, pertandingan ragbi siri dunia, pertandingan triathlon antarabangsa The Sand Pit diadakan di sini., kejuaraan golf, perlumbaan unta, elang dan lain-lain acara yang sama.
Dunia yang berubah-ubah menentukan peraturan dan fesyennya sendiri, jadi beberapa tempat di planet ini sukar dikenali setelah beberapa tiga dekad. Metamorfosis sangat ketara dengan mercu tanda buatan manusia yang paling ikonik dan popular. Sebilangan besar dari mereka mempunyai penampilan yang sama sekali biasa dan tidak menonjol sama sekali, tetapi cita-cita pihak berkuasa dan usaha titanik dari beberapa bandar dan bahkan negara memindahkan keturunan mereka ke kategori yang terbaik.