Artikel ini membincangkan ciptaan teknikal yang paling maju dari peradaban luar angkasa yang sangat maju, yang dari segi teknikal telah melampaui banyak. Berada di dunia yang padat, pada dasarnya, mereka dekat dengan teknologi ruang angkasa dengan peradaban ajaib yang telah meninggalkan kapal angkasa sebagai alat pengangkutan. Kapal-kapal VC sub-teknogenik seperti itu, yang sedang dikembangkan di sebelah tamadun ajaib, sangat menarik bagi kita.
Sebelumnya dalam artikel itu dinyatakan bahwa mayoritas pengklasifikasi UFO memperhitungkan dan merekodkan bentuk-bentuk pesawat alien buatan manusia milik peradaban rendah dan sederhana. Pengklasifikasinya kadangkala merangkumi kapal peradaban yang sangat maju.
Apakah ciri-ciri kapal peradaban yang sangat maju? Alat teknikal peradaban kecil dan sederhana berat, terbuat dari struktur logam besar, penuh dengan perincian dan peluasan, ia boleh didapati dengan lubang khas, antena, pendaratan pendaratan, tangga boarding dan pegangan tangan, platform yang dapat ditarik, pintu lipat (pintu masuk), dll. … Bentuk alat ini bersudut dan membebankan; kadang-kadang anda juga dapat melihat jahitan dan bahagian yang terpisah dari unit pendorong pada badan. Dalam penerbangan, kapal-kapal berat seperti itu sering disertai dengan bunyi mesin yang sedang berjalan.
Kapal peradaban yang sangat maju (mereka disebut hipership) biasanya mempunyai bentuk yang sempurna - ini adalah bentuk bentuk geometri yang hampir dengan bentuk sfera. Kapal-kapal ini dicirikan oleh konfigurasi yang halus dan bentuk luaran yang diperkemas. Kapal kapal kelihatan padat, tanpa jahitan pemasangan. Di sini anda tidak akan menjumpai antena, menetas, jalan masuk, dan juga tangga yang lebih sedikit. Tidak ada semua ini. Warna lambung luar kapal seperti itu juga tidak biasa - putih matte, mutiara, perak matt, logam berkilat, jarang kelabu matte tidak berkilat.
Kapal hiper terbang dalam perjalanan selari di sebelah pesawat.
Tidak ada panel kawalan di dalam kapal, kerana kapal dikendalikan oleh kekuatan pemikiran. Kapal terbang tanpa henti, secara tradisional tidak mendarat di darat, tetapi hanya menggantung tanpa bergerak pada ketinggian hingga 100 meter (biasanya 20-30-50 meter). Pintu terbuka di mana-mana tempat yang mudah dan kemudian, setelah beberapa lama, tumbuh tanpa jejak. Humanoid turun ke permukaan planet di sepanjang peningkatan pancaran tenaga, levitasi individu atau teleportasi humanoid ke jarak terhad dapat digunakan.
Bentuk lentikular bulat dua hipership, tembakan sebenar.
Hipership, pembinaan semula berbentuk badam.
Video promosi:
Ciri eksklusif hipership adalah kegunaannya. Saya memberikan penjelasan di sini. Biasanya, peradaban bersaiz sederhana (SC) menggunakan keseluruhan senjata atau kompleks kapal, tanpanya penerbangan luar angkasa tidak mungkin dilakukan.
Bentuk elips hipership, pembinaan semula.
Bentuk ovate-memanjang dari hipership, pembinaan semula.
Kapal-kapal tersebut mempunyai tujuan yang berbeza dan penggunaannya terhad. Sekatan ini terutama disebabkan oleh jarak tenaga yang sempit yang digunakan, bekalan tenaga yang terhad, masing-masing, kapal tersebut mempunyai jangkauan tertentu. Ini adalah kapal-kapal berikut: pangkalan angkasa, kapal induk (kapal intergalaksi), kapal sederhana dan kecil untuk pergerakan planet yang hampir, probe - kapal tanpa pemandu miniatur untuk pengintaian.
Bentuk cakera cembung, pembinaan semula.
Alat berbentuk roti (cembung di bahagian atas, rata di bahagian bawah), pembinaan semula.
Sebilangan jenis peradaban yang sangat maju dengan kecenderungan pengembangan teknologi semata-mata terus menggunakan pangkalan dan kapal induk. Maksudnya, mereka tidak jauh berbeza dengan SC dengan sokongan teknikal mereka. Sebaliknya, peradaban lain yang sangat maju dari arah pembangunan subteknomik menggunakan kapal yang sama untuk penerbangan dalam jarak jauh atau pendek, yang secara fungsional menggantikan kapal induk (kapal intergalaksi) dan modul lingkup planet.
Alat berbentuk cakera dengan beberapa elemen teknikal-sambungan, pembinaan semula.
Kapal lentikular bulat dengan sambungan kecil di atas dan di bawah, pembinaan semula.
Menggunakan kapal selam membolehkan orang asing meninggalkan kapal induk gergasi dan kapal kecil yang lain. Ini menjadi jelas apabila kemampuan hipership disenaraikan. Oleh kerana sifat khas cangkang luar, kapal tidak memerlukan bahan bakar atau bekalan tenaga khas untuk bergerak, dan penumpuk tenaga besar tidak diperlukan.
Kapal itu berbentuk kanta bulat tebal, pembinaan semula.
Tenaga yang diperlukan untuk pergerakan diekstraksi oleh lambung kapal itu sendiri di mana sahaja di luar angkasa, di mana sahaja ia berada. Sekiranya perlu, hipership mampu menukar dan menangkap jenis tenaga lain jika satu jenis tenaga tidak mencukupi.
Hipership dalam bentuk bola cermin, siasatan pengintaian dapat dilihat berdekatan.
Bentuk kapal itu sedemikian rupa sehingga dapat berinteraksi dengan medan kekuatan angkasa dunia, dan kapal menjadi bagian dari proses ini (seperti teka-teki dalam mosaik). Beberapa hipership tidak berubah bentuknya, iaitu kelihatan stabil - padat, terbuat dari bahan padat. Badan kapal yang lain boleh berubah-ubah dan berubah-ubah.
Kapal dalam bentuk torus dengan bulatan bulat di tengah, pembinaan semula.
Kapal itu dalam bentuk hemisfera kubah, dasar rata, pembinaan semula.
Kapal seperti itu disebut polimorfik, iaitu, mereka dicirikan oleh ketidakseimbangan bentuk luarannya, mereka dapat dengan cepat berubah, misalnya, dari bola menjadi elips, kemudian menjadi cakera dan torus. Kapal polimorf dapat meningkatkan atau menurunkan ukuran, membahagi menjadi beberapa bahagian dan, sebaliknya, bergabung bersama.
Transformasi polimorfik hipership. Kenalan 2-3 darjah, contactee A. Malyshev, wilayah Moscow, 1975, 1979
Ketebalan lambung kapal agak kecil. Dinding kapal mampu melembutkan seperti sebelumnya, dan menjadi cair. Berkat ini, humanoid dengan mudah menghasilkan bentuk yang baru, bahagian kecil dipisahkan dari badan lembut, yang kemudian dibentuk menjadi modul penerokaan atau penyelidikan miniatur. Setelah menyelesaikan misi pengintaian, modul kembali dan bergabung dengan lambung kapal utama. Tidak ada pintu kekal di dinding; ia muncul di mana sahaja.
Objek yang berubah bentuk telah mengambil penyelidikan pengintaian. Dubna, wilayah Moscow, musim panas 1984
Biasanya tidak ada panel kawalan dalam hipership, hanya ada tempat duduk untuk pasukan perintis. Humanoid, yang telah mengambil alih kapal, menyelaraskan kepalanya dengan fokus kawalan pusat, menyegerakkan proses pemikiran dengan pemproses kawalan cybernetic dan kemudian menetapkan perintah mental untuk pelaksanaan. Kelajuan manipulasi kapal akan sama dengan kepantasan pemikiran komandan kapal. Sekiranya perlu, kapal dapat terbang dalam mod automatik tanpa juruterbang, secara automatik membuat medan pelindung di sekitarnya, mencegah pendekatan berbahaya dengan tetamu yang tidak diingini.
UFO biru polimorfik. Bandar Ufa, April 1990
Hipership bergerak dengan cara yang tidak biasa juga. Mereka perlahan-lahan dapat terbang di atas planet dalam arah mendatar, seperti banyak kapal peradaban luar angkasa. Semasa supermotensi, mereka menyusut ke titik - mereka mengalami singulasi dan masuk ke ruang sifar, di mana konsep masa dan ruang tidak ada.
Bentuk cerutu dengan hujung bulat, pembinaan semula.
Setelah bersuara, kapal-kapal hampir seketika sampai ke titik yang diperlukan di ruang dunia, hampir tidak ada had jarak untuk mereka. Jalan keluar di dunia itu berlaku dalam urutan terbalik melalui titik persamaan. Pemerhati akan melihat bagaimana kapal muncul dari titik cahaya, bagaimana kapal itu berukuran besar sehingga mencapai dimensi sebenarnya dan sifat semula jadi cangkang fizikalnya.
Objek elips yang rata disertai dengan probe belon, pembinaan semula.
Beberapa hipership, yang mempunyai cangkang keras dan tetap bentuknya tetap, sering bergerak melalui teleportasi. Teleportasi dicirikan oleh lintasan pergerakan yang rosak di ruang kita. Kapal praktikal tidak dapat dilihat semasa penerbangan, ia dapat dilihat hanya pada titik belokan lintasan, kerana di selekoh di jalan (pada titik belokan) kapal berhenti sekejap. Dari sisi nampak kapal itu "berlari" di angkasa, dengan serta-merta mengatasi bahagian lurus. Jarak untuk teleportasi juga tidak mempunyai peranan.
Dua bentuk kapal: kiri - elips dengan sambungan kerucut, di sebelah kanan - toroidal, pembinaan semula.
Dengan menilai semua kemampuan hipership yang tidak biasa ini, anda mula memahami bahawa mereka universal dalam segala hal, dan dengan jarak perjalanan yang tidak terhad, mereka menggantikan kapal galaksi. Pada dasarnya, kapal-kapal ini tidak memerlukan apa-apa untuk beroperasi, kapal ini sepenuhnya mandiri dan autonomi dalam bekalan kuasa dan sokongan hidup.
Bentuk saturn dari hipership - bola dengan rim lebar, pembinaan semula.
Kapal itu berbentuk acorn menegak dengan pelek nipis di tengah, pembinaan semula.
Dalam artikel ini, saya membentangkan gambar terbaik dan paling berjaya, serta gambar-gambar langka kapal angkasa asing, yang dipilih dari sumber Internet. Imej objek ini secara praktikal bertepatan dengan bentuk sebenar kapal terbang ruang angkasa dari peradaban luar angkasa yang sangat maju. Memotret atau memfilmkan objek seperti itu sangat sukar, kerana makhluk asing menggunakan kaedah penyamaran mereka sendiri dan sangat berkesan ketika terbang kenderaan di dekat Bumi.
Struktur dalaman hipership, kedudukan pendaratan - tanpa menyentuh tanah:
a - ruang tengah garis bujur bulat;
b - menerima dan memproses cangkang - lapisan nipis berasap, matte atau nacreous yang bertindak balas terhadap pesanan mental (seperti komputer pada kristal cair);
c - mengubah bahagian dalaman dalaman: jalan masuk (dinding lutsinar), kerusi berlengan, meja dan penyesuaian lain untuk seseorang;
d - bilik utiliti;
d - membentuk sementara dan kemudian "terlalu banyak" membuka atau menguraikan dinding untuk memasuki kapal;
e - tisu pembawa tenaga dan tenaga yang dapat diubah (universal matrix-transformer), yang mempunyai fungsi membentuk eksekutif;
g - cangkang tenaga aktif, mempunyai fungsi universal "mesin" (ketika berinteraksi dengan persekitaran luaran), pengulang pelbagai jenis tenaga dan maklumat, serta fungsi penyimpanan tenaga (penangkapan dan pengumpulan tenaga luaran dari angkasa).
Catatan: untuk supermovement, hipership menggunakan singulasi ke satu titik dan pergerakan selanjutnya melalui ruang hiper dan sifar.
Penyelidik Ufologi Pavel Khailov
