Christopher Columbus adalah yang pertama melihat keunikan Segitiga Bermuda, yang berbicara tentang kilatan cahaya yang aneh dan kerosakan alat navigasi yang tiba-tiba di kapalnya. Tetapi teori mengenai anomali tempat ini menjadi sangat popular pada abad ke-20, dan setiap kapal yang karam di sini atau kapal terbang yang terhempas di sini mulai dijelaskan oleh pengaruh kekuatan ghaib.
Istilah "Segitiga Bermuda" muncul pada tahun 1964
Istilah "Segitiga Bermuda" digunakan pada tahun 1964 dalam artikelnya untuk majalah lelaki Argosy oleh seorang Vincent H. Gaddis (walaupun di hadapannya orang Amerika lain menerbitkan brosur dengan nama yang sama, tetapi tidak diketahui). Dalam artikel itu, Gaddis berpendapat bahawa beberapa kapal dan pesawat hilang tanpa jejak di kawasan "segitiga". Pada tahun berikutnya, Gaddis memasukkan bahan ini dalam bukunya Invisible Horizons: The True Secrets of the Sea. Ia menggambarkan sembilan kehilangan misteri yang tidak dapat dijelaskan oleh siapa pun. Buku ini menjadi sensasi dan tidak lama kemudian semua media Amerika mengambil topik. Tetapi Segitiga Bermuda mendapat kemasyhuran antarabangsa hanya pada tahun 1974, setelah pembebasan buku laris eponim oleh ahli bahasa terkenal Charles Berlitz.
Kehilangan misteri
Sudah diketahui bahawa kapal dan pesawat hilang di Segitiga Bermuda, dan lebih dari satu kali. Salah satu kes yang paling pelik dan terkenal - ketika pada 5 Disember 1945, penerbangan lima pengebom torpedo Avenger hilang semasa penerbangan latihan. Pesawat amfibi penyelamat PBM-5 Martin "Mariner" dihantar untuk mencari mereka, tetapi dia juga tidak kembali.
Video promosi:
Kehilangan terkini
Sekiranya anda berfikir bahawa kehilangan hanya berlaku pada masa lalu, anda salah. Inilah keadaannya hari ini. Sebagai contoh, pada tahun 2003 di Segitiga Bermuda, kapal layar setinggi 16 kaki menghilang, di mana sepasang pengantin baru pergi memancing. Semua kekuatan dilemparkan ke dalam pencarian mereka, tetapi tidak berhasil. Pada tahun 2008, sebuah pesawat dengan 12 orang di dalam pesawat, dalam perjalanan dari Santiago ke New York, tiba-tiba hilang dari radar. Kemudian mereka juga mencari sekurang-kurangnya beberapa jejak - dan dengan hasil yang sama. Nah, pada tahun 2015, kapal kargo SS El Faro, menuju dari Florida ke Puerto Rico dengan kru 33 orang, terperangkap dalam ribut. Komunikasi dengannya berhenti, dan ketika beberapa minggu kemudian kapal itu ditemukan di tengah Atlantik, tidak ada jejak awak di dalamnya.
Pelbagai teori mistik
Banyak teori yang berbeza dikemukakan untuk menjelaskan penghilangan ini. Sebagai contoh, kapal dan kapal terbang yang hilang di Segitiga Bermuda berakhir di dunia antimateri. Agaknya, ini terjadi ketika "keretakan" di satu dunia bersentuhan dekat dengan "keretakan" di dunia lain, dan Segitiga Bermuda adalah sejenis koridor yang digunakan oleh makhluk ghaib dari dimensi lain untuk memasuki dunia kita. Atau inilah teori lain: kapal dan pesawat hilang, bergerak ke masa lalu atau masa depan. Dan, tentu saja, "segitiga" ini hanyalah "pintu" bagi makhluk asing yang dapat menempuh jarak. Walau bagaimanapun, teori yang paling pelik adalah idea bahawa terdapat piramid kristal besar di Segitiga Bermuda pada kedalaman 2 km, yang menyebabkan semua kehilangan ini tidak dapat dijelaskan.
Jalan Bimini - jejak Atlantis?
Pada tahun 1940, peramal Amerika Edgar Cayce mengumumkan bahawa Atlantis akan bangkit dari dasar lautan di lepas pantai salah satu Bahama (yang merupakan sebahagian dari Segitiga Bermuda) pada tahun 1968 atau 1969. Pada bulan September 1968, di lepas pantai Pulau Bimini Utara, penyelam menjumpai bongkah batu kapur sepanjang 700 meter. Penemuan ini diberi nama "Dear Bimini". Berpuluh-puluh ekspedisi telah dilakukan, puluhan asumsi telah dibuat mengenai apa itu, usia batu-batu itu telah ditentukan - dan banyak yang mengatakan bahawa batu-batu itu diletakkan oleh orang-orang, yang awalnya berada di darat, adalah puncak dinding dan bangunan, terdapat lompang dan struktur logam di bawahnya, zaman struktur - abad X SM e. (dan menurut Plato, Atlantis mati ketika itu). By the way, dua ekspedisi ke Bimini hilang,dan banyak penyelidik menemui fenomena yang sangat aneh di sana - objek bercahaya yang muncul dari bawah dan terbang ke langit, cahaya kebiruan di bahagian bawah dan perkara lain yang tidak dapat dijelaskan.
Menjelaskan dengan Punca Semula Jadi
Sudah tentu, penghilangan di Segitiga Bermuda dijelaskan bukan hanya oleh teori mistik, tetapi juga oleh alasan yang cukup masuk akal - taufan dan pusaran air. Ribut dan taufan diketahui menyebabkan banyak kemalangan di kawasan ini. Begitu juga dengan pusaran air. Dan penyebab musibah boleh menjadi gelombang tunggal raksasa ("gelombang gila", gelombang pembunuh) yang muncul entah dari mana dan terhempas ke kapal, menyeretnya ke dasar.
Salah satu teori terbaru - awan heksagon
Baru tahun lalu, teori baru muncul: awan heksagon yang tidak biasa yang dilihat oleh ahli meteorologi Amerika pada gambar satelit mungkin menjadi penyebab anomali udara di Segitiga Bermuda. Sifat awan ini masih menjadi misteri, tetapi sifat tindakan mereka dibandingkan dengan serangan bom. Awan membentuk hembusan angin yang kuat yang menyebabkan gelombang setinggi 40 meter dan pusaran bergelora yang kuat. Gelombang dan pusaran seperti itu mampu menenggelamkan kapal mana pun dan bahkan melemparkan pesawat ke laut.
Bruce Gernon dan kabut elektronik yang misteri
Bruce Guernon adalah penerbang yang masuk dalam sejarah yang mengejutkan di Segitiga Bermuda dan bernasib baik selamat. Pada bulan Disember 1970, dia terbang dari Bahama bersama ayah dan rakannya dan menuju ke Miami Beach. Tidak lama kemudian pesawat terbang ke awan separa bulat yang aneh, di luarnya kelihatan putih, tetapi di dalamnya gelap dan berkilau dengan kilatan. Juruterbang memutuskan bahawa dia terperangkap dalam ribut elektrik dan mengarahkan pesawat ke celah yang hampir tidak dapat dilihat di sebelah kanan. Kemudian yang pelik bermula: alat navigasi tidak berfungsi dengan baik, penumpang merasakan sesuatu seperti tanpa berat badan, dan ketika juruterbang akhirnya berjaya menghubungi darat, penghantar mengatakan kepadanya bahawa dia sama sekali tidak melihatnya di radar. Dan ketika pesawat itu muncul kembali di layar radar, ternyata pesawat itu tidak berada di tengah jalan, tetapi hampir di sasaran. Artinya, penerbangan bukannya 75 minit hanya mengambil masa 47 minit, seolah-olah pesawat itu terperangkap dalam pusaran besar,membawanya dengan tidak normal dengan cepat di angkasa.
Skeptis
Skeptis berpendapat bahawa Segitiga Bermuda hanyalah "kisah seram" yang tidak ada kaitan dengan kenyataan. Mereka menyatakan bahawa jika anda mengkaji dengan teliti semua bahan yang berkaitan dengan kehilangan tersebut, tidak ada misteri yang tersisa dan ada penjelasan yang munasabah untuk semuanya. Hanya saja orang sangat menyukai mistik, rahsia dan cerita mengenai fenomena paranormal - selain itu, bagi seseorang itu juga dapat menghasilkan pendapatan yang besar. Itulah sebabnya setiap orang menulis dan menulis mengenai Segitiga Bermuda, setiap orang membuat penggambaran dan penggambaran. Majalah, buku, program televisyen … Lebih-lebih lagi, fakta sering diputarbelitkan untuk menyenangkan penilaian - bagaimanapun, menurut orang yang ragu-ragu, orang lebih suka membaca cerita sensasi daripada penyelidikan yang diteliti dengan baik.
Membongkar fenomena misteri
Adakah anda ingat bagaimana kejayaan dunia Segitiga Bermuda bermula? Betul, dari buku terlaris The Bermuda Triangle, yang ditulis pada tahun 1974 oleh Charles Berlitz. Oleh itu, pada tahun 1975, seorang Lawrence Kush, seorang pustakawan di University of Arizona, menjadi sangat tertarik dengan isu ini dan mengkaji semua yang berkaitan dengannya. Dan segera dia menerbitkan hasil penyelidikannya, dari mana cukup jelas bahawa Berlitz, ketika menulis bukunya, "ditarik oleh telinga" banyak. Terdapat banyak ketidakkonsistenan antara keterangan saksi yang sebenarnya dan catatannya, dan di samping itu, ia termasuk dalam jumlah insiden bahkan kejadian yang terjadi jauh di luar Segitiga Bermuda.
By the way, syarikat insurans kapal Lloyd's Britain dengan jelas menyatakan bahawa kawasan Segitiga Bermuda tidak berbeza dengan yang lain dari segi jumlah bangkai kapal. Pengawal Pantai AS juga menafikan kewujudan Segitiga Bermuda dan tidak menyangka kapal-kapal di sana terancam. Pada pendapat rasmi mereka, semua ini adalah mitos, dan penjelasan mengenai setiap kejadian biasanya merupakan faktor manusia, dikalikan dengan unsur-unsur.
Nah, ceri di atas kek: ketika senarai tempat paling berbahaya di lautan dunia disusun pada tahun 2013, Segitiga Bermuda tidak disertakan di sana. Rakan sekuliah kepada mereka yang masih mempercayainya.
