Lebih dari seratus tahun berlalu sejak peristiwa Titanic, tetapi peristiwa ini tidak dilupakan dan orang masih membincangkan pelbagai versi mengenai apa yang berlaku pada tahun 1912. Sebilangan orang percaya bahawa pengeluar kapal sengaja melakukan pelanggaran dengan Iceberg, sementara yang lain yakin bahawa itu adalah kejadian rawak kerana kesalahan kru.
Hipotesis konspirasi semakin popular di kalangan ahli teori konspirasi, di mana kapal yang sama sekali berbeza melakukan pelayaran dan bukannya Titanic, dan syarikat White Star Line menyembunyikan fakta ini dari orang ramai untuk menerima pembayaran insurans.
Dipercayai bahawa kapal Olimpik berangkat dalam penerbangan. Sebanyak mana syarikat mahu menyembunyikan rancangannya, tidak mustahil untuk melakukan ini, para penyokong teori konspirasi percaya. Lebih daripada 1,500 orang mati di kapal karam.
Sebagai hujah mereka, ahli teori konspirasi memetik data mengenai syarikat yang memiliki Britannica, Titanic dan Olympic. Olimpik yang melakukan 4 pelayaran, dan pada bulan September 1911 bertembung dengan kapal Hawk, yang menjadi milik tentera. Hasil daripada proses undang-undang, pemilik Olympic dilaporkan diperintahkan untuk membayar insurans, tetapi tidak ada wang untuk ini. Kemudian pihak pengurusan mempunyai idea untuk mengirim penerbangan bukan Titanic, tetapi Olimpik, yang rusak dan dalam keadaan apa pun akan tenggelam.
Ahli teori konspirasi percaya bahawa Olimpik dinamakan semula sebagai Titanic dan dihantar dalam perjalanan untuk menebus kos mereka. Telah dicatat bahawa foto-foto Titanic semasa pembinaan dan kapal siap berbeza dalam pelbagai perincian, termasuk lubang jalan, yang dapat membuktikan fakta penggantian kapal. Di sinilah bukti untuk teori konspirasi berakhir, tetapi versi ini sedang dipertimbangkan lebih aktif dan aktif.