Musim panas belum bermula, dan "rancangan licik" Medvedev dengan manuver cukai telah retak, seperti Jambatan Klitschko, dan, walaupun terdapat perjanjian dan subsidi sebanyak 450 bilion rubel, pekerja minyak menaikkan harga borong untuk petrol sebanyak 20% sekaligus, diikuti oleh mereka akan naik dan runcit.
Satu lagi lonjakan harga petrol yang ketara dilaporkan oleh Independent Fuel Union (NTS), yang memberi amaran bahawa dari 15 April hingga 15 Mei, harga meningkat rata-rata 20%, menurut laporan bursa saham di Bursa Komoditi dan Bahan Baku Antarabangsa St Petersburg (SPIMEX): AI-92 - sebanyak 23%, AI-95 - sebanyak 18.5% dan bahan bakar diesel - sebanyak 2.5%; di wilayah Saratov: AI-92 - sebanyak 11.2%, AI-95 - sebanyak 10.4%. Pertumbuhan itu berlaku walaupun terdapat persetujuan antara negeri dan industri minyak mengenai harga pembekuan. Dan ini jauh dari had - menurut ramalan, menjelang bulan Julai harga akan meningkat sebanyak 13% lagi. Presiden NTS Pavel Bazhenov memberi amaran kepada Timbalan Perdana Menteri Kozak mengenai trend yang akan berlaku. Bazhenov menyatakan dalam suratnya bahawa jika tidak ada langkah yang diambil, "gelombang" 2018 dapat berulang.
Lebih-lebih lagi, di udara saluran Tsargrad, dia secara terang-terangan menuduh pemerintah kreatif kita "berjaya" ini. Menurutnya, mengingat fakta bahwa Kementerian Keuangan terjebak dalam masalah menyesuaikan mekanisme redaman, hampir mustahil untuk menghindari kenaikan harga petrol. Oleh itu, keadaan seperti ini diperhatikan di pasaran. "Jika kita memperbaiki komponen redaman, maka mungkin ada keseimbangan yang tidak menentu di pasar. Dan Kerajaan Rusia bertanggungjawab untuk keadaan sekarang - dan pertama sekali Kementerian Kewangan, yang perlu mendapatkan lebih banyak wang untuk belanjawan,”kata Bazhenov dalam Pronko. Ekonomi". Pada masa yang sama, ketua Independent Fuel Union menekankan, semua orang memahami bahawa keadaan selepas kenaikan harga borong dalam runcit akan tidak stabil menjelang bulan Julai.
Pemborong berkembang pesat, kita melihat dinamika, bahkan dinamika yang lebih serius daripada pada tempoh yang sama pada tahun 2018. Kami ingat apa yang menyebabkannya, jadi kami membunyikan lonceng,”katanya, sambil menyatakan bahawa kenaikan harga bahan api akan jatuh ke bahu pengguna. Keluhan utama dari industri minyak adalah bahwa pemerintah menjanjikan uang untuk menjaga harga turun, tetapi mereka ditampar untuk menaikkan cukai eksais dan duti eksport.
FAS juga mencatatkan kenaikan harga. Tetapi FAS telah menyalahkan syarikat minyak dan mendapati bahawa mereka tidak memenuhi permintaan Wakil Perdana Menteri Dmitry Kozak untuk membekukan harga bahan bakar di pasar Rusia. Kerajaan telah memperpanjang perjanjian penstabilan harga selama tiga bulan hingga 1 Julai. Keputusan itu dibuat pada akhir bulan Mac. Kilang sepatutnya meningkatkan bekalan petrol dan diesel sebanyak 2% berbanding tahap 2017. Walau bagaimanapun, pengeluar terbesar tidak memenuhi syarat dan sebaliknya meningkatkan eksport mereka.
RIA Katyusha telah membincangkan keadaan di pasaran petrol, di mana kami telah bereksperimen dengan "manuver cukai" untuk tahun kedua. Untuk memahami apa yang kita bicarakan dan apa kaitan "manuver cukai" dengannya, mari kita jelaskan dalam bahasa mudah. Mari kita bayangkan bahawa satu liter minyak berharga 100 rubel di pasaran dunia. Sehingga musim bunga tahun lalu, syarikat mempunyai pilihan - untuk menjual minyak di kilang di dalam atau luar negara. Semasa menjual di luar negara, syarikat itu harus membayar duti negara dari 100 rubel untuk eksport produk petroleum 59%, atau 59 rubel dari 100 - dan ini adalah tambahan kepada cukai dan pemotongan lain. Jumlahnya menjadi jauh lebih sedikit, dan faedahnya tidak begitu transendental, oleh itu banyak yang memilih untuk melabur dalam pengeluaran petrol di rumah. “Rancangan yang sukar” adalah mengurangkan bea kepada 30%, dan menggandakan cukai pengekstrakan mineral (MET), di mana sahaja anda menjualnya - malah memakannya sendiri. Dan jika anda tidak perlu lagi memilih, dan juga bersusah payah memproses petrol, maka lebih mudah dijual di luar negara, dan di sini harganya sama atau tidak sama sekali menjual.
Makna ini dapat dimengerti dan disembunyikan dengan buruk - Pemerintah memutuskan untuk mengisi anggaran dari pendapatan eksport dan menaikkan harga domestik ke harga dunia, namun, sedikit mengurangi selera pengeluar petrol dengan mengurangi cukai eksais. Hanya saja, seperti yang dikatakan oleh mantan Timbalan Perdana Menteri Dvorkovich, yang sekarang telah pergi setelah penangkapan rakan Abyzov, yang bertugas di kompleks bahan bakar dan tenaga, mengatakan, para pelaku minyak meluru terlalu cepat, sementara kenaikan harga hingga harga dunia dirancang secara beransur-ansur. "Sekiranya ada pekerjaan yang jelas (selama perubahan pemerintah pada bulan Mei), pengelolaan ekspektasi yang jelas, adalah mungkin untuk menyebarkan potensi terkumpul ini dalam jangka waktu yang lebih lama, untuk melancarkan dinamika harga," katanya tahun lalu.
Tetapi, seperti yang telah kita ketahui, "rancangan licik" gagal, harga melonjak lebih tinggi daripada yang disukai oleh Dvorkovich dan Medvedev, dan sekarang mereka harus meyakinkan para pelaku minyak agar tidak mendorong semuanya ke luar negara. Jadi, pada 24 April, Kementerian Kewangan Rusia mengumumkan bahawa syarikat minyak akan menerima pampasan dari Tabung Kebajikan Nasional sebanyak 400-450 bilion rubel untuk menjaga harga bahan bakar tetap turun. Iaitu, sebagai hasil dari "manuver pajak", pemerintah terpaksa membayar dari keuntungan yang diterima kembali kepada syarikat-syarikat, dengan sepenuhnya menghilangkan makna "rancangan licik". Tetapi Kozak melaporkan bahawa dia telah setuju untuk tidak menaikkan harga petrol hingga akhir suku kedua, yakni hingga musim menuai. Dan ternyata Kementerian Kewangan tidak membayar, atau wang itu tidak dibelanjakan untuk pengeluaran petrol, tetapi harga sudah meletup,dan sekarang jika Kerajaan tidak mahu rusuhan petrol (kenaikan harga 20%, untuk memahami, di wilayah + 8,4 rubel per liter AI-92 dan 9 rubel per liter AI-95, yang dapat menyebabkan kerusuhan lebih kuat daripada pembaharuan sampah), ia akan membayar syarikat minyak dari Tabung Kebajikan Nasional, di mana mereka seolah-olah menjimatkan wang untuk "kejayaan", atau ia dapat menggulung perjanjiannya ke dalam tabung dan lebih jauh di sepanjang jalan yang diketahui.
Video promosi:
Lebih-lebih lagi, sama sekali tidak fakta bahawa, walaupun telah menyetujui pampasan, syarikat tidak akan menaikkan harga, kerana "masa keemasan" mereka akan datang - menuai, di mana petani akan membeli bahan bakar sama sekali dengan harga apa pun atau akan ditinggalkan tanpa biji-bijian. Kenaikan ini adalah fenomena musiman yang biasa, semua orang tahu mengenai hal ini, dan walaupun ada janji tahunan untuk menyelesaikannya, semua orang yang bertanggungjawab berpuas hati dengan keadaan ini, terutama kerana Pemerintah sering memberi subsidi perbezaan harga bahan bakar dan pelumas kepada petani, iaitu, sekali lagi memberi subsidi kepada syarikat minyak. hanya sekarang secara tidak langsung. Tetapi tahun ini, ternyata, mereka akan menerima dua subsidi sekaligus, dan bahkan menghasilkan banyak wang untuk peminat kereta. Maka tidak jelas apa yang dirundingkan oleh Kozak dan mengapa wang negara tidak berjalan seperti yang diharapkan?
Masalahnya dapat diselesaikan sekali dan selamanya oleh undang-undang mengenai pengaturan harga petrol, yang Duma Negara coba pakai pada awal April dalam RUU No. harga petrol dan diesel "berjaya" gagal "dengan suara" United Russia "dalam bacaan pertama. Akibatnya, kita memiliki apa yang kita miliki, tetapi Dmitry Anatolyevich sekali lagi dapat membanggakan apa rancangan licik yang dia buat.
