Kita sudah ingat apa yang berlaku di langit di Perozavodsk dari jam 4.00 hingga 4.10 pagi pada 20 September 1977. Rasmi Moscow menyebutnya sebagai lorong meteorit besar, Barat menyebutnya sebagai pelancaran objek angkasa yang tidak berjaya, dan ahli ufologi Rusia, pada masa itu pendatang tanpa izin, memanggil penampilan UFO, objek terbang yang tidak dikenali. Tetapi setelah 8 tahun sesuatu yang lebih misteri berlaku …
Ruang Angkasa "Karelia"
Saya belajar mengenai semua butiran diva Petrozavodsk ke-77 lima tahun kemudian, ketika saya bertemu dengan setiausaha eksekutif Kesatuan Wartawan Karelia Gennady Sorokin. Pada masa itu dia adalah satu-satunya pekerja SJ kami yang dibebaskan dan serentak - ketua pakar ufologi Karelia. Ketika saya sampai ke arkib luar angkasa Gennady Sorokin, saya membaca dengan penuh minat karya profesor bersekutu MAI, Felix Siegel, yang dikhaskan untuk fenomena ini.
"Untuk beberapa alasan, fenomena ini tidak dapat dikaitkan dengan karya teknologi manusia," tulis Felix Yurievich, "Objek itu memiliki inti yang padat, nampaknya dikelilingi oleh plasma yang bersinar. Baik semasa penerbangan dan dalam tempoh melayang, UFO membuang jet gas yang bercahaya (mungkin disebabkan oleh proses pengumpulan semula) yang menyerupai tentakel ubur-ubur. Ketika objek menghampiri Petrozavodsk, jet ini diarahkan ke arah yang bertentangan dengan gerakan. Ketika melayang, mereka menyerupai jet air pancut yang lebar, melarikan diri dari objek dan turun di parabolas. Kemiripan dengan ubur-ubur, payung, parasut pada saat-saat ini diperhatikan oleh banyak saksi mata.
Tontonan itu berwarna-warni. Inti pusatnya kelihatan berwarna kemerahan-oren, dan jet yang keluar darinya kelihatan biru-putih. Cahaya itu sangat terang, seperti siang hari, tetapi lokal - hanya bandar itu yang diterangi, nampaknya, dan sekitarnya tetap gelap."
Sebagai tambahan, dengan mengandalkan data saksi, Felix Siegel menyimpulkan bahawa pada 20 September 1977, tidak ada satu pesawat yang tidak dikenali sedang melakukan rondaan di Petrozavodsk, tetapi seluruh skuadron terdiri dari 10-15 "piring". Dan yang terbesar, menurutnya, UFO "… mesti sangat besar", tetapi ukurannya hanya dapat ditentukan. Bergantung pada sudut pemerhatian, "sesuatu" ini boleh mempunyai badan dari diameter 150 meter hingga 4 kilometer! "Teknologi angkasa moden tidak mengetahui objek seperti itu," kata pakar ufologi itu, dan memarahi sains rasmi kerana menyembunyikan yang jelas.
By the way, "perarakan piring terbang" tidak berakhir hanya pada 20 September. Selepas Petrozavodsk, kata Felix Yuryevich, mereka diperhatikan berulang kali di berbagai wilayah di Karelia hingga 9 November. Mungkin dulu, seperti yang sering dilaporkan oleh militer, "latihan untuk menangkis serangan oleh kumpulan pengganas"? Hanya kosmik.
Video promosi:
Bercakap mengenai "fenomena Petrozavodsk" tidak mereda selama beberapa tahun, media pusat malah menjuluki Petrozavodsk "lapangan angkasa asing di Bumi." Dan jumlah saksi terhadap fenomena yang tidak dikenali meningkat dengan pesatnya. Lebih dari sekali saya harus hadir di pejabat Sorokin dan mendengar kisah-kisah "pejalan kaki" tentang bagaimana UFO menjadi kebiasaan Zaonezhie, dan di sana, di kedalaman tasik, mereka membuat "lapangan terbang" ini untuk diri mereka sendiri. Para saksi mata bersumpah bahawa mereka melihat bagaimana "pelat" itu diam-diam terjun ke Onego, kemudian muncul, mengangkat sejumlah besar air. Dan seorang lelaki mendakwa bahawa UFO, "satu batu panjang - tidak seperti Petrozavodsk anda," merobohkan pulau di mana dia telah membina sebuah pondok. Tetapi ketika nenek itu memberitahu Gennady Vasilyevich bahawa setiap petang dia melihat "bintang-bintang melambung berulang-alik di atas kerusi Iblis", dia berhenti merakam kisah-kisah seperti itu.
Bola sepak seperti lokomotif
Semuanya tenang. Tetapi mereka mula bercakap tentang Karelia sebagai "UFO spaceport" lagi pada tahun 1985. Pada 17 Februari, kereta api kargo # 1702 mengikuti laluan biasa dari Petrozavodsk ke Kostomuksha. Ia terdiri daripada 70 kereta kosong dan lokomotif diesel dua bahagian. Kereta api itu dipandu oleh pemandu Sergei Orlov dan pembantunya Viktor Mironov. Kereta api terus melalui kampung Essoila dan terus bergerak ke stesen Novye Peski. Pada pukul 20:35, kru lokomotif tiba-tiba menyedari bahawa di sebelah kanan, di belakang pokok, sejajar dengan kereta api, objek aneh sedang bergerak, yang merupakan bola lut cahaya yang bersinar seukuran bola sepak.
Beberapa minit kemudian, kejadian luar biasa itu berlaku. "Bola" mengubah arah penerbangannya, dengan pantas melintasi kereta api dan mendapati dirinya 30-50 meter di hadapan lokomotif. Pemandu cuba menghentikan kereta api, mematikan mesin penggerak dan mengaktifkan sistem brek, tetapi kereta api terus bergerak maju di belakang bola - menanjak!
Penerbitan Soviet yang paling popular menulis mengenai kes ini.
Bola bergerak di depan lokomotif tanpa suara, tanpa menyentuh tanah. Dia "menyeret" kereta itu, tetapi bagaimana mustahil untuk difahami. Sergei Orlov menghubungi pegawai bertugas di stesen Novye Peski, dia keluar menemui kereta api. Wanita itu melihat lokomotif diesel yang menghampiri, di depannya adalah bola yang bercahaya, dan di depannya terdapat beberapa benda bergetar merah, yang serupa bentuknya dengan lembangan terbalik (pemandu dan pembantunya tidak melihat objek ini). Pada suis pintu masuk, bola dipisahkan dari lokomotif dan berjalan di sekitar stesen, walaupun selalu berada di medan pandangan pemandu dan pembantunya.
Setelah melewati stesen, para pemandu menyedari bahawa belon itu melintasi kereta api dan sekali lagi mengambil tempat di hadapan lokomotif. Kereta api mula menaikkan kelajuannya lagi, dan tanpa tindakan dari kru lokomotif. Adalah mungkin untuk menghentikan kereta api hanya di stesen Zastava, dengan pendekatan di mana belon itu terbang dari kereta api dan hilang di belakang hutan.
Sergey Orlov mengingatkan:
- Saya keluar untuk memeriksa lokomotif. Saya melalui lampu suluh … Tiba-tiba ia menjadi terang seperti hari. Ini menerangi saya. Saya berpusing, dan bola ini bersinar seperti "lampu sorot". Saya masih memandang diri saya - kelihatan seperti putih. Secara umum, tentu saja, kerana takut dia berlari ke kokpit. Lebih tepat lagi, malah "terbang" ke dalamnya …
Keseluruhan cerita ini berlangsung selama 1 jam 20 minit. Belon menyeret kereta api lebih dari 50 kilometer, yang menjimatkan 300 kilogram bahan bakar diesel, dan para peserta dalam acara ini mengalami kejutan saraf yang teruk. Walaupun pada masa itu peranti seperti perekam video moden belum dapat dilihat, kebolehpercayaan apa yang berlaku disahkan oleh gambarajah perekam yang dipasang di lokomotif diesel, dan dokumen rasmi lain. Dan pengarang garis ini hadir di rakaman kisah pemandu, yang dibuat sejurus selepas peristiwa oleh Gennady Sorokin.
Dengan kata lain, sebagai pahlawan filem "Striped Flight" berkata: "Percaya atau tidak …"
Alexander Trubin
