Idea perjalanan antara bintang sudah lama seperti dunia, tetapi umat manusia mula mengambil langkah praktikal hanya beberapa dekad yang lalu. Salah satu tahap kosmonautik adalah pembinaan stesen orbit, yang juga dapat digunakan sebagai pangkalan transshipment dalam perjalanan ke yang tidak diketahui.
Sejarah isu
Sejarah stesen orbit bermula, mungkin, pada tahun 1929, ketika saintis Austria Hermann Nordung menerbitkan buku "The Problem of Travelling in World Space", di mana ia menggambarkan susunan stesen orbit untuk pemerhatian astronomi dan kajian permukaan bumi, serta penggunaannya sebagai pangkalan untuk komunikasi antarplanet …
Pada tahun 1949, sebuah projek oleh British Smith dan Ross muncul, ciri khasnya adalah antena parabola besar loji tenaga suria. Jurutera Amerika Brown pada tahun 1953 mencadangkan projek untuk stesen toroidal dengan diameter 75 meter dengan loji tenaga nuklear yang mempunyai struktur pasang siap. Stesen itu, yang dihantar oleh beberapa roket, akan dipasang di orbit mengikut cara seorang pereka. Untuk memudahkan reka bentuk, jurutera mencadangkan untuk membuat graviti buatan sama dengan satu pertiga dari bumi, serta tekanan udara separuh tekanan atmosfera, tetapi dengan peningkatan kandungan oksigen dan menggantikan nitrogen dalam campuran dengan helium.
Langkah seterusnya menuju stesen angkasa moden dibuat oleh saintis Soviet Ari Sternfeld, yang mencadangkan pemasangan satelit buatan berat bukan dari bahagian yang dihantar ke orbit oleh roket, tetapi dari bahagian roket itu sendiri - peringkat terakhir yang direka khas. Ideanya diambil dan dikembangkan oleh pereka Amerika, khususnya, Darrell Romick, seorang pegawai di jabatan aerofizik Goodyear. Pada tahun 1956, ia menyampaikan konsep kota orbit dengan populasi 20,000 orang, perhimpunannya dimulai dengan penyambungan dua busur tahap ketiga roket. Kosmonot yang tiba di roket ini mesti menggunakan bahagian-bahagian bulu sebagai bahan binaan, dan tinggal di tangki bahan bakar. Jumlah langkah yang dihubungkan dengan cara ini dirancang untuk ditingkatkan sehingga terdapat 49 daripadanya. Selari dengan ini, bahagian bulat dengan diameter 25 meter dan panjang 330 meter dipasang di sekitar teras pentas roket, serta pembinaan tempat tinggal - roda berputar yang besar. Dua tahun kemudian, sebuah bandar dengan panjang tempat kerja lebih dari satu kilometer dan "roda" ruang tamu 500 meter harus siap.
Termasuk kapal tunda Astro
Video promosi:
Pada tahun 1960, firma Amerika Martin mengembangkan dua projek untuk stesen angkasa yang mengorbit. Yang pertama, yang dirancang untuk tinggal tahunan di orbit, bertujuan untuk menjalankan penyelidikan geofizik, astronomi, dan biologi-perubatan dalam keadaan graviti sifar. Projek kedua dibezakan dengan reka bentuk semi-kaku - setelah kenderaan dimasukkan ke orbit, dua ruang diapungkan dengan udara ke bentuk sfera, yang meningkatkan jumlah mereka.
Pada tahun yang sama, syarikat Amerika Lockheed mencadangkan struktur pasang siap stesen, yang dipasang di orbit, dari elemen standard. Berat keseluruhan pesawat jangka panjang adalah kira-kira 200 tan, panjangnya kira-kira 60 meter, dan lebarnya sekitar 30 meter. Loji janakuasa itu adalah loji tenaga turbin nuklear. Stesen ini juga mempunyai pesawat tambahan (astro-tug) dan kenderaan roket tujuh tempat duduk untuk komunikasi dengan Bumi (astrotaxi). Tinggal objek di orbit dirancang selama empat tahun.
Juga pada tahun 1960, Syarikat Pesawat Douglas Amerika mengusulkan reka bentuk yang menarik - stesen angkasa, yang juga merupakan tahap kedua roket yang akan melancarkannya ke orbit. Setelah memasukinya, kru menutup panggung, mengisinya dengan udara, meninggalkan kapsul dan memasang alat yang diperlukan untuk beroperasi.
Akhirnya, pada tahun 1962, firma Amerika North American Aviation menerbitkan rancangan reka bentuk stesen yang akan dimasukkan ke orbit dalam keadaan terlipat. Selepas pemasangan, stesen tersebut berbentuk rim heksagon dengan hub dan tiga jari. Stesen itu dirancang untuk dibekalkan dengan kapal Apollo. Rencananya, sehingga tujuh daripadanya dapat berlabuh ke stesen. Juga, stesen itu mesti disokong oleh graviti buatan.
Tricolor berhampiran bumi
Namun, seperti yang kita ketahui, sebenarnya, di orbit planet kita dulu terdapat kompleks orbit Mir, dan sekarang Stesen Angkasa Antarabangsa. Tidak lama dahulu, lembaga pengurusan pelbagai hala ISS mengumumkan bahawa operasinya akan diteruskan selepas 2015, dan pentadbiran AS memperuntukkan penggunaan stesen tersebut hingga 2020.
Juga, menurut ketua jabatan program berawak Roskosmos dari 2004 hingga Julai 2015, Alexei Krasnov, kemunculan "objek ruang bebas terbang" tidak dikecualikan, di mana pelbagai eksperimen saintifik dan teknologi akan dijalankan. Kemudahan ini akan diservis dari ISS dan juga dengan kru yang tiba. Pada awal tahun 2012, Roskosmos sudah berunding dengan rakan kongsi dalam program ISS untuk menyediakan muatan untuk objek tersebut.
Walau bagaimanapun, pilihan penampilan stesen orbit nasional tidak dikecualikan. "Rusia mempunyai kemampuan teknikal yang cukup untuk membangun stesennya sendiri," kata Igor Lisov, seorang kolumnis untuk majalah Novosti Kosmonavtiki. "Kami telah membina dua modul yang baik untuk ISS dan sedang membangun lebih banyak lagi, jadi dalam hal ini tidak ada masalah."
Hujung minggu di ruang angkasa
Selain projek stesen angkasa antara negeri, ada juga … projek komersial. Oleh itu, pada tahun 1999, rangkaian hotel Hilton International mengumumkan rancangan untuk membina sebuah stesen angkasa-hotel Space Island menggunakan tangki bahan bakar kosong dari pengangkutan Amerika. Kos pembinaan dianggarkan 6-12 bilion dolar, masa - sekurang-kurangnya enam tahun. Benar, sehingga tahun 2011, masa projek tidak diketahui.
Di samping itu, kapal angkasa peribadi Dragon dari syarikat Amerika SpaceX dalam varian DragonLab dapat berfungsi sebagai makmal angkasa yang mampu kembali ke Bumi. Masa yang dihabiskan di orbit boleh berbeza dari satu minggu hingga dua tahun.
Akhirnya, syarikat Sepanyol Galactic Suite merancang untuk melancarkan hotel enam tempat duduk orbit (empat pelancong dan dua juruterbang angkasawan). Ketinggian orbit hotel adalah 450 kilometer, harga untuk penginapan tiga hari di stesen (termasuk kursus latihan selama lapan minggu di pulau tropika) adalah tiga juta euro. Syarikat itu merancang untuk menggunakan roket Rusia yang dilancarkan dari lapangan angkasa yang dibina khas di Caribbean untuk membawa pelancong ke hotel. Ia juga direncanakan untuk melengkapkan stesen orbital dengan modul keluarnya pelancong ke luar angkasa.
Oleh itu, seperti yang dikatakan oleh Xavier Claramunt, Ketua Pegawai Eksekutif Galactic Suite Ltd, "Adalah wajar untuk berfikir bahawa anak-anak anda mungkin menghabiskan hujung minggu di ruang dalam 15 tahun." Mengapa tidak sebenarnya ?!
Yuri DANILOV
