Banyak yang diketahui mengenai perkembangan Reich Ketiga dalam bidang "piring terbang" hari ini, dan kami membincangkannya. Walau bagaimanapun, jumlah soalan tidak berkurang selama ini. Seberapa berjaya orang Jerman dalam hal ini? Siapa yang menolong mereka? Adakah kerja ditutup setelah perang atau diteruskan di kawasan rahsia lain di dunia? Sejauh mana benarnya khabar angin bahawa Nazi mempunyai hubungan dengan peradaban luar angkasa?
Pangkalan rahsia Reich Ketiga di Antartika
Anehnya, jawapan untuk soalan-soalan ini harus dicari pada masa lalu. Para penyelidik sejarah rahsia Reich Ketiga hari ini sudah mengetahui banyak tentang akar mistiknya dan kekuatan di sebalik tabir yang membawa kekuatan dan membimbing aktiviti Hitler. Asas ideologi fasisme diletakkan oleh kongsi gelap jauh sebelum kebangkitan negara Nazi, tetapi pandangan dunia ini menjadi kekuatan aktif setelah kekalahan Jerman dalam Perang Dunia Pertama. Pada tahun 1918, sebuah cabang dari Teutonic Knightly Order - the Thule Society (dinamakan sempena negara Artik legendaris - buaian umat manusia) - didirikan di Munich oleh kalangan orang yang sudah mempunyai pengalaman bekerja di kongsi gelap antarabangsa. Tujuan rasmi adalah kajian budaya Jerman kuno, tetapi tugas sebenarnya jauh lebih mendalam.
Ahli teori fasisme menemukan calon yang sesuai untuk tujuan mereka - yang haus kekuasaan, dengan pengalaman mistik dan, lebih-lebih lagi, ketagihan kepada koperal narkoba Adolf Hitler dan menanamkan kepadanya idea penguasaan dunia terhadap bangsa Jerman. Pada akhir tahun 1918, Hitler okultis muda dimasukkan ke Thule Society dan dengan cepat menjadi salah satu anggotanya yang paling aktif. Dan tidak lama kemudian idea-idea ahli teori "Thule" tercermin dalam bukunya "Perjuangan Saya".
Secara kasar, masyarakat "Thule" sedang menyelesaikan masalah membawa bangsa Jerman ke dominasi dunia - material - nyata. Tetapi "sesiapa yang melihat dalam Sosialisme Nasional hanya gerakan politik yang tahu sedikit tentangnya." Kata-kata ini adalah milik Hitler sendiri. Kenyataannya adalah bahawa ahli ghaib "Thule" mempunyai tujuan lain, yang tidak kurang pentingnya - untuk menang di dunia "dunia lain" yang tidak kelihatan, metafizik. Untuk tujuan ini, lebih banyak struktur tertutup dibuat di Jerman. Jadi, pada tahun 1919, sebuah rahsia "Lodge of Light" didirikan (kemudian "Vril" - sesuai dengan nama India kuno untuk tenaga kosmik kehidupan). Kemudian, pada tahun 1933, perintah mistik elit "Ahnenerbe" (Ahnenerbe - "Warisan Leluhur"), yang sejak tahun 1939, atas inisiatif Himmler, menjadi struktur penyelidikan utama dalam SS. Dibawah lima puluh institusi penyelidikan, masyarakat "Ahnenerbe" terlibat dalam pencarian pengetahuan kuno yang memungkinkan untuk mengembangkan teknologi terbaru, mengendalikan kesadaran manusia menggunakan metode ajaib, dan melakukan manipulasi genetik di dahi untuk menciptakan "superman".
Kaedah mendapatkan pengetahuan bukan tradisional juga dipraktikkan - di bawah pengaruh ubat halusinogenik, dalam keadaan berkhayal atau bersentuhan dengan Orang yang Tidak Diketahui Lebih Tinggi, atau, seperti yang mereka sebut, "Fikiran Luar" "Kunci" gaib kuno (formula, mantra, dll.), Yang ditemukan dengan bantuan "Ahnenerbe", juga digunakan, yang memungkinkan untuk menjalin kontak dengan "Aliens". Media dan penghubung yang paling berpengalaman (Maria Otte et al.) Terlibat dalam "sesi bersama para dewa". Untuk kesucian hasilnya, eksperimen dijalankan secara bebas di masyarakat Tude dan Vril. Dikatakan bahawa beberapa "kunci" gaib berfungsi dan maklumat yang hampir sama sifat teknogenik diterima melalui "saluran" bebas. Khususnya, gambar dan deskripsi "cakera terbang", dalam ciri-cirinya jauh lebih tinggi daripada teknologi penerbangan pada masa itu.
Tugas lain yang diajukan kepada para saintis dan, menurut khabar angin, sebagian tidak diselesaikan, adalah penciptaan "mesin masa" yang memungkinkan anda menembus jauh ke dalam sejarah dan memperoleh pengetahuan tentang peradaban tinggi kuno, khususnya, maklumat mengenai kaedah ajaib Atlantis, yang dianggap sebagai rumah leluhur bangsa Aryan. Yang menarik bagi para saintis Nazi adalah pengetahuan teknologi Atlantik, yang, menurut legenda, membantu membangun kapal laut dan kapal udara yang besar, didorong oleh kekuatan yang tidak diketahui.
Video promosi:
Dalam arkib Reich Ketiga, gambar telah dijumpai yang menjelaskan prinsip-prinsip "memutar" bidang fizikal yang halus, yang memungkinkan untuk membuat beberapa jenis alat teknomagik. Pengetahuan yang diperoleh disampaikan kepada para saintis terkemuka untuk "menerjemahkannya" menjadi bahasa kejuruteraan yang dapat difahami oleh pereka.
Salah satu pembangun peranti teknomagik adalah saintis terkenal Dr. V. O. Bising. Sekiranya bukti itu dapat dipercaya, mesin elektrodinamiknya, yang menggunakan putaran cepat, tidak hanya mengubah struktur waktu di sekitarnya, tetapi juga melayang di udara. (Hari ini, para saintis sudah mengetahui bahawa objek yang berputar dengan cepat berubah di sekitar diri mereka bukan sahaja medan graviti, tetapi juga ciri ruang-waktu. Oleh itu, tidak ada yang hebat dalam kenyataan bahawa para saintis Nazi mendapat kesan anti-graviti ketika mengembangkan "mesin masa", tidak. bagaimana proses ini dapat dikendalikan.) Terdapat bukti bahawa alat dengan kemampuan seperti itu dikirim ke Munich, ke Augsburg, di mana penyelidikannya berlanjutan. Hasilnya, bahagian teknologi SSI mencipta satu siri cakera terbang jenis Vril.
Generasi piring terbang yang seterusnya adalah siri Haunebu. Peranti ini dipercayai telah menggunakan beberapa idea dan teknologi orang India kuno, serta mesin Viktor Schauberger - saintis paling terkenal dalam bidang gerakan bendalir, yang mencipta sesuatu yang serupa dengan "mesin gerakan abadi". Terdapat maklumat mengenai perkembangan di pusat reka bentuk eksperimental IV SS, yang tunduk kepada masyarakat "Black Sun", rahsia "piring terbang" "Honebu-2" (Haunebu-II). Dalam bukunya "Piring terbang Jerman" O. Bergmann memberikan beberapa ciri teknikalnya. Diameter 26.3 meter. Enjin: "Thule" -tachionator berdiameter 70, 23.1 meter. Kawalan: penjana denyut medan magnet 4a. Kelajuan: 6000 km / j (dikira - 21000 km / j). Tempoh penerbangan: 55 jam dan lebih. Kesesuaian untuk penerbangan di angkasa lepas - 100 peratus. Anak kapal adalah sembilan orang, dengan penumpang - dua puluh orang. Pengeluaran bersiri yang dirancang: akhir tahun 1943 - awal tahun 1944.
Nasib perkembangan ini tidak diketahui, tetapi penyelidik Amerika V. Terzicki melaporkan bahawa perkembangan selanjutnya dari siri ini adalah alat Haunebu-III, yang dirancang untuk memerangi udara dengan skuadron tentera laut. Diameter "plat" adalah 76 meter, tingginya 30 meter. Empat meriam bvshni dipasang di atasnya, masing-masing memasang tiga senjata 270mm dari kapal penjelajah Meisenau. Terziiski mendakwa: pada bulan Mac 1945, "piring" ini membuat satu revolusi di seluruh Bumi dan mendarat di Jepun, di mana senapang sampingan diganti dengan sembilan senjata 450mm Jepun dari kapal penjelajah Yamato. "Piring" digerakkan oleh "mesin tenaga bebas, yang … menggunakan tenaga graviti yang hampir habis-habisnya."
Pada akhir tahun 1950-an, orang Australia menemui di antara filem-filem trofi sebuah filem dokumentari Jerman-laporan mengenai projek penyelidikan cakera terbang "V-7", yang sampai saat itu tidak ada yang diketahui. Sejauh mana projek ini dilaksanakan belum jelas, tetapi dapat dipercayai bahawa pakar "operasi khas" yang terkenal Otto Skorzeny ditugaskan pada pertengahan perang untuk membuat detasemen 250 juruterbang untuk mengendalikan "piring terbang" dan peluru berpandu berawak.
Tidak ada yang luar biasa dalam laporan pemacu graviti. Hari ini, saintis yang bekerja di bidang sumber tenaga alternatif mengetahui apa yang dipanggil Hans Kohler converter, yang mengubah tenaga graviti menjadi tenaga elektrik. Terdapat maklumat bahawa penukar ini digunakan dalam apa yang disebut tachyonators (enjin elektromagnetogravitasional) "Thule" dan "Andromeda", yang dihasilkan di Jerman pada tahun 1942-1945 di kilang "Siemens" dan "AEG". Ini menunjukkan bahawa penukar yang sama digunakan sebagai sumber tenaga bukan hanya pada "cakera terbang", tetapi juga pada beberapa kapal selam raksasa (5000 ton) dan pangkalan larut malam.
Hasilnya diperoleh oleh saintis Ahnenerbe dalam bidang pengetahuan non-tradisional lain: dalam psikotronik, parapsikologi, dalam penggunaan tenaga "halus" untuk mengawal kesedaran individu dan massa, dll. Dipercayai bahawa dokumen piala mengenai perkembangan metafizik Reich Ketiga memberikan dorongan baru untuk karya serupa di AS dan Uni Soviet, yang hingga saat itu telah meremehkan kajian semacam itu atau membendungnya. Oleh kerana kerahsiaan maklumat mengenai hasil aktiviti kongsi gelap Jerman, hari ini sukar untuk memisahkan fakta dari khabar angin dan legenda. Namun, transformasi mental yang luar biasa yang berlaku dalam beberapa tahun dengan penduduk Jerman yang berhati-hati dan rasional, yang tiba-tiba berubah menjadi orang banyak yang taat, fanatik mempercayai idea-idea khayalan tentang penguasaan dunia, membuat anda tertanya-tanya …
Dalam mencari pengetahuan ajaib yang paling kuno "Ahnenerbe" menganjurkan ekspedisi ke pelosok paling jauh di dunia: ke Tibet, Amerika Selatan, Antartika … Yang terakhir mendapat perhatian khusus …
Wilayah ini penuh dengan rahsia dan misteri bahkan hingga kini. Nampaknya, kita masih harus belajar banyak perkara yang tidak dijangka, termasuk yang diketahui oleh orang-orang kuno. Antartika secara rasmi ditemui oleh ekspedisi Rusia F. F. Bellingshausen dan M. P. Lazarev pada tahun 1820. Walau bagaimanapun, para arkib yang tidak dapat ditemui menemui peta lama, dari mana ia mengetahui bahawa mereka mengetahui tentang Antartika jauh sebelum peristiwa bersejarah ini. Salah satu peta, yang dilukis pada tahun 1513 oleh laksamana Turki Piri Reis, ditemui pada tahun 1929. Yang lain muncul: ahli geografi Perancis Orontius Phineus dari tahun 1532, Philippe Bouache, bertarikh 1737. Pemalsuan? Jangan tergesa-gesa …
Semua peta ini dengan tepat menggambarkan garis besar Antartika, tetapi … tanpa penutup ais. Lebih-lebih lagi, peta Buache jelas menunjukkan selat yang membahagi benua menjadi dua bahagian. Kehadirannya di bawah ais telah ditentukan dengan kaedah terbaru hanya dalam beberapa dekad kebelakangan ini. Kami menambah bahawa ekspedisi antarabangsa yang memeriksa peta Piri Reis mendapati bahawa ia lebih tepat daripada peta yang disusun pada abad ke-20. Pengintaian seismik mengesahkan apa yang tidak ada yang disyaki: beberapa gunung Queen Maud Land, yang masih dianggap sebagai sebahagian dari satu massif, ternyata pulau itu sebenarnya, seperti yang ditunjukkan pada peta lama. Jadi, kemungkinan besar, tidak ada perbincangan mengenai pemalsuan. Tetapi dari mana maklumat tersebut berasal dari orang-orang yang hidup beberapa abad sebelum penemuan Antartika?
Kedua-dua Reis dan Buache mendakwa bahawa mereka menggunakan asli Yunani kuno ketika menyusun peta. Setelah penemuan peta, pelbagai hipotesis mengenai asal usulnya dikemukakan. Sebahagian besar dari mereka menunjukkan fakta bahawa peta asalnya disusun oleh semacam peradaban tinggi yang ada pada saat pantai Antartika belum ditutup dengan ais, yaitu, sebelum bencana global. Telah dikatakan bahawa Antartika adalah bekas Atlantis. Salah satu hujah: ukuran negara legenda ini (30,000 x 20,000 tahap menurut Plato, 1 tahap - 185 meter) kira-kira sesuai dengan ukuran Antartika.
Secara semula jadi, para saintis "Ahnenerbe", yang menjelajahi seluruh dunia untuk mencari jejak peradaban Atlantik, tidak dapat mengabaikan hipotesis ini. Lebih-lebih lagi, itu sangat sesuai dengan filosofi mereka, yang menegaskan, khususnya, bahawa di kutub planet ini ada pintu masuk ke rongga besar di dalam bumi. Dan Antartika menjadi salah satu sasaran utama saintis Nazi.
Minat yang ditunjukkan oleh para pemimpin Jerman menjelang Perang Dunia II ke wilayah dunia yang jauh dan tidak bernyawa ini tidak dapat dijelaskan secara wajar pada waktu itu. Sementara itu, perhatian ke Antartika sangat luar biasa. Pada tahun 1938-1939, Jerman menganjurkan dua ekspedisi Antartika, di mana juruterbang Luftwaffe tidak hanya melakukan tinjauan, tetapi juga memperjuangkan wilayah Reich Ketiga yang besar (sebesar Jerman) di benua ini - Queen Maud Land (dia segera menerima nama "Swabia Baru"). Kembali ke Hamburg, komandan ekspedisi, Ritscher, pada 12 April 1939, melaporkan: “Saya telah menyelesaikan misi yang dipercayakan oleh Marsekal Goering kepada saya. Buat pertama kalinya, pesawat Jerman terbang di benua Antartika. Setiap 25 kilometer pesawat kami menjatuhkan wang. Kami telah meliputi kawasan seluas kira-kira 600,000 kilometer persegi. 350 ribu daripadanya difoto."
As udara Goering melakukan tugas mereka. Sekarang giliran "serigala laut" dari "Fuehrer of submarines" Laksamana Karl Dönitz (1891-1981) untuk bertindak. Dan kapal selam diam-diam menuju ke pantai Antartika. Penulis dan sejarawan terkenal M. Demidenko melaporkan bahawa semasa menyusun arkib SS rahsia, dia menjumpai dokumen yang menunjukkan bahawa skuadron kapal selam, semasa ekspedisi ke Queen Maud Land, menemukan seluruh sistem gua yang saling berkaitan dengan udara hangat. "Kapal selam saya telah menemui syurga duniawi yang sebenarnya," Dönitz turun ketika itu. Dan pada tahun 1943, satu lagi ungkapan misteri terdengar dari bibirnya: "Armada kapal selam Jerman bangga bahawa di ujung dunia ini telah membuat benteng yang tidak dapat ditembus untuk Fuhrer." Bagaimana?
Ternyata selama lima tahun orang Jerman melakukan pekerjaan yang tersembunyi dengan teliti untuk membuat pangkalan rahsia Nazi di Antartika, yang diberi kod "Pangkalan 211". Walau apa pun, ini dinyatakan oleh sebilangan penyelidik bebas. Menurut saksi mata, dari awal tahun 1939 antara Antartika dan Jerman, pelayaran berkala (tiga bulan sekali) kapal penyelidikan "Swabia" bermula. Bergman, dalam German Flying Saucers, menyatakan bahawa sejak tahun ini dan selama beberapa tahun, peralatan perlombongan dan peralatan lain, termasuk landasan kereta api, troli dan pemotong besar untuk terowong, selalu dihantar ke Antartika. Ternyata, kapal selam juga digunakan untuk mengirimkan kargo. Dan bukan hanya yang biasa.
Kolonel Amerika yang telah bersara Wendelle C. Stivens melaporkan: “Kepandaian kita, di mana saya bekerja pada akhir perang, tahu bahawa Jerman sedang membina lapan kapal selam kargo yang sangat besar (bukankah penukar Kohler dipasang di atasnya? - V. Sh.) dan semuanya dilancarkan, diselesaikan dan kemudian hilang tanpa jejak. Hingga hari ini, kami tidak tahu ke mana mereka pergi. Mereka tidak berada di dasar laut dan mereka tidak berada di pelabuhan yang kita tahu. Ini adalah misteri, tetapi ia dapat diselesaikan berkat dokumentari Australia (yang kami sebutkan di atas. - V. Sh.), Yang menunjukkan kapal selam kargo Jerman yang besar di Antartika, es di sekitarnya, kru berada di geladak menunggu berhenti di dermaga …
Menjelang akhir perang, Stevens berpendapat, Jerman mempunyai sembilan kemudahan penyelidikan yang menguji reka bentuk cakera terbang. "Lapan perniagaan ini, bersama dengan saintis dan tokoh penting, berjaya dievakuasi dari Jerman. Struktur kesembilan diledakkan … Kami telah mengklasifikasikan maklumat bahawa beberapa syarikat penyelidikan ini telah diangkut ke tempat yang disebut "New Swabia" … Hari ini ia mungkin sudah menjadi kompleks yang cukup besar. Mungkin kapal selam kargo besar ini ada di sana. Kami percaya bahawa sekurang-kurangnya satu (atau lebih) kemudahan pengembangan cakera telah dipindahkan ke Antartika. Kami mempunyai maklumat bahawa satu dievakuasi ke wilayah Amazon, dan yang lain ke pantai utara Norway, di mana terdapat banyak penduduk Jerman. Mereka dipindahkan ke tempat rahsia bawah tanah."
Penyelidik terkenal rahsia Antartika Reich Ketiga R. Vesko, V. Terziyski, D. Childress berpendapat bahawa sejak tahun 1942, ribuan penanda kem tumpuan (tenaga buruh), serta saintis, juruterbang dan ahli politik terkemuka bersama keluarga mereka telah dipindahkan ke Kutub Selatan dengan menggunakan kapal selam dan anggota Pemuda Hitler - kumpulan gen perlumbaan "murni" masa depan.
Sebagai tambahan kepada kapal selam raksasa misterius, sekurang-kurangnya seratus kapal selam kelas U bersiri digunakan untuk tujuan ini, termasuk Konvoi Fuehrer's rahsia, yang termasuk 35 kapal selam. Pada akhir perang di Kiel, semua peralatan ketenteraan dikeluarkan dari kapal selam elit ini dan bekas dengan beberapa kargo berharga dimuat. Kapal selam itu juga membawa beberapa penumpang misteri dan sejumlah besar makanan. Nasib hanya dua kapal dari konvoi ini dapat diketahui. Salah satunya, "U-530", di bawah komando Otto Wermouth yang berusia 25 tahun, meninggalkan Kiel pada 13 April 1945, dan mengirimkan ke Antartika barang-barang peninggalan Reich Ketiga dan barang-barang peribadi Hitler, serta penumpang yang wajahnya disembunyikan oleh pakaian pembedahan. Satu lagi, "U-977", di bawah arahan Heinz Schaeffer, sedikit kemudian mengulangi jalan ini, tetapi apa dan siapa yang dia bawa,tidak diketahui.
Kedua kapal selam ini pada musim panas 1945 (masing-masing 10 Julai dan 17 Ogos) tiba di pelabuhan Argentina, Mar del Plata dan menyerah kepada pihak berkuasa. Nampaknya, keterangan yang diberikan oleh kapal selam semasa soal siasat sangat mengganggu orang Amerika, dan pada akhir 1946, Laksamana terkenal Richard E. Byrd (Byrd) diperintahkan untuk menghancurkan pangkalan Nazi di "New Swabia".
Operation High Jump menyamar sebagai ekspedisi penyelidikan ilmiah biasa, dan tidak semua orang menduga bahawa skuadron angkatan laut yang kuat menuju ke pantai Antartika. Pengangkut pesawat, 13 kapal pelbagai jenis, 25 pesawat dan helikopter, lebih daripada empat ribu orang, bekalan makanan selama enam bulan - data ini bercakap untuk diri mereka sendiri.
Nampaknya semuanya berjalan sesuai rencana: 49 ribu foto diambil dalam sebulan. Dan tiba-tiba berlaku sesuatu yang masih diperkatakan oleh pihak berkuasa AS. Pada 3 Mac 1947, ekspedisi yang baru saja dimulakan, dan kapal-kapal itu segera pulang. Setahun kemudian, pada bulan Mei 1948, beberapa butiran muncul di halaman majalah Eropah Brizant. Dilaporkan bahawa ekspedisi itu mendapat tentangan keras dari musuh. Sekurang-kurangnya satu kapal, puluhan orang, empat pesawat tempur hilang, dan sembilan pesawat lagi harus ditinggalkan sebagai tidak dapat digunakan. Apa yang sebenarnya berlaku adalah sangkaan sesiapa sahaja. Kami tidak mempunyai dokumen yang sahih, bagaimanapun, menurut akhbar, anggota kru yang berani mengingat bercakap mengenai "cakera terbang yang muncul dari bawah air" dan menyerangnya, mengenai fenomena atmosfera yang aneh,yang menyebabkan gangguan mental. Wartawan memetik petikan dari laporan R. Byrd, yang diduga dibuat dalam pertemuan rahsia komisi khas: “Amerika Syarikat perlu mengambil tindakan perlindungan terhadap pejuang musuh yang terbang keluar dari wilayah kutub. Sekiranya berlaku perang baru, Amerika mungkin diserang oleh musuh yang mampu terbang dari satu tiang ke tiang yang lain dengan kepantasan yang luar biasa!"
Hampir sepuluh tahun kemudian, Laksamana Byrd mengetuai ekspedisi kutub baru, di mana dia meninggal dalam keadaan misteri. Selepas kematiannya, maklumat muncul di akhbar yang didakwa dari buku harian laksamana itu sendiri. Ini menunjukkan bahawa semasa ekspedisi 1947, pesawat yang dilarikannya untuk pengintaian terpaksa mendarat pesawat aneh, "serupa dengan topi keledar askar Britain." Laksamana itu didatangi oleh berambut pirang bermata biru yang, dalam bahasa Inggeris yang rusak, menyampaikan rayuan kepada pemerintah Amerika yang menuntut penghentian ujian nuklear. Beberapa sumber menyatakan bahawa setelah pertemuan ini, satu perjanjian ditandatangani antara jajahan Nazi di Antartika dan pemerintah Amerika untuk menukar teknologi canggih Jerman dengan bahan mentah Amerika.
Sejumlah penyelidik percaya bahawa pangkalan Jerman di Antartika masih bertahan hingga hari ini. Lebih-lebih lagi, mereka bercakap mengenai kewujudan seluruh kota bawah tanah yang disebut "New Berlin" dengan populasi dua juta orang. Pekerjaan utama penghuninya adalah kejuruteraan genetik dan penerbangan angkasa lepas. Namun, belum ada yang memberikan bukti langsung yang menyokong versi ini. Argumen utama mereka yang meragukan adanya dasar kutub adalah kesukaran untuk menyampaikan sejumlah besar bahan bakar yang diperlukan untuk menjana elektrik. Argumennya serius, tetapi terlalu tradisional, dan mereka membantahnya: jika penukar Kohler dibuat, maka keperluan untuk bahan bakar adalah minimum.
Pengesahan tidak langsung mengenai pangkalan itu disebut penampakan UFO berulang di wilayah Kutub Selatan. Mereka sering melihat "pinggan" dan "cerut" tergantung di udara. Dan pada tahun 1976, menggunakan peralatan terbaru, para penyelidik Jepun secara serentak melihat sembilan belas objek bulat yang "menyelam" dari angkasa ke Antartika dan hilang dari layar. Kronik ufologi juga secara berkala membuang makanan untuk dibincangkan mengenai UFO Jerman. Berikut adalah dua mesej biasa.
5 November 1957 Amerika Syarikat, Nebraska
Menjelang petang, seorang peniaga - pembeli bijirin Raymond Schmidt muncul di Sheriff di bandar Kearney dan menceritakan sebuah kisah yang menimpanya di dekat bandar. Kereta yang dipandunya di lebuh raya Boston-San Francisco tiba-tiba terhenti dan berhenti. Ketika dia keluar untuk melihat apa yang terjadi, dia melihat "cerut logam" besar tidak jauh dari jalan di kawasan hutan. Sebuah menetas dibuka tepat di depan matanya dan seorang lelaki dengan pakaian biasa muncul di platform yang dipanjangkan. Dalam bahasa Jerman yang sangat baik - bahasa ibunda Schmidt - orang asing itu mengajaknya naik kapal. Di dalam, ahli perniagaan itu melihat dua lelaki dan dua wanita dengan penampilan biasa, tetapi bergerak dengan cara yang tidak biasa - mereka kelihatan tergelincir di lantai. Tinggal dalam ingatan Schmidt dan beberapa jenis paip yang menyala penuh dengan cecair berwarna. Setelah kira-kira setengah jam dia diminta untuk pergi,Cerut itu naik secara senyap ke udara dan hilang di belakang hutan.
6 November 1957 Amerika Syarikat, Tennessee, Dante (pinggiran Knoxville)
Pukul tujuh lewat tujuh pagi, objek "warna tidak tentu" yang panjang itu mendarat di ladang seratus meter dari rumah keluarga Clark. Everett Clark yang berusia dua belas tahun, yang sedang berjalan anjing ketika itu, mengatakan bahawa dua lelaki dan dua wanita yang keluar dari alat bercakap antara mereka "seperti tentera Jerman dari sebuah filem." Anjing Clarks meluru ke arah mereka dengan menggonggong putus asa, diikuti oleh anjing jiran lain. Orang asing pada mulanya tidak berjaya menangkap salah satu anjing yang melompat ke arah mereka, tetapi kemudian mereka meninggalkan usaha ini, masuk ke dalam objek, dan alat terbang tanpa suara. Wartawan Carson Brever dari Knoxville News Sentinel menemui rumput yang dipijak di lokasi pada jarak 7.5 dengan 1.5 meter.
Sememangnya, banyak penyelidik mempunyai keinginan untuk menyalahkan orang Jerman atas kes-kes seperti itu. Nampaknya beberapa kapal yang kita lihat hari ini tidak lebih dari pengembangan teknologi cakera Jerman yang lebih jauh. Oleh itu, sebenarnya, kita dikunjungi oleh orang Jerman secara berkala”(W. Stevens).
Adakah mereka berkaitan dengan makhluk asing? Hari ini terdapat maklumat yang dihubungi (yang, bagaimanapun, harus selalu dilayan dengan berhati-hati) bahawa hubungan semacam itu wujud. Dipercayai bahawa hubungan dengan peradaban dari konstelasi Pleiades berlaku sejak lama - bahkan sebelum Perang Dunia II - dan mempunyai kesan yang signifikan terhadap perkembangan ilmiah dan teknikal Reich Ketiga. Sehingga akhir perang, para pemimpin Nazi mengharapkan pertolongan asing secara langsung, tetapi mereka tidak pernah menerimanya.
Contactee Randy Winters (R. Winters) dari Miami (AS) melaporkan kewujudan lapangan angkasa asing yang nyata dari peradaban Pleiades di hutan Amazon. Dia juga mengatakan bahawa setelah perang, orang asing mengambil khidmat sebilangan orang Jerman. Sejak itu, sekurang-kurangnya dua generasi Jerman telah tumbuh di sana, yang bersekolah dengan anak-anak asing dan berinteraksi dengan mereka sejak usia dini. Hari ini mereka terbang, bekerja dan tinggal di kapal angkasa luar angkasa. Dan mereka tidak mempunyai keinginan untuk menguasai planet yang dimiliki oleh ayah dan datuk mereka, kerana, setelah menyedari kedalaman ruang, mereka menyedari bahawa ada banyak perkara yang lebih penting.
Vitaly SHELEPOV, kolonel, calon sains teknikal
