Sejarah perkembangan teknologi mengetahui banyak idea baik, yang, dengan segala kejayaan komersial, tidak mencapainya. The Eveready Autoped adalah salah satu peranti seperti itu - ia adalah skuter pertama di dunia yang dihasilkan di New York dari tahun 1915 hingga 1921. Dengan hanya $ 100, dia dapat bergerak dengan kecepatan 40 km / jam, sambil menghabiskan 1.9 liter petrol per 100 km.
Eveready Autoped adalah datuk dari semua skuter. Menariknya, banyak pemasaran Autoped tertumpu pada wanita dan untuk wanita, seperti yang dilakukan oleh Vespa atau Honda - wanita menjadi tumpuan iklan untuk skuter Itali pada tahun 1960-an, dan kemudian skuter Jepun.
Reka bentuk di belakang Autoped boleh dipercayai dan inovatif. Buktinya adalah paten Arthur Hugo Cecil Gibson untuk Autoped, yang dapat dilihat dalam talian hari ini. Segala-galanya mudah: enjinnya, dengan jumlah seratus lima puluh lima cc, didinginkan udara dan terletak di atas roda depan.
Video promosi:
Autoped dilengkapi dengan lampu depan dan kotak alat. Untuk memandu, pemandu harus berdiri di atas platform dan mengoperasikan alat yang hebat ini dengan pendikit dan stereng. Klac "sejajar" dengan tiang kemudi - "maju" untuk memampatkan klac untuk menggerakkan dan "mundur" ke brek. Salah satu ciri utama Autoped adalah kemampuan melipatnya: tiang kemudi condong ke arah platform.
Autoped mendapat pengiktirafan terhebat dari posmen (bahkan ada cap dengan gambar posmen di skuter dan banyak gambar), dan … penyamun jalanan, melarikan diri dari polis yang bergerak perlahan dengan mekanisme yang pantas dan pantas.
By the way, Autoped mendapat lebih banyak pengiktirafan, dan dihasilkan oleh syarikat gergasi Jerman Krupp dari tahun 1919 hingga 1922 di bawah lesen.
