Orang Rusia adalah orang pertama yang terbang mengelilingi bulan dengan kru kapal. Ini berlaku hampir tiga bulan lebih awal daripada Apollo 8 Amerika Syarikat. Tetapi mengapa dunia tidak mengenali keutamaan Soviet? Kami mengetahui keadaannya.
Pertaruhan risiko
Pada musim panas tahun 1968, keadaan di Pusat Latihan Kosmonot Soviet masih sama. Kerja-kerja membuat roket super berat N-1 sedang berjalan lancar, tetapi sudah dirasakan - "kita belum sampai waktunya." Para angkasawan dilatih mengikut program sebelumnya; ia dirancang untuk bermula pada separuh pertama 1969. Tetapi "Saturnus-5" Amerika telah terbang, beberapa kali berjaya. Sebagai ketua Pusat Latihan Kosmonot, Jeneral Nikolai Kamanin, kemudian akan menulis:
"Kami jauh lebih bersedia untuk terbang di bulan yang berawak, tetapi kami tidak boleh mengandalkan 'mungkin kami beruntung" - kru kami dijadualkan terbang mengelilingi Bulan untuk separuh pertama tahun 1969. Penerbangan yang dirancang di sekitar Bulan oleh Apollo 8 dengan angkasawan di kapal dikaitkan dengan risiko yang sangat tinggi."
Semakin jauh, semakin gelap berita itu. Dikabarkan bahawa Amerika akan memenangi perlumbaan bulan dalam hampir dua gerakan, melancarkan pertama penerbangan orbit berawak, dan kemudian - segera - membuat penerbangan pertama mengelilingi Bulan, melakukan pengembalian ke Bumi dengan kecepatan kosmik kedua.
Pihak pengurusan selalu bersumpah dan merokok seperti lokomotif wap, berusaha untuk tidak menyedari bagaimana impian keunggulan mencair dengan asap rokok.
Video promosi:
Tidak ada yang berani menjadi orang pertama yang mengatakan ungkapan yang mengerikan dan sederhana: "Kita mesti mempertaruhkan anak kapal." Ke neraka - jika tidak ada cara untuk melancarkan modul berawak lengkap, anda hanya perlu mengurangkan ukuran sebenar angkasawan. Idea sederhana dan logik.
Berlari bertentangan
Terdapat satu lagi masalah serius. Stesen antara planet dengan ukuran ini bukanlah kapal angkasa penuh. Tidak ada petak utiliti di dalamnya, dan kru perlu diselamatkan setelah mendarat secepat mungkin. Menurut rencana itu, pendaratan, setelah tujuh hari penerbangan, yang meliputi flyby di sekitar bulan, seharusnya melalui lintasan balistik ke Samudera Hindia.
Beberapa kapal penyelidikan saintifik Soviet berangkat untuk mencari setelah mendarat di lautan. Setelah memecah permukaan air menjadi kotak dengan sempadan yang tidak kelihatan, armada ekspedisi Akademi Sains bersiap untuk menyelamatkan siasatan.
Mereka tidak diberitahu bahawa kru akan berada di dalam kapal.
Pada 15 September 1968, kenderaan pelancaran berat "Proton" dengan stesen antarplanet dilancarkan. Kapal angkasa mengambil kecepatan yang diperlukan dan terbang menuju bulan. Pembetulan orbit pertama akan dilakukan pada 17 September. Ternyata orientasi objek tidak memuaskan: sensor bintang tidak berfungsi dan menahan bintang Canopus secara tidak stabil. Krew, seperti yang diharapkan, diam sepanjang waktu, jadi sepasukan pakar darat yang bekerja di kapal penyelidikan Cosmonaut Vladimir Komarov bertanggungjawab untuk memperbaiki kursus.
Pada 18 September 1968, Probe-5 mengelilingi bulan dan menuju ke Bumi. Sayangnya, pada saat ini menjadi jelas bahawa kemungkinan kembalinya kru terancam. Antena yang sangat berarah tidak berfungsi: sensor Bumi menunjukkannya dengan kesalahan. Sensor bintang benar-benar mati, dan kemungkinan kehilangan kapal angkasa lebih tinggi daripada sebelumnya.
Kepulangan
Pada 21 September, para pakar kapal penyelidikan bekerja tanpa lelah. Kapal angkasa itu diberi serangkaian perintah secara berkala - terutama untuk menghidupkan mesin orientasi. Selepas itu, telemetri dikumpulkan lagi, perubahan lintasan dinilai, dan perintah itu sekali lagi diberikan untuk membetulkan jalannya.
Pada pukul 16, arahan terakhir dihantar. Semua kapal dan helikopter berada dalam mod kesediaan maksimum. Secara keseluruhan, lebih daripada 20 kapal penyelidikan dan tentera Soviet mengambil bahagian dalam memastikan pendaratan Zonda-5. Pada pukul 21:45, siasatan itu tersebar di Lautan Hindi, koordinat kejatuhan ditentukan seakurat mungkin: 32 ° 18'S. dan 65 ° 20'E. Kapal-kapal yang berdekatan bergerak ke sana dengan kelajuan penuh. Mesej berkod dihantar ke Moscow dan kembali secara praktikal tanpa gangguan.
Kenderaan keturunan dicari sepanjang malam dan hanya dijumpai pada pukul tujuh pagi. "Zond-5" diangkat ke dek kapal "Vasily Golovin".
Tidak ada yang tahu bahawa ada kru Soviet di dalamnya yang baru terbang di sekitar bulan dan mengalahkan Amerika.
Para pelaut mendakwa bahawa mereka mendengar suara gemerisik dan pukulan dari dalam kapal, namun, untuk mematuhi peraturan rahsia, mereka tidak membuka siasatan - mereka menghantarnya ke Bombay, dan dari sana dengan penerbangan khas ke Moscow.
Mesyuarat krew
Pada 3 Oktober, di bengkel Biro Reka Bentuk Pusat Kejuruteraan Mekanikal Eksperimental, kapsul dibuka dan penyu Asia Tengah yang masih hidup, dikeluarkan. Namun, ada informasi bahawa salah satu dari mereka, karena kelebihan beban, yang mencapai 20 unit ketika mendarat, keluar dari orbit mata. Selain kura-kura, Drosophila lalat, kumbang, tradescantia dengan tunas, bakteria dan alga berjaya terbang mengelilingi bulan.
Pemeriksaan penyu - haiwan pertama yang terbang mengelilingi bulan dalam siasatan "Zond-5".
Oleh itu, kura-kura Soviet dengan cemerlang menyelesaikan tugas kepemimpinan dan melaksanakan terbang bulan pertama di dunia dalam kapal angkasa dengan makhluk hidup di atas kapal. Angkasawan Amerika akan terbang mengelilingi bulan hanya beberapa bulan kemudian dan akan mengumpulkan kegembiraan seluruh dunia.
Hanya pakar yang tahu mengenai penyu kepahlawanan. Mereka tidak dihantar ke London untuk hadir bersama Ratu dan bahkan tidak diberi pesanan atau pingat. Namun, kita mesti ingat tentang mereka - pahlawan Soviet yang sederhana dan tidak bernama yang menyapu hidung orang Amerika.
Mikhail Kotov
