Saintis Amerika dalam eksperimen yang melibatkan 59 pemandu sukarelawan mengenal pasti keadaan yang paling berbahaya semasa memandu. Ternyata ketika pemandu berada dalam keadaan tertekan dan bahkan ketika dia "mematikan", kesalahannya ketika memandu diperbetulkan oleh deria keenam, yang tidak akan berfungsi jika pemandu kenderaan itu sibuk menaip mesej teks.
Menurut Phys.org, sebuah pasukan penyelidikan yang diketuai oleh Ioannis Pavlidis dan Robert Wunderlich dari University of Houston membuat eksperimen yang melibatkan 59 orang peminat kereta sukarelawan. Para saintis telah memerhatikan bagaimana orang berkelakuan ketika memandu ketika mereka terganggu oleh masalah penting, mengalami tekanan emosi dan ketika mereka menaip teks. Peserta diminta untuk memandu bahagian jalan yang sama sebanyak empat kali: di bawah "keadaan normal", ketika mereka fokus pada pemanduan, ketika mereka terganggu oleh pertanyaan "sulit secara kognitif", ketika perhatian mereka tertumpu pada pertanyaan yang penuh emosi dan ketika mereka berada dimakan oleh pesanan teks.
Para penyelidik mendapati bahawa jika pemandu terganggu oleh sesuatu, memandu menjadi lebih gugup. Ini menyebabkan penyimpangan yang ketara dari jalur, namun, memandu menjadi berbahaya hanya ketika pengendara sibuk menaip pesanan teks.
Menurut para penyelidik, deria keenam melindungi pemandu setiap masa, kecuali ketika mendail SMS. Apabila pemandu terganggu oleh masalah penting atau tekanan emosi, mereka secara tidak sedar masih mengawal lintasan kenderaan.
"Penjelasan yang mungkin untuk paradoks ini adalah fungsi yang dilakukan oleh korteks cingulate anterior. Seperti yang anda ketahui, bahagian otak ini secara automatik campur tangan sebagai pembetulan ralat ketika konflik timbul. Dalam kes ini, konflik berlaku kerana tekanan kognitif, emosi dan sensorimotor - satu set SMS -. Semua bersama-sama meningkatkan tahap tekanan keseluruhan pemandu, "saintis mencadangkan.
