Pada suatu ketika ada Caligula, yang memerintah Empayar Rom dari 37 hingga 41 Masihi. Dalam jangka masa yang singkat ini, dia menjadi terkenal sebagai pemimpin yang kejam, terkenal dengan tingkah lakunya yang eksentrik dan pesta seks yang luar biasa. Orang-orang sezaman mendakwa bahawa dia terobsesi dengan pemeliharaan imejnya yang berterusan dan kadang-kadang melaksanakan projek-projek yang paling pelik, tanpa mengeluarkan perbelanjaan. Oleh itu, atas perintahnya, tiga kapal besar dibina, yang melancarkan tasik kecil Nemi, yang dianggap sebagai orang suci oleh orang Rom.
Pada masa itu, ini adalah kapal terbesar di dunia: panjangnya sekitar 70 meter, lebar 20 meter. Terdapat bangunan batu di atasnya - hampir seperti di tanah. Setiap kapal dihiasi dengan marmar, mosaik dan jubin tembaga berlapis emas. Kapal-kapal itu dilengkapi dengan paip, air panas mengalir dari keran. Beberapa bahagian saluran air dihiasi dengan kaya dengan kepala serigala, singa, dan makhluk mitos.
Boleh awak bayangkan? Saya sangat ragu bahawa kapal-kapal seperti itu benar-benar boleh wujud. Mari kita selami soalan ini dengan lebih mendalam …
Terdapat sebuah tasik kecil Nemi 30 km di selatan Rom. Tempat ini telah lama dikaitkan dengan pemujaan Diana. Rex Nemorensis adalah gelaran imam Diana dari Arricius, yang kuilnya berdiri di perairan. Seseorang boleh menjadi imam hanya dengan menginjak darah - setelah memetik ranting emas di kebun suci, pemohon harus membunuh pendahulunya dalam pertarungan atau mati sendiri. Calon imam biasanya adalah budak buruan dan tidak hidup lama. Suetonius melaporkan bahawa ketika seorang imam yang sangat licik dan kuat "disembuhkan di dunia", maharaja Caligula secara pribadi memilih dan mengirim seorang pembunuh kepadanya.
Jadi, bukti sejarah: Penulis dan sejarawan Rom kuno Guy Suetonius Tranquill menggambarkan kapal-kapal ini sebagai berikut:
"… sepuluh deretan dayung … buritan masing-masing kapal berkilau dengan batu permata … mereka memiliki tempat mandi, galeri dan salun yang cukup, berbagai anggur dan pokok buah tumbuh."
Video promosi:
Kapal-kapal itu didorong oleh deretan dayung dan angin, dan tiang-tiangnya membawa layar sutera ungu. Kapal itu dipusingkan dengan bantuan empat dayung stereng besar sepanjang 11.3 meter.
Panorama Tasik Nemi
Caligula sering mengunjungi kapal-kapalnya, menghabiskan masa dalam pelbagai aktiviti, tidak selalu baik. Menurut beberapa catatan sejarah, kapal-kapal Caligula adalah pemandangan pesta seks, pembunuhan, kekejaman, muzik dan sukan.
Pada tahun 41 Masihi, Caligula yang boros dibunuh oleh konspirator Praetorian. Tidak lama kemudian, "kapal kesenangan" miliknya, yang dilancarkan setahun yang lalu, dilucutkan barang berharga mereka dan kemudian sengaja dibanjiri. Pada abad-abad berikutnya, mereka dilupakan sepenuhnya.
Selama berabad-abad, penduduk tempatan menyebut kapal gergasi berehat di dasar tasik. Nelayan sering mengeluarkan kepingan kayu dan benda logam kecil dengan jaring. Pada tahun 1444, Cardinal Prosperro Colonna, yang terpesona dengan fesyen zaman kuno, menganjurkan ekspedisi ke Danau Nemi, yang diketuai oleh arkitek terkemuka Battisto Alberti, yang menyiasat kapal tenggelam dengan bantuan penyelam dan bahkan berusaha untuk menaikkan kapal. Untuk ini, sebuah dek dibina di atas set tong kayu, di mana winch dengan tali dipasang. Namun, dengan bantuan peranti mudah ini, Alberti hanya berjaya merobek dan mengangkat ke permukaan sepotong busur kapal misteri itu. Satu abad kemudian, pada tahun 1535, Senor Francesco de Marchi cuba menyiasat kapal itu lagi dengan menggunakan pakaian selam primitif,tetapi juga tidak berjaya. Kerangka kayu dijumpai, dihubungkan dengan paku gangsa, ditutup dengan kepingan besar yang terletak di atas kisi besi."
Penyelidik Jeremiah Donovan menulis:
Di tasik ini terdapat sisa-sisa sisa yang disebut oleh orang lain di dapur Tiberius, yang lain sebagai Trajan, tetapi yang sebenarnya kelihatan seperti sekumpulan bangunan yang dibina di tepi tasik.
Pada tahun 1885-1889, duta besar Britain ke Itali, Lord Sevayle, menganjurkan ekspedisi ke Nemi dan dengan bantuan mata kail merobek banyak barang-barang gangsa dari kapal. Pada awal abad ke-20, ahli arkeologi bawah laut menemui lambung kapal lain. Ia terletak dekat dengan pantai dan panjangnya sekitar 60 meter dan lebar 20 meter. Kapal itu, pernah ditemui oleh Cardinal Colonna, lebih besar: panjang 71 meter dan lebar 21 meter. Walaupun tidak ada catatan bertulis mengenai kapal-kapal ini yang bertahan dalam tulisan kuno, kebanyakan sejarawan segera mengaitkan struktur mulia ini dengan era maharaja Caligula yang gila, yang diduga menggunakannya sebagai istana terapung.
Kepala terpahat gangsa yang dijumpai di kapal Tasik Nemi
Pada tahun 1920-an, diktator Itali Benito Mussolini memerintahkan kajian terperinci mengenai objek misteri itu. Pada tahun 1928-32. usaha besar dilakukan untuk mengalirkan tasik. Di bahagian bawah, di dalam lumpur, dua kapal ditemui: panjang 70 dan 73 meter, dan dengan mereka banyak benda gangsa. Patung dan perhiasan yang ditemui mengesahkan bahawa kapal-kapal ini dibina khusus untuk maharaja Caligula.
Malah ahli arkeologi kagum dengan pemeliharaannya. Menjadi jelas bagaimana kapal-kapal besar kuno dibina. Banyak barang pada masa itu dijumpai dan dipulihkan: pam untuk mengepam air yang datang semasa pelayaran, beberapa barang gangsa (kepala haiwan dengan cincin tambatan), patung saudara perempuan Caligula, ketua Gorgon Medusa, tangan jimat yang dipaku ke lambung kapal, ketua Romulus serigala. Salah satu penemuan yang paling mengejutkan adalah dua platform berputar unik yang terdapat di sebuah kapal kecil. Lapan bola gangsa dijumpai di bawah salah satu platform, bergerak dalam pelongsor. Platform lain terletak di lapan penggelek kayu tirus, juga bergerak dalam pelongsor. Kedua-dua reka bentuk ini mengingatkan pada galas bergulir, prototaip yang diciptakan pada abad ke-16 oleh Leonardo da Vinci yang hebat. Tujuan platform ini masih tidak diketahui, ada kemungkinan ia digunakan sebagai dudukan berputar untuk patung.
Dan pada salah satu paip utama kapal kecil itu terdapat tulisan: "Hak milik Kai Caesar Augustus Germanicus" - nama penuh Caligula. Tidak ada keraguan tentang pemiliknya.
Antara penemuannya ialah paip tanah liat yang menyokong lantai dan membiarkannya dipanaskan. Ini membuktikan bahawa kapal besar dilengkapi dengan sistem pemanasan yang canggih di seluruh kapal. Semasa penggalian, sebuah kren gangsa dijumpai. Dia mengawal aliran air ke tangki. Dari sana ia dibekalkan melalui paip plumbum untuk pelbagai keperluan.
Banyak kuku juga dijumpai, dengan bantuan unsur kayu yang terpasang, mereka dirawat dengan larutan, yang melindungi mereka dari kakisan.
Kapal-kapal itu karam di bawah Maharaja Nero atau setelah kematiannya, semasa perang saudara.
Struktur besar dipindahkan ke hangar dan sebuah muzium dibuka. Malangnya, semasa permusuhan pada tahun 1944, muzium musnah dan kedua-dua kapal terbakar. Perincian dan hiasan gangsa yang masih ada dapat dilihat hari ini di Museo Nazionale Romano.
Kapal Caligula di muzium, 1932
Kepala Medusa dijumpai di antara peninggalan salah satu kapal Caligula
Setengah abad kemudian, minat terhadap Caligula dan kapalnya muncul lagi di Itali. Pada tahun 2011, polis mengatakan bahawa "ahli arkeologi hitam" telah menjumpai sebuah makam kekaisaran berhampiran Tasik Nemi dan menjarahnya. Baru-baru ini, sebuah tasik kecil telah menarik perhatian lagi. Nelayan tempatan mengatakan bahawa apabila jaring mereka sampai ke dasar, mereka sering menangkap artifak kuno. Kini terdapat kebangkitan di tasik yang indah: para saintis memeriksa dasar dengan bantuan sonar, dan penyelam mencari kapal ketiga, terbesar, maharaja Caligula.
Benito Mussolini semasa pembukaan muzium
Disyorkan untuk dilihat: Kapal kuno. Teknologi peradaban kuno
