Cari Kebenaran: Kisah Misteri Kematian Yuri Gagarin - Pandangan Alternatif

Isi kandungan:

Cari Kebenaran: Kisah Misteri Kematian Yuri Gagarin - Pandangan Alternatif
Cari Kebenaran: Kisah Misteri Kematian Yuri Gagarin - Pandangan Alternatif

Video: Cari Kebenaran: Kisah Misteri Kematian Yuri Gagarin - Pandangan Alternatif

Video: Cari Kebenaran: Kisah Misteri Kematian Yuri Gagarin - Pandangan Alternatif
Video: KISAH MISTERI - BAGIAN 2 - DIMANA BUMI DIPIJAK DISITU GHAIB DI JUNJUNG - STORY BY @DUDATAMVAN88 2024, Mungkin
Anonim

Hampir 60 tahun yang lalu, Gagarin menjadi orang pertama dalam sejarah yang masuk ke angkasa lepas. Namun, banyak rahsia dan dugaan dikaitkan dengan hidup dan mati, yang tidak dapat diselesaikan oleh banyak orang.

Keadaan kematian lelaki pertama di angkasa, Yuri Gagarin, yang meninggal dalam nahas pesawat pada tahun 1968, dikelilingi oleh khabar angin dan teori untuk waktu yang sangat lama.

Image
Image

Pada 27 Mac 1968, berhampiran kampung Novoselovo di wilayah Vladimir, sebuah pesawat terhempas, dipandu oleh Yuri Gagarin, bersama dengan instruktur Vladimir Seregin. Tetapi mereka mengetahui tentang kematian orang yang disukai hanya dua hari kemudian, dan semua maklumat mengenai tragedi itu segera diklasifikasikan. Misteri inilah yang menimbulkan desas-desus bahawa bencana itu bukanlah kemalangan sama sekali.

Tidak ada aduan

Kemudian, Alexei Leonov, orang pertama yang berjalan ke angkasa lepas dengan pakaian luar, mengingatkan hari-hari terakhir Gagarin: “Yura meninggal pada hari Selasa, dan beberapa hari sebelum itu, pada hari Sabtu, kami memutuskan untuk memotong rambut. Kami biasanya melakukan ini di pendandan rambut di hotel Yunost, berhampiran stadium Luzhniki, di tuan yang sama bernama Igor. Dan ketika saya memotong rambut saya, saya duduk di belakang kerusi kerja saya dan memerhatikan prosesnya.

Image
Image

Video promosi:

Yura mempunyai tahi lalat besar di lehernya, berdiameter kira-kira setengah sentimeter. Dan ketika Igor mulai mencukur lehernya dengan pisau cukur lurus, saya katakan kepadanya: "Lihat, jangan mencukur kecantikan itu sendiri secara tidak sengaja!" Dia tidak tersinggung, dia memahami bahawa saya bercanda, dan bergumam sebagai tindak balas: "Ya, saya tahu, saya tahu …"

Selalunya, apabila seseorang mati, kita ingat sesuatu yang simbolik, tidak biasa dalam tingkah lakunya. Yura tidak ada yang serupa, tidak ada rasa takut di sana. Tetapi seiring berjalannya waktu, tingkah laku pendandan rambut itu tidak sama seperti biasa. Biasanya setelah memotong rambut, dia akan menyapu rambut dari lantai dan membuangnya. Dan pada hari Sabtu itu dia mengumpulkan keriting Yurin dengan kemas dan memasukkannya ke dalam loker."

Kesimpulan rasmi komisen: kru berubah arah dalam penerbangan, melakukan manuver tajam dan masuk ke ujung ekor. Juruterbang cuba membawa pesawat ke dalam penerbangan yang rata, tetapi masih bertabrakan dengan tanah. Anak kapal terbunuh.

Tidak ada kerosakan peralatan, dan tidak ada kesan darah juruterbang.

"Kesimpulan ini kelihatan masuk akal bagi orang biasa," jelas Leonov, 79 tahun, "tetapi tidak profesional."

Laporan komisi diklasifikasikan, dan perinciannya hanya diketahui dari artikel dan wawancara individu. Punca dan keadaan bencana tetap tidak jelas.

Versi lain

Hari ini terdapat sebilangan besar versi kemalangan pesawat Gagarin. Berikut adalah sebahagian daripadanya. Bahkan ada yang menurutnya Gagarin dan Seregin minum vodka sebelum penerbangan.

  • Versi Doktor Sains Teknikal S. M. Belotserkovsky, A. A. Leonov dan sejumlah saintis. Versi kemalangan pesawat yang paling popular melibatkan pelbagai faktor, mulai dari keadaan cuaca buruk hingga kekurangan reka bentuk pesawat. Mereka dapat menghindari pesawat lain atau kawanan burung, terjebak dalam jejak pesawat yang lewat, atau tidak sengaja terjebak di atas.
  • Versi jurutera penerbangan kapal angkasa Soyuz-22, Vladimir Aksenov. Dia mencadangkan agar Gagarin dan Seregin melakukan kesalahan dalam keadaan cuaca yang sukar. "Keruh pada hari itu tidak biasa: pinggir bawah awan yang hampir padat terletak sekitar 600 meter di atas tanah. Kemudian, hingga ketinggian 4 ribu meter, awannya lebat, dengan kerangka kecil. Tidak ada awan di atas tepi atas: langit cerah dan jarak pandang yang sangat baik. Kami bahkan ditunjukkan gambar-gambar dari tepi atas yang diambil dari pesawat meteorologi,”catat Aksyonov.
  • Versi juruterbang ace Nikolai Kuznetsov. Ketua Pusat Latihan Kosmonaut menyatakan bahawa Seregin tidak sihat pada hari itu: dia mengeluh hatinya. Kuznetsov mencadangkan bahawa semasa giliran, Seregin jatuh sakit, dan Gagarin tidak segera mengetahui keadaan pengajar. Menurut Kuznetsov, Seregin mengalami serangan jantung, dia melepaskan tali pinggang keledarnya, dan tubuhnya dilemparkan ke sudut lain dari kabin, menghalang kawalannya. Gagarin tidak meninggalkan rakannya dan mengeluarkannya.
  • Versi Igor Kuznetsov, bekas pekerja Institut Penyelidikan Operasi dan Pembaikan Peralatan Penerbangan. Menurut analisis Kuznetsov, salah satu injap pengudaraan tetap terbuka separuh di pesawat. Kokpit tidak kedap udara, dan juruterbang menyedari ini lewat. Mereka cuba menjatuhkan pesawat, tetapi kehilangan kesedaran kerana tekanan menurun. Versi ini dipertikaikan oleh banyak pihak.
Image
Image

Terdapat juga teori konspirasi yang lebih liar. Ada yang berpendapat bahawa Gagarin memalsukan kematiannya, yang lain mengatakan bahawa dia dibunuh atas perintah pihak berkuasa setelah bertengkar dengan mereka.

Surat terakhir Gagarin

Sebelum penerbangannya ke angkasa, pada tahun 1961, Gagarin menulis surat perpisahan kepada keluarganya - sekiranya dia tidak kembali. Selepas pesawat terhempas, isteri kosmonot Valentina Gagarina dipersembahkan dengannya. Berikut adalah petikan dari surat tersebut.

Image
Image

"Saya benar-benar percaya pada teknologi," tulis Gagarin. - Dia tidak boleh gagal. Tetapi ia berlaku bahawa secara tiba-tiba seseorang jatuh dan patah lehernya. Sesuatu juga boleh berlaku di sini. Tetapi saya belum mempercayainya Sekiranya sesuatu berlaku, maka saya meminta anda, dan pertama-tama anda, Valyusha, untuk tidak bersedih. Lagipun, hidup adalah kehidupan, dan tidak ada yang menjamin bahawa dia tidak akan dilarikan oleh kereta esok. Tolong jaga gadis-gadis kami, sayangi mereka seperti yang saya sayangi. Tumbuhlah di antara mereka, tolonglah, bukan dikasihi, bukan anak perempuan mama, tetapi orang-orang sejati yang tidak akan takut dengan lebam dalam hidup."

Anastasia Maksimova

Disyorkan: