Di dasar selat antara pulau-pulau kecil Yunani Delos dan Rinia di Laut Aegea, ahli arkeologi telah menemui sisa-sisa tujuh kapal dagang kuno. Pencarian kapal karam dekat Delos dilakukan dengan sengaja, tetapi hasil "kaya" seperti itu hanya dalam tiga minggu penyelidikan malah mengejutkan para saintis sendiri.
Kajian dasar laut di sekitar Delos dan Rinia hanyalah sebahagian daripada projek bersama yang lebih besar antara Inspectorate of Underwater Antiquities of Greece dan National Foundation for Greek Research, menurut laman web Archaiologia. Matlamat utama projek ini adalah untuk mengkaji infrastruktur bandar di pulau Delos pada era Hellenistik akhir.
Pulau Delos (Delos) adalah tempat yang paradoks. Sekeping sushi kurang dari 4 meter persegi. km tidak dapat menyediakan apa-apa: bekalan air tawar terhad di sini, semua yang lain mesti diimport dari luar. Pulau ini tidak mempunyai penduduk tetap - ia dianggap tidak berpenghuni, satu-satunya penduduk Delos adalah pekerja muzium. Pada masa kini, seluruh pulau, secara keseluruhan, memiliki status muzium terbuka, dan semua objek di Delos termasuk dalam Daftar Warisan Dunia UNESCO.
Pulau Delos. Runtuhan Kuil Isis
Foto dari laman web windmillstravel.com
Sejarah Delos bermula pada milenium ke-3 SM, tetapi para dewa membuatnya terkenal, iaitu Apollo (dalam mitos dan legenda Yunani kuno, Delos dicatat sebagai tempat kelahirannya). Antara tahun 900 hingga 100 SM pulau kecil itu adalah pusat keagamaan yang paling penting: seperti tempat perlindungan di Delphi dan Olympia, tempat perlindungan Apollo di Delos mempunyai kepentingan umum Yunani. Setiap lima tahun, perayaan untuk menghormati Apollo diadakan di sini, dan jemaah haji dari semua wilayah Yunani datang ke Delos.
Selat antara Delos dan Rinea adalah salah satu laluan laut terpenting di Laut Aegea. Di pulau suci dengan teluk yang nyaman, sebuah bandar pelabuhan besar tumbuh, berabad-abad lamanya sebagai pusat perdagangan maritim antara timur dan barat Mediterranean. Kemudahan pelabuhan Delos terbentang hampir satu kilometer di sepanjang garis pantai.
Video promosi:
Kepentingan Delos tidak dipertikaikan bahkan oleh banyak penakluk: Philip the Great membina sebuah basilika di sini, dan setelah penaklukan pulau itu oleh orang Rom pada tahun 166 SM. e. Delos menerima status pelabuhan percuma. Perdagangan menyumbang kepada kemakmurannya lebih daripada sekedar pemujaan Apollo. Sejarawan Strabo meninggalkan perihal pulau ini: “Walaupun Delos menjadi terkenal dengan cara ini, namun, dengan penghancuran Korintus, kemasyhurannya semakin meningkat. Untuk pedagang yang melakukan perdagangan luar negeri dikirim ke Delos, karena mereka tertarik di sana oleh kebebasan dari cukai dan tugas, yang dinikmati tempat kudus, dan kemudahan pelabuhan. Sesungguhnya, pulau ini terletak dengan baik bagi mereka yang berlayar dari Itali dan Yunani ke Asia."
Dari catatan Strabo yang sama diketahui bahawa Delos juga merupakan pusat perdagangan hamba terbesar. Selama berabad-abad, wang mengalir ke Delos dan melalui Delos di tepi sungai, semua ini menjelaskan kepadatan monumen per meter persegi pulau itu. Tidak menghairankan bahawa penggalian di Delos telah berlangsung sejak abad ke-19 dan berterusan hingga hari ini.
Amfiteater Yunani kuno di Delos
Foto: Bernard Gagnon / Wikimedia
Tahun ini, para saintis dapat melakukan kajian terperinci mengenai dasar laut di kawasan pesisir. Para saintis juga menjelajah bahagian utara Teluk Skardana dan sebahagian pantai Pulau Rinia, bersebelahan dengan Delos.
Reruntuhan banyak bangunan ditemui dan dipetakan, pada kedalaman 5 hingga 20 meter, ahli arkeologi menemui sisa-sisa tiang tiang, dan salah satu bangunan yang terletak di bawah air di atas landasan yang kuat boleh menjadi sebahagian daripada kemudahan pelabuhan. Teka ini disahkan oleh peninggalan kapal dagang yang hanya berjarak 35 meter dari dinding bangunan, tetapi untuk mengesahkan hipotesis ini, penggalian bawah air mesti dilakukan.
Asas struktur yang terdapat di Skardan Bay
Foto: Ephorate of Underwater Antiquities
Data yang dikumpulkan menunjukkan bahawa terdapat lebih dari satu pelabuhan di Delos: teluk Skardana yang kecil tetapi mudah digunakan sebagai pelabuhan komersial tambahan berhampiran pelabuhan tengah Delos. Di kawasan pesisir ini, serta di selat antara Delos dan Rinia, bangkai kapal tujuh kapal dagang kuno dijumpai: enam daripadanya adalah Yunani (bertarikh hingga akhir zaman Helenistik, abad ke-1 SM) dan satu - Rom.
Kapal Rom inilah yang menimbulkan rasa ingin tahu para saintis. Telah diketahui bahawa pada abad pertama SM, Delos mengalami peristiwa tragis, setelah itu dia tidak pernah pulih. Pada tahun 88 SM, semasa perang Rom dengan Mithridates VI dari Pontus, Delos diserang - semua penduduknya, hampir 20 ribu orang, terbunuh atau dihantar menjadi hamba, menurut catatan sejarah kuno. Pada tahun 69 SM, bandar ini dijarah oleh perompak laut. Delos tidak pernah dapat pulih dari kejutan ini: pulau ini menjadi berpenduduk, dengan ketiadaan sumber semula jadi, ia tidak dapat wujud tanpa bantuan luar, dan dengan munculnya pemain baru di arena perdagangan maritim Mediterranean, Delos akhirnya kehilangan statusnya yang pernah bergengsi.
Walau bagaimanapun, peninggalan kapal Rom yang dijumpai di dekat Delos dapat mengubah pandangan lama sejarah pulau ini. Nampaknya, aktiviti perdagangan di pelabuhan Delos berlanjutan untuk beberapa waktu selepas peristiwa tragis abad ke-1 SM. Penemuan ini selaras dengan bukti arkeologi baru yang diperoleh di darat: semasa penggalian baru-baru ini di pulau itu, bukti kehadiran orang di Delos dan di era Rom, iaitu, pada abad pertama era kita, dijumpai.
Menulis semula sejarah Delos adalah seperti menulis semula sejarah Mediterranean: pulau miniatur ini telah lama menjadi persimpangan peradaban hebat pada zamannya.
Maria Myasnikova
