Pulau Three Mile - Kemalangan Loji Tenaga Nuklear Terbesar Di AS - Pandangan Alternatif

Isi kandungan:

Pulau Three Mile - Kemalangan Loji Tenaga Nuklear Terbesar Di AS - Pandangan Alternatif
Pulau Three Mile - Kemalangan Loji Tenaga Nuklear Terbesar Di AS - Pandangan Alternatif

Video: Pulau Three Mile - Kemalangan Loji Tenaga Nuklear Terbesar Di AS - Pandangan Alternatif

Video: Pulau Three Mile - Kemalangan Loji Tenaga Nuklear Terbesar Di AS - Pandangan Alternatif
Video: Three Mile Island, Nuclear Power Plant Accident: March 28, 1979 2024, Mungkin
Anonim

Kemalangan di loji tenaga nuklear Pulau Tiga Mile pada 28 Mac 1979 adalah yang terbesar dalam sejarah tenaga nuklear AS. Walaupun akibat radiasi tidak signifikan, kemalangan ini banyak mengubah dasar tenaga AS, menghentikan sepenuhnya pembangunan keseluruhan industri.

Kos ralat

Kemalangan di unit kuasa kedua loji janakuasa nuklear bermula kira-kira pukul empat pagi. Pertama, pam umpan litar kedua berhenti, akibatnya peredaran air berhenti, dan reaktor mula terlalu panas. Itu adalah kejadian tidak penting yang tidak akan membawa kesan jika bukan kerana satu faktor. Oleh kerana kesalahan besar yang dilakukan semasa pembaikan, pam kecemasan litar sekunder tidak dapat dimulakan. Ternyata kemudian, pekerja keras yang melakukan pembaikan tidak membuka injap pada tekanan, tetapi pengendali yang memantau operasi sistem penyejukan tidak dapat melihatnya, kerana petunjuk status pam pada panel kawalan hanya ditutup dengan kepingan kertas!

Agaknya, air dari salah satu penapis pembersih kondensat melalui injap periksa yang salah memasuki sistem udara termampat, yang juga digunakan untuk mengendalikan penggerak pneumatik injap. Mekanisme khusus kesan air pada fungsi sistem belum ditentukan, hanya diketahui bahawa pada 04:00:36 (-0: 00: 01 - waktu dari titik rujukan bersyarat) operasi penggerak pneumatik satu kali yang tidak dijangka berlaku dan semua injap dipasang pada saluran masuk dan keluar penapis pembersihan kondensat.

Aliran medium kerja litar kedua dimatikan sepenuhnya, kondensat, pam umpan dan penjana turbin dimatikan secara berurutan.

Keseimbangan antara tenaga terma yang digunakan oleh litar kedua stesen dan kuasa yang dihasilkan di loji reaktor berubah serta-merta, disebabkan oleh itu suhu dan tekanan mula meningkat pada yang terakhir.

Kenaikan suhu dan tekanan pada reaktor adalah keadaan yang telah ditentukan yang segera mencetuskan sistem perlindungan kecemasan automatik. Sistem ini segera menenggelamkan dandang nuklear. Nampaknya kejadian itu dapat dianggap diselesaikan, tetapi faktor manusia campur tangan, yang menyebabkan kemalangan nuklear terbesar dalam sejarah Amerika.

Video promosi:

Menurut arahan, perlu menyejukkan reaktor. Walau bagaimanapun, kerana petunjuk injap pam suapan kecemasan pada panel kawalan ditutup dengan kepingan kertas, kakitangan NPP tidak dapat menemui galas mereka dan, tanpa menyedari kebocoran, melakukan semua dengan andaian bahawa pam berfungsi dengan sempurna. Pengendali mematikan salah satu pam kecemasan dan mengehadkan bekalan air, yang mengakibatkan penurunan tekanan, mendidih air dan mengisi gelung dengan wap (personel menganggap gelung mengisi dengan air).

Sedikit lebih awal, injap keselamatan berfungsi, yang mula mengeluarkan wap dari reaktor, terkondensasi dalam bekas khas - tangki gelembung, atau gelembung.

Namun, setelah mencapai tekanan normal, injap (melalui mana wap disalurkan ke gelembung) kerana sebab tertentu tidak menutup, yang hanya diperhatikan setelah beberapa jam.

Selama ini, bubbler meluap-luap, selaput keselamatan pecah di dalamnya, dan bilik penahanan mulai dipenuhi dengan wap yang terlalu panas dan air radioaktif panas.

Jurutera yang tidak berguna

Dan kakitangan tidak lagi memahami apa yang sedang berlaku - bacaan sensor yang bertentangan benar-benar membingungkan mereka. Tetapi pergeseran itu berakhir, dan pengendali lain, yang sama sekali tidak kenal dengan keadaan itu, mula bekerja.

"Pendatang baru" yang mendapati diri mereka berada dalam situasi yang berkembang dengan percepatan bencana atom, akhirnya berjaya menentukan kerosakan injap kompensator tekanan dan menghilangkan kebocoran. Walau bagaimanapun, langkah ini sudah terlambat - pengoksidaan dan pemusnahan unsur-unsur bahan api reaktor telah bermula. Peralihan operator yang baru cuba memulakan pam penyejuk tetapi gagal kerana kekurangan air. Pemusnahan teras reaktor bermula. Bencana atom (yang akan melebihi gabungan Chernobyl dan Fukushima) semakin hampir dari sebelumnya. Suhu di reaktor semasa kemalangan mencapai 2200 darjah, akibatnya kira-kira separuh daripada semua komponen inti cair - lebih daripada 60 tan bahan radioaktif.

Tidak mempunyai instrumen yang memungkinkan untuk menentukan tahap cecair secara langsung di dalam kapal reaktor, dan tidak menyedari kekurangan penyejuk, pengendali berusaha untuk menyambung semula pendinginan paksa inti. Percubaan dilakukan untuk memulakan setiap empat pam edaran utama. Salah satu percubaannya agak berhasil: MCP-2V yang dilancarkan menangkap air di gelung saluran paip sirkulasi dan mengepamnya ke dalam kapal reaktor, yang memungkinkan untuk memperlambat kenaikan suhu bahan bakar secara singkat. Walau bagaimanapun, suntikan kira-kira 28 m3 air ke dalam teras yang terlalu panas menyebabkan mendidih serta-merta dan peningkatan tekanan yang mendadak dalam pemasangan dari 8.2 MPa hingga 15.2 MPa, dan penyejukan bahan api yang dipanaskan secara tiba-tiba menyebabkan "kejutan termal" dan penggunaan bahan struktur. Akibatnya, bahagian atas inti,terdiri daripada batang bahan bakar yang rosak teruk, kestabilan hilang dan kendur ke bawah, membentuk rongga (ruang kosong) di bawah blok tiub pelindung (BCP).

Mengimbangi gangguan pada litar utama yang disebabkan oleh akibat menghidupkan MCP-2V, pengendali pada jam 07:13:05 membuka injap pemadaman sebentar untuk menghilangkan tekanan. Kemudian, nampaknya untuk mengekalkannya dalam jangkauan operasi, pada 07:20:22 sistem penyejukan kecemasan dihidupkan secara manual selama kira-kira 20 minit (pada masa ini penyejuk menutupi tidak lebih dari 0,5 m dari ketinggian teras. Walaupun air penyejuk dibekalkan ke dalam reaktor, bahagian tengah inti secara praktikal tidak disejukkan kerana kerak di sekeliling bahan yang sebelumnya dicairkan dan dipadatkan, suhu lebur mencapai 2500 ° C dan pada pukul 07:47:00 terdapat perubahan mendadak dalam geometri teras: jisim bahan bakar cecair dari pusat teras, mengandungi sekitar 50% bahannya,mencairkan struktur di sekitarnya dan diedarkan di rongga dalaman dan di bahagian bawah reaktor, dan ruang kosong di bawah BZT meningkat jumlahnya menjadi 9.3 m3. Walaupun suhu lebur tidak mencapai titik lebur, sebahagian bahan bakar seramik masih memasuki fasa cair ketika berinteraksi dengan zirkonium dan oksida.

Pada 07:56:23, pengaktifan automatik seterusnya dari sistem pendinginan kecemasan reaktor berlaku, sekarang pada isyarat peningkatan tekanan dalam pengekangan melebihi 0,03 MPa. Kali ini, keputusan mendasar dibuat: tidak mengganggu operasi automatik sistem keselamatan sehingga ada pemahaman lengkap mengenai keadaan kilang reaktor. Sejak saat itu, proses pemusnahan inti dihentikan.

Keadaan diselamatkan oleh sistem penyejukan reaktor automatik, yang dihidupkan pada masa itu. Kakitangan, yang sebenarnya bertindak secara rawak dan tidak memahami apa-apa, memutuskan untuk tidak mengganggu pekerjaannya. Ini (bagi pengendali yang tidak memahami apa yang sedang berlaku) adalah risiko yang terdesak, tetapi ia membuahkan hasil.

Pemusnahan reaktor ditangguhkan (secara keseluruhan, kira-kira separuh daripada teras reaktor rosak), tetapi penyejukannya masih menjadi masalah. Kakitangan sudah menyedari bahawa pam tidak berfungsi kerana pengisian kawasan dengan wap. Percubaan untuk menaikkan tekanan di litar utama untuk pemeluwapan wap gagal. Kemudian pengendali berusaha, sebaliknya, untuk mengurangkan tekanan ke tahap yang paling rendah, tetapi sebagai hasilnya, pengeringan semula inti bermula, sehingga percubaan ini (penuh dengan memulakan semula bencana) juga ditinggalkan.

Walaupun begitu, pada waktu petang, mereka berjaya memulakan pam, setelah itu fasa kritikal berlalu. Walau bagaimanapun, pengumpulan hidrogen yang tidak normal dalam sistem reaktor diperhatikan. Sebenarnya, ancaman itu telah dihapuskan pada masa itu, tetapi data yang dibocorkan kepada media mengenai hidrogen yang mengerikan menyebabkan panik di seluruh Pennsylvania (orang tidak memahami selok-belok butiran teknikal, tetapi mereka merasakan bahawa mereka berada dalam bahaya yang mematikan, lebih dahsyat kerana radiasi tidak mempunyai warna. tiada rasa, tidak berbau). Mereka berjaya menyingkirkan hidrogen menjelang 1 April, dan bahayanya sudah selesai.

Kesan

Sekiranya bencana itu tidak dapat dicegah, lebih daripada 660 ribu penduduk bandar-bandar sekitarnya akan mengalami evakuasi kecemasan (sekitar 115 ribu dievakuasi semasa kemalangan di loji tenaga nuklear Chernobyl). Walau bagaimanapun, semua kerja untuk menghapuskan akibat dari kemalangan itu baru selesai pada tahun 1993! Sebilangan besar air radioaktif keluar dari reaktor nuklear, akibatnya tahap radioaktivitas di bilik penahanan melebihi norma lebih dari 600 kali.

Sejumlah gas dan wap radioaktif masuk ke atmosfera, tetapi yang paling berbahaya - pembebasan nuklida yang sangat aktif ke atmosfera dan air - dielakkan, sehingga kawasan itu tetap "bersih".

Secara amnya, orang Amerika turun dengan "sedikit ketakutan" dan kerugian kewangan kecil (dalam kemalangan seperti itu) - kos kerja untuk penghapusan unit kuasa kedua NPP Pulau Tiga Mile dianggarkan bernilai $ 1,26 bilion. Pada masa ini, NPP Pulau Tiga Mile terus beroperasi - Unit 1 sedang beroperasi, yang sedang dalam perbaikan semasa kemalangan dan dilancarkan pada tahun 1985. Tetapi unit kuasa kedua ditutup, bahagian dalam reaktor telah dikeluarkan dan dibuang sepenuhnya, dan wilayahnya adalah "kawasan larangan". Diandaikan bahawa stesen tersebut akan beroperasi sehingga tahun 2034.

Walau bagaimanapun, orang Amerika perniagaan, walaupun dalam hal ini, mendapat peluang untuk mendapat keuntungan - pada tahun 2010, penjana turbin unit kuasa kedua kecemasan dijual, dikeluarkan dan diangkut beberapa bahagian ke loji tenaga nuklear Shearon Harris, di mana ia berlaku di unit kuasa baru! Orang Amerika berpendapat bahawa peralatan yang mahal itu hanya berfungsi selama enam bulan, tidak menderita semasa kemalangan - jadi barang itu tidak akan hilang.

Penyiasatan mengenai punca kemalangan tersebut mengakibatkan pemahaman bahawa pengusaha kilang tidak bersedia untuk kejadian tersebut. Akibatnya, syarat untuk pekerja NPP diperketat, dan kaedah latihan diubah.

Hasil penyelidikan kemalangan juga menyebabkan peningkatan piawaian keselamatan NPP dan peningkatan pengawasan operasi pembangkit nuklear.

Di USSR, hasil ini tidak diberi kepentingan - malapetaka yang berlaku disebabkan oleh keburukan kapitalisme yang merosot. Ternyata kemudian, birokrat Soviet melakukan kesalahan besar dalam kes ini …

Jurnal: Kebenaran Sejarah No. Pengarang: Daniil Kabakov

Disyorkan: