Tidak Lama Lagi, Anda Tidak Perlu Memakai Kad Perjalanan Untuk Menaiki Kereta Bawah Tanah - Pandangan Alternatif

Tidak Lama Lagi, Anda Tidak Perlu Memakai Kad Perjalanan Untuk Menaiki Kereta Bawah Tanah - Pandangan Alternatif
Tidak Lama Lagi, Anda Tidak Perlu Memakai Kad Perjalanan Untuk Menaiki Kereta Bawah Tanah - Pandangan Alternatif

Video: Tidak Lama Lagi, Anda Tidak Perlu Memakai Kad Perjalanan Untuk Menaiki Kereta Bawah Tanah - Pandangan Alternatif

Video: Tidak Lama Lagi, Anda Tidak Perlu Memakai Kad Perjalanan Untuk Menaiki Kereta Bawah Tanah - Pandangan Alternatif
Video: 【Novel Lengkap Tertua di Dunia】 Kisah Genji - Part.1 2024, November
Anonim

Pengenalpastian oleh sistem pengecam wajah menjadi semakin popular: sebagai contoh, ketika kami berada di MWC 2019, kami sampai ke acara dengan bantuannya. Tetapi bagaimana jika anda memasang sistem sedemikian di tempat-tempat dengan aliran orang yang jauh lebih besar - misalnya, di kereta bawah tanah? Idea ini dilaksanakan di China, di mana penduduk tidak lagi perlu membawa kad perjalanan atau wang untuk melakukan perjalanan dengan pengangkutan bawah tanah.

Ujian teknologi bermula di bandar Shenzhen, di mana di salah satu stesen menjadi mungkin untuk membayar tambang … untuk satu orang sahaja. Untuk menaiki metro, penumpang hanya perlu pergi ke pintu pagar khas. Layar akan memaparkan bukan hanya foto pengesahan wajah, tetapi juga analisis perjalanan, termasuk lama menginap di metro.

Sebelum menggunakan sistem, anda mesti mendaftar dan menghubungkan kaedah pembayaran, setelah itu wang akan didebitkan secara automatik. Jenis "membeli pas" ini dapat mempercepat lalu lintas penumpang di metro, kerana akan memakan waktu lebih sedikit untuk membayar perjalanan.

Image
Image

Sistem pengecaman wajah didasarkan pada rangkaian 5G Huawei, serta algoritma di mana kecerdasan buatan mengenali wajah penumpang. Mengapa rangkaian generasi terkini digunakan? Menurut pengurusan metro, 5G menjadikan kaedah tambang ini jauh lebih menjimatkan untuk bandar.

Sudah tentu, setakat ini sistem hanya berfungsi di satu stesen dalam mod ujian, tetapi di masa depan ia dirancang untuk memperkenalkan pengenalan wajah di kemudahan penumpang lain. Apa yang berlaku sekiranya sistem melakukan kesalahan dan mengenali orang lain dan bukannya satu orang tidak dinyatakan.

China adalah salah satu inovator dalam pengenalan wajah. Jadi, setiap 30 saat, dia menangkap wajah pelajar yang berada di kelas Sekolah Menengah No. 11 di Hangzhou. Tugas teknologi adalah untuk menentukan mood setiap pelajar. Dia mengkategorikan keadaan sebagai gembira, marah, takut, malu, atau marah. Di samping itu, sistem ini merakam tindakan pelajar dan memahami ketika mereka menulis, membaca, memberi respons kepada guru atau tidur semasa kelas.

Alexander Bogdanov

Video promosi:

Disyorkan: