Minggu ini, Majlis Kutub Utara bertemu di Sweden - sebuah kelab tertutup dari negara-negara yang mengaku hanya memerintah Lautan Artik dan tidak membiarkan orang lain pergi ke sana: Rusia, AS, Kanada, Norway, Denmark, Sweden, Finland dan Iceland.
Majlis Artik bermesyuarat setiap 2 tahun. Tetapi jika sebelumnya ia seperti pertemuan ilmiah dan birokrasi, di mana para saintis membuat rancangan untuk ekspedisi baru, dan para diplomat mengasah kemahiran mereka dalam perselisihan mengenai penjelasan sempadan, sekarang seluruh dunia sedang menunggu berita dari Majlis Artik.
14 Negara (!) Yang lain ingin bergabung dengan organisasi ini sekaligus. Pada hari Rabu, 6 daripadanya menerima "pas" ke Utara - Kutub Utara dibenarkan untuk meneroka kuasa kutub "berwibawa" seperti China, India, Jepun, Itali, Singapura dan Korea Selatan.
Benar, setakat ini mereka mempunyai status pemerhati: anda hanya boleh mendengar, mengikuti semua keputusan anggota utama dewan dengan tegas, mengemukakan inisiatif mereka hanya setelah mendapat persetujuan dari "oldies". Tetapi ini sudah banyak, kata pakar. Para pengasas dewan ingin memastikan kelab mereka ditutup, tetapi cuba melakukannya setelah China membuat kenyataan bahawa kajian tentang Kutub Utara adalah masalah utama bagi mereka, dan "Laluan Laut Utara adalah harta bersama global dan tidak dapat dikendalikan oleh setiap negara". Dalam kumpulan pendatang baru terdapat kumpulan 4 negara Asia - pemimpin ekonomi dunia. Mereka boleh naik ke Utara tanpa bertanya.
Pandai dalam kesejukan tidak akan pergi?
20 - 30 tahun yang lalu hanya beruang kutub dan penjelajah kutub yang berminat dengan Kutub Utara. Dan sekarang di topi utara planet ini sesak dan gelisah. Menurut anggaran PBB, rizab minyak di bawah dasar Laut Artik hampir 2.5 kali lebih tinggi daripada di semua ladang yang sudah diketahui. Terdapat kira-kira jumlah gas asli yang sama di sini. Dan juga - berlian, emas, platinum, nikel. Dan tidak kira bagaimana saintis berdebat mengenai pemanasan global - sama ada di sana atau tidak, tetapi sejak sepuluh tahun kebelakangan ini, iklim di Kutub Utara menjadi lebih ringan. Musim pelayaran semakin meningkat. Sekiranya anda berlayar di sepanjang Laluan Laut Utara, jalan raya, misalnya, dari Shanghai ke Hamburg dikurangkan sebanyak 5200 kilometer. Dan tidak ada lanun Somalia.
Hanya itu yang mereka cuba mengintai wilayah yang sebelumnya tidak diperlukan. Dan tidak ada yang sangat berminat dengan pendapat jiran.
Video promosi:
BTW
berkongsi pai
Pada 21 Mei 2013, Rusia akan menyambut Hari Penjelajah Polar untuk pertama kalinya. Pada hari ini pada tahun 1937, stesen hanyut Soviet pertama "Kutub Utara" mula berfungsi. Ia diketuai oleh penjelajah Kutub Utara yang terkenal, Ivan Papanin. Dan cadangan untuk merayakan setiap tahun pada 21 Mei Hari Penjelajah Kutub dibuat pada "Jalur Langsung" baru-baru ini dengan Presiden negara itu. Vladimir Putin menyokong idea itu. Polar Explorer's Day boleh dianggap sebagai percutian profesional mereka bukan sahaja oleh para peserta ekspedisi di dalam ais, tetapi juga oleh pengebor dengan kapal minyak, anggota tentera, pelaut - pada umumnya, setiap orang yang tinggal dan bekerja di Jauh Utara. Kami mempunyai kira-kira 2 juta daripadanya.
BAJU PANAS
Semua orang bersumpah dengan semua orang
- 1924 orang Kanada menanam bendera mereka di Pulau Wrangel. Kapal perang Soviet Krasny Oktyabr mengusir mereka.
- Kenyataan AS: "Kutub Utara adalah kesinambungan dari Alaska."
- 1933 Denmark memenangi pengadilan terhadap Norway atas hak untuk memiliki Greenland.
- 1947 Finland menandatangani perjanjian damai dengan Uni Soviet dan melepaskan hak kepemilikan wilayah Pechenga, sehingga kehilangan akses ke Lautan Artik.
- 1986. Konflik antara AS dan Kanada untuk hak menggunakan selat barat laut berhampiran pantai Kanada.
- 1988 Di pulau Hans (berhampiran Greenland), pelaut Denmark mengibarkan bendera kebangsaan dan mengebumikan sebotol vodka Aquavita.
- 2004 Denmark mengumumkan tuntutan ke Kutub Utara.
- Tentera Kanada 2005 mengunjungi pulau Hans - mereka melepaskan bendera Denmark dan mengibarkan bendera mereka. Mereka juga menguburkan sebotol wiski.
- 2007 Bendera Rusia dipasang di dasar Lautan Artik di titik Kutub Utara.
- 2009 Denmark, Finland, Iceland, Norway, Sweden membentuk Kumpulan Tempur Utara bersama - "Pasukan Khas Arktik".
- Latihan NATO 2012 "Cold Response-2012" (20 ribu anggota tentera) diadakan di luar pantai Norway.
Ucapan langsung
Kami mempunyai kekuatan yang cukup untuk mempertahankan sempadan kami
Artur CHILINGAROV, Presiden Persatuan Penjelajah Kutub, Wakil Khas Presiden Persekutuan Rusia untuk Kerjasama Antarabangsa di Kutub Utara dan Antartika, mengulas mengenai situasi di bahagian utara planet ini untuk KP.
- Artur Nikolaevich, latihan ketenteraan kutub di Kanada baru saja berakhir, latihan yang sama telah dirancang (tetapi dibatalkan kerana pemotongan anggaran) di Amerika Syarikat, Norway telah membangun pangkalan di pantai Artik. Adakah kita akan berperang?
- Kami tidak memerlukan konflik. Pada bulan Mac, kami menjemput ahli Majlis Kutub Utara ke Salekhard untuk forum Dialog Artik - Wilayah. Kemudian kami terbang ke pangkalan hanyut "Barneo" di Kutub Utara, dan pada masa yang sama melawat pos perbatasan di Franz Josef Land. Rakan sekerja kami - saya tekankan, rakan sekerja, bukan pesaing - melihat bahawa Rusia tidak meninggalkan Kutub Utara. Dan kita mempunyai kekuatan yang cukup untuk mempertahankan sempadan kita. By the way, tentera menolong kami membina stesen Borneo. Juruterbang Tentera Udara menghantar lebih dari 100 tan kargo ke es. Saya boleh mengatakan bahawa banyak tetamu forum terkejut, dan mungkin kecewa dengan aktiviti kami.
- Sekarang kapal pemecah ais China "Snow Dragon" bersiap untuk berangkat ke ekspedisi ketiga ke Kutub Utara. Juga, RRC mengumumkan bahawa kapal komersial pertama mereka akan melalui Lautan Artik musim ini.
- Di Rusia ada undang-undang "Di Laluan Laut Utara" - dengan jelas menyatakan bahawa ini adalah "lebuh raya pengangkutan nasional". Orang Cina hanya boleh berjalan di atasnya dengan izin kami. Seperti mahkamah negeri-negeri lain. Ngomong-ngomong, lalu lintas barang di sepanjang laluan ini bertambah. Pada musim 2012, kita sudah hampir mencapai tahap pengangkutan masa USSR. Pakar meramalkan pertumbuhan yang stabil. Tetapi berbahaya untuk berlayar ke sini tanpa iringan pemecah ais kami.
- Dua kapal pemecah ais, dan mereka akan dilengkapi dengan senjata berat, kini diletakkan oleh Kanada.
- Di sini kita mengatasi semua orang. Kami mempunyai 6 pemecah ais nuklear. Di galangan kapal - 2 lagi. Kami merancang untuk menempah yang lain.
- Setahu saya, setiap anggota Majlis Kutub Utara mempunyai pendapat sendiri mengenai sempadan. Sebagai contoh, Denmark sama sekali ingin mengambil Kutub Utara.
- Kita perlu mencari kompromi. Semua orang mahu. Tetapi setakat ini bendera Rusia telah diletakkan di dasar lautan di Kutub Utara. Tahun depan, kami akan melakukan ekspedisi lain untuk menjelaskan sempadan rak Artik Rusia. Menjelang akhir tahun 2014, kami akan menghantar permohonan ke PBB.
- Secara geografi, satu pertiga wilayah Rusia tergolong dalam zon Artik. Tetapi hanya 2 peratus penduduk tinggal di sana. Bagaimana mengembangkan Artik tanpa orang?
- Pemerintah sudah memahami bahawa kita memerlukan Artik. Wang telah diperuntukkan untuk pemulihan perkhidmatan hidrografi dan hidrometeorologi - ini adalah pos dan stesen baru. Pihak berkuasa tempatan di wilayah Artik sendiri berminat dengan pembangunan infrastruktur penempatan utara, kami sedang bekerjasama dengan mereka. Juga, atas pesanan kami, model pesawat kini sedang dikembangkan untuk keadaan di Utara Jauh.
- Di Roskosmos mereka mengadu bahawa mereka tidak dapat menyelesaikan korps angkasawan - tidak ada sukarelawan. Adakah penjelajah kutub mempunyai cukup orang?
- Ya, pertandingan mesti diadakan di stesen ke Arktik dan ke Antartika. Terdapat banyak saintis muda.
- Berapa banyak yang boleh anda perolehi di Polar sekarang?
- Saya tidak akan memberitahu anda angka yang tepat, tetapi di stesen hanyut - sehingga 100 ribu rubel sebulan.
Kami berharap dapat meneruskan …
