Banjir, kemarau, taufan, kebakaran hutan - kejadian cuaca yang jarang berlaku menjadi lebih biasa dan kuat kerana perubahan iklim. Dan mustahil untuk menafikannya. Pada masa yang sama, semakin banyak orang berpindah ke bandar-bandar di seluruh dunia. Ini adalah gabungan yang berbahaya, kerana penduduk bandar lebih berisiko musnah akibat kesan pemanasan global. Berjuta-juta orang di seluruh dunia mungkin berisiko hanya kerana tempat mereka tinggal sekarang.
Tetapi hanya berpindah penduduk yang berisiko tidak akan melakukan apa-apa - contohnya, penempatan semula sebuah perkampungan nelayan akan menyebabkan orang tanpa mata pencaharian, dan memindahkan industri ke bandar akan menyebabkan lebih banyak lagi pemusnahan alam sekitar. Kita perlu mencari penyelesaian jangka panjang yang lebih lestari - untuk mewujudkan kediaman yang cukup tangguh untuk menahan keadaan semula jadi yang kerap dan melampau tanpa meningkatkan jejak karbon kita.
Pereka, arkitek dan jurutera yang berpengalaman telah bekerja keras untuk mencari jalan penyelesaian yang dapat memenuhi kedua-dua cabaran ini: merancang rumah yang dapat bertahan dalam keadaan masa depan di Bumi tanpa merosakkan persekitaran kita. Berikut adalah beberapa cara paling kreatif untuk menyesuaikan habitat dan mengurangkan kesan negatif dari perubahan iklim.
Systeding
Sisteming - amalan mewujudkan penempatan tetap pada struktur yang terletak di kawasan laut di luar bidang kuasa mana-mana negara - menjadi semakin popular. Pada bulan April 2017, istilah itu ditambahkan ke Oxford English Dictionary, dan pada masa yang sama cara hidup baru muncul yang menggunakan 71% permukaan planet kita yang hampir tidak digunakan - lautan.
Permukaan laut meningkat lebih cepat daripada yang diramalkan oleh para ahli, itulah sebabnya syarikat swasta, pemerintah dan penyelidik semakin mengalihkan perhatian mereka ke lautan. Perairan terbuka, jauh dari daratan mana pun, bukanlah tempat yang paling menarik atau mudah diakses, tetapi ketika lapisan es mencair dan kawasan berpenduduk banjir, kita mungkin harus berevolusi dan terbiasa hidup di perairan.
Banyak projek, beberapa yang dalam pembangunan dan beberapa yang disiapkan, bertujuan mengubah lautan menjadi daratan baru dengan menggunakan pasir atau tanggul. Projek serupa, misalnya, di Emiriah Arab Bersatu, telah memperluas kawasan penghunian dengan ketara.
Video promosi:
Tetapi menambah sushi tidak bermaksud menyelesaikan masalah air pasang dan kenaikan permukaan laut. Alternatif: menetap di permukaan air di pulau terapung.
Pulau terapung
Konsep penempatan air bukanlah perkara baru: penduduk Danau Titicaca mula membina kampung mereka beratus-ratus tahun yang lalu di atas rakit terapung terapung yang saling berkaitan.
The Seasteading Institute, pasukan global ahli biologi, jurutera, pelabur dan pakar alam sekitar, bertemu pada tahun 2008 dengan tujuan yang bercita-cita tinggi: merancang sebuah eko-desa yang modular, berfungsi sepenuhnya dan terapung. Projek Pulau Terapung adalah menggunakan struktur konkrit untuk platform terapung, juga berlabuh ke dasar laut. Pulau-pulau ini dapat dipindahkan dan dibina semula sesuai dengan keperluan penduduk pulau tersebut. Reka bentuk asalnya membolehkan 250 orang tinggal di 11 platform dengan kemampuan untuk menambahkan lagi. Daripada tinggal secara bebas di darat, "pulau terapung" itu dibina khusus untuk perairan yang dilindungi, dan masih dapat dicapai dari pantai.
Pada bulan Januari, pemerintah Polinesia Perancis, kumpulan 118 pulau yang membentang lebih dari 2.000 kilometer di seluruh Pasifik Selatan, menandatangani memorandum dengan Seasteading Institute dan syarikat gabungannya Blue Frontiers untuk mula mengembangkan projek pulau terapung percontohan pada tahun 2020.
The Seasteading Institute mencadangkan untuk membangun sebuah desa pulau pertama pada tahun 2020 di sebuah laguna di lepas pantai Tahiti Selatan. Pulau-pulau terapung akan diikat ke dasar laut kira-kira satu kilometer di lepas pantai, dengan platform seukuran gelanggang besbol. "Kami akan memiliki bungalow, kami akan mempunyai kondominium, pangsapuri, kemudahan penyelidikan, restoran bawah air," kata Joe Quirk, presiden Seasteading Institute, kepada NBC News. "Ini akan menjadi daya tarik pelancong yang berdiri sendiri, sebuah pameran untuk masyarakat yang stabil."
Institut ini akan menggunakan kampung terapung Tahiti untuk menguji pelbagai teknologi lestari, seperti menggunakan plastik kitar semula dan serat kelapa tempatan sebagai bahan binaan. Ini akan menunjukkan sama ada orang dapat hidup dengan cara ini dan adakah ekopelancongan dapat menjadi asas yang layak untuk ekonomi tempatan.
Pulau terapung sangat diperlukan di Polinesia Perancis - jarak pulau-pulau yang sempit dengan laut menjadikan mereka rentan terhadap kenaikan permukaan laut pada abad berikutnya. Model terbaru meramalkan bahawa 5 hingga 12 peratus pulau akan berada di bawah air pada tahun 2100. Ribuan penduduk tinggal beberapa meter di atas permukaan laut, jadi bencana boleh berlaku pada bila-bila masa. Dan bukan hanya mengenai kenaikan permukaan laut - ribut yang lebih kuat dan lebih kerap disebabkan oleh pemanasan laut dapat menimbulkan ancaman yang lebih besar lagi.
Pelabuhan ke dasar laut bermaksud bahawa pulau terapung itu sendiri akan sangat terdedah kepada cuaca buruk. Walaupun berada di perairan yang tenang boleh menghancurkan pulau-pulau. Akses ke keperluan asas seperti air tawar dan bahan bakar juga akan menjadi masalah - sukar bagi masyarakat terapung untuk membebaskan diri sepenuhnya dari pergantungan pada sokongan daratan.
Rumah dari kapal amfibi
Pergi ke laut boleh bermanfaat bukan hanya bagi mereka yang sangat memerlukannya, tetapi juga bagi mereka yang mencari kemewahan. Syarikat reka bentuk Arkup menjanjikan "kapal layar mewah dan layak huni" bertenaga suria bagi mereka yang mempunyai cadangan $ 2-3 juta.
Arkup adalah kapal seluas 25 meter persegi dengan empat bilik tidur dan kemewahan seluas lebih dari 371 meter persegi. Penolak elektrik di bahagian bawah kapal layar mendorong kapal. Empat bilah hidraulik 13 meter (rabung tiub panjang) di setiap sudut mengangkatnya di atas permukaan laut.
Syarikat itu berjanji akan membawa teknologi moden dan lestari ke kapal layarnya yang dapat dihayati. Kapal ini bertenaga solar sepenuhnya dan mengandungi sistem pembersihan air sendiri serta pengurusan sisa tempatan, yang membolehkan kapal beroperasi di luar grid.
Badai yang lebih kuat di masa depan mungkin juga tidak akan menjadi masalah. Arkitek dan rakan kongsi Arkup Cohen Olthuis berkata kapal layar yang dapat dihuni dapat menahan angin dengan kecepatan 251 km / jam, yang setara dengan taufan Kategori 4.
Walaupun kos awal untuk kehidupan seperti ini pasti tinggi, tenaga yang boleh diperbaharui dan rawatan air hujan bermaksud pemilik kapal layar tidak perlu membayar bil. Dan mungkin cukai.
Arkup merancang untuk mula membina prototaip pertama pada tahun 2017, di Miami. Olthuis yakin akan ada lebih banyak isi rumah terapung di Miami, Tokyo dan New York dalam 5-10 tahun akan datang.
Cuaca ribut
Perubahan iklim cenderung menjadikan taufan lebih kuat. Musim taufan 2017 jatuh ke arah aliran ini - walaupun tidak ada ribut lebih banyak dari biasanya, mereka cukup kuat dan memecahkan rekod 124 tahun.
Membangun semula komuniti yang hancur oleh ribut seperti itu akan menjadi perlahan dan mahal - pada bulan Ogos, Badai Harvey menyebabkan kerosakan $ 180 bilion, menjadikannya salah satu bencana alam paling mahal dalam sejarah A. S. Jelas sekali, rumah-rumah perlu dibina agar tahan lama mungkin, terutama di kawasan yang rawan taufan.
Syarikat reka bentuk Deltec Homes mencipta ruang hidup yang dirancang untuk menahan ribut bencana. Rumah model Deltec sepenuhnya bulat sehingga angin akan membengkok di sekitar struktur dan tidak tertumpu pada satu sisi. Struktur dalaman yang menyokong lantai menyimpang seperti jari-jari pada roda, mengukuhkan lagi struktur. Kayu berbingkai yang digunakan di rumah Deltec dapat menampung hingga 1200 kilogram per inci persegi, menjadikannya dua kali lebih kuat dari bahan pembingkaian konvensional.
Tingkapnya diperbuat daripada kaca yang sangat kuat yang dapat menahan keadaan cuaca buruk. Tidak seperti tingkap konvensional dengan bingkai vinil atau aluminium, tingkap tahan angin ribut tahan angin boleh menahan angin hingga 320 kilometer sejam. Kaca dikendalikan agar tidak pecah menjadi kepingan kecil, yang merupakan salah satu bahaya terbesar bagi orang ketika badai merosakkan bangunan. Setiap rumah berharga antara $ 225,000 dan $ 320,000, bergantung pada ukuran.
Deltec telah membina lebih dari 5000 rumah di lebih dari 30 negara. Sehingga kini, tidak ada yang hancur oleh cuaca yang teruk. "Saya rasa tidak dapat dielakkan, sama ada 10 atau 50 tahun dari sekarang, sebahagian besar rumah akhirnya akan dibina dengan cara ini," kata Presiden Deltec, Steve Linton.
Perumahan mesra alam
Mengatasi cuaca buruk adalah salah satu cara untuk memerangi perubahan iklim. Pembinaan rumah tradisional memerlukan tenaga dan bahan yang memperburuk kesan perubahan iklim.
Mengurangkan kesan persekitaran rumah baru dapat dicapai dengan memilih bahan mesra alam dan sumber tenaga yang boleh diperbaharui - satu lagi kaedah terbaik untuk mengurangkan kesan pemanasan global. Sebagai contoh, pembina boleh memilih dari bahan kitar semula atau semula jadi - jerami, kayu yang tidak dirawat, dan cat dan kemasan yang tidak beracun.
Simon Dale, pemilik rumah dan pembina rumah Inggeris, menjadikan konsep rumah hijau menjadi sangat ekstrem. Di sebuah desa eko perintis di Wales, dia membangun sebuah rumah yang menyerupai rumah dari novel fiksyen ilmiah Tolkien, The Hobbit. Rumah yang Dale, isterinya, dan dua anaknya tinggal hanya $ 4,000 dan memerlukan masa empat bulan untuk dibina.
Rumah itu memeluk bukit, melindunginya dari unsur-unsur. Bingkai dibuat dari kayu oak dari hutan tempatan. Lantai dan struktur logam dibuat dari besi buruk. Bangunan ini dilindungi dengan jerami.
Walaupun kediaman lestari ini sukar dilaksanakan di seluruh dunia, mereka meletakkan preseden. Mereka menunjukkan bahawa pembinaan rumah seperti ini memang boleh dilakukan.
Penyelesaian bulan tubular
Seiring bertambahnya populasi dunia dan perubahan iklim menjadikan keadaan hidup di Bumi tidak dapat diramalkan, orang mungkin harus berlindung di tempat lain. Lebih-lebih lagi, kerja sudah berjalan - selama puluhan tahun kami telah mengimbas langit untuk mencari planet yang dapat melindungi kehidupan manusia, mencari air di permukaan Mars dan membangun (sekurang-kurangnya mental) roket yang mampu membawa 100 orang ke Marikh pada satu masa.
Bulan nampaknya merupakan batu loncatan yang paling dekat untuk penerokaan angkasa lepas, kata banyak pakar angkasa. Manusia belum ke bulan sejak tahun 1972, tetapi akan segera kembali.
Mengatasi keadaan hidup yang keras di permukaan bulan dan mewujudkan pangkalan tetap bukanlah suatu pencapaian yang mudah kerana bulan tidak begitu ramah kepada manusia. Satu hari (dan malam) berlangsung hingga 14 hari Bumi (dan satu hari penuh lebih dari 29 hari Bumi). Bulan memiliki atmosfer yang sangat sedikit, jadi manusia tidak akan dapat bernafas, dan suhu turun naik secara berbahaya - naik hingga 123 darjah Celsius pada siang hari dan turun menjadi -233 darjah pada waktu malam. Aliran zarah bermuatan secara berkala membasahi lanskap, menjadikan kehidupan di bulan sukar dan berbahaya.
Daripada membangun pangkalan di permukaan bulan di mana ia rentan terhadap keadaan yang keras, kita dapat membangun habitat di terowong lava yang baru ditemui. Menurut Badan Eksplorasi Aeroangkasa Jepun, rongga besar ini cukup besar dan cukup telap untuk menempatkan seluruh bandar.
Pada Persidangan Lunar Global 2010 di Beijing, para saintis mengembangkan idea terperinci tentang bagaimana bentuk pangkalan lunar pada tahun 2050. Bangunan perlu dikubah agar sesuai dengan garis bergelombang permukaan bulan.
"Di dalam tabung lava akan ada kubah melingkar di mana kita dapat melihat Bumi biru dan matahari tengah malam," kata Bernard Foin, pengarah eksekutif Kumpulan Kerja Antarabangsa untuk Eksplorasi Bulan.
Jan Werner, Ketua Pegawai Eksekutif Badan Angkasa Eropah, mempunyai visi sendiri mengenai kehidupan di bulan: "kampung lunar." Walaupun Werner's Village seharusnya merupakan hasil kerjasama antarabangsa, firma reka bentuk Foster + Partners telah mengubahnya menjadi render 3D penuh. Tempat tinggal diwakili oleh serangkaian kubah yang dihubungkan, dan koloni itu sendiri seharusnya dibina berhampiran kutub selatan bulan untuk memaksimumkan pengambilan cahaya matahari.
Sekiranya tidak ada suasana yang dapat melindungi orang dari meteorit dan radiasi matahari, para pereka melihat penggunaan bahan tempatan untuk melindungi penduduk masa depan.
Pembinaan dimulakan dengan pendaratan bulan, yang mempunyai dua kubah tiup di atas kapal, yang akan menjadi lakaran pertama habitat. Pencetak 3D robot kemudian akan menghabiskan tiga bulan untuk mengumpulkan habuk bulan, menggali lapisan tanah dengan teliti dan membentuk lapisan pelindung berbuih di sekitar kubah kembung. Struktur yang siap dapat memuatkan sehingga empat orang.
Ke bulan dan seterusnya
Penciptaan dasar bulan mungkin hanya merupakan langkah pertama ketika orang bergerak lebih jauh ke sistem suria. Mars telah lama menangkap imaginasi orang ramai, dan agensi ruang angkasa swasta yang dibiayai oleh negara dan pemerintah sedang berusaha untuk menghantar kenderaan berawak ke Planet Merah. Namun, masih ada banyak halangan yang harus diatasi sebelum menempatkan pangkalan tetap di planet ini - atmosfer Mars terdiri daripada karbon dioksida, suhu sangat rendah, dan ribut debu berbahaya.
Pada tahun 2015, NASA melancarkan pertandingan perumahan bercetak 3D pertama, mendorong para peserta untuk merancang rumah Martian menggunakan sumber tempatan dan kemampuan mencetak 3D.
Team Space Exploration Architecture dan Clouds Architecture Office memenangi hadiah pertama untuk mewujudkan Mars Ice House. Projek ini menggunakan pencetak 3D untuk menutup struktur di lapisan ais tebal yang dilombong di permukaan Marikh. Es membentuk selimut di sekitar kediaman pusat, struktur dua tingkat yang dibawa ke permukaan Mars dari Bumi. Ruang antara selimut ais dan bahagian luar kediaman membentuk penyangga yang melindungi penduduk dari unsur-unsur berbahaya di permukaan Marikh.
Ilya Khel
